Ανακοίνωση της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου σχετικά με το επίσημο πρόγραμμα αγώνων 2023

Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, λόγω του ότι η εταιρεία του ΚΣΑ έχει κυκλοφορήσει σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης κλπ., καλεντάρι και που αφορά την προκήρυξη τοπικών αγώνων αυτοκινήτου, και που μοναδικό σκοπό έχει να δημιουργήσει σύγχυση η και την δημιουργία ανησυχίας η και λανθασμένων εντυπώσεων, θέλουμε να διευκρινίσουμε / γνωστοποιήσουμε αλλά και συνάμα να ανακοινώσουμε ξεκάθαρα τα πιο κάτω :

Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου καταδικάζει απερίφραστα αυτήν την ενέργεια της εταιρείας του ΚΣΑ και η οποία παραβιάζει κατάφωρα τα νόμιμα δικαιώματα της Ομοσπονδίας μας καθώς και το μεταξύ τους Μνημόνιο Συμφωνίας του 2012.
Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου καταδικάζει επίσης με τον πιο έντονο τρόπο, τις απειλητικές επιστολές, ανακοινώσεις, τηλεφωνικές οχλήσεις κλπ της εταιρείας του ΚΣΑ προς αθλητές αλλά και μέλη μας καθώς και στις αντιδεοντολογικές κλπ διάφορες ενέργειες της που σκοπό έχουν να διαβάλουν την καθόλα νόμιμη αναγνωρισμένη Ομοσπονδία μας, καθώς και την ξεκάθαρη προσπάθεια τους να προκαλέσουν προβλήματα στο έργο και στα επίσημα πρωταθλήματα της.
Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου σύμφωνα με την νομοθεσία είναι η μοναδική Ανώτατη Αθλητική Αρχή για όλο τον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό και για όλη την επικράτεια της Κυπριακής Δημοκρατίας, και σύμφωνα με την νομοθεσία είναι η μόνη νόμιμη αναγνωρισμένη Ομοσπονδία για τον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό, από τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού και ο οποίος είναι η Ανώτατη Αθλητική Αρχή στον τόπο μας.
Σύμφωνα με την νομοθεσία η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου είναι η μόνη που δικαιούται την διεξαγωγή όλων των Παγκύπριων Πρωταθλημάτων και αγώνων για όλο το φάσμα του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού στον τόπο μας.
Το μοναδικό Καλεντάρι το οποίο είναι αναγνωρισμένο από τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού είναι αυτό της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Ενόψει των πιο πάνω καμία υπηρεσία του Κράτους δεν μπορεί να επιτρέψει την διεξαγωγή οιονδήποτε άλλων τοπικών αγώνων / πρωταθλημάτων αυτοκινήτου πέραν των αγώνων που συμπεριλαμβάνονται στα επίσημα καλεντάρια της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και τα οποία προηγουμένως και επί ετησίας βάσεως τυγχάνουν της έγκρισης των από τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού.

Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου επιφυλάσσει όλα τα δικαιώματα της και δηλώνει ξεκάθαρα ότι σε καμία περίπτωση δεν θα επιτρέψει να συνεχίσει αυτή η συμπεριφορά της εταιρείας του ΚΣΑ και θα προχωρήσει σε όλες τις αναγκαίες ενέργειες αλλά και καταγγελίες προς όλα τα αρμόδια σώματα αλλά και συνάμα θα λάβει όλα τα αναγκαία μέτρα για την προστασία και απρόσκοπτη διεξαγωγή μόνο των πρωταθλημάτων / αγώνων της.

Το πρόγραμμα αγώνων της Κυπρακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου!

Cyprus Motorsport Federation Sporting Calendar 2023.pdf242.43 KB

Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2025 – Νικητής ο Λούκας Χριστοφόρου σε ένα θεαματικό αγώνα!

Ενδιαφέρον ήταν το ξεκίνημα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025 με την Ανάβαση Λευκάρων. 25 συμμετοχές ξύπνησαν το βουνό με το στροφολόϊ των μηχανών σε ένα αγώνα που είχε μάχες, ανατροπές και νέους δυνατούς «παίχτες»!

Ο Λούκας Χριστοφόρου, εν αναμονή της προετοιμασίας του νέου του αποκτήματος, έτρεξε με το Cross Car Semong Bravo και ήταν ο νικητής του αγώνα με χρόνο 3.02,81. Οι χρόνοι που αναφέρουμε είναιτο άθροισμα των δύο περασμάτων του κάθε αθλητή.

Δεύτερος γενικής και 1ος RCE2WD, εντυπωσιακός όπως πάντα ήταν ο Αβράμης Αβραάμ με χρόνο 3.02.95, ο οποίος έχει γίνει «ένα» με το Nissan Pulsar GTi του. Όντως ο Αβράμης έχει στήσει ένα αυτοκίνητο που με την τολμηρή οδήγηση του δύσκολα χάνει…

Τρίτος γενικής κατάταξης ήταν ο περσινός άτυχος, Χρίστος Παναγιώτου «Πικκής» με το Lance EVO III του ο οποίος όμως είχε και τον ταχύτερο χρόνο της μέρας με 1.30,49. Ο συνολικός χρόνος του Χρίστου ήταν 3.04,18.

