Τα μηχανικά προβλήματα που αντιμετώπισε το αυτοκίνητο με τον αριθμό «Νο5» της Academy Motorsport / Alex Caffi Motosports απέτρεψαν τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή από το να έχει μία δεύτερη εξαιρετική ημέρα στον τέταρτο γύρο του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος NASCAR 2023 που έγινε στην Τσεχία.
Στο EURO NASCAR 2 ο Κύπριος οδηγός χρειάστηκε, ενώ ήταν στην πέμπτη θέση, να αποσυρθεί στα πιτς μετά τους πρώτους γύρους στη Autodrom Most, λόγω τεχνικών προβλημάτων. Παρά την αρνητική εξέλιξη, ο Βλαδίμηρος που χθες πήρε την πέμπτη του νίκη στη φετινή σεζόν στην κατηγορία, παραμένει στην πρωτοπορία της γενικής κατάταξης με 283 βαθμούς, τρεις μπροστά από τον Γάλλο Paul Jouffreau (280β.). Τρίτος στη βαθμολογία είναι ο Ιταλός Νaska Alberto (277β.), ο οποίος είδε πρώτος την καρό σημαία στον σημερινό αγώνα που έγινε υπό συνεχή βροχή.
Ακολούθως, ο Τζιωρτζής ρίχθηκε στη μάχη της όγδοης φετινής κούρσας στο EURO NASCAR PRO τερματίζοντας στην όγδοη θέση, διατηρώντας την πρωτοπορία του στο Junior Trophy, φεύγοντας από την Τσεχία με το δεύτερο φετινό βάθρο (σ.σ. τερμάτισε τρίτος το Σάββατο) στην κατηγορία όπου φέτος έκανε την παρθενική του εμφάνιση. Νικητής του αγώνα της Κυριακής αναδείχθηκε ο Γάλλος Paul Jouffreau και έγινε ο νεαρότερος που παίρνει νίκη στην κατηγορία, όντας στην ηλικία 19 ετών, 8 μηνών και 29 ημερών.
Ο επόμενος γύρος του πρωταθλήματος είναι προγραμματισμένος για το Σαββατοκύριακο 23-24 Σεπτεμβρίου στη γερμανική πίστα Motorsport Arena Oschersleben.
Παγκόσμιος τίτλος για την TOYOTA GAZOO Racing στο πρωτάθλημα αντοχής
Η TOYOTA GAZOO Racing ολοκλήρωσε μια συναρπαστική σεζόν με νίκη στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) της FIA το περασμένο Σαββατοκύριακο. Μια νίκη που της εξασφάλισε και τον έκτο τίτλο κατασκευαστών, αποδεικνύοντας ότι η ομάδα, ουσιαστικά, δεν έχει αντίπαλο σε αυτό το θεσμό.
O αγώνας του Μπαχρέιν ήταν ιδιαίτερα σημαντικός για την ομάδα της Toyota αφού χρειαζόταν νίκη για να διατηρήσει τον τίτλο στους κατασκευαστές. Όμως, στα μέσα του αγώνα μόνο το μόνο ένα της μονοθέσιο βρισκόταν στην πίστα και μάλιστα πίσω στη 10η θέση ύστερα από πολλά προβλήματα.
Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 7, που βρισκόταν στην πρωτοπορία, αντιμετώπισε πρόβλημα με την αντλία καυσίμου. Κάτι που ανάγκασε τους Mike Conway, Kamui Kobayashi και Nyck de Vries να αποχωρήσουν από τον αγώνα. Προβλήματα και στο δεύτερο αυτοκίνητο. Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 8 των Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa χτυπήθηκε από πίσω από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας GT πολύ νωρίς στον αγώνα. Έπεσαν πολύ πίσω στη γενική κατάταξη αλλά δεν το έβαλαν κάτω. Μετά από μια ηρωική προσπάθεια, οι τρεις οδηγοί κατάφεραν να φέρουν GR010 HYBRID στην πρώτη θέση γενικής κατακτώντας τον έκτο τίτλο για την ομάδα στο θεσμό.
Η καρό σημαία, που έπεσε στον τελευταίο αγώνα στο Μπαχρέιν, ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2024 που περιλάμβανε συνολικά 72 ώρες αγώνων σε οκτώ γύρους, σε τέσσερις ηπείρους για σχεδόν δέκα μήνες. Η ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing πήρε πέντε βάθρα, συμπεριλαμβανομένων τριών πρώτων θέσεων και δύο pole positions, κερδίζοντας 190 βαθμούς. Μετά από μια συναρπαστική χρονιά, η TOYOTA GAZOO Racing συγχαίρει τους οδηγούς της και ευχαριστεί όλους τους ανταγωνιστές της στο πρωτάθλημα του WEC για τη συμβολή τους σε μια αξέχαστη σεζόν.
Σε δηλώσεις του ο Kamui Kobayashi, Διευθυντής της ομάδας και οδηγός, τόνισε μεταξύ άλλων: «Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος κατασκευαστών είναι ένα μεγάλο επίτευγμα και είναι το αποτέλεσμα μιας τεράστιας ομαδικής προσπάθειας από όλους, συμπεριλαμβανομένων των συναδέλφων μας στην Toyota και των συνεργατών μας, που αποτελούν μεγάλο μέρος αυτής της επιτυχίας. Αυτό είναι το αποτέλεσμα που ήθελαν όλοι στην ομάδα και έδωσαν τα πάντα για να το πετύχουν, οπότε σας ευχαριστώ για όλη αυτή τη δουλειά».