F1

14 Apr, 2019 Ώρα 11:08

Τρίτο συνεχόμενο 1-2 για την Mercedes - Αυτή τη φορά στην Κίνα

Thumbnail

Μία εύκολη νίκη απέσπασε στο γκραν πρι της Κίνας ο Lewis Hamilton οδηγώντας χωρίς προβλήματα και με άνεση την Mercedes. Ο Βρετανός ξεκίνησε με το δεξί προσπερνώντας τον ομόσταυλό του στην πρώτη στροφή και εκεί παρέμεινε χωρίς να απειληθεί από κανέναν κατακτώντας την 7η νίκη της καριέρα του.

Close

_

Πίσω του τερμάτισε ο Bottas, επίσης με Mercedes και οι δυο τους κατάφεραν ένα ακόμα 1-2 (το τρίτο για φέτος) για την γερμανική ομάδα που έδειξε ανώτερη της Ferrari. Οι Ιταλοί αρκέστηκαν στο βάθρο του Vettel με τον Γερμανό να δείχνει πως κάτι του... λείπει για να μπορέσει να διεκδικήσει κάτι καλύτερο.

Close

_

Ο Max Verstappen συνέχισε σταθερά με την Red Bull και τερμάτισε στην 4η θέση ενώ λίγο έλειψε να κάνει και προσπέρασμα στον Vettel χωρίς επιτυχία. Ο Leclerc με τη σειρά του οδήγησε την Ferrari στην 5η θέση και πίσω του τερμάτισε ο Gasly με την δεύτερη Red Bull o οποίος σημείωσε και τον ταχύτερο γύρο αποσπώντας έναν επιπλέον βαθμό. Την βαθμολογούμενη 10άδα συμπλήρωσαν οι, Ricciardo (Renault), Perez (Racing Point), Raikkonen (Alfa Romeo) και Albon (Toro Rosso).

Close

O επόμενος αγώνας θα πραγματοποιηθεί στο Αζερμπαϊτζάν στις 28 Απριλίου.

 

_

 

Βαθμολογία Οδηγών

  1.     Hamilton 68
  2.     Bottas 62
  3.     Verstappen 39
  4.     Vettel 37
  5.     Leclerc 36
  6.     Gasly 13
  7.     Raikkonen 12
  8.     Norris 8
  9.     Magnussen 8
  10.     Hulkenberg 6
  11.     Ricciardo 6

Βαθμολογία Ομάδων

  1.     Mercedes 130
  2.     Ferrari 73
  3.     Red Bull 52
  4.     Renault 12
  5.     Alfa Romeo 12
  6.     Haas 8
  7.     McLaren 8
  8.     Racing Point 7
  9.     Toro Rosso 4
  10.     Williams 0

 

πηγή: zougla.gr

12 Dec, 2024 Ώρα 10:23

F1: Τα τέλη συμμετοχής των ομάδων και οδηγών για το 2025

Thumbnail

Από το 2013, ως μέρος μιας αναθεωρημένης συμφωνίας Concorde που τέθηκε σε ισχύ εκείνη τη χρονιά, η FIA βασίζει τα τέλη συμμετοχής για κάθε ομάδα στον αριθμό των βαθμών που σημείωσε την προηγούμενη σεζόν. Πριν 11 χρόνια, το μικρότερο τέλος συμμετοχής είχε οριστεί στα 500.000 δολάρια, συν 5.000 δολάρια ανά βαθμό, εκτός από τον πρωταθλητή κατασκευαστών που έπρεπε να πληρώσει 6.000 δολάρια ανά βαθμό.

Close

Ωστόσο, με τον πληθωρισμό να έχει ληφθεί υπόψη, έγιναν γνωστά τα τέλη συμμετοχής για τη σεζόν του 2025 με το βασικό τέλος συμμετοχής για όλους να είναι στα 680.203 δολάρια, συν επιπλέον $8.161 ανά βαθμό που κατέκτησε η πρωταθλήτρια ομάδα κατασκευαστών, καθώς κάθε άλλη ομάδα πρέπει να πληρώσει 6.799 δολάρια ανά βαθμό που κατέκτησε.

Αυτό σημαίνει ότι η McLaren θα πληρώσει συνολικά 6.115.429 δολάρια, με τη Ferrari να ακολουθεί με 5.113.151 δολάρια και η τρίτη Red Bull να καταβάλει ένα ποσό 4.684.814 δολαρίων.

Close

 

 

Τα ποσά των οδηγών

Σε ότι αφορά τους πιλότους. Αυτοί πληρώνουν ένα βασικό τέλος 11.453 ευρώ για την Super License τους και επιπλέον 2.313 ευρώ ανά βαθμό που συγκέντρωσαν τη προηγούμενη σεζόν. Αυτό σημαίνει πως ο Max Verstappen θα πληρώσει 1.022.234 ευρώ, με τον Lando Norris να ακολουθεί με 876.515 ευρώ.

 

 

Κέρδη 2024

Η συμφωνία Concorde δίνει το 50% των εμπορικών δικαιωμάτων της Formula 1 ως χρηματικό έπαθλο στις 10 ομάδες. Με το ποσό αυτό να ανέρχεται σε περίπου 1 δισ. δολάρια, οι 10 ομάδες θα πάρουν φέτος:

McLaren: 140 εκατ. δολάρια

Ferrari: 131 εκατ. δολάρια

Red Bull: 122 εκατ. δολάρια

Mercedes: 113 εκατ. δολάρια

Aston Martin: 104 εκατ. δολάρια

Alpine: 95 εκατ. δολάρια

Haas: 87 εκατ. δολάρια

RB: 78 εκατ. δολάρια

Williams: 69 εκατ. δολάρια

Sauber: 60 εκατ. δολάρια