Γενικά

20 May, 2022 Ώρα 11:55

O CYDRA επιστρέφει ανανεωμένος για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Dragster!

Thumbnail

Οι προεργασίες για το φετινό πρωτάθλημα Dragster έχουν ξεκινήσει. Με βάση την απόφαση της Κυπριακής ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, ο πρώτος αγώνας θα διεξαχθεί στις 5 Ιουνίου στην πίστα Achna Speedway.

Close

To σωματείο CYDRA (Cyprus Drag Racing Association) σε συνεργασία με την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου ξεκίνησε τις απαραίτητες διαδικασίες για ένα σωστό πρωτάθλημα μετά από χρόνια, μιας και όσες προσπάθειες έγιναν στο παρελθόν για εξεύρεση διαδρομής μήκους 1000 μέτρων απέτυχαν. Για το 2022, η απόφαση είναι να ξεκινήσει πρωτάθλημα εντός της πίστας και παράλληλα να μιλά με τις Αρχές με στόχο την διοργάνωση αγώνα 400ων μέτρων σε χώρο που θα ανακοινωθεί σύντομα αφού ολοκληρωθεί η τελική συμφωνία. Το πρωτάθλημα λοιπόν του 2022 θα αποτελείται από 4 αγώνες, από τους οποίους οι τρεις θα διεξαχθούν στην πίστα της Άχνας σε μήκος 200 μέτρων όπως τα διεθνή πρότυπα και ο ένας σε χώρο που είναι υπό συζήτηση μεταξύ Ομοσπονδίας και πολλών φορέων. Όλα δείχνουν ότι η προσπάθεια για αγώνα 400 μέτρων θα στεφθεί με επιτυχία παρά τις τεράστιες απαιτήσεις που ζητούν οι διαχειριστές του χώρου από την Ομοσπονδία για την παραχώρηση του χώρου.

Τον περασμένο μήνα έγινε η Γενική Συνέλευση όπου οι παρευρισκόμενοι ενημερώθηκαν για τις προσπάθειες τις Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Την ίδια στιγμή έγιναν και οι εκλογές τους Σωματείου με τον Χάρη Φαλά να αναλαμβάνει το δύσκολο έργο της επιστροφής του επίσημου πρωταθλήματος Dragster στο νησί μετά από 17 ολόκληρα χρόνια. Στην συνάντηση παραβρέθηκε και ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, Μανώλης Κουλουμάς, ο οποίος έκανε ξεκάθαρο ότι η ομοσπονδία αυτοκινήτου θα κάνει τα αδύνατα δυνατά για το αγαπημένο μας άθλημα. Εκείνο που πρέπει να γίνει ξεκάθαρο για όλους είναι πως η προσπάθεια για εξεύρεση χώρου για την διοργάνωση αγώνα 400 μέτρων είναι κοινή για όλους τους εμπλεκόμενους. Για να ξεκινήσει όμως πρωτάθλημα, πρέπει να έχουμε 4 αγώνες και να αρχίσει να μπαίνει το νερό στ’ αυλάκι.

Close

 

 

Σε επικοινωνία μας με τον Πρόεδρο του Σωματείου, Χάρη Φαλά, μας εξήγησε την σημαντικότητα της επιστροφής του Πρωταθλήματος Dragster με σημαντικότερο σημείο την ασφάλεια των οδηγών οι οποίοι μέχρι σήμερα δεν είχαν μια οργανωμένη αλλά και ασφαλισμένη διοργάνωση για να κάνουν αυτό που αγαπούν.

"Φίλοι της ταχύτητας και συγκεκριμένα του Drag Racing τρέχουν στους δρόμους είτε στα κατεχόμενα είτε καταφεύγουν σε άλλα αθλήματα του μηχανοκίνητου για να χορτάσουν αυτό που αγαπούν. Σήμερα εμείς έχουμε σκοπό να τους φέρουμε όλους πίσω, μέσα από ένα πραγματικό παγκύπριο πρωτάθλημα, με ασφάλεια" ήταν κάποια από τα λόγια του.

Τις τελευταίες μέρες ο CYDRA βρίσκεται στη διαδικασία δημιουργίας των τελικών κανονισμών του πρωταθλήματος τους οποίους θα παρουσιάσουμε αναλυτικά την επόμενη εβδομάδα αφού εγκριθούν από την Κυπριακή Ομοσπονδία αυτοκινήτου. Εκείνο που διαβεβαίωσε ο υπεύθυνος των τεχνικών κανονισμών Χριστόδουλος Σούγλης, είναι πως οι κανονισμοί έχουν πρώτιστο στόχο την ασφάλεια των οδηγών και την ανάδειξη όσο το δυνατόν περισσοτέρων συμμετοχών τόσο σε πολιτικά όσο και σε αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Το πρωτάθλημα ξεκινά στις 5 Ιουνίου με τον πρώτο αγώνα να γίνεται στην Achna Speedway σε διαδρομή 200 μέτρων σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα. Ο CYDRA ενημερώνει τους οδηγούς, όσοι δεν το έχουν πράξει ήδη, ότι θα πρέπει άμεσα να προχωρήσουν σε εγγραφή στο σωματείο, ανανέωση ή έκδοση δελτίων υγείας και έκδοση αγωνιστικής άδειας από την Ομοσπονδία (για τα αγωνιστικά οχήματα).

Close

Για εγγραφή στο σωματείο CYDRA αλλά και για άλλες πληροφορίες σχετικά με τον πρώτο αγώνα και τις άδειες που απαιτούνται, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον Χάρη στο τηλέφωνο 99675910 ή με τον Αυγουστή στο τηλέφωνο 96425910.

21 May, 2024 Ώρα 08:12

Ανάβαση Άλασσας – Δυνατή πρεμιέρα στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων, με πολλές μάχες!

Thumbnail

Μετά από μια μεγάλη αποχή από τους αγώνες ανάβασης, η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου διοργάνωσε τον πρώτο αγώνα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων by Psaltis Autoparts – ENEOS Motor Oil σε μια ωραία διαδρομή στην περιοχή του φράγματος Κούρρη, στην Άλασσα.

Close

Με 24 συμμετοχές, ο αγώνας ήταν μια πολύ καλή αρχή για το πρωτάθλημα.

 

Close

Psaltis

all

Close

 

Από το ξεκίνημα ήταν ξεκάθαρο ότι το μονοθέσιο Talex του Λούκα Χριστοφόρου ήταν ανίκητο. Με χρόνο 1.51.36 είχε το ταχύτερο πέρασμα της ημέρας. Για πρώτη φορά το αποτέλεσμα κρινόταν βέβαια από το άθροισμα των δύο περασμάτων των οδηγών. Ο χρόνος του Χριστοφόρου ήταν 3.43.60, ο γρηγορότερος της μέρας.

 

 

Δεύτερος καλύτερος χρόνος 3.59.63, ήταν αυτός του Κύρου Γεωργίου με το Cross Car, ο οποίος είναι πάντα γρήγορος και έμπειρος.

Τρίτος γενικής και πρώτος από τα συμβατικά αυτοκίνητα με το BMW M3 E36 ήταν ο Χρήστος Πολυκάρπου ο οποίος έκανε ένα εντυπωσιακό come back και απόδειξε πως όταν έχει τα σωστά ελαστικά και την κατάλληλη προετοιμασία μπορεί να χτυπά πολύ ψηλές θέσεις! Ο Χρήστος μπορεί εύκολα να χαρακτηριστεί και «αθλητής της ημέρας» αφού οι χρόνος του (4.00.63) ήταν όντως εντυπωσιακός.

Φωτογραφίες από τον Στέφανο Ιωάννου

 

Ακολούθησε ο Αντρέας Χριστοφόρου ο οποίος με το δεύτερο Cross Car έδειξε ότι «κρατάει χρόνια αυτή η κολώνια». Με χρόνο 4.02.81 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCK2.

Με το φοβερό χρόνο 1.59.86 που ήταν ο καλύτερο για συμβατικό αυτοκίνητο, ο Αργύρης Μπέλλου ακολούθησε με συνολικό χρόνο 4.04.08 και κέρδισε την κατηγορία RCE2. Ο Αργύρης παρουσιάζει στις αναβάσεις αλλά και στο Time Attack στην πίστα μια φοβερή βελτίωση και όπως όλα δείχνουν, μπορεί και για ακόμη πιο ψηλά στην κατάταξη με το πανέμορφο του Toyota Corolla GT4.

 

 

Ο Χρίστος Παναγιώτου (Πικκής) με το EVO 3 του, λόγω ολισθηρότητας από τα ελαστικά του, δεν μπόρεσε να δείξει τις πραγματικές του δυνατότητες και περιορίστηκε στη δεύτερη θέση της RCΕ2 με συνολικό χρόνο 4.05.27.

Ο Αβράμης Αβραάμ, όπως πάντα ήταν αρκετά γρήγορος και με χρόνο 4.07.04 κέρδισε την κατηγορία RCE1 και την RCE2WD και ήταν κοντά σε χρόνο στους πρώτους 5 του αγώνα.

O Φώτος Φωτιάδης με χρόνο 4.09.53 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCE2 και σίγουρα μπορεί και καλύτερα.

Ο Μηνάς Μηνά με το ΜΧ5 του ήταν πολύ γρήγορος και με χρόνο 4.14.57 κέρδισε και την κατηγορία RCS1.

Ο Στέλιος Κυθρεώτης με το SKF - Honda Civic Type R έχοντας ελαστικά χρησιμοποιημένα με μειωμένη πρόσφυση δεν μπόρεσε να χτυπήσει καλύτερο χρόνο και με 4.16.98 ήταν δεύτερος στην RCS1 και έκλεισε την πρώτη δεκάδα γενικής.

Ακολούθησαν ο Γιάννης Καδής με Honda Civic SiR και χρόνο 4.23.98 που ήταν δεύτερος στην RCE1, ο Αργύρης Σταύρου με Suzuki Swift GTi ο οποίος με χρόνο 4.23.45 ήταν πρώτος στην RCS3, ο Χάρης Περίκκος με χρόνο 4.30.86 ο οποίος οδήγησε δοκιμαστικά για πρώτη φορά το πανέμορφο Integra του και ήταν δεύτερος στην RCS2 και ο Μάριος Κωνσταντινίδης που πάντα δίνει το παρόν του στις αναβάσεις με το VW Golf GTi Mk2, με χρόνο 4.31.22 που ήταν τρίτος στην RCS1.

Από  κει και πέρα είχαμε τον Αλέξη Προξένου ο οποίος μετά από καιρό δοκίμασε το δυνατό EVO 6 του, με χρόνο 4.33.40 που ήταν τρίτος στην RCΕ2, τον Κυριάκο Κουδούνια με το Renault Clio του με χρόνο 4.33.59, τον Ευτύχιο Τρύφωνος με συνοδηγό τον Ηλία Τρύφωνος με το EVO 8 και χρόνο 4.51.33 που ήταν τρίτοι στην RCS2 και τον Γιάννη Εγγλέζου με το Honda Civic Type R που κάνει τα πρώτα του βήματα στις αναβάσεις με χρόνο 4.52.89.

Τέλος, είχαμε στη συνέχεια τον Φραγκέσκο Κεκκούρη με το Subaru Impreza STi και χρόνο 4.57.42, τον Μάριο Σεβαστίδη στην πρώτη του εμφάνιση με το Mini Cooper S με χρόνο 5.00.86 και τον Νικόλα Χαραλάμπους με χρόνο 5.13.12 με το κλασικό Lada Samara που ήταν δεύτερος στην κατηγορία RCS3.

Χωρίς χρόνο έτρεξαν και οι Ορέστης Αγαθοκλέους – Πάρης Μέζος με ένα κλασικό Ford Escort Mk2.

Για την διακίνηση των αθλητών είχαν μισθωθεί λεωφορεία, ενώ να σημειωθεί ότι δεν υπήρξε ούτε και μια έξοδος αυτοκινήτου από την διαδρομή.

Με μια καινοτομία της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, οι θεατές έβλεπαν live τα αποτελέσματα, αμέσως μετά το κάθε πέρασμα του κάθε οδηγού!

Τον αγώνα διοργάνωσε η επιτροπή πίστας και ασφάλτινων αγώνων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Βασικός χορηγός είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα Λιπαντικά ENEOS.

Υποστηρικτές ήταν το Red Bull Energy Drink, το School of Automotive Engineering, η Φάρμα Αχναγάλ Ελευθερίου, η μεγάλη έκθεση Boyz Stuff Show, οι βενζίνες VP Racing, τα racing parts GT2i , ενώ όλη την επιμέλεια είχε η εταιρεία promoter, STS Events. Χορηγός επικοινωνίας ήταν το Car.com.cy με το onlyracingcy.

Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στις 16 Ιουνίου σε διαδρομή που εκτός απροόπτου θα είναι στα Λεύκαρα. Λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν σύντομα.

Κάνε Join το γκρουπ του πρωταθλήματος αναβάσεων στο facebook για να μαθαίνεις όλα τα νέα άμεσα!