Με μια δεύτερη και μια τρίτη θέση επιστρέφει από την Αγγλία ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Στο δεύτερο γύρο του φετινού NASCAR WHELEN EURO SERIES ο Κύπριος οδηγός σημείωσε τα καλύτερα πλασαρίσματα της καριέρας του στην πίστα Brands Hatch, όπου ήταν και πάλι ο ταχύτερος οδηγός έξω την πίστα. Εκκίνησε και τις δύο κούρσες από την pole position ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι ο χρόνος του στα προκριματικά ήταν ταχύτερος τόσο στην κατηγορία του (EURO NASCAR 2) όσο και από την EURO NASCAR PRO, όπου μετέχουν θεωρητικά πιο έμπειροι οδηγοί.
«Είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος από την ταχύτητα μας στην πίστα και θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα για την εξαιρετική δουλειά που έγινε όλο το τριήμερο αλλά και πριν τον αγώνα. Λεπτομέρειες μας κόστισαν μια, ίσως και δύο πρωτιές» σχολιάζει ο Τζιωρτζής και προσθέτει: «ειδικά το Σάββατο αγγίξαμε την πρωτιά η οποία χάθηκε κυριολεκτικά στην παράταση (σ.σ. οι διοργανωτές έδωσαν έξτρα δύο γύρους λόγω πολλών γύρων πίσω από Safety Car) με το έξυπνο, διπλό προσπέρασμα του Naska. Ήμουν μπροστά για 30 από τους 32 γύρους».
Σχετικά με τον αγώνα της Κυριακής ο 25χρονος οδηγός αναφέρει: «είχαμε ξανά πολλούς γύρους πίσω από Safety Car και θεωρώ ότι στις επανεκκινήσεις δεν τηρήθηκαν τα προβλεπόμενα από τους κανονισμούς, έτσι έγιναν σχετικές ενστάσεις».
Ο τρίτος γύρος του πρωταθλήματος θα διεξαχθεί στο Autodromo di Vallelunga στη Ρωμή, 9-10 Ιουλίου.
«Είμαι πολύ ικανοποιημένος από τη συγκομιδή μας έως τώρα συγκριτικά με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η πολύ μεγάλη ταχύτητα και φυσικά η σταθερότητα είχαμε και στους δύο πρώτους αγώνες είναι ένα θετικό σημάδι που με γεμίζει αισιοδοξία για τη συνέχεια αλλά και το μέλλον» σχολιάζει ο Τζιωρτζής που αγωνίζεται με την κοινοπραξία Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports και την τεχνική υποστήριξη της Petri Corsi Automobili.
Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 2 Γύρους)
1. Alberto Naska Ιταλία` 150β
2. Liam Hezemans Ολλανδία 139
3. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής Κύπρος 135
4. Martin Dubek Τσεχία 130
Τη φετινή συμμετοχή του Βλαδίμηρου υποστηρίζουν η ALCO Filters, το Υφυπουργείο Τουρισμού, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η Daytona Raceway.
Πανέτοιμη η ομάδα της Toyota Gazoo Racing για το Rally Dakar 2025
Η Toyota ετοιμάζεται να συμμετάσχει στο επερχόμενο Rally Dakar με μια ομάδα έξι αυτοκινήτων, που συνδυάζει την εμπειρία και το ταλέντο της Toyota Gazoo Racing (TGR) και της Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA). Μαζί με τις Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) και Hino Team Sugawara, οι εκπρόσωποι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας προβάλλουν έτοιμοι για τις όποιες προκλήσεις και ιδιαιτερότητες του απαιτητικού αγώνα.
Για το Rally Dakar 2025, η στρατηγική της Toyota Gazoo Racing έχει δύο διακριτούς βασικούς πυλώνες: Την επένδυση στο ταλέντο και τη δέσμευση στη βιωσιμότητα. Ειδικότερα, το πλήρωμα της ομάδας TGR, που εκπροσωπεί το ευρωπαϊκό τμήμα της μάρκας (Toyota Motor Europe), αποτελείται από τα ανερχόμενα αστέρια Lucas Moraes με συνοδηγό τον Armand Monleon και Seth Quintero με συνοδηγό τον Dennis Zenz. Οι δύο οδηγοί ενσαρκώνουν τη φιλοσοφία της TGR για επένδυση σε νέα ταλέντα, παρέχοντάς τους ευκαιρίες για εξέλιξη στον κόσμο του rally-raid. Έχοντας ως θεμέλιο την επιτυχία στο W2RC του 2024, όπου οι Lucas Moraes και Seth Quintero συνέβαλαν στη νίκη της Toyota στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, η ομάδα συμμετέχει στο Ντακάρ προσδοκώντας σε αντίστοιχα αποτελέσματα.
Επιπλέον, το Rally Dakar 2025 σηματοδοτεί την ενίσχυση της συνεργασίας με τη Repsol που παραμένει ένας βασικός χορηγός για την TGR. Αυτή η σύμπραξη αντικατοπτρίζει την αφοσίωση της ομάδας στη βιώσιμη καινοτομία, μιας και η εξειδίκευση της Repsol στα ανανεώσιμα καύσιμα διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην στρατηγική της Toyota για υιοθέτηση πολλαπλών τεχνολογικών λύσεων. Το λογότυπο της Repsol θα προβάλλεται στα οχήματα της TGR και στις στολές της ομάδας, συμβολίζοντας το κοινό όραμα για έναν μηχανοκίνητο αθλητισμό με ανθρακική ουδετερότητα.
H Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA) θα συμμετάσχει με μια ομάδα τεσσάρων αυτοκινήτων, με τα πληρώματα να διαμορφώνονται ως εξής: Ο Giniel de Villers θα έχει συνοδηγό τον Dirk von Zitzewitz, o Henk Lategan τον Brett Cumming, ο Guy Botterill τον Dennis Murphy, ενώ δίπλα από τον Saood Variawa θα κάθεται ο Francois Cazalet.
Και οι έξι οδηγοί θα αγωνιστούν με την τελευταία έκδοση του GR DKR Hilux Evo, ενός οχήματος που έχει δώσει τα διαπιστευτήριά του στους αγώνες. Διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά του που έχουν συνεισφέρει σε πολλές νίκες, η έκδοση του 2025 φέρει σημαντικές βελτιώσεις που ενισχύουν περαιτέρω την ποιότητα, την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του.
Η TGR απέδειξε για μια ακόμη φορά την ηγετική θέση της στον κόσμο των αγώνων rally-raid, καθώς στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του W2RC 2024, κατακτώντας τον τρίτο διαδοχικό τίτλο από την έναρξη του πρωταθλήματος το 2022. Η επιτυχία του GR DKR Hilux Evo, σε συνδυασμό με την εμπειρία των οδηγών, των συνοδηγών και των μηχανικών της TGR, υπογραμμίζει την ακλόνητη δέσμευση της ομάδας για επιδόσεις, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.