F1

04 Jan, 2021 Ώρα 22:36

Τι συμβαίνει με Hamilton και Mercedes;

Thumbnail

Τον Δεκέμβριο, οι δύο πλευρές άφηναν να εννοηθεί ότι είναι θέμα χρόνου ο παγκόσμιος πρωταθλητής να υπογράψει νέο συμβόλαιο. Ο επικεφαλής της Mercedes-AMG F1, Toto Wolff, διαμηνύει πως απομένουν κάποια τυπικά για να ανανεώσει ο Hamilton, αλλά όπως φαίνεται τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά.

Close

Ο Βρετανός οδηγός αξιώνει 50 εκατομμύρια ετησίως και συμβόλαιο διάρκειας 4 ετών, παρ’ ότι στις 7 Ιανουαρίου θα γιορτάσει τα 36 του χρόνια. Ο Wolff δεν έχει πρόβλημα να δοθούν αυτά τα χρήματα στον σούπερ σταρ της Formula, αλλά η «μαμά» εταιρεία, Daimler AG, είναι αρνητική.

Σύμφωνα με κορυφαίες βρετανικές και ιταλικές εφημερίδες, το Διοικητικό Συμβούλιο του γερμανικού κολοσσού θεωρεί εξωπραγματικές τις απαιτήσεις του Lewis Hamilton. Οι λόγοι είναι δύο: Πρώτος οι εποχές που ζούμε λόγω πανδημίας και οι περικοπές που έχουν εξαγγελθεί στον όμιλο και δεύτερον η ηλικία του.

Close

 

 

Σκληρά παζάρια

Στα κεντρικά γραφεία της Daimler, στη Στουτγάρδη, τα ανώτερα στελέχη, ούτε το συζητούν με τέτοια νούμερα στο τραπέζι. 200 εκατομμύρια ακόμη και για έναν οδηγό που έχει συντρίψει όλα τα ρεκόρ, είναι υπερβολικά πολλά.

Η Mercedes προσφέρει ένα καλύτερο συμβόλαιο σε σχέση με αυτό που ίσχυε μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου του 2020, αλλά με διάρκεια δύο ετών. 50 εκατ. τον χρόνο για τέσσερα χρόνια ή 70 εκατ. για τρία χρόνια που αντιπρότειναν οι εκπρόσωποι του Hamilton, δεν γίνονται δεκτά από το Δ.Σ.

Η πλευρά του επτάκις παγκόσμιου πρωταθλητής δεν είναι διατεθειμένη να κάνει πίσω. Στη Daimler καλοβλέπουν την περίπτωση του George Russel ο οποίος έκανε μια εντυπωσιακή εμφάνιση στου Grand Prix του Sakhir, αλλά λόγο σε όλα αυτά έχει και ο Wollf. Ο Αυστριακός έχει στην κατοχή του ένα πολύ μεγάλο ποσοστό μετοχών της αγωνιστικής ομάδας, η άποψη του έχει βαρύνουσα σημασία και αυτό που θέλει είναι να παραμείνει ο βασικός του οδηγός.

Close

Το σήριαλ της παραμονής του Hamilton αναμένεται να έχει πολλά επεισόδια ακόμη. Οι διαπραγματεύσεις θα είναι σκληρές, αλλά κάτι μας λέει πως οι δύο πλευρές τελικά θα συνεχίσουν μαζί.

 

29 Aug, 2025 Ώρα 09:57

F1: Στην πίστα Ζάντφορτ στην Ολλανδία το 15ο Grand prix της χρονιάς

Thumbnail

 

Close

Οι προβολείς της F1 είναι ήδη στραμμένες στην Ολλανδία και πιο συγκεκριμένα στην πίστα του Ζάντφορτ όπου σήμερα θα ξεκινήσουν τα ανεπίσημα δοκιμαστικά για τον 15ο αγώνα που θα γίνει, την Κυριακή 31 Αυγούστου.

Ο αγώνας της Κυριακής θα είναι το 35ο Ολλανδικό Grand Prix που προσμετρά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIA Formula 1. Η πρώτη διοργάνωση ήταν το 1952. Και από τότε μέχρι σήμερα όλοι οι αγώνες της F1 έχουν γίνει στο Ζάντφορτ.

