To Drag Racing είναι ίσως ένα από τα πιο αδικημένα αθλήματα ανα το παγκόσμιο αν εξαιρέσουμε 4-5 χώρες οι οποίες το έχουν πάρει σε άλλο επίπεδο! Στην Κύπρο δυστυχώς δεν πήρε τη σημασία που του αξίζει ειδικά από τους φορείς του αθλητισμού (όπως όλα τα αθλήματα αυτοκινήτου) αλλά και από την κοινωνία. Ακόμη και σήμερα, το dragster εξακολουθεί να έχει το ρεκόρ θεατών σε μηχανοκίνητο άθλημα με 11,500 θεατές το 2002, στην Λακατάμια!
Την Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου στην Achna Speedway φιλοξενήσαμε ένα Dragster Challenge, πάντα τηρούμενων των μέτρων κατά του κορωνοϊού. Εκεί περισσότεροι από 30 κοντράκηδες τα έβαλαν στην αρχή στα προκριματικά με τα ρολόγια της πίστας για τον καλύτερο χρόνο που θα μπορούσαν να γράψουν και ακολούθως με άλλους οδηγούς της κατηγορίας τους στις knock out κόντρες.
Σημαντικό να πούμε ότι υπήρξαν αμέτρητες ανατροπές. Ένα μικρό λαθάκι στο κόσμο του Drag Racing σε βγάζει αμέσως εκτός κόντρας και σε πολλές περιπτώσεις έξω από το βάθρο των νικητών. Ας δούμε λοιπόν τους νικητές των κατηγοριών μας.
Στην κατηγορία Diesel ο Δαμιανός Έλληνας με BMW 335D πήρε τη πρώτη θέση αφού πάλεψε στον τελικό με τον Ρίκκο Παναγιώτου με Seat Ibiza TDI. Την τρίτη θέση στη κατηγορία πήρε ο Σωτήρης Πέτρου με Seat Ibiza TDI!
Στην κατηγορία Street 2WD ΝΑ ο Κωνσταντίνος Νασίφ με Honda Civic πήρε την πρώτη θέση με τον Γιώργο Χατζηγιάννη (Honda Civic) να ακολουθεί στη δεύτερη και τον Ραφαέλο Σκορτίδη (Honda Civic) στην τρίτη!
Στην κατηγορία Street 2WD Turbo ο Ανδρέας Διογένους με Fiat Abarth 500 πήρε την πρώτη θέση με τον Ανδρέα Χρυσοστόμου (Mini Cooper S R53) στην δεύτερη και τον Seifentin Nabih (Golf MK5 GTI) την τρίτη.
Στην Street 4WD Turbo είδαμε και τα πιο θεαματικά περάσματα της ημέρας. Μετά τις μάχες ο Αντρέας Μιχαήλ με Lancer EVO 3 κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση με τον Παναγιώτη Κκολή (Golf R20) στη δεύτερη θέση και τον Κυριάκο Πέτσα (Lancer Evo) στην τρίτη.
Στην Racing 2WD ο Μάικ Γεωργίου (Honda Integra) χωρίς ανταγωνισμό κράτησε τη πρώτη θέση όπως επίσης και στην Racing 4WD ο Γιάννης Πέψης με Lancer Evolution.
Τέλος με την Κατηγορία Open με τον Χρίστο Λοΐζου (Honda Civic) στην πρώτη θέση. Τον Λουκά Χριστοφόρου (Honda Civic) στη δεύτερη και τον Παναγιώτη Προδρόμου (Honda Civic) στην τρίτη θέση.
Καλύτερος χρόνος της ημέρας από τον Κυριάκο Πέτσα με 8,122.
Πιο κάτω οι χρόνοι των οδηγών κατά τα προκριματικά περάσματα. Δεδομένο να πούμε ότι δεν είναι οι χρόνοι που αντιπροσωπεύουν κάθε οδηγό. Κάποιοι έγραψαν ακόμη καλύτερους στα δοκιμαστικά και άλλοι χτύπησαν καλύτερους κατά τη διάρκεια των knock out!
Diesel
Δαμιανός Έλληνας 11.181
Ρίκκος Παναγιώτου 12.550
Σωτήρης Πέτρου 12.644
Χριστόδουλος Καλογήρου 13.087
Street 2WD
Στέλιος Σόττου 10.902
Γιώργος Χατζηγιάννης 11.082
Κωνσταντίνος Νασίφ 11.116
Νικόλας Μενοίκου 11.533
Ανδρέας Χρίστου 11.616
Ραφαέλος Σκορτίδης 12.325
Στέφανος Cujba 12.412
Κώστας Κωνσταντίνου 12.565
Oleg Lemsiakov 13.097
Γεωργίου Βασίλης 13.307
Bucuk Traian 15.289
Street 2WD Turbo
Ανδρέας Γεωργίου 11.949
Ανδρέας Διογένους 12.031
Seifentin Nabih 12.197
Γεωργίου Μάριος 12.950
Konstantin Abrashkin 13.314
Νικόλας Ναθαναήλ 13.935
Ανδρέας Ναθαναήλ 14.160
Ανδρέας Χρυσοστόμου 18.279
Street 4WD
Κυριάκος Πέτσας 8.122
Ανδρέας Νικολάου 8.632
Ανδρέας Μιχαήλ 9.487
Παναγιώτης Κκολής 9.778
Φάνος Κώστα 9.928
Racing 2WD
Μάικ Γεωργίου
Racing 4WD
Γιάννος Πέψης 8.830
OPEN
Χρίστος Λοΐζου 9.650
Λούκας Χριστοφόρου 9.902
Παναγιώτης Προδρόμου 9.925
Το Dragster Challenge διοργανώθηκε από όλους τους οδηγούς μαζί σαν ένα μεγάλο track day με την καθοδήγηση της STS Events.
Χορηγός του event ήταν η εταιρεία S.J. Vassiliades & Son LTD με τα λιπαντικά Texaco!
Υποστηρικτής η εταιρεία Toolwarehouse και χορηγοί επικοινωνίας το car.com.cy και το Only Racing Cy.
Ευχαριστούμε επίσης το Cyprus on Wheels για τις φωτογραφίες τους!!!
Time Attack Cyprus: Υπέρτατη δοκιμασία σε βρεγμένο και στεγνό!
Με απόλυτη επιτυχία έγινε την Κυριακή 3 Μαρτίου ο πρώτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Ο Αγώνας διοργανώθηκε όπως πάντα από την ομάδα του Time Attack Club Cyprus με την χορηγία της Psaltis Autoparts, των λιπαντικών Eneos και του School of Automotive Engineering αλλά και με την υποστήριξη της Red Bull, της STS Events, του car.com.cy και του Only Racing Cy.
Ο οδηγοί και τα αυτοκίνητα τους, κλήθηκαν να δοκιμαστούν σε δύο διαφορετικές καιρικές συνθήκες με τα ελεύθερα δοκιμαστικά να ξεκινούν σε ένα πολύ όμορφο και στεγνό περιβάλλον. Ο καιρός όμως μας την φύλαγε και με το ξεκίνημα του πρώτου χρονομετρημένου περάσματος άρχισαν ελαφριές βροχές. Βροχές οι οποίες δεν σταμάτησαν τη διοργάνωση μιας και αποφασίστηκε ότι θα έπρεπε όλοι να τρέξουν για να φέρουν το καλύτερο τους αποτέλεσμα σε περίπτωση που ο καιρός θα μας τα χαλούσε ακόμη περισσότερο έτσι ώστε να βγουν αποτελέσματα για τον αγώνα.
