Τα μηχανικά προβλήματα που αντιμετώπισε το αυτοκίνητο με τον αριθμό «Νο5» της Academy Motorsport / Alex Caffi Motosports απέτρεψαν τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή από το να έχει μία δεύτερη εξαιρετική ημέρα στον τέταρτο γύρο του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος NASCAR 2023 που έγινε στην Τσεχία.
Στο EURO NASCAR 2 ο Κύπριος οδηγός χρειάστηκε, ενώ ήταν στην πέμπτη θέση, να αποσυρθεί στα πιτς μετά τους πρώτους γύρους στη Autodrom Most, λόγω τεχνικών προβλημάτων. Παρά την αρνητική εξέλιξη, ο Βλαδίμηρος που χθες πήρε την πέμπτη του νίκη στη φετινή σεζόν στην κατηγορία, παραμένει στην πρωτοπορία της γενικής κατάταξης με 283 βαθμούς, τρεις μπροστά από τον Γάλλο Paul Jouffreau (280β.). Τρίτος στη βαθμολογία είναι ο Ιταλός Νaska Alberto (277β.), ο οποίος είδε πρώτος την καρό σημαία στον σημερινό αγώνα που έγινε υπό συνεχή βροχή.
Ακολούθως, ο Τζιωρτζής ρίχθηκε στη μάχη της όγδοης φετινής κούρσας στο EURO NASCAR PRO τερματίζοντας στην όγδοη θέση, διατηρώντας την πρωτοπορία του στο Junior Trophy, φεύγοντας από την Τσεχία με το δεύτερο φετινό βάθρο (σ.σ. τερμάτισε τρίτος το Σάββατο) στην κατηγορία όπου φέτος έκανε την παρθενική του εμφάνιση. Νικητής του αγώνα της Κυριακής αναδείχθηκε ο Γάλλος Paul Jouffreau και έγινε ο νεαρότερος που παίρνει νίκη στην κατηγορία, όντας στην ηλικία 19 ετών, 8 μηνών και 29 ημερών.
Ο επόμενος γύρος του πρωταθλήματος είναι προγραμματισμένος για το Σαββατοκύριακο 23-24 Σεπτεμβρίου στη γερμανική πίστα Motorsport Arena Oschersleben.
Le Mans 2023: Νικήτρια η Ferrari μετά από έναν καταπληκτικό αγώνα
Ο φετινός 24ωρος αγώνας αντοχής του Le Mans ήταν από τους καλύτερους των τελευταίων ετών και η Ferrari ήταν η μεγάλη νικήτρια, με το 499P με αριθμό 51, έχοντας οδηγούς τους Alessandro Pier Guidi, James Calado και Antonio Giovinazzi, να βλέπει πρώτο την καρό σημαία, μετά από 342 γύρους στη γαλλική πίστα.
Στη δεύτερη θέση και 1 λεπτό και 21,793 δευτερόλεπτα πίσω από τους νικητές τερμάτισαν οι Sebastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa με το Toyota GR010 – Hybrid με αριθμό 8, ενώ στη τρίτη θέση και έναν γύρο πίσω από τους νικητές, βρέθηκε η Cadillac V-Series.R με αριθμό 2, με οδηγούς τους Earl Bamber, Alex Lynn και Richard Westbrook.
Ακολούθησε στη τέταρτη θέση η δεύτερη Cadillac V-Series.R με οδηγούς τους Sebastien Bourdais, Scott Dixon και Renger van der Zande, με την Ferrari 499P με αριθμό 50, με οδηγούς τους Antonio Fuoco, Miguel Molina και Nicklas Nielsen να τερματίζουν 5οι.
Στην 6η και 7η θέση βρέθηκαν τα δύο Glickenhaus 007 LMH, με το Peugeot 9X8 με αριθμό 93 να τερματίζει 8ο, η Porsche 963 με αριθμό 5 να είναι 9η, με την δεκάδα να κλείνει το Oreca 07 με αριθμό 34 της Inter Europol Competition που πήρε τη νίκη στην LMP2 κατηγορία, με οδηγούς τους Albert Costa, Fabio Scherer και Jakub Smiechowski. H Chevrolet Corvette C8.R πήρε τη νίκη στην LM GTE AM κατηγορία με τους Nick Catsburg, Ben Keating και Nicolas Varron.
Αυτή ήταν η δέκατη νίκη της Ferrari στη κορυφαία κατηγορία του Le Mans, μαζί με αυτές που πήρε το 1949, το 1954, το 1958 και από το 1960 έως το 1965.
Οι νικητές ανά κατηγορία
Hypercar
No. 51 Ferrari 499P
James Calado, Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi
No. 8 Toyota GR010 – Hybrid
Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
Νο. 2 Cadillac V-Series.R
Earl Bamber, Alex Lynn, Richard Westbrook
LMP2
No. 34 Inter Europol Competition (Oreca 07)
Albert Costa, Fabio Scherer, Jakub Smiechowski
No. 41 Team WRT (Oreca 07)
Rui Andrade, Louis Deletraz, Robert Kubica
No. 31 Team WRT (Oreca 07)
Rene Binder, Neel Jani, Nicolas Pino
LM GTE Am
No. 33 Corvette Racing (Chevrolet Corvette C8.R)
Nick Catsburg, Ben Keating, Nicolas Varrone
No. 25 ORT by TF (Aston Martin Vantage AMR )
Ahmad Al Harthy, Michael Dinan, Charles Eastwood
No. 86 GR Racing (Porsche 911 RSR )
Benjamin Barker, Riccardo Pera, Michael Wainwright