Close

Το μεγάλο ερώτημα είναι αν και σε αυτό το Grand Prix η McLaren θα μπορέσει να έχει τον πρωταγωνιστικό ρόλο. Μέχρι σήμερα έχει αποδείξει ότι είναι ανίκητη για αυτό το λόγο στο παιχνίδι του πρωταθλήματος οδηγών πρωταγωνιστούν οι δύο πιλότοι της.

Σήμερα ο πρωτοπόρος στη βαθμολογία, ο Oscar Piastri έχει 284 βαθμούς και με διαφορά μόλις 9 βαθμούς ακολουθεί ο Lando Norris ( 275 β) ενώ ο τρίτος της παρέας, ο Max Verstappen έχει 187 βαθμούς.

Close

Ο τελευταίος έχει αγχωθεί γιατί στον αγώνα της πατρίδας του, οι συμπατριώτες του τον θέλουν στο πρώτο σκαλοπάτι του βάθρου. Όμως αυτό δεν είναι μόνο θέμα δικό του. Θα πρέπει να έχει τη στήριξη της Red Bull που οι επιδόσεις στα μονοθέσια της υστερούν απέναντι από τις ανίκητες McLaren.

 

 

Το σημερινό πρόγραμμα (29/8) περιλαμβάνει το FP1 στις 13:30 και λίγες ώρες αργότερα, στις 17:00 θα γίνει το FP2.

Αύριο Σάββατο, 30/8, στις 12:30 θα γίνει το FP3 και στις 16.00 θα ακολουθήσει το Qualifying για την Pole Position.

Ο αγώνας της Κυριακής, 31 Αυγούστου, θα ξεκινήσει στις 16:00 (ώρα Κύπρου).

 

Δύο λόγια για την πίστα

Η πίστα άνοιξε για πρώτη φορά το 1948, όταν σε όλη την Ευρώπη, μεταπολεμικά, υπήρξε ιδιαίτερος ενθουσιασμός για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Αρχικά, ήταν μια εγκατάσταση που χρησιμοποιούσε και τμήμα των δρόμων οι οποίοι διέσχιζαν τους αμμόλοφους στην παραλία. Το πρώτο Grand Prix πραγματοποιήθηκε εκεί το 1952, με νικητή τον Αλμπέρτο Ασκάρι. Οι Ferrari είχαν κάνει το 1-2-3 σε εκείνον τον αγώνα. Μετά το 1985 δεν διεξαγόταν αγώνας εκεί, έως ότου το Ολλανδικό Grand Prix επανήλθε το 2021, έπειτα από 36 χρόνια απουσίας.

Η πίστα του Ζάντφορτ έχει μήκος 4.259 μέτρα και διασχίζει τους αμμόλοφους στις ακτές της Βόρειας Θάλασσας, μόλις 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα της Ολλανδίας.

Έχει 14 στροφές χαμηλής έως μέσης ταχύτητας – τέσσερις αριστερές και δέκα δεξιές – από τις οποίες η τρίτη και η τελευταία είναι υπερυψωμένες με κλίσεις 19 και 18 μοιρών αντίστοιχα, πολύ πιο απότομες από τις στροφές στην Ινδιανάπολη.

Αυτές οι στροφές δημιουργούν πολύ υψηλά κατακόρυφα και πλευρικά φορτία στα ελαστικά, κάτι που απαιτεί από τις ομάδες να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στο σετάρισμα του μονοθεσίου και τη διαχείριση των ελαστικών. Το επίπεδο κάθετης δύναμης που απαιτείται είναι πολύ υψηλό, παρόμοιο με αυτό στη Βουδαπέστη.

Η πίστα συνήθως προσφέρει χαμηλά επίπεδα πρόσφυσης και αυτό μπορεί να επιδεινωθεί σημαντικά από την άμμο που μεταφέρεται στην επιφάνεια από τους παράκτιους ανέμους. Καθώς βρίσκεται μόλις μερικές εκατοντάδες μέτρα από τη Βόρεια Θάλασσα, ο καιρός μπορεί να είναι άστατος και στα τέλη του καλοκαιριού, οι θερμοκρασίες είναι συνήθως κάτω από τους 20 °C.

Για να διευκολύνουν τις προσπάθειες των πιλότων για προσπέρασμα υπάρχουν δύο ζώνες Drag Reduction System (DRS) .