Απολαύσαμε πολύ καλά περάσματα στο βρεγμένο και για καλή μας τύχη με το τέλος του πρώτου χρονομετρημένου ο καιρός έφτασε στα λογικά του. Με ένα μικρό διάλειμμα μισής ώρας ο ήλιος στέγνωσε την πίστα βοηθώντας την διοργάνωση να δώσει εκκίνηση για το δεύτερο χρονομετρημενο. Η πίστα φυσικά έστω και στεγνή έριξε τις θερμοκρασίες της σε σημείο που όλοι οι χρόνοι δεν ήταν αντιπροσωπευτικοί. Είδαμε φυσικά οδηγούς και αυτοκίνητα να ξεπερνούν τις προσδοκίες της ημέρας και αυτό είναι που έχει σημασία στο Time Attack.
Ας δούμε τα αποτελέσματα ανα κατηγορία:
Στην RC BE είχαμε μάχη για τον καλύτερο χρόνο της ημέρας με το Radical του Ρένου Περικλέους να παίρνει την νίκη με μικρή διαφορά από τον Theo Pastou! Αναμένουμε και απο τους δύο στο φετινό πρωτάθλημα, να κυνηγήσουν το ρεκόρ της πίστας!
Στην Open O Μιχάλης Σοφοκλέους με Lancer Evolution 3 πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση με το ίδιο αυτοκίνητο ο Αλέξης Κουγκούρης.
Στην RC E1 Ο Φάνος Παναγιώτου με Honda Civic πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ο Μιχάλης Θεοδοσίου με Honda Civic.
Στην RC E2 Ο Χάρης Πέρικκος με Lancer Evolution πήρε την πρώτη θέση χωρίς ανταγωνισμό!
Στην RC S1 είχαμε σοβαρή μάχη η οποία κατέληξε σε νίκη του τελευταίου δευτερολέπτου. Ο Στέφανος Τσαγγαρίδης με Honda Civic EG με μόλις 10 χιλιοστά του δευτερολέπτου πήρε την πρώτη θέση από τον Στέλιο Κυθρεώτη ο οποίος ακολούθησε στη δεύτερη θέση με Honda Civic EK. Στη τρίτη θέση ο Ανδρέας Κουγκούρης με Toyota AE86.
Στην RC S2 το Limassol Tyre Service με Honda Integra πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ο Γιάννης Εγγλέζου με Honda Civic EK και στην τρίτη θέση ο Πανίκος Χαραλάμπους με Lancer Evolution.
Στα πολιτικά αυτοκίνητα έχουμε νέο αίμα με τις συμμετοχές να αυξάνονται μέχρι και την τελευταία στιγμή.
Στην S1 o Nikita Fokin με Suzuki Swift πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Ανδρέας Ξενή με Ford Fiesta και στην τρίτη θέση ο Oleg Zolotanev με Mazda MX5.
Στην S2 πήρε την πρώτη θέση ο Semyon Orlov με Toyota MRS χωρίς ανταγωνισμό.
Στην S3 O Σταύρος Χαραλάμπους με Audi TT επέστρεψε δριμύτερος κερδίζοντας την πρώτη θέση. Στη δευτερη ο Γιώργος Μακεδόνας με Toyota Celica και στην τρίτη θέση ο Χρίστος Τιττονής με BMW E30.
Στην S4 πήρε την πρώτη θέση ο Παναγιώτης Χρυσοστόμου με Subaru Impreza χωρίς ανταγωνισμό.
Στην M1 πήρε την πρώτη θέση η Artemiou Team με Honda Civic και πάλι χωρίς ανταγωνισμό.
Στην Μ2 η πρώτη θέση πήγε στον Λούκα Καρεκλά με Lancer Evolution και η δεύτερη στον Γιώργο Τριφυλλή με Lancer Evolution.
Αυτοί είναι οι Best Overall Χρόνοι της ημέρας για όλους τους διαγωνιζόμενους:
Ο επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack θα γίνει στις 7 Απριλίου!
Για περισσότερες φωτογραφίες μπορείτε να ακολουθήσετε τους φωτογράφους που ήταν μαζί μας στο event μέσω των πιο πάνω φωτογραφιών.