Σε εξαιρετική κατάσταση βρέθηκε αυτό το Σαββατοκύριακο ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής , σημειώνοντας μια δεύτερη και μια τέταρτη θέση στο αγώνα του NASCAR Whelen Euro Series που φιλοξενήθηκε στην Κροατία. Στην καλύτερή του φετινή εμφάνιση μάζεψε 68 βαθμούς στο σύνολο και διατηρήθηκε στην τρίτη θέση της κατάταξης του EURO NASCAR 2 με 252 βαθμούς, δύο γύρους πριν το τέλος.
Πρώτος είναι ο Γερμανός Dauenhauer (295β) και δεύτερος ο Τσέχος Dubek (262β). Αμφότεροι αγωνίζονται στην ίδια ομάδα (Hendriks Motorsport).
Δεδομένου ότι οι βαθμοί στον τελευταίο γύρο στην Ιταλία μετρούν διπλοί, ο Τζιωρτζής διατηρεί ελπίδες ακόμα και για τον τίτλο του πρωταθλητή. Ο επόμενος γύρος του πρωταθλήματος είναι στο Βέλγιο 9-10 Οκτωβρίου, ενώ η αυλαία πέφτει στην Ιταλία 30-31 του ίδιου μήνα.
Πίεσε ασφυκτικά
Τρέχοντας με την στήριξη της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας REMEDICA, η οποία στο πρόσωπο του Τζιωρτζή στηρίζει το μηχανοκίνητο αθλητισμό και ενισχύει τον Κύπριο οδηγό ώστε να κάνει την Κύπρο ακόμα πιο γνωστή στο εξωτερικό, ο Βλαδίμηρος ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί το βάθρου το Σάββατο (18/9), πιέζοντας ασφυκτικά το νικητή Dubek. Την Κυριακή (19/9) και παρά το πρόβλημα στα φρένα της Ford Mustang από την πρώτη στροφή, ο Κύπριος οδηγός έφτασε μια ανάσα από το βάθρο, αλλά ήταν τέταρτος, παρότι επιχείρησε αρκετές φορές να περάσει τον τρίτο, Βέλγο Pilate.
Γενικώς ο Τζιωρτζής ήταν εξαιρετικά ταχύς, σημειώνοντας δεύτερο χρόνο τόσο στα δοκιμαστικά όσο και στα προκριματικά, κινούμενος στο ρυθμό του pole man Tobias Dauenhauer, αφού οι διαφορές τους ήταν πάντοτε κάτω από δύο δέκατα του δευτερολέπτου. Ο Βλαδίμηρος τρέχει με την Academy Motosport / Alex Caffi Motorsports, έχοντας υποστήριξη από την Race Art Technology.
«Νιώθω δυνατός»
«Για μένα είναι ένας μικρός άθλος το ότι καταφέρνουμε να είμαστε ανάμεσα στους οδηγούς της Hendriks Motorsport, της μοναδικής ομάδας του πρωταθλήματος που τρέχει και στο αμερικάνικο NASCAR. Δεδομένου του προβλήματος την Κυριακή (19/9), οι 68 βαθμοί είναι πολύ θετικό αποτέλεσμα, αφού ανοίξαμε και την ψαλίδα από τον τέταρτο στους 20β. Επιστρέφω χαρούμενος» δηλώνει ο Τζιωρτζής και προσθέτει: «μένουν δύο αγώνες και κύριος στόχος είναι να περάσω τον Dubek, χωρίς να εγκαταλείπω τη μάχη για τον τίτλο του πρωταθλητή. Νιώθω δυνατός και όλα θα πάνε καλά».
Μεγάλος χορηγός του Τζιωρτζή και για το 2021 είναι η κυπριακή φαρμακοβιομηχανία REMEDICA, ενώ τον υποστηρίζουν τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Alpinestars, το πανεπιστήμιο Frederick, η Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.
Η Hyundai έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με το εκπληκτικό Ioniq 5 N (βίντεο)
Το Hyundai Ioniq 5 N έκανε μία εντυπωσιακή επίδειξη των ικανοτήτων του στη φετινή διεθνή ανάβαση Pikes Peak International Hill Climb, σημειώνοντας νέα ρεκόρ στις κατηγορίες Electric Modified και Production SUV/Crossover.
Η Hyundai διαγωνίστηκε στην εμβληματική ανάβαση των 20 χιλιομέτρων με δύο Ioniq 5 N TA Spec (Time Attack) και ένα Ioniq 5 N προδιαγραφών παραγωγής. Όπως ήταν αναμενόμενο, τα ειδικά προετοιμασμένα μοντέλα ήταν σημαντικά ταχύτερα από την έκδοση δρόμου, αν και η τελευταία σημείωσε επίσης εντυπωσιακό χρόνο διαδρομής.
Το Ioniq 5 N TA Spec με τον οδηγό του WRC Dani Sordo στο τιμόνι, ολοκλήρωσε την ανάβαση σε 9:30.852, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία exhibition και σημειώνοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία Electric Modified. Το δεύτερο μοντέλο TA Spec, με οδηγό τον Randy Pobst, τερμάτισε 25 δευτερόλεπτα πίσω του, με επίσημο χρόνο 9:55.551.
Το μη τροποποιημένο Hyundai Ioniq 5 N παραγωγής, με πιλότο τον πρωτάρη οδηγό Ron Zaras, ολοκλήρωσε μια διαδρομή 10:49.267, καθιστώντας το το ταχύτερο ηλεκτρικό SUV/crossover παραγωγής στο Pikes Peak.
Μετά την ανάβαση, η Hyundai επιβεβαίωσε ότι θα λανσάρει περισσότερα “μοντέλα ειδικών προδιαγραφών”, όπως το αγωνιστικό Ioniq 5 N eN1 Cup Car και το προαναφερθέν Ioniq 5 N TA Spec, καθώς θέλει να “διευρύνει τον ορίζοντα του μηχανοκίνητου αθλητισμού EV”.