Γενικά

12 Dec, 2022 Ώρα 10:26

Νίκη του Χρίστου Χατζηγεωργίου στο φινάλε του πρωταθλήματος Time Attack

Thumbnail

Την Κυριακή 11 Δεκεμβρίου ολοκληρώθηκε ο πέμπτος και τελευταίος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack. Στον αγώνα, που τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και διοργανώθηκε από το Time Attack Club έλαβαν μέρος 26 οδηγοί προσφέροντας θέαμα και έντονο συναγωνισμό.

Close

Στο αγωνιστικό μέρος ο Χρίστος Χατζηγεωργίου συνέχισε τις εξαιρετικές του εμφανίσεις και με χρόνο 1:01.234 - που ήταν και νέο ρεκόρ διαδρομής - αναδείχθηκε ο μεγάλος νικητής της ημέρας με ένα Radical PROSport.

Τον δεύτερο καλύτερο χρόνο πέτυχε ο Μιχάλης Σοφοκλέους με Mitsubishi Lancer Evolution III με χρόνο 1:02.490 που ήταν επίσης και ρεκόρ για αυτοκίνητα παραγωγής. 

Close

 

 

Τον τρίτο καλύτερο χρόνο (1:02.949) έγραψε ο Μιχάλης Μυλωνάς στο τιμόνι ενός Mitsubishi Lancer Evolution ΙΧ.

 

 

Την κατηγορία RC Open κέρδισε ο Μιχάλης Σοφοκλέους με Mitsubishi Lancer Evolution IΙI και στην δεύτερη θέση ο πλασαρίστηκε ο Μιχάλης Μυλωνάς με Mitsubishi Lancer Evolution IX. Πρωταθλητής για την φετινή χρονιά είναι ο Μιχάλης Μυλωνάς με δεύτερο τον Μιχάλη Σοφοκλέους. Στην κατηγορία RC BE επικράτησε ο νικητής του αγώνα Χρίστος Χατζηγεωργίου, ο οποίος κατέκτησε και τον φετινό τίτλο του πρωταθλητή, αφήνοντας δεύτερο στην τελική κατάταξη τον Λουκά Χριστοφόρου και τρίτο τον Μιλτιάδη Μιλτιάδους.

Στην κατηγορία RCE2 την πρώτη θέση πήρε ο Χρίστος Παναγιώτου με Mitsubishi Lancer Evolution III και χρόνο  1:05.234 στην πρώτη του φετινή παρουσία. Στην δεύτερη θέση πλασαρίστηκε ο Στέλιος Σάββα με Mazda MX5 και χρόνο 1:07.636, ο οποίος κέρδισε επίσης και την κατηγορία RC E 2WD, με το βάθρο να το συμπληρώνεται από τον Κυριάκο Κουδούνια με Renault Clio και χρόνο 1:13.975. Πρωταθλητής της κατηγορίας είναι ο Γιώργος Αρτεμίου, δεύτερος ο Αβραάμ Αβραάμ ο οποίος κατέκτησε και το πρωτάθλημα στην κατηγορία RCE1 και τρίτη η Μαρία Χατζηγεωργίου η οποία κατετάγη δεύτερη στην κατηγορία RCE1.

 

 

Στην κατηγορία RCS1 ο Στέλιος Κυθρεώτης επικράτησε πίσω από το τιμόνι του Psaltis Autoparts / SKF Honda Civic Type R με χρόνο 1:12.117. Επικράτησε επίσης και στην κατηγορία RCS 2WD, αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον Ιωάννη Αυγουστή με το Psaltis Autoparts / ENEOS Suzuki Swift και χρόνο 1:16.254, ο οποίος πήρε παράλληλα την δεύτερη θέση στην κατηγορία RC S 2WD. Πρωταθλητής και στις δυο κατηγορίες ο Στέλιος Κυθρεώτης.

 

 

Στην κατηγορία RC S2 είχαμε μια μόνο παρουσία αυτή του Στάθη Πανταζή με BMW E36. Έγραψε χρόνο 1:22.437 και έτσι κατέκτησε και το φετινό πρωτάθλημα. 

Στις υπόλοιπες κατηγορίες, αρχίζοντας από την Street M2, ο Κωνσταντίνος Ιωάννου με Lancer Evo πήρε την πρώτη θέση με χρόνο 1:08.609 ενώ στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Λούκας Καρεκλάς επίσης με Lancer Evolution και χρόνο 1:10.610. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Κωνσταντίνος Κακας με VW Golf GTi και χρόνο 1:10.635. Πρωταθλητής 2022 στην κατηγορία είναι ο Κωνσταντίνος Ιωάννου, δεύτερος ο Κωνσταντίνος Κάκας και τρίτος ο Λούκας Καρεκλάς. 

Στην Street S3, πρώτη θέση για τον Χριστόφορο Χριστοφή με Toyota MRS και χρόνο 1:14.191, στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Χάρης Πετρίδης με Renault Clio και χρόνο 1:15.939 και στην τρίτη θέση ο Σταύρος Χαραλάμπους με Audi TT και χρόνο 1:16.604. Πρωταθλητής αναδείχθηκε ο Χάρης Πετρίδης, δεύτερος ο Χριστόφορος Χριστοφή και τρίτος ο Σταύρος Χαραλάμπους.

 

 

Νικητής στην Street S4 ήταν ο Γιώργος Κότσαπας  στην πρώτη του παρουσία με BMW M4 και χρόνο 1:11.445, δεύτερος ο Αντρέας Καφφάς με Subaru Impreza (1:12.182) και την τριάδα συμπλήρωσε ο Βασίλης Κυριάκου με Mitsubishi Lancer EVO 9 και χρόνο 1:13.677. Το πρωτάθλημα σε αυτή την κατηγορία κέρδισε ο Mike Θεοδώρου με δεύτερο τον Αντρέα Καφφά και τρίτο τον Βασίλη Κυριάκου.

Στην κατηγορία C1 είχαμε μια μόνο παρουσία αυτή του Άκη Προκοπίου με BMW 323i ο οποίος με την παρουσία του κλείδωσε το φετινό πρωτάθλημα.   

Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.

 

Close

Δελτίο τύπου Psaltis Autoparts

15 Oct, 2024 Ώρα 12:34

Time Attack Superbattle: Σωρεία προσωπικών ρεκόρ το Σαββατοκύριακο του μεγάλου αγώνα!

Thumbnail

Με επιτυχία έκλεισε ακόμη μια μεγάλη διοργάνωση του Time Attack Club Cyprus το Σαββατοκύριακο 5 και 6 Οκτωβρίου. Το Time Attack Superbattle μαζί με τον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack έφεραν κοντά περισσότερες από 40 συμμετοχές εκ των οποίων 18 ήταν αυτοκίνητα δρόμου. 

Close

 

Psaltis

Close

 

Ο αγώνας έγινε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου με μεγάλο χορηγό την εταιρεία Psaltis Autoparts, αντιπρόσωπο των λιπαντικών ENEOS στη Κύπρο. Με υποστηρικτές την εταιρεία Toolwarehouse, την Sifounas Racing Parts, το Boyz Stuff Show, τα VP Racing Fuels, την GTi2 και την Satworks Metal Ceramic Division. Φυσικά και όπως πάντα με την στήριξη της δικής μας STS Events!

Close

 

supporters

 

Το διήμερο του Time Attack Superbattle έφερε μια διαφορετική πίεση στους οδηγούς οι οποίοι θε έπρεπε να καταγράψουν όσο καλύτερους χρόνους μπορούσαν σε όλα τα Heat του αγώνα. Το καλύτερο τους πέρασμα πήρε θέση στον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος αλλά το άθροισμα των τριών καλύτερων τους περασμάτων θα τους έδινε "placement" στο rooster του Superbattle. Έτσι λοιπόν το action ήταν πραγματικά ασταμάτητο με πολλούς από τους οδηγούς να φεύγουν από την πίστα τη Κυριακή με προσωπικά ρεκόρ χρόνου.

 

 

 

Ας δούμε τα αποτελέσματά της κάθε κατηγορίας για τον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος:

Ξεκινώντας με τα Lightweight θηρία του αγώνα ο Theo Pastou με Radical πήρε την πρώτη θέση με νέο προσωπικό ρεκόρ (1.00.530) το οποίο είναι μόλις κάποια χιλιοστά πίσω από το ρεκόρ πίστας (1.00.524) που κατέχει ο Χρίστος Χατζηγεωργίου. Ήταν επίσης και ο καλύτερος χρόνος της ημέρας. Στη δεύτερη θέση βρίσκουμε τον Ρένο Περικλέους με Radical ο οποίος μας εξέπληξε με την απόδοση του κατεβάζοντας το προσωπικό του ρεκόρ στο 1.01.227 αν και στα δοκιμαστικά του αγώνα ήταν ακόμη πιο γρήγορος. Αναμένουμε στον επόμενο αγώνα ακόμη καλύτερα αποτελέσματα και από τους δύο αλλά και από τον Χρίστο ο οποίος θα θέλει να διατηρήσει το ρεκόρ της πίστας! 

Στην κατηγορία OPEN ο Μιχάλης Μιχαήλ κατάφερε να δαμάσει το RX7 του, κατεβάζοντας το προσωπικό του ρεκόρ στο 1.02.747. Αυτός ο χρόνος είναι παράλληλα ο καλύτερος χρόνος που κατέγραψε 2WD αυτοκίνητο παραγωγής στη πίστα μας, ο καλύτερος χρόνος αυτοκινήτου παραγωγής του αγώνα και πολύ κοντά στο ρεκόρ πίστας αυτοκινήτων παραγωγής (1.02.490) το οποίο κατέχει ο Μιχάλης Σοφοκλέους. Στη δεύτερη θέση έχουμε τον Μιχάλη Σοφοκλέους με Lancer EVO III ο οποίος προσπαθεί να τα βρεί με το νέο του Setup με χρόνο 1.03.486. Στη τρίτη θέση Ο Αλέξης Γκουγκούρης με Lancer EVO III.

 

 

Στην RCE1 Ο Φάνος Παναγιώτου στη πρώτη θέση με Honda Civic ο οποίος έκανε τα αδύνατα δυνατά με νέο προσωπικό ρεκόρ σταματώντας τα ρολόγια στο 1.07.234. Στη δεύτερη θέση ο Κωνσταντίνος Λοίζου με Honda Civic κατάφερε να καταγράψει καλό πέρασμα με σοβαρά προβλήματα στον κινητήρα τα οποία δεν τον βοήθησαν να κυνηγήσει ένα καλύτερο χρόνο. Στη τρίτη θέση έχουμε τον Μιχάλη Θεοδοσίου και πάλι με Honda Civic.

Στην RC E 4WD Ο πρόεδρος του Time Attack Club, Χάρης Περίκκος με Lancer EVO VII πήρε την πρώτη θέση με τους Kemal Topcuoglou (Honda Civic) και Emre Erosal (Ford Fiesta Proto) να ακολουθούν στη δεύτερη και τρίτη θέση. 

Στην RC E 2WD Ο Γιώργος Αρτεμίου με Honda Civic πήρε την πρώτη θέση της κατηγορίας χωρίς ανταγωνισμό όπως επίσης και την πρώτη θέση στην RC E Overall.

 

 

Στην RC S1 Ο Στέφανος Τσαγγαρίδης με Honda Civic πήρε τη πρώτη θέση καταγράφωντας επίσης τον καλύτερο του προσωπικό χρόνο (1.11.224). Στη δεύτερη θέση ο Μηνάς Μηνά με Mazda MX5 και στη τρίτη θέση ο Στέλιος Κυθρεώτης τον οποίο πρόδωσε το κιβώτιο ταχυτήτων πριν καταφέρει να πιέσει για καλύτερο χρόνο.

Στην RC S2 Ο Θεόδωρος Αντωνίου εμφανίστηκε ανανεωμένος. Το Honda Civic του σταμάτησε τα ρολόγια στο 1.09.408. Νέο προσωπικό ρεκόρ και πρώτη θέση στη κατηγορία. Στη δεύτερη θέση ο Μάριος Χριστοδούλου με Honda Integra και στη τρίτη θέση ο Φραγκεσκος Κεκκουρη με Subaru Impreza.

 

 

 

Στα πολιτικά αυτοκίνητα είχαμε και πάλι πολλές μάχες. Ξεκινώντας από την M1 Ο Edward Kratsov με Honda S2000 πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Μιχάλης Χριστοφή με Honda Civic και στη τρίτη ο Λύσανδρος Μπουζούκης με Honda Civic. 

Στην M2 Ο Λούκας Καρεκλάς με Lancer EVO VI κυριάρχησε στη πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Ιωάννης Αυγουστή με Honda S2000 και στη τρίτη ο Παναγιώτης Χρυσοστόμου με Subaru Impreza. 

Στην M3 ο Jan Hunek με Ariel Atom πήρε την πρώτη θέση. Πίσω του ο Παντελής Παναγιωτίδης με Lotus και στη τρίτη θέση ο Κωνσταντίνος Κυριάκου με BMW M1.

Στην S1 Ο Oleg Zolotarev με Mazda MX5 στη πρώτη θέση. Ο Kirill Smirnov με Suzuki Swift στη δεύτερη και η Zepas Team με Honda Civic στη τρίτη. 

Στην S2 πρώτος χωρίς ανταγωνισμό ο Semyon Orlov με Toyota MRS

Στην S3 ο Γιώργος Μακεδόνας με Celica GT4 πήρε την πρώτη θέση με νέο προσωπικό ρεκόρ. Στη δεύτερη θέση ο Σταύρος Χαραλάμπους με Audi TT και πάλι με νέο προσωπικό ρεκόρ. 

Στην S4 χωρίς ανταγωνισμό πέρνει τη νίκη ο Γιώργος Χαρίστας στον πρώτο του αγώνα στον χώρο του Time Attack. 

 

Αναμένουμε τα αποτελέσματα του Superbattle από την ομάδα του Time Attack Club. 

Μεγάλο μπράβο σε όλους του οδηγούς για την απόδοση τους όπως επίσης και στη διοργάνωση για την όλη προσπάθεια.