Αυτή την Κυριακή 28 Νοεμβρίου, έρχεται ο τελευταίος γύρος Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2021 by by Psaltis Autoparts / ENEOS Motor Oil στην γρηγορότερη και μεγαλύτερη ειδική διαδρομή από όλες, με την ανάβαση Κακοπετριάς (δρόμος Κακοπετριάς - Προδρόμου).
Ένα πρωτάθλημα γεμάτο θέαμα και σίγουρα μεγάλο ανταγωνισμό σε σχεδόν όλες τις κατηγορίες.
Ο τελευταίος γύρος αναμένεται να είναι ο πλέον εντυπωσιακός μιας και το ενδιαφέρον κορυφώνεται στην μεγάλη κατηγορία. Σε αυτό τον αγώνα θα έχουμε «πόλεμο» μεταξύ του Γιάννη Καπετάνιου και του Άντυ Παπαγεωργίου ενώ έρχεται για πρώτη φορά στο βουνό ο πολυπρωταθλητής Time Attack Λούκας Χριστοφόρου με το καινούργιο του απόκτημα κατηγορίας RCK2 το οποίο θεωρείται το ιδανικό αυτοκίνητο για αναβάσεις.
Σίγουρα και οι υπόλοιπες κατηγορίες δεν θα αφήσουν αμείωτο το ενδιαφέρον για τους θεατές μιας και όλα παίζονται σε όλες τις κατηγορίες!
Συγκεκριμένα στην RCE 2WD, Φαίδωνας Ιάσωνος, Στέλιος Σάββα και Αβράμης Αβραάμ θα δώσουν ότι έχουν και δεν έχουν μιας και αυτός που θα επικρατήσει θα πάρει και το πρωτάθλημα.
Στην RCS2, ο Φώτος Φωτιάδης πρέπει να κάνει μια καλή κούρσα για να καταφέρει να στεφθεί πρωταθλητής απέναντι στο Χρίστο Πολύκαρπου, ενώ στην RCS1, από την δεύτερη θέση και κάτω, δεν έχει τελειώσει τίποτα μιας και οι Μηνάς Μηνά, Μάριος Κωνσταντινίδης και Νίκος Σπύρου, θα πρέπει να καταφέρουν να επικρατήσουν στην μεταξύ τους μάχη.
Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 9 με την αναγνωριστική διαδρομή και θα συνεχίσει με ένα δοκιμαστικό και 2 επίσημα χρονομετρημένα περάσματα.
Η διαδρομή θα είναι κλειστή για το κοινό από τις 7:30. Ο δρόμος θα είναι κλειστός ακριβώς μετά το μοναστήρι του Αγίου Νικολάου Στέγης ερχόμενοι από Κακοπετριά.
Χορηγός η Psaltis Auto Parts με τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil.
Υποστηρικτές η STS Events
Media Sponsors: Car.com.cy, Only Racing Cy
H Maserati συνεχίζει δυναμικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E
H Maserati ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει να έχει δυναμική παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA ως κατασκευαστής της τέταρτης γενιάς οχημάτων (GEN4), που θα πραγματοποιήσουν το ντεμπούτο τους τη σεζόν 13 (2026-2027). Με αυτή την απόφαση η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στη Formula E, εξελίσσοντας ηλεκτρικά μονοθέσια με τεχνολογίες αιχμής που μπορούν να εξοπλίσουν τα ηλεκτρικά μοντέλα της.
Για τη Maserati, η συμμετοχή στη Formula E αποτελεί μια αυτονόητη επιλογή, καθώς συνιστά την κορυφαία έκφραση της δέσμευσής της για ένα ηλεκτρικό μέλλον, παρέχοντας της μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για τη δοκιμή και εξέλιξη νέων συστημάτων. Ειδικότερα, το συγκεκριμένο πρωτάθλημα αποτελεί για τη μάρκα ένα πρόσφορο τεχνολογικό πεδίο, όπου η υλοποίηση της αφοσίωσης της στη βιώσιμη κινητικότητα αποκτά ταχύτερους ρυθμούς και μεταφράζεται σε μεταφορά τεχνολογίας στην 100% ηλεκτρική γκάμα μοντέλων “Folgore”.
Η παρθενική παρουσία της Maserati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA σημειώθηκε την ένατη σεζόν (2023), με το μονοθέσιο Tipo Folgore, όταν στη γραμμή εκκίνησης είχαν στηθεί τα αγωνιστικά τρίτης γενιάς (GEN3).
Από την επερχόμενη σεζόν 11, και υπό τους νέους κανονισμούς “GEN3 EVO”, τα μονοθέσια θα φέρουν σημαντική αύξηση στην απόδοσή τους, έως και τα 476 PS (350 kW), τετρακίνηση σε πλήρη ισχύ σε συγκεκριμένες στιγμές του αγώνα και ανάκτηση ενέργειας έως 600 kW. Το τελευταίο μονοθέσιο παρουσιάζει σημαντική βελτίωση στις επιδόσεις του, με επιτάχυνση στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 1,82 δευτερόλεπτα – 36% ταχύτερη σε σχέση με τον προκάτοχό του.
Με τα αγωνιστικά τέταρτης γενιάς (GEN4), η Formula E δίνει ακόμα μεγαλύτερη έμφαση στις επιδόσεις, ενισχύοντας το προσφερόμενο θέαμα με τετρακίνηση καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα και ακόμα μεγαλύτερη αύξηση της ισχύος.
Με τη συμμετοχή της στους αγώνες αμιγώς ηλεκτρικών μονοθέσιων τέταρτης γενιάς, η Maserati επισφραγίζει την παρουσία της στη Formula E τουλάχιστον μέχρι το 2030, έχοντας ως στόχο να συνεχίσει να «γράφει» λαμπρές αγωνιστικές σελίδες.