Η Ferrari επιστρέφει στο κορυφαίο επίπεδο αγώνων αντοχής για πρώτη φορά μετά από 50 χρόνια με τη νέα αγωνιστική έκδοση 499P. Στόχος, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA του επόμενου έτους στην κατηγορία Le Mans Hypercar με το όχημα να κάνει το ντεμπούτο του στον αγώνα 1.000 Miles of Sebring τον Μάρτιο του 2023.
Το μονοθέσιο 499P (το νούμερο αντιπροσωπεύει την χωρητικότητα σε κυβισμό κάθε κυλίνδρου του κινητήρα και το «P» τη λέξη prototype) φέρει αρκετή τεχνολογία από τη Formula 1 με την Ferrari να έχει αναπτύξει η ίδια τόσο το carbon monocoque πλαίσιο, όσο και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλά και τον κινητήρα. Μάλιστα για να είναι σίγουροι με το αποτέλεσμα και να ρυθμίσουν τα πάντα, από ανάρτηση και ηλεκτρονικά, η εταιρία «έγραψε» πάνω από 12.000χλμ. δοκιμών με το όχημα.
Το τετρακίνητο σύνολο χρησιμοποιεί έναν 6κύλινδρο biturbo κινητήρα ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 680 άλογα, την ώρα που το βάρος του δεν ξεπερνά τα 1.030 κιλά. Μάλιστα ο ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει 272 άλογα, είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα σε αντίθεση με τον θερμικό κινητήρα που είναι μπροστά.
Μάλιστα η μπαταρία 900 Volt έρχεται αυτούσια από τον κόσμο της Formula 1, κάτι που σημαίνει πως επαναφορτίζεται κατά το ρολάρισμα ή το φρενάρισμα. Το σύστημα μετάδοσης με τη σειρά του αποτελείται από ένα 7τάχυτο σειριακό κιβώτιο σχέσεων που στέλνει τη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.
Αξίζει να υπενθυμίσουμε πως η Ferrari έχει κερδίσει τον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans 9 φορές, με τη τελευταία να είναι το 1965. Ώρα για την επιστροφή της στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου.
H ALCO Filters στηρίζει την προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή και το 2025
Η ALCO Filters γι’ ακόμη μια χρονιά θα βρίσκεται στο πλευρό του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή, με τις δυο πλευρές να ανανεώνουν τη συνεργασία τους και για το 2025, έτος κατά το οποίο ο Κύπριος οδηγός θα αγωνιστεί για τρίτη σερί χρονιά στην κατηγορία EURONASCAR PRO του πρωταθλήματος NASCAR Euro Series, το οποίο είναι πιστοποιημένο από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA).
«Είναι μεγάλη μου τιμή που η Alco Filters για ακόμη μια χρονιά με εμπιστεύεται και στηρίζει τις προσπάθειές μου στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα NASCAR. Θα ήθελα να τους ευχαριστήσω, γιατί το να έχεις κυπριακές εταιρείες να στηρίζουν ακόμη προσπάθειες αθλητών σε ατομικά αθλήματα, δεν είναι καθόλου εύκολο στις μέρες μας. Ο στόχος είναι ένας, η κατάκτηση του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος EURONASCAR PRO» δήλωσε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής για την επίτευξη της συμφωνίας.
Από την πλευρά του, ο Εκτελεστικός Διευθυντής της ALCO Filters, κ. Λοΐζος Λουκά, σημειώνει: «Η ALCO Filters είναι πιστός υποστηρικτής των αγώνων ράλι από τη δεκαετία του 1980. Στηρίζουμε τον Βλαδίμηρο από το ντεμπούτο του στην SMP Formula 4 το 2016, και είναι με μεγάλη μας χαρά που και το 2025 θα στηρίξουμε τις προσπάθειές του στο NASCAR Euro Series. Πιστεύουμε στις δυνατότητές του και είμαστε σίγουροι ότι φέτος έχει να μας χαρίσει πολλές επιτυχίες».
Με τη στήριξή της στον συμπατριώτη μας, η ALCO Filters θα προβάλλεται στην Κύπρο και στο εξωτερικό μέσω της αγωνιστικής στολής του Τζιωρτζή, του κράνους και φυσικά του νέου αυτοκινήτου του, Ford Mustang V8, με τον αριθμό «64» στις πόρτες. Σημειώνεται ότι η ALCO Filters είναι ο μακροβιότερος χορηγός του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή, καθώς τον υποστηρίζει για έκτη σερί χρονιά.
Η δράση στη νέα σεζόν θα αρχίσει το Σαββατοκύριακο 12-13 Απριλίου 2025, με το καλεντάρι της διοργάνωσης να περιλαμβάνει τους αγώνες σε Ισπανία, Ιταλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ολλανδία, Τσεχία, Γερμανία και Βέλγιο, όπου και ο αριθμός των θεατών αναμένεται να ξεπεράσει τις 300,000. Η προετοιμασία του Τζιωρτζή έχει ήδη ξεκινήσει με τα δοκιμαστικά, μετά τις αλλαγές που έγιναν βάση τους νέους κανονισμούς του πρωταθλήματος για το 2025(Κιβώτιο Ταχυτήτων-Sequential,κ.α).
Ποια είναι η ALCO Filters
Η ALCO Filters δραστηριοποιείται στο χώρο της αυτοκίνησης σε πάνω από 60 χώρες. Πρόκειται για μια κυπριακή εταιρεία που παράγει 3.100 διαφορετικά φίλτρα αέρα, λαδιού, καυσίμου, καμπίνας καθώς και υδραυλικά φίλτρα, για αυτοκίνητα, φορτηγά, λεωφορεία, γεωργικά μηχανήματα και άλλες μηχανές εσωτερικής καύσης.