Την πρωτοπορία του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR όσον αφορά στην κατηγορία EURO NASCAR 2 διατήρησε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά και τον τέταρτο γύρο της χρονιάς που έγινε το Σαββατοκύριακο 26-27 Αυγούστου, στην πίστα του Μοστ, στην Τσεχία, στην παρουσία του πρέσβη της Κύπρου στη χώρα κ. Γιώργου Γιάγκου, ο οποίος έδωσε και την εκκίνηση.
Ο 26χρονος οδηγός κέρδισε την κούρσα του Σαββάτου ενώ εγκατάλειψε την Κυριακή με πρόβλημα στο δυναμό του αυτοκινήτου που είχε ως συνέπεια την απώλεια του κινητήρα. Έχουν γίνει οκτώ κούρσες φέτος έως τώρα με τον Τζιωρτζή να κερδίζει τις πέντε!

Απομένουν δύο γύροι (τέσσερις κούρσες) για το τέλος της σεζόν, 22-24 Σεπτεμβρίου στη Γερμανία και 13-15 Οκτωβρίου στο Βέλγιο όπου θα γίνει ο φετινός τελικός του NASCAR WHELEN EURO SERIES. Μετά τον αγώνα στη Γερμανία οι οδηγοί θα διαγράψουν τα δύο χειρότερα πλασαρίσματα τους – επί συνόλου δέκα κουρσών – για να πάνε στον τελικό όπου οι βαθμοί μετρούν διπλοί.
«Βλέπω τα πράγματα θετικά καθώς τα προβλήματα με το αυτοκίνητο ήταν πολλαπλά στη Τσεχία αφού το Σάββατο αλλάξαμε κιβώτιο ταχυτήτων πριν την κούρσα που κέρδισα ενώ την Κυριακή παρά την πρωινή εγκατάλειψη κατάφερα να επανέλθω και να τερματίσω 8οδος στην PRO όπου το Σάββατο ήμουν τρίτος» δηλώνει ο Τζιωρτζής και προσθέτει: «έχουμε μια διαφορά από τον δεύτερο που είναι λίγο πιο μεγάλη αν αφαιρέσουμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα. Θα κάνω ό,τι μπορώ στους δύο αγώνες που απομένουν για να πάρουμε το πρωτάθλημα» προσθέτει.
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 8 κούρσες)
1. Βλ. Τζιωρτζής Κύπρος 283β
2. P. Jouffreau Γαλλία 280β
3. Α. Naska Ιταλία 277β
Αν αφαιρέσουμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα κάθε οδηγού ο Τζιωρτζής πάει στο +14β. Στο πρωτάθλημα μετέχουν 33 οδηγοί από 16 χώρες.

Δεύτερο βάθρο στην PRO
Φέτος ο Τζιωρτζής τρέχει για πρώτη φορά και στην ανώτερη κατηγορία, την EURO NASCAR PRO στην οποία είναι έκτος στην κατάταξη, μετά και την τρίτη θέση του Σαββάτου (26/8). Συνολικά έχει δύο βάθρα και τρία πλασαρίσματα στην 5αδα και μια pole position. Απέχει μόλις έναν βαθμό από την πέμπτη θέση όπου βρίσκεται ο Γάλλος Delsaux που προηγείται στο Junior Trophy – κύπελλο πρωτοεμφανιζόμενων (rookies) – όπου ο Βλαδίμηρος είναι δεύτερος, σε απόσταση αναπνοής.
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 8 κούρσες)
1. G. Ercoli Ιταλία 266β
2. L. Lasserre Γαλλία 264
3. V. Ghirelli Ιταλία 259
4. A. Kumpen Βέλγιο 247
5. U. Delsaux Γαλλία 229
6. Βλ. Τζιωρτζής Κύπρος 228
Μετέχουν 37 οδηγοί από 17 χώρες.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona όπου έκανε τα πρώτα βήματα της καριέρας του.

Με μεγάλη επιτυχία ο 3ος αγώνας Time Attack!
Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε ο 3ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Οι θεατές απόλαυσαν για ακόμη μια φορά τα θηρία του Time Attack Club στη μοναδική πίστα ταχύτητας στο νησί, την Achna Speedway.
Οι 31 πιλότοι ολοκλήρωσαν 3 οδηγικά σκέλη με την συνδρομή των στελεχών της διοργανώτριας λέσχης, Time Attack Club Cyprus στο τεχνικό κομμάτι, και της ομάδας της Achna Speedway στο αγωνιστικό.

Οι πολλές συμμετοχές στις κατηγορίες πολιτικών αυτοκινήτων επιβεβαιώνουν τον σκοπό του θεσμού που είναι να λειτουργήσει ως φυτώριο νέων οδηγών και να δώσει την δυνατότητα στον κάθε χομπίστα και στον κάθε αγωνιζόμενο να προπονηθεί σε συνθήκες υψηλής πρόσφυσης με την μέγιστη ασφάλεια που προσφέρει η πίστα.
Πολλά ευχαριστώ στο Χορηγό του πρωταθλήματος Time Attack, Ψάλτης Ανταλλακτικά με τα λιπαντικά ENEOS αλλά και στους υποστηρικτές τους θεσμού, STS Events, H.F. Trust Racing, Αχναγάλ, Shell Cyprus, Satworks και Red Bull.

Πάμε στα αποτελέσματα ανα κατηγορία με την συνοδεία υπέροχων φωτογραφιών από την GiorkNos Media την οποία πρέπει να ακολουθήσετε εδώ.
Στις αγωνιστικές κατηγορίες δεν καταφέραμε να δούμε ρεκόρ πίστας μιας και το καλοκαίρι μας μπήκε για τα καλά με τους χρόνους να είναι λίγο ανεβασμένοι.
Στην RC BE έχουμε το μοναδικό Radical που τρέχει αυτή τη χρονιά με τον Ρένο Περικλέους να κυνηγά το ρεκόρ πίστας αλλά και το απόλυτο προσωπικό ρεκόρ. Τον είδαμε να το διασκεδάζει καταγράφοντας φυσικά τον καλύτερο χρόνο της ημέρας με 1:02.066.

Στην κατηγορία Open O Μιχάλης Σοφοκλέους επιστρέφει κυνηγώντας επίσης τον απόλυτο χρόνο στα αυτοκίνητα παραγωγής μιας και φέτος στη κατηγορία τρέχει χωρίς ανταγωνισμό. Έκανε το δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας και κράτησε τον πήχη ψηλά με το θηριώδες Mitsubishi Lancer EVO III.

Στην RC E1 2WD ο Θεόδωρος Αντωνίου επέστρεψε με ανανεωμένο το Honda Civic κερδίζοντας την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ο Κωνσταντίνος Λοίζου ο οποίος έκανε εμφάνιση με δανεικό αυτοκίνητο έτσι ώστε να μην χάσει τους πολύτιμους βαθμούς του αγώνα.


Στην RC E2 2WD Ο Στέλιος Σάββα με το αναβασιάρικο κίτρινο Mazda MX5 πήρε τη πρώτη θέση της κατηγορίας χωρίς ανταγωνισμό.

Στην RC E2 4WD Ο Αργύρης Μπέλλου έφερε όμορφους ήχους στη πίστα με το θηρίο Toyota Corolla. Πήρε τη πρώτη θέση του αγώνα με τον Γιώργο Μακεδόνα (Toyota Celica GT4) να ακολουθεί στη δεύτερη. Περιμένουμε και από τους δύο ακόμη πιο χαμηλούς χρόνους. Στη τρίτη θέση ο Πρόεδρος του Time Attack Club, Χάρης Περίκκος με Lancer Evolution 7.


Στην RC S1 Ο Στέλιος Κυθρεώτης της STS Events κατέκτησε την πρώτη θέση με Honda Civic. Δεύτερος ο Στέφανος Τσαγγαρίδης, που έτρεξε με εφεδρικό αυτοκίνητο, καθώς το αγωνιστικό του δεν ήταν έτοιμο.


Tην RC S2 Κέρδισε ο Ανδρέας Κυριάκου με Honda Civic χωρίς ανταγωνισμό.

Στα πολιτικά αυτοκίνητα είχαμε "πόλεμο" με τους χρόνους να παίζουν στα χιλιοστά των δευτερολέπτων.