1ος στην κατηγορία RCE2 και 4ος γενικής με χρόνο 3.05,43 ήταν ο Στέλιος Σάββα με το Mazda MX5 του που παρά το πρόβλημα με το χέρι του έτρεξε και έφερε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.

Με χρόνο 3.07,61 και 1ος στην κατηγορία RK2 ήταν ο Αντρέας Χριστοφόρου «Τζίκλας» ο οποίος με το Cross Car Semong Bravo και απολαμβάνοντας και τον γιό του που ήρθε πρώτος, έκανε και αυτός μια πολύ καλή εμφάνιση.

Στην 6η θέση γενικής και 2ος RCE2 ακολούθησε ο Φώτος Φωτιάδης με το EVO III που για πρώτη φορά έτρεξε στην κατηγορία Ε. Με χρόνο 3.10,72 άφησε πίσω του τον πρωτοεμφανιζόμενο φίλο της πίστας, Γιώργο Μακεδόνα, ο οποίος ήταν 7ος γενικής και 3ος στην RCE2 με το πανέμορφο Toyota Celica που ετοίμασε ο τρελαμένος Τογιοτάκιας της παρέας, Αργύρης Μπέλλου! Ο Μακεδόνας εντυπωσίασε με την οδήγηση του και σίγουρα το μέλλον του στις αναβάσεις προδιαγράφεται λαμπρό.

Ντεμπούτο έκανε και ο Νικόλας Χούτρης με το Cross Car Semong Bravo του στις αναβάσεις και με χρόνο 3.11,73 ήταν δεύτερος στην RK2.

Ο Χρίστος Πολυκάρπου δεν βρέθηκε στη μέρα του και ακολούθησε στην 9η θέση γενικής κερδίζοντας την 1η θέση βέβαια στην RCS2 και την 1η θέση στην RCS2WD με το BMW E36 M3 του. Ο χρόνος του ήταν 3.13,00.

O Βασίλης Κυριάκου ήταν 10ος γενικής και 1ος στην κατηγορία RK1 με το Edge Cross Car του με χρόνο 3.16,95.

Ακολούθησε ο Αλέξανδρος Προξένου με το πολύ δυνατό του Lancer EVO VI και χρόνο 3.18,59.

1ος στην RCS1 ήταν ο πανταχού παρών Στέλιος Κυθρεώτης με το φασαριόζικο του Honda Type R EK9 που άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις, οδηγώντας όπως πάντα στο όριο. Ο χρόνος του ήταν 3.19,50.

Ακολούθησαν οι Λέαντρος Μιχαήλ με το Nissan Sunny GTi R και χρόνο 3.21,23, ο Γιάννος Καδής που ήταν και 1ος στην RCE1 με το Honda Civic EG με χρόνο 3.21,73 και ο Νικόλας Ευγενίου που έφερε πίσω στις αναβάσεις το δυνατό του Subaru Impreza, με χρόνο 3.22,77.

Ακολούθησε ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το πανέμορφο του Golf Mk2 G καταλαμβάνοντας και την 2η θέση στην RCS1 με χρόνο 3.31,47.

Μάχη έδωσαν γεμάτη πειράγματα οι Μάριος Χριστοδούλου και Χάρης Περίκκος με τελικό νικητή τον Μάριο που πήρε την 3η θέση στην RCS1, οδηγώντας το ίδιο αυτοκίνητο, ένα Honda Civic Type R. Η διαφορά του χρόνου τους στο σύνολο τα λέει όλα: μόλις 0,47 του δευτερολέπτου από το άθροισμα των δύο περασμάτων τους!

Ακολούθησαν οι Ρογήρος Λιασίδης με συνοδηγό τον Λούκα Λιασίδη με ένα Lancer Evo IX οι οποίοι έλαβαν την 2η θέση στην RCS2 έχοντας μια έξοδο ευτυχώς όχι σοβαρή.

3ος στην RCS2 ήταν ο πατέρας Δημήτρης Καρανικόλας με συνοδηγό τον γιό του Κυριάκο Καρανικόλα με το Lancer Evo IX τους.

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά σε στήσιμο αυτοκίνητα είναι και το Mini Cooper S R53 του Μάριου Σεβαστίδη που «αδικείται» από την κατηγορία του λόγω turbo. Ο Μάριος έκανε ένα ωραίο αγώνα βελτιώνοντας συνεχώς τις επιδόσεις του.

Ακολούθησε ο Ραφαήλ Λιασίδης με το Lancer EVO IX ενώ 1ος στην RCS3 ήταν ο Νικόλας Χαραλάμπους με το θρυλικό Lada Samara που πάντα απολαμβάνει τους αγώνες!

Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.

Υποστηρικτές η Shell, η School of Automotive Engineering, η Satworks Metal Ceramic Division η Red Bull και το Boyz Stuff Show.

Χορηγοί επικοινωνίας είναι το Car.com.cy και το Onlyracing cy.

Promoter των αγώνων είναι η εταιρεία STS Events που εδώ και χρόνια στηρίζει τον θεσμό.

Τα αποτελέσματα του αγώνα

Γενικά

Ανακοίνωση της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου σχετικά με το επίσημο πρόγραμμα αγώνων 2023

Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2025 – Νικητής ο Λούκας Χριστοφόρου σε ένα θεαματικό αγώνα!