Εξαιρετικά ξεκίνησε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής στην τέταρτη συνεχόμενη παρουσία του στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR του 2023, γράφοντας ιστορία με την pole position στις δυο κατηγορίες το ίδιο Σαββατοκύριακο. Στους αγώνες, πήρε τη νίκη στη EURO NASCAR 2, ενώ ήταν δεύτερος στη EURO NASCAR PRO.
Τις εκπληκτικές εμφανίσεις συνέχισε και την Κυριακή σκοράροντας άλλη μια νίκη. Στον αγώνα της EURO NASCAR 2 ο Κύπριος οδηγός ξεκίνησε και πάλι από την pole position και χωρίς να αφήσει κανένα περιθώριο αμφισβήτησης από τον περσινό δευτεραθλητή Naska, έκοψε ξανά πρώτος το νήμα και o εθνικός μας ύμνος ακούστηκε και την Κυριακή στη Βαλένθια.
Στον αγώνα της EURO NASCAR PRO ο Τζιωρτζής εκκίνησε από την τρίτη θέση στο grid και βρέθηκε επικεφαλής του αγώνα δύο γύρους πριν το τέλος, ωστόσο, στο σημείο εκείνο δέχτηκε κτύπημα με αποτέλεσμα να βρεθεί εκτός πίστας και εκτός 10αδας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το κατόρθωμά του να πάρει τις pole position και στις δυο κατηγορίες είναι ξεχωριστής σημασίας για το NASCAR Whelen Euro Series, καθώς έγινε ο πρώτος οδηγός στην ιστορία που εξασφάλισε ξεκίνημα από την πρώτη θέση της αφετηρίας στα δύο πρωταθλήματα του EURO NASCAR το ίδιο Σαββατοκύριακο.
Χάρη στις επιτυχίες του Τζιωρτζή η ομάδα του, Academy Motorsport / Alex Caffi Motosports κατέκτησε τον τίτλο της καλύτερης ομάδας του διημέρου.
Επόμενος αγώνας στο Brands Hatch της Μεγάλης Βρετανίας 17-18 Ιουνίου.
Παγκόσμιος τίτλος για την TOYOTA GAZOO Racing στο πρωτάθλημα αντοχής
Η TOYOTA GAZOO Racing ολοκλήρωσε μια συναρπαστική σεζόν με νίκη στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) της FIA το περασμένο Σαββατοκύριακο. Μια νίκη που της εξασφάλισε και τον έκτο τίτλο κατασκευαστών, αποδεικνύοντας ότι η ομάδα, ουσιαστικά, δεν έχει αντίπαλο σε αυτό το θεσμό.
O αγώνας του Μπαχρέιν ήταν ιδιαίτερα σημαντικός για την ομάδα της Toyota αφού χρειαζόταν νίκη για να διατηρήσει τον τίτλο στους κατασκευαστές. Όμως, στα μέσα του αγώνα μόνο το μόνο ένα της μονοθέσιο βρισκόταν στην πίστα και μάλιστα πίσω στη 10η θέση ύστερα από πολλά προβλήματα.
Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 7, που βρισκόταν στην πρωτοπορία, αντιμετώπισε πρόβλημα με την αντλία καυσίμου. Κάτι που ανάγκασε τους Mike Conway, Kamui Kobayashi και Nyck de Vries να αποχωρήσουν από τον αγώνα. Προβλήματα και στο δεύτερο αυτοκίνητο. Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 8 των Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa χτυπήθηκε από πίσω από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας GT πολύ νωρίς στον αγώνα. Έπεσαν πολύ πίσω στη γενική κατάταξη αλλά δεν το έβαλαν κάτω. Μετά από μια ηρωική προσπάθεια, οι τρεις οδηγοί κατάφεραν να φέρουν GR010 HYBRID στην πρώτη θέση γενικής κατακτώντας τον έκτο τίτλο για την ομάδα στο θεσμό.
Η καρό σημαία, που έπεσε στον τελευταίο αγώνα στο Μπαχρέιν, ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2024 που περιλάμβανε συνολικά 72 ώρες αγώνων σε οκτώ γύρους, σε τέσσερις ηπείρους για σχεδόν δέκα μήνες. Η ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing πήρε πέντε βάθρα, συμπεριλαμβανομένων τριών πρώτων θέσεων και δύο pole positions, κερδίζοντας 190 βαθμούς. Μετά από μια συναρπαστική χρονιά, η TOYOTA GAZOO Racing συγχαίρει τους οδηγούς της και ευχαριστεί όλους τους ανταγωνιστές της στο πρωτάθλημα του WEC για τη συμβολή τους σε μια αξέχαστη σεζόν.
Σε δηλώσεις του ο Kamui Kobayashi, Διευθυντής της ομάδας και οδηγός, τόνισε μεταξύ άλλων: «Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος κατασκευαστών είναι ένα μεγάλο επίτευγμα και είναι το αποτέλεσμα μιας τεράστιας ομαδικής προσπάθειας από όλους, συμπεριλαμβανομένων των συναδέλφων μας στην Toyota και των συνεργατών μας, που αποτελούν μεγάλο μέρος αυτής της επιτυχίας. Αυτό είναι το αποτέλεσμα που ήθελαν όλοι στην ομάδα και έδωσαν τα πάντα για να το πετύχουν, οπότε σας ευχαριστώ για όλη αυτή τη δουλειά».