Η Ferrari επιστρέφει στο κορυφαίο επίπεδο αγώνων αντοχής για πρώτη φορά μετά από 50 χρόνια με τη νέα αγωνιστική έκδοση 499P. Στόχος, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA του επόμενου έτους στην κατηγορία Le Mans Hypercar με το όχημα να κάνει το ντεμπούτο του στον αγώνα 1.000 Miles of Sebring τον Μάρτιο του 2023.
Το μονοθέσιο 499P (το νούμερο αντιπροσωπεύει την χωρητικότητα σε κυβισμό κάθε κυλίνδρου του κινητήρα και το «P» τη λέξη prototype) φέρει αρκετή τεχνολογία από τη Formula 1 με την Ferrari να έχει αναπτύξει η ίδια τόσο το carbon monocoque πλαίσιο, όσο και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλά και τον κινητήρα. Μάλιστα για να είναι σίγουροι με το αποτέλεσμα και να ρυθμίσουν τα πάντα, από ανάρτηση και ηλεκτρονικά, η εταιρία «έγραψε» πάνω από 12.000χλμ. δοκιμών με το όχημα.
Το τετρακίνητο σύνολο χρησιμοποιεί έναν 6κύλινδρο biturbo κινητήρα ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 680 άλογα, την ώρα που το βάρος του δεν ξεπερνά τα 1.030 κιλά. Μάλιστα ο ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει 272 άλογα, είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα σε αντίθεση με τον θερμικό κινητήρα που είναι μπροστά.
Μάλιστα η μπαταρία 900 Volt έρχεται αυτούσια από τον κόσμο της Formula 1, κάτι που σημαίνει πως επαναφορτίζεται κατά το ρολάρισμα ή το φρενάρισμα. Το σύστημα μετάδοσης με τη σειρά του αποτελείται από ένα 7τάχυτο σειριακό κιβώτιο σχέσεων που στέλνει τη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.
Αξίζει να υπενθυμίσουμε πως η Ferrari έχει κερδίσει τον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans 9 φορές, με τη τελευταία να είναι το 1965. Ώρα για την επιστροφή της στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου.
Στο Βέλγιο ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής για να κλείσει ιδανικά τη χρονιά στο EURO NASCAR
Σε μία πίστα που τα προηγούμενα χρόνια κατάφερε να βρεθεί και στην pole position, ολοκληρώνει το Σαββατοκύριακο 12-13 Οκτωβρίου τη φετινή προσπάθειά του στο EURO NASCAR PRO ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Ο έβδομος και τελευταίος αγώνας για το 2024 θα πραγματοποιηθεί στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.
«Είμαι πανέτοιμος για τον τελικό του EURO NASCAR» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός και προσθέτει: «Είναι ένα Σαββατοκύριακο που θα μετρήσει η στρατηγική καθώς και οι καιρικές συνθήκες που αλλάζουν συνεχώς».
Σημειώνεται ότι, όπως ίσχυε και στον ημιτελικό στη Γερμανία, έτσι και στο Βέλγιο οι βαθμοί μετράνε διπλοί. «Στόχος είναι να κλείσουμε τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατόν τρόπο» τονίζει ο 27χρονος οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports.
Μετά την παρέλαση που έγινε στην πόλη την περασμένη Πέμπτη και τα επίσημα δοκιμαστικά της Παρασκευής, το πρωί του Σαββάτου θα διεξαχθούν τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Αργότερα την ίδια ημέρα θα γίνει ο πρώτος αγώνας και θα ακολουθήσει το μεσημέρι της Κυριακής ο δεύτερος αγώνας στο Βέλγιο και τελευταίος γενικότερα στη σεζόν.
Η «Circuit Zolder» είναι απόστασης 4χλμ και οι οδηγοί θα κληθούν να διανύσουν συνολικά 144χλμ, δηλαδή θα κάνουν 18 γύρους κάθε αγώνα.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.