F1

04 Jan, 2021 Ώρα 22:36

Τι συμβαίνει με Hamilton και Mercedes;

Thumbnail

Τον Δεκέμβριο, οι δύο πλευρές άφηναν να εννοηθεί ότι είναι θέμα χρόνου ο παγκόσμιος πρωταθλητής να υπογράψει νέο συμβόλαιο. Ο επικεφαλής της Mercedes-AMG F1, Toto Wolff, διαμηνύει πως απομένουν κάποια τυπικά για να ανανεώσει ο Hamilton, αλλά όπως φαίνεται τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά.

Close

Ο Βρετανός οδηγός αξιώνει 50 εκατομμύρια ετησίως και συμβόλαιο διάρκειας 4 ετών, παρ’ ότι στις 7 Ιανουαρίου θα γιορτάσει τα 36 του χρόνια. Ο Wolff δεν έχει πρόβλημα να δοθούν αυτά τα χρήματα στον σούπερ σταρ της Formula, αλλά η «μαμά» εταιρεία, Daimler AG, είναι αρνητική.

Σύμφωνα με κορυφαίες βρετανικές και ιταλικές εφημερίδες, το Διοικητικό Συμβούλιο του γερμανικού κολοσσού θεωρεί εξωπραγματικές τις απαιτήσεις του Lewis Hamilton. Οι λόγοι είναι δύο: Πρώτος οι εποχές που ζούμε λόγω πανδημίας και οι περικοπές που έχουν εξαγγελθεί στον όμιλο και δεύτερον η ηλικία του.

Close

 

 

Σκληρά παζάρια

Στα κεντρικά γραφεία της Daimler, στη Στουτγάρδη, τα ανώτερα στελέχη, ούτε το συζητούν με τέτοια νούμερα στο τραπέζι. 200 εκατομμύρια ακόμη και για έναν οδηγό που έχει συντρίψει όλα τα ρεκόρ, είναι υπερβολικά πολλά.

Η Mercedes προσφέρει ένα καλύτερο συμβόλαιο σε σχέση με αυτό που ίσχυε μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου του 2020, αλλά με διάρκεια δύο ετών. 50 εκατ. τον χρόνο για τέσσερα χρόνια ή 70 εκατ. για τρία χρόνια που αντιπρότειναν οι εκπρόσωποι του Hamilton, δεν γίνονται δεκτά από το Δ.Σ.

Η πλευρά του επτάκις παγκόσμιου πρωταθλητής δεν είναι διατεθειμένη να κάνει πίσω. Στη Daimler καλοβλέπουν την περίπτωση του George Russel ο οποίος έκανε μια εντυπωσιακή εμφάνιση στου Grand Prix του Sakhir, αλλά λόγο σε όλα αυτά έχει και ο Wollf. Ο Αυστριακός έχει στην κατοχή του ένα πολύ μεγάλο ποσοστό μετοχών της αγωνιστικής ομάδας, η άποψη του έχει βαρύνουσα σημασία και αυτό που θέλει είναι να παραμείνει ο βασικός του οδηγός.

Close

Το σήριαλ της παραμονής του Hamilton αναμένεται να έχει πολλά επεισόδια ακόμη. Οι διαπραγματεύσεις θα είναι σκληρές, αλλά κάτι μας λέει πως οι δύο πλευρές τελικά θα συνεχίσουν μαζί.

 

25 Aug, 2023 Ώρα 18:39

F1 GP Ολλανδίας: Εντός έδρας για τον Max

Thumbnail

Η Formula 1 επιστρέφει αυτήν την εβδομάδα με τον εντός έδρας αγώνα για τον Μαξ Φερστάπεν. Το Zandvoort της Ολλανδίας φιλοξενεί τον 13ο γύρο του πρωταθλήματος.

Close

Φυσικά, ο πρωταθλητής επιθυμεί να συνεχίσει το σερί νικών του που ξεκίνησε στο Μαϊάμι τον Μάιο. Η νίκη εκείνη ήταν η πρώτη από τις οκτώ συνολικά μέχρι και την επιτυχία του Βελγίου πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα.

Εάν κρίνουμε από την μέχρι στιγμής εικόνα του πρωταθλήματος, ο Φερστάπεν είναι το αδιαφιλονίκητο φαβορί και στην Ολλανδία. Μπορεί οι υπόλοιπες ομάδες να φέρνουν αρκετές αναβαθμίσεις στο Zandvoort. Ωστόσο πολύ δύσκολα θα προβληματίσουν υπό κανονικές συνθήκες τον οδηγό της Red Bull. Και το γράφουμε αυτό για δύο λόγους.

Close

Από τη μία υπάρχει πάντα η πιθανότητα κάποιας μηχανικής αστοχίας ενώ από την άλλη ο καιρός θα είναι αρκετά άστατος κατά τη διάρκεια του τριημέρου. Οι μέχρι τώρα προβλέψεις κάνουν λόγο για έντονη βροχή κατά τη διάρκεια της Παρασκευής. Πιο ασθενείς βροχοπτώσεις αναμένονται το Σάββατο και την Κυριακή.

Όπως πέρσι έτσι και φέτος η ταχύτερη στρατηγική θα είναι λογικά εκείνη των δύο pit-stops. Βέβαια πέρσι λόγω των VSC και SC στη διάρκεια του αγώνα, οι περισσότεροι οδηγοί έκαναν τρεις στάσεις. Κάτι τέτοιο είναι πιθανό να επαναληφθεί και φέτος, ιδιαίτερα σε περίπτωση που βρέξει.

Close

Παρασκευή 25/08

13:30: FP1

17:00: FP2

Σάββατο 26/08

12:30: FP3

16:00: Κατατακτήριες δοκιμές

Κυριακή 27/08

16:00: Αγώνας

 

 

Ο Νόρις ταχύτερος σήμερα στις δοκιμαστικές

Ο Βρετανός της McLaren ήταν ταχύτερος του Ολλανδού για μόλις 23 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Έτσι άφησε υποσχέσεις για μία ακόμη δυνατή εμφάνιση της McLaren φέτος.

Εντούτοις ο ρυθμός αγώνα του Φερστάπεν -αλλά και της Red Bull γενικότερα- έδειξε να βρίσκεται ένα σκαλί επάνω από των υπολοίπων. Από τα μεγάλα stints των οδηγών διαφάνηκε ότι οι RB19 δύσκολα θα νικηθούν εκτός συγκλονιστικού απροόπτου στο Zandvoort. Ιδίως από την στιγμή που ο καιρός παραμείνει αίθριος όπως συνέβη σήμερα σε όλη τη διάρκεια της ημέρας.

Στο FP1 ο Φερστάπεν σημείωσε τον καλύτερο χρόνο, μπροστά από τους Αλόνσο, Χάμιλτον και Πέρεζ. Ο Ολλανδός ήταν το ίδιο ταχύς με όποια γόμα και εάν δοκίμασε. Στο πρώτο ημίωρο οι ομάδες δοκίμασαν τις δύο πιο σκληρές γόμες της Pirelli. Οι οδηγοί έτρεξαν στο τέλος και με την μαλακή γόμα θέτοντας τους χαμηλότερους χρόνους τους.

Μόνο οι Ferrari και Alfa Romeo επέλεξαν να μην βάλουν τα soft ελαστικά. Έτσι, τελείωσαν χαμηλά στην κατάταξη. Μάλιστα, στην δεύτερη Ferrari ήταν ο Ρόμπερτ Σβάρτζμαν στην θέση του Κάρλος Σάινθ για το FP1. Χαμηλά, όμως, κατετάγη και ο Χούλκενμπεργκ ο οποίος στην πρώτη του προσπάθεια με τη μαλακή γόμα είχε έξοδο στην είσοδο της τελευταίας στροφής που προκάλεσε κόκκινη σημαία.

Αντιθέτως πολύ καλή ήταν η εμφάνιση των Williams με τους Άλμπον και Σάρτζεντ να σημειώνουν το 5-7. Οι Mclaren των Νόρις και Πιάστρι πήραν τις θέσεις 6 και 8 αντίστοιχα, σε ένα FP1 από το οποίο δεν έλειψαν τα απρόοπτα.

 

Μία McLaren στην κορυφή και μία στον τοίχο

Το ίδιο συνέβη και στο FP2 με τους Πιάστρι και Ρικιάρντο να βγαίνουν στο ίδιο σημείο! Ο οδηγός της McLaren έκανε πρώτος λάθος στην ιδιαίτερα τεχνική στροφή 3 για να τον μιμηθεί ο συμπατριώτης του που βρισκόταν αμέσως πίσω του! Η διαδικασία διακόπηκε μέχρι να απομακρυνθούν τα μονοθέσια.

Με την επανέναρξη της διαδικασίας οι οδηγοί έκαναν προσομοιώσεις qualifying. Ο Νόρις σημείωσε τον πρώτο χρόνο νωρίς, ο οποίος και θα παρέμενε μέχρι τέλους καθώς στο τελευταίο τέταρτο οι ομάδες επέστρεψαν σε πιο μεγάλα stints.