Γενικά

21 Oct, 2019 Ώρα 09:58

Ανάβαση Πλατρών: Η κυπριακή νοοτροπία είναι ο εχθρός των αναβάσεων

Thumbnail

Όπως είναι πλέον γνωστό ο αγαπημένος μας αγώνας Ανάβασης Πλατρών διακόπηκε μετά από ένα ατυχές συμβάν κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών περασμάτων. 

Close

Συγκεκριμένα κατά τη διάρκεια του δοκιμαστικού του περάσματος, Ο Κώστας Κωνσταντίνου με Nissan Silvia S14 έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του με αποτέλεσμα σε μια στροφή να κτυπήσει σε ένα μικρό τοίχο. Ένα ατύχημα το οποίο ουκ ολίγον προβλέπεται σε τέτοιους αγώνες οι οποίοι γίνονται σε δημόσιους δρόμους.  

 

Close

 

Close

Δεν κολλάμε όμως εκεί, κολλάμε κάπου αλλού: Στο σημείο όπου χτύπησε ο Κωνσταντίνου δυστυχώς πολύ κοντά υπήρχαν άνθρωποι οι οποίοι λανθασμένα στεκόντουσαν στο εξωτερικό σημείο της προηγούμενης στροφής. Λέμε δυστυχώς, επειδή αντιδρώντας για να αποφύγουν το αυτοκίνητο ένας από αυτούς τραυματίστηκε στον ώμο (όχι σοβαρά) αφού πήδηξε σε σημείο όπου υπήρχαν σκαλιά. Σύμφωνα με ότι ακούσαμε μαζί τους υπήρχαν και παιδιά! Φυσικά δεν θέλουμε να σταθούμε με τίποτα σε όλα αυτά που ακούσαμε επειδή έστω και αν ήμασταν δύο στροφές πιο πίσω μέχρι να φτάσουν σε μας τα νέα μετατράπηκαν σε θανατηφόρο... Ακούσαμε επίσης ότι το αυτοκίνητο μπήκε μέσα σε σπίτι. Αστείο ε; Κι ας βρισκόμασταν δύο στροφές πιο κάτω!

 

 

Ας προσθέσουμε λοιπόν ότι από το ξεκίνημα της ημέρας είχαμε σοβαρό θέμα επικοινωνίας με τους θεατές. Είδαμε ιδιοκτήτη καταστήματος να μετακινεί τα προστατευτικά κάγκελα γιατί "ενοχλούσαν" το κατάστημα του. Είδαμε θεατές να μην ακολουθούν τις οδηγίες των marshals. Να κάθονται σε σημεία που είναι επικίνδυνα. Να διασχίζουν τον δρόμο την ώρα που αρχίσανε τα περάσματα και άλλα πολλά. Όλα αυτά με τις κοινές δικαιολογίες. "οκ ρε κουμπάρε", "μεν φοάσε τίποτε", "εν να πάω τζιαμέ μεν φοάσε", "εν με πιάνει δαμέ είμαι ψηλά", "γιατί; αφου εν ενοχλώ δαμέ", "άφησμας ρε κουμπάρε που εν να μας πείς τζαι που να κάτσουμε τωρά" και όπως καταλαβαίνετε και άλλα πολλά!

Δείτε στο πιο κάτω βίντεο το ατύχημα και αποφασίστε οι ίδιοι για το ποιος έχει το φταίξιμο!

 

 

Oι  γνήσιοι κύπριοι, θεωρούν ότι γνωρίζουν και το πότε θα φύγει το αυτοκίνητο στη στροφή αλλά και σαφώς περισσότερα από τους διοργανωτές του αγώνα και δεν ακολουθούν τις οδηγίες της οργάνωσης. Για τον σκοπό αυτό, οι ιθύνοντες του σπορ κάνουν ότι μπορούν για να αλλάξουν νοοτροπίες αλλά πιστέψτε με, σε όλους τους αγώνες υπάρχουν αμέτρητα σημεία παρακολούθησης από ασφαλή σημεία. Ο μόνος που μπορεί να δημιουργήσει ατύχημα είναι ο ίδιος ο θεατής, αν δεν ακολουθεί τις οδηγίες των υπευθύνων. Να πούμε επίσης ότι εδώ και πάρα πολλά χρόνια στην Κύπρο δεν υπήρξε σοβαρό ατύχημα σε αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αυτό φυσικά δεν σημαίνει ότι οι διοργανώσεις είναι αλάνθαστες.

Οι κόποι ενός οδηγού και της ομάδας του, οι κόποι της διοργάνωσης και όλων όσων συμμετείχαμε στο χθεσινό event πήγαν χαμένοι. Η αστυνομία και η διοργάνωση, καθώς και αγωνιζόμενοι, παρακάλεσαν το κοινό μια τελευταία φορά μετά το ατύχημα όπως μετακινηθούν από τα σημεία που ήταν επικίνδυνα. Όμως ο τρανός Κύπριος που τίποτα δεν θα του κάνει κακό επειδή είναι απόγονος του σούπερμαν Clark Kent, απλά συνέχισε ακάθεκτος. Έτσι λοιπόν αποφασίστηκε η διακοπή του αγώνα από τη διοργάνωση για αποφυγή άλλων ατυχημάτων.

 

 

Ο αγώνας Ανάβασης Πλατρών, είχε ομάδα ασφάλειας με αμέτρητα άτομα από τη Λέσχη Λεμεσού, ένα σωρό marshals, είχε μέτρα ασφάλειας, είχε ασθενοφόρα, αστυνομικούς, υπεύθυνο ασφάλειας με την ομάδα του, Αλυτάρχη, αγωνοδίκες. 

Οι οδηγοί είναι απογοητευμένοι και ήταν αυτοί που πλήρωσαν τα σπασμένα. Το ίδιο και οι διοργανωτές οι οποίοι ξόδεψαν κόπο και μόχθο γι ανα στήσουν αυτό το υπερθέαμα που δεν προλάβαμε να δούμε.

Ελπίζουμε σε καλύτερες μέρες. Για την ιστορία, ο αγώνας όσο διάρκεσε, ήταν εντυπωσιακός με τα περάσματα των οδηγών να ξεσηκώνουν το πλήθος. Αυτοί είμαστε. Οι τρανοί κυπραίοι. 

 

Να συγχαρούμε και να ευχαριστήσουμε τους χορηγούς που ήταν δίπλα μας, μέχρι το τέλος.

Το Car.com.cy μέλος της Digital Tree όπως και το Boyz Stuff Show παραμένουν επίσης τρανοί υποστηρικτές σε οποιαδήποτε αυτοκινητιστική διοργάνωση!

 

 

 

31 Jul, 2025 Ώρα 12:25

Gymkhana Twin Battle: Με επιτυχία το νυχτερινό μας Challenge

Thumbnail

Με επιτυχία διοργανώθηκε και το 2ο Gymkhana Twin Battle Knockout της Achna Speedway. Η ομάδα της STS Events σε συνεργασία με το Time Attack Club Cyprus έφεραν για δεύτερη φορά φέτος το action στη πίστα μας, κάτω από τα φώτα του "parking".

Close

Το 2ο Gymkhana Twin Battle Knockout έγινε πραγματικότητα με τη χορηγία της Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά Eneos. Μεγάλη στήριξη είχαμε επίσης από την Shell Κύπρου, την H.F. Trust Racing, τη γαλακτοβιομηχανία Αχναγάλ, τη RED Bull και το Limassol Tyre and Wheel Centre, και η Satworks Metalworks Ceramic του φίλου Ανδρόνικου.

Μόνιμος υποστηρικτής μας πάντα το Boyz Stuff Show, η μεγαλύτερη έκθεση που διοργανώνεται στην Κύπρο εδώ και 20 χρόνια!

Close

 

 

Για όσους δεν γνωρίζουν, οι αγώνες GYMKHANA είναι χρονομετρημένοι αγώνες δεξιοτεχνίας όπου δύο οδηγοί εκκινούν ταυτόχρονα σε δύο ξεχωριστές αλλά ίδια σχεδιασμένες διαδρομές και πρέπει να κινηθούν αποφεύγοντας διάφορα εμπόδια με κώνους, ελαστικά κ.α.. Άρα, θα χρειαστεί να κανουν οχτάρια, 360 μοίρες γύρους και διάφορες άλλες δεξιοτεχνίες και νικητής είναι αυτός που θα κάνει τον καλύτερο χρόνο. Ο τελικός χρόνος του κάθε οδηγού προκύπτει από τον συνολικό χρόνο που διήρκησαν οι δύο διαδρομές πλην ο χρόνος που θα αφαιρείται αν ο οδηγός χτυπήσει ή μετακινήσει κάποιο από τα εμπόδια μέσα στην διαδρομή!

 

 

Το Gymkhana προσφέρεται για όλους: επιδέξιους οδηγούς Ράλλυ, Drift  και Time Attack, ακόμη και καρτ! Είναι το άθλημα που μπορεί να έχει συμμετέχοντες από όλο το φάσμα του σύγχρονου motorsport.

Στο 2ο Gymkhana είχαμε 25 συμμετοχές χωρισμένες σε 5 κατηγορίες. Οι οδηγοί αντιμετώπισαν για αρχή αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας και ακολούθως οι 8 γρηγορότεροι overall της ημέρας πάλεψαν για το Twin Battle Knockout!

 

 

Είδαμε φοβερές μάχες με τα αποτελέσματα να έχουν ώς ακολούθως:

Τελικός Gymkhana Twin Battle

1. Μάριος Ζάκος

2. Νικόλας Πατάκ

3. Στέλιος Σάββα

Drift Street Category

1. Νικόλας Πατάκ

2. Μόδεστος Στυλιανού

3. Igor Gorshkov

RWD Category

1. Στέλιος Σάββα

2. Θεόδωρος Κωνσταντίνου

3. Χρίστος Αγγελίδης

Close

Bike Engined Category

1. Μάριος Ζάκος

4WD Category

1. Γιώργος Αντωνίου

FWD Category

1. Παναγιώτης Αραμπατζής

Επόμενος αγώνας Gymkhana μετά το καλοκαίρι, θα υπάρξει σχετική ενημέρωση, stay tuned!

 

Ευχαριστούμε επίσης τον Μάριο Γρούτα για τις υπέροχες φωτογραφίες του!