Το Mazda 787B είναι το πρώτο Ιαπωνικό αυτοκίνητο που κέρδισε στον αγώνα αντοχής 24 Hours Le Mans το 1991. Είναι το σύμβολο του πνεύματος της ιαπωνικής μάρκας “never stop challenging” και τιμής ένεκεν στην μακρά και ένδοξη ιστορία του θα τρέξει σε γύρους επίδειξης στο Le Mans Classic 2022, το οποίο θα πραγματοποιηθεί από τις 30 Ιουνίου μέχρι και τις 3 Ιουλίου.
Η προγραμματισμένη η συμμετοχή του για το Le Mans Classic ήταν πέρσι. Γιατί το 2021 ήταν η επέτειος των 30 χρόνων από την ιστορική νίκη του. Δυστυχώς όμως, η εκδήλωση λόγω Covid 19 δεν έγινε και αναγκαστικά μετατέθηκε για φέτος .
Έχοντας συμμετάσχει 29 φορές στον αγώνα 24 Hours Le Mans, ο Yojiro Terada θα οδηγήσει το Mazda 7878B κατά τη διάρκεια των γύρων επίδειξης την 1η και 2 Ιουλίου, όταν θα πραγματοποιηθεί ο αγώνας Group C. Το Mazda 787B είναι εξοπλισμένο με περιστροφικό κινητήρα με 4 ρότορες.
Είναι το πρώτο Ιαπωνικό αυτοκίνητο που κέρδισε στον αγώνα αντοχής 24 Hours Le Mans στις 23 Ιουνίου 1991. Οι θεατές στο Le Mans Classic 2022, θα μπορούν και πάλι να απολαύσουν τον θρυλικό και ξεχωριστό ήχο του περιστροφικού κινητήρα του Mazda 787B.
Οι τελευταίες δύο φορές που το κοινό είχε την ευκαιρία να δει το μυθικό αυτό όχημα ήταν στα 90α γενέθλια του αγώνα αντοχής 24 Hours Le Mans τo 2013 και στα 20α γενέθλια της νίκης της Mazda στο Le Mans, το 2011.
Στο Le Mans Classic, μια πολύ δημοφιλή εκδήλωση, πολυάριθμα γνωστά αγωνιστικά αυτοκίνητα που έχουν ολοκληρώσει τον αγώνα 24 Hours Le Mans συναντιούνται για να κάνουν μία εμφάνιση κάθε δύο χρόνια στο Circuit de la Sarthe.
Στον αγώνα Group C, τα συμμετέχοντα οχήματα χωρίζονται ανά ιστορική περίοδο και αγωνίζονται σε αγώνες 60 λεπτών. Φέτος, θα συμμετάσχουν και αυτοκίνητα που έχουν χαράξει το όνομά τους στην ιστορία, όπως τα Toyota Tom’s 85c, Porche 962, Jaguar XJR και Peugeot 905.
Σήμερα ο τελικός του Rok Cup Superfinal στην Ιταλία με τον Στέλιο Κυθρεώτη να δίνει τη δική του μάχη (link live μετάδοσης)
Μέσα από μια διαδικασία πέντε αγώνων (heats) ο Στέλιος Κυθρεώτης αγωνίζεται σήμερα το απόγευμα στον τελικό της κατηγορίας Expert Plus ενάντια στα θηρία της Ιταλίας και άλλων χωρών. Ο Στέλιος Κυθρεώτης αποτελεί μέρος της ελληνικής ομάδας GSR, του Σωτήρη Γαλάτση.
Μέχρι την στιγμή που γράφεται αυτό το κείμενο, ο Κυθρεώτης βρίσκεται στην 9η θέση που τον αδικεί μιας και οι χρόνοι του είναι πολύ κοντά στους πρώτους και όπως έδειξε στον αγώνα για μεγάλο διάστημα ήταν και ο πιο γρήγορος από όλους στην πίστα!
Όμως ένας αγώνας περιλαμβάνει και τις μάχες, τα χτυπήματα και τις ποινές… ο Κυθρεώτης υστερεί σε σχέση με τους πανίσχυρους Ιταλούς στις μάχες σώμα με σώμα, λόγω έλλειψης εμπειρίας σε μεγάλες διοργανώσεις σε σχέση με τους περισσότερους. Είναι όμως πολύ γρήγορος οπότε, όλα μπορεί να συμβούν!
Ο Κυθρεώτης δήλωσε: « Ήμασταν άτυχοι στα τρία από τα τέσσερα heats όπου βρεθήκαμε αντιμέτωποι με χτυπήματα και επαφές και πέσαμε πίσω σε θέσεις. Οι χρόνοι μας είναι από τους καλύτερους και για κάποια διαστήματα γυρνάγαμε και με best lap. Αυτό με οπλίζει, με μια σωστή στρατηγική αλλά και λίγη τύχη στις επαφές στην πίστα, να ελπίζουμε για το καλύτερο. Νιώθω καλά, είμαι έτοιμος και θα πολεμήσω για το καλύτερο. Ήδη για μένα, όντας σε ένα τελικό όπως αυτόν με μεγαθήρια παγκόσμιους ή Ιταλούς πρωταθλητές, έχω κερδίσει».
Ο αγώνας θα εκκινήσει στις 4.00 ώρα Κύπρου και μπορείτε να τον παρακολουθήσετε από εδώ:
