Το Σαββατοκύριακο (8-9/10) διεξάγεται στην πίστα του Zolder στο Βέλγιο ο 5ος και προτελευταίος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR με τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή να στοχεύει στο μάξιμουμ των βαθμών ώστε να κρατάει την τύχη του πρωταθλήματος της EURO NASCAR 2 στα χέρια του στον τελευταίο αγώνα που θα διεξαχθεί στην Κροατία, το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Οκτώβρη.
Μεγάλος στόχος για τον Κύπριο οδηγό είναι να μειώσει κάτω από 20β τη διαφορά από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος, στην ειδική βαθμολογία όπου οι οδηγοί αφαιρούν τα δύο χειρότερα αποτελέσματα της χρονιάς πριν τον τελικό, ώστε με δύο νίκες στην Κροατία να παίρνει το πρωτάθλημα και να μην περιμένει συνδυασμό αποτελεσμάτων. Από τις 10 κούρσες των πρώτων 5 γύρων οι οδηγοί θα προσμετρήσουν τις 8 καλύτερες για την κατάταξη πριν την Κροατία.
Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 4 Γύρους)
1. Alberto Naska Ιταλία 302β
2. Liam Hezemans Ολλανδία 256
3. Martin Doubek Τσεχία 250
4. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής Κύπρος 249
- Η βαθμολογία εάν αφαιρούσαμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα κάθε οδηγού:
1. Alberto Naska 235β
2. Liam Hezemans 213
3. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής 212
3. Martin Doubek 205
Πίστα μήκους 4χλμ
Η πίστα του Zolder έχει μήκος ακριβώς 4.000 μέτρα και μεταξύ άλλων έχει φιλοξενήσει το Βελγικό GP της Formula 1 από το 1973 έως και τα 1984. Πέρσι ο Τζιωρτζής είχε τερματίσει δεύτερος στη συγκεκριμένη πίστα.
Βόλτα στην πόλη
Το απόγευμα της Παρασκευής (07/10) θα γίνουν τα επίσημα δοκιμαστικά, ενώ την Πέμπτη (06/10) οι ομάδες βρέθηκαν στην πίστα για δοκιμές εξέλιξης. Το απόγευμα της ίδιας ημέρας τα θηρία του NASCAR βρέθηκαν στο κέντρο του Zolder που απέχει μια ώρα από τις Βρυξέλλες, με τον κόσμο να έχει την ευκαιρία να δει από κοντά τα αυτοκίνητα, να βγάλει φωτογραφίες και να πάρει αυτόγραφα. Στη συνέχεια τα αυτοκίνητα πέρασαν μέσα από τους δρόμους της πόλης για να επιστρέψουν τα pits.
Το πρόγραμμα
Το πρωί του Σαββάτου (08/10 – 10:40 CY) θα γίνουν τα προκριματικά και το απόγευμα της ίδιας ημέρας (17:25 CY) η πρώτη κούρσα της EURO NASCAR 2 ενώ την Κυριακή (09/10 – 12:00 CY) θα γίνει τη δεύτερη.
Τη φετινή συμμετοχή του Βλαδίμηρου υποστηρίζουν η ALCO Filters, ο Κυπριακός Οργανισμός Αθλητισμού και η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, το Υφυπουργείο Τουρισμού, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η Daytona Raceway.
Πανέτοιμη η ομάδα της Toyota Gazoo Racing για το Rally Dakar 2025
Η Toyota ετοιμάζεται να συμμετάσχει στο επερχόμενο Rally Dakar με μια ομάδα έξι αυτοκινήτων, που συνδυάζει την εμπειρία και το ταλέντο της Toyota Gazoo Racing (TGR) και της Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA). Μαζί με τις Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) και Hino Team Sugawara, οι εκπρόσωποι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας προβάλλουν έτοιμοι για τις όποιες προκλήσεις και ιδιαιτερότητες του απαιτητικού αγώνα.
Για το Rally Dakar 2025, η στρατηγική της Toyota Gazoo Racing έχει δύο διακριτούς βασικούς πυλώνες: Την επένδυση στο ταλέντο και τη δέσμευση στη βιωσιμότητα. Ειδικότερα, το πλήρωμα της ομάδας TGR, που εκπροσωπεί το ευρωπαϊκό τμήμα της μάρκας (Toyota Motor Europe), αποτελείται από τα ανερχόμενα αστέρια Lucas Moraes με συνοδηγό τον Armand Monleon και Seth Quintero με συνοδηγό τον Dennis Zenz. Οι δύο οδηγοί ενσαρκώνουν τη φιλοσοφία της TGR για επένδυση σε νέα ταλέντα, παρέχοντάς τους ευκαιρίες για εξέλιξη στον κόσμο του rally-raid. Έχοντας ως θεμέλιο την επιτυχία στο W2RC του 2024, όπου οι Lucas Moraes και Seth Quintero συνέβαλαν στη νίκη της Toyota στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, η ομάδα συμμετέχει στο Ντακάρ προσδοκώντας σε αντίστοιχα αποτελέσματα.
Επιπλέον, το Rally Dakar 2025 σηματοδοτεί την ενίσχυση της συνεργασίας με τη Repsol που παραμένει ένας βασικός χορηγός για την TGR. Αυτή η σύμπραξη αντικατοπτρίζει την αφοσίωση της ομάδας στη βιώσιμη καινοτομία, μιας και η εξειδίκευση της Repsol στα ανανεώσιμα καύσιμα διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην στρατηγική της Toyota για υιοθέτηση πολλαπλών τεχνολογικών λύσεων. Το λογότυπο της Repsol θα προβάλλεται στα οχήματα της TGR και στις στολές της ομάδας, συμβολίζοντας το κοινό όραμα για έναν μηχανοκίνητο αθλητισμό με ανθρακική ουδετερότητα.
H Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA) θα συμμετάσχει με μια ομάδα τεσσάρων αυτοκινήτων, με τα πληρώματα να διαμορφώνονται ως εξής: Ο Giniel de Villers θα έχει συνοδηγό τον Dirk von Zitzewitz, o Henk Lategan τον Brett Cumming, ο Guy Botterill τον Dennis Murphy, ενώ δίπλα από τον Saood Variawa θα κάθεται ο Francois Cazalet.
Και οι έξι οδηγοί θα αγωνιστούν με την τελευταία έκδοση του GR DKR Hilux Evo, ενός οχήματος που έχει δώσει τα διαπιστευτήριά του στους αγώνες. Διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά του που έχουν συνεισφέρει σε πολλές νίκες, η έκδοση του 2025 φέρει σημαντικές βελτιώσεις που ενισχύουν περαιτέρω την ποιότητα, την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του.
Η TGR απέδειξε για μια ακόμη φορά την ηγετική θέση της στον κόσμο των αγώνων rally-raid, καθώς στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του W2RC 2024, κατακτώντας τον τρίτο διαδοχικό τίτλο από την έναρξη του πρωταθλήματος το 2022. Η επιτυχία του GR DKR Hilux Evo, σε συνδυασμό με την εμπειρία των οδηγών, των συνοδηγών και των μηχανικών της TGR, υπογραμμίζει την ακλόνητη δέσμευση της ομάδας για επιδόσεις, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.