Εξαιρετικά ξεκίνησε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής στην τέταρτη συνεχόμενη παρουσία του στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR του 2023, γράφοντας ιστορία με την pole position στις δυο κατηγορίες το ίδιο Σαββατοκύριακο. Στους αγώνες, πήρε τη νίκη στη EURO NASCAR 2, ενώ ήταν δεύτερος στη EURO NASCAR PRO.
Τις εκπληκτικές εμφανίσεις συνέχισε και την Κυριακή σκοράροντας άλλη μια νίκη. Στον αγώνα της EURO NASCAR 2 ο Κύπριος οδηγός ξεκίνησε και πάλι από την pole position και χωρίς να αφήσει κανένα περιθώριο αμφισβήτησης από τον περσινό δευτεραθλητή Naska, έκοψε ξανά πρώτος το νήμα και o εθνικός μας ύμνος ακούστηκε και την Κυριακή στη Βαλένθια.
Στον αγώνα της EURO NASCAR PRO ο Τζιωρτζής εκκίνησε από την τρίτη θέση στο grid και βρέθηκε επικεφαλής του αγώνα δύο γύρους πριν το τέλος, ωστόσο, στο σημείο εκείνο δέχτηκε κτύπημα με αποτέλεσμα να βρεθεί εκτός πίστας και εκτός 10αδας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το κατόρθωμά του να πάρει τις pole position και στις δυο κατηγορίες είναι ξεχωριστής σημασίας για το NASCAR Whelen Euro Series, καθώς έγινε ο πρώτος οδηγός στην ιστορία που εξασφάλισε ξεκίνημα από την πρώτη θέση της αφετηρίας στα δύο πρωταθλήματα του EURO NASCAR το ίδιο Σαββατοκύριακο.
Χάρη στις επιτυχίες του Τζιωρτζή η ομάδα του, Academy Motorsport / Alex Caffi Motosports κατέκτησε τον τίτλο της καλύτερης ομάδας του διημέρου.
Επόμενος αγώνας στο Brands Hatch της Μεγάλης Βρετανίας 17-18 Ιουνίου.
H Maserati συνεχίζει δυναμικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E
H Maserati ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει να έχει δυναμική παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA ως κατασκευαστής της τέταρτης γενιάς οχημάτων (GEN4), που θα πραγματοποιήσουν το ντεμπούτο τους τη σεζόν 13 (2026-2027). Με αυτή την απόφαση η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στη Formula E, εξελίσσοντας ηλεκτρικά μονοθέσια με τεχνολογίες αιχμής που μπορούν να εξοπλίσουν τα ηλεκτρικά μοντέλα της.
Για τη Maserati, η συμμετοχή στη Formula E αποτελεί μια αυτονόητη επιλογή, καθώς συνιστά την κορυφαία έκφραση της δέσμευσής της για ένα ηλεκτρικό μέλλον, παρέχοντας της μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για τη δοκιμή και εξέλιξη νέων συστημάτων. Ειδικότερα, το συγκεκριμένο πρωτάθλημα αποτελεί για τη μάρκα ένα πρόσφορο τεχνολογικό πεδίο, όπου η υλοποίηση της αφοσίωσης της στη βιώσιμη κινητικότητα αποκτά ταχύτερους ρυθμούς και μεταφράζεται σε μεταφορά τεχνολογίας στην 100% ηλεκτρική γκάμα μοντέλων “Folgore”.
Η παρθενική παρουσία της Maserati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA σημειώθηκε την ένατη σεζόν (2023), με το μονοθέσιο Tipo Folgore, όταν στη γραμμή εκκίνησης είχαν στηθεί τα αγωνιστικά τρίτης γενιάς (GEN3).
Από την επερχόμενη σεζόν 11, και υπό τους νέους κανονισμούς “GEN3 EVO”, τα μονοθέσια θα φέρουν σημαντική αύξηση στην απόδοσή τους, έως και τα 476 PS (350 kW), τετρακίνηση σε πλήρη ισχύ σε συγκεκριμένες στιγμές του αγώνα και ανάκτηση ενέργειας έως 600 kW. Το τελευταίο μονοθέσιο παρουσιάζει σημαντική βελτίωση στις επιδόσεις του, με επιτάχυνση στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 1,82 δευτερόλεπτα – 36% ταχύτερη σε σχέση με τον προκάτοχό του.
Με τα αγωνιστικά τέταρτης γενιάς (GEN4), η Formula E δίνει ακόμα μεγαλύτερη έμφαση στις επιδόσεις, ενισχύοντας το προσφερόμενο θέαμα με τετρακίνηση καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα και ακόμα μεγαλύτερη αύξηση της ισχύος.
Με τη συμμετοχή της στους αγώνες αμιγώς ηλεκτρικών μονοθέσιων τέταρτης γενιάς, η Maserati επισφραγίζει την παρουσία της στη Formula E τουλάχιστον μέχρι το 2030, έχοντας ως στόχο να συνεχίσει να «γράφει» λαμπρές αγωνιστικές σελίδες.