Με μια δεύτερη και μια τρίτη θέση επιστρέφει από την Αγγλία ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Στο δεύτερο γύρο του φετινού NASCAR WHELEN EURO SERIES ο Κύπριος οδηγός σημείωσε τα καλύτερα πλασαρίσματα της καριέρας του στην πίστα Brands Hatch, όπου ήταν και πάλι ο ταχύτερος οδηγός έξω την πίστα. Εκκίνησε και τις δύο κούρσες από την pole position ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι ο χρόνος του στα προκριματικά ήταν ταχύτερος τόσο στην κατηγορία του (EURO NASCAR 2) όσο και από την EURO NASCAR PRO, όπου μετέχουν θεωρητικά πιο έμπειροι οδηγοί.
«Είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος από την ταχύτητα μας στην πίστα και θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα για την εξαιρετική δουλειά που έγινε όλο το τριήμερο αλλά και πριν τον αγώνα. Λεπτομέρειες μας κόστισαν μια, ίσως και δύο πρωτιές» σχολιάζει ο Τζιωρτζής και προσθέτει: «ειδικά το Σάββατο αγγίξαμε την πρωτιά η οποία χάθηκε κυριολεκτικά στην παράταση (σ.σ. οι διοργανωτές έδωσαν έξτρα δύο γύρους λόγω πολλών γύρων πίσω από Safety Car) με το έξυπνο, διπλό προσπέρασμα του Naska. Ήμουν μπροστά για 30 από τους 32 γύρους».
Σχετικά με τον αγώνα της Κυριακής ο 25χρονος οδηγός αναφέρει: «είχαμε ξανά πολλούς γύρους πίσω από Safety Car και θεωρώ ότι στις επανεκκινήσεις δεν τηρήθηκαν τα προβλεπόμενα από τους κανονισμούς, έτσι έγιναν σχετικές ενστάσεις».
Ο τρίτος γύρος του πρωταθλήματος θα διεξαχθεί στο Autodromo di Vallelunga στη Ρωμή, 9-10 Ιουλίου.
«Είμαι πολύ ικανοποιημένος από τη συγκομιδή μας έως τώρα συγκριτικά με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η πολύ μεγάλη ταχύτητα και φυσικά η σταθερότητα είχαμε και στους δύο πρώτους αγώνες είναι ένα θετικό σημάδι που με γεμίζει αισιοδοξία για τη συνέχεια αλλά και το μέλλον» σχολιάζει ο Τζιωρτζής που αγωνίζεται με την κοινοπραξία Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports και την τεχνική υποστήριξη της Petri Corsi Automobili.
Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 2 Γύρους)
1. Alberto Naska Ιταλία` 150β
2. Liam Hezemans Ολλανδία 139
3. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής Κύπρος 135
4. Martin Dubek Τσεχία 130
Τη φετινή συμμετοχή του Βλαδίμηρου υποστηρίζουν η ALCO Filters, το Υφυπουργείο Τουρισμού, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η Daytona Raceway.
Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα
«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.
«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».
Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.
Πώς κύλησε το διήμερο
Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)».
Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.
Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».
«Απρόβλεπτο το οβάλ»
Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».
Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.