Με νέο ρεκόρ πίστας ολοκληρώθηκε ο τέταρτος γύρος του Παγκυπρίου ΠρωταθλήματοςTime Attack, αγώνα τον οποίο διοργάνωσε την Κυριακή 6 Νοεμβρίου στην πίστα Achna Speedway το Time Attack Club. Ένας αγώνας που τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Για ακόμα μια αναμέτρηση απέναντι στα χρονόμετρα έγιναν μεγάλες μάχες και αυτός που ξεχώρισε ήταν ο Χρίστος Χ’’ Γεωργίου με το Radical, ο οποίος ήταν μακράν ο ταχύτερος και στις δυο χρονομετρημένες διαδικασίες. Στην πρώτη πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο γράφοντας νέο ρεκόρ πίστας ενώ στην δεύτερη βελτίωσε περεταίρω τον χρόνο του και το τελικό 1:01,301 εκτός από τη νίκη στην κατηγορία RCBE του έδωσε και εκ νέου το απόλυτο ρεκόρ πίστας.

Στην ίδια κατηγορία ο Λούκας Χριστοφόρου με το Psaltis Autoparts TALEX και χρόνο 1:03,297 τερμάτισε δεύτερος.

Ο Μιχάλης Σοφοκλέους ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής στην ΟΡΕΝ. Πίσω από το τιμόνι του Mitsubishi Lancer Evo III έγραψε χρόνο 1:03,360 γεγονός που τον έφερε πρώτο στην κατηγορία. Ο Μιχάλης Μυλωνάς (Mitsubishi Lancer Evo XI) ήταν τρία δέκατα πιο αργός (1:03,688) και τερμάτισε δεύτερος, με τον Ανδρέα Καρασιαλή (Mazda MX 5) να συμπληρώνει την τριάδα.

Ένα πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων στο Psaltis Autoparts Niisan Pulsar επηρέασε σημαντικά την απόδοση του φαβορί και πρωτοπόρου στην RCE1 Αβραάμ Αβραάμ. Την εξέλιξη αυτή εκμεταλλεύτηκε ο Μιχάλης Θεοδοσίου (Honda Civic) ο οποίος πήρε τη νίκη μπροστά από την Μαρία Χ’’ Γεωργίου (Honda Integra) και τον Αβραάμ Αβραάμ.

Ο Ραφαήλ Φουρής (Mitsubishi Lancer Evo III) κέρδισε την κατηγορία RC E2, αφήνοντας δεύτερο τον Χάρη Περίκκο με το SKF Mitsubishi Lancer Evo VII.

Μεγάλες μάχες έγιναν στην κατηγορία RC S1 μεταξύ του Στέλιου Κυθρεώτη με το SKF Honda Civic και του πρωτοπόρου στην βαθμολογία Μάριου Μαυρίδη, επίσης με Honda Civic. Η μεταξύ τους διαφορά κρίθηκε στα εκατοστά με τον Κυθρεώτη να γράφει χρόνο 1:14,014 και τον Μαυρίδη 1:14,095 και έτσι η νίκη να πάει στον Κυθρεώτη. Τρίτος στην κατηγορία ολοκλήρωσε ο Ιωάννης Αυγουστή με Suzuki Swift.

Ο Στάθης Πανταζής ήταν ο μοναδικός που έτρεξε στην κατηγορία RC S2 και καλύτερος του χρόνος ήταν το 1:19,446.

Ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Mitsubishi Lancer Evo VII) με χρόνο 1:09,362 κέρδισε την κατηγορία Μ2, με τους Κωνσταντίνο Κάκα (VW Golf GTI) και Ανδρέα Πέτρου (Mazda 323) να τερματίζουν στην δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Στην κατηγορία S3 νικητής αναδείχθηκε ο Χριστόφορος Χριστοφή με TOYOTA MRS και καλύτερο χρόνο το 1:15,225. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Σταύρος Χαραλάμπους (Audi TT) και στην τελευταία θέση του βάθρου ανέβηκε ο Γιώργος Μακεδόνας (TOYOTA CELICA). Ο Mike Θεοδώρου (BMW M4) ήταν ο μεγάλος νικητής στην κατηγορία S4, με τον καλύτερο του χρόνο να είναι το 1:11,0186). Ο Ανδρέας Καφφάς (Subaru Impreza) τερμάτισε δεύτερος, τρίτος ολοκλήρωσε ο Βασίλης Κυριάκου (Mitsubishi Lancer Evo XI) και τέταρτος ο Παναγιώτης Χρυσοστόμου (Subaru Impreza).

Ο πέμπτος και τελευταίος αγώνας του πρωταθλήματος είναι προγραμματισμένος στις 11 Δεκεμβρίου και πάλι στην πίστα Achna Speedway.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.


Gymkhana Twin Battle: Με επιτυχία το νυχτερινό μας Challenge
Με επιτυχία διοργανώθηκε και το 2ο Gymkhana Twin Battle Knockout της Achna Speedway. Η ομάδα της STS Events σε συνεργασία με το Time Attack Club Cyprus έφεραν για δεύτερη φορά φέτος το action στη πίστα μας, κάτω από τα φώτα του "parking".
Το 2ο Gymkhana Twin Battle Knockout έγινε πραγματικότητα με τη χορηγία της Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά Eneos. Μεγάλη στήριξη είχαμε επίσης από την Shell Κύπρου, την H.F. Trust Racing, τη γαλακτοβιομηχανία Αχναγάλ, τη RED Bull και το Limassol Tyre and Wheel Centre, και η Satworks Metalworks Ceramic του φίλου Ανδρόνικου.
Μόνιμος υποστηρικτής μας πάντα το Boyz Stuff Show, η μεγαλύτερη έκθεση που διοργανώνεται στην Κύπρο εδώ και 20 χρόνια!


Για όσους δεν γνωρίζουν, οι αγώνες GYMKHANA είναι χρονομετρημένοι αγώνες δεξιοτεχνίας όπου δύο οδηγοί εκκινούν ταυτόχρονα σε δύο ξεχωριστές αλλά ίδια σχεδιασμένες διαδρομές και πρέπει να κινηθούν αποφεύγοντας διάφορα εμπόδια με κώνους, ελαστικά κ.α.. Άρα, θα χρειαστεί να κανουν οχτάρια, 360 μοίρες γύρους και διάφορες άλλες δεξιοτεχνίες και νικητής είναι αυτός που θα κάνει τον καλύτερο χρόνο. Ο τελικός χρόνος του κάθε οδηγού προκύπτει από τον συνολικό χρόνο που διήρκησαν οι δύο διαδρομές πλην ο χρόνος που θα αφαιρείται αν ο οδηγός χτυπήσει ή μετακινήσει κάποιο από τα εμπόδια μέσα στην διαδρομή!

Το Gymkhana προσφέρεται για όλους: επιδέξιους οδηγούς Ράλλυ, Drift και Time Attack, ακόμη και καρτ! Είναι το άθλημα που μπορεί να έχει συμμετέχοντες από όλο το φάσμα του σύγχρονου motorsport.
Στο 2ο Gymkhana είχαμε 25 συμμετοχές χωρισμένες σε 5 κατηγορίες. Οι οδηγοί αντιμετώπισαν για αρχή αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας και ακολούθως οι 8 γρηγορότεροι overall της ημέρας πάλεψαν για το Twin Battle Knockout!

Είδαμε φοβερές μάχες με τα αποτελέσματα να έχουν ώς ακολούθως:
Τελικός Gymkhana Twin Battle
1. Μάριος Ζάκος
2. Νικόλας Πατάκ
3. Στέλιος Σάββα
Drift Street Category
1. Νικόλας Πατάκ
2. Μόδεστος Στυλιανού
3. Igor Gorshkov
RWD Category
1. Στέλιος Σάββα
2. Θεόδωρος Κωνσταντίνου
3. Χρίστος Αγγελίδης
Bike Engined Category
1. Μάριος Ζάκος
4WD Category
1. Γιώργος Αντωνίου
FWD Category
1. Παναγιώτης Αραμπατζής
Επόμενος αγώνας Gymkhana μετά το καλοκαίρι, θα υπάρξει σχετική ενημέρωση, stay tuned!
Ευχαριστούμε επίσης τον Μάριο Γρούτα για τις υπέροχες φωτογραφίες του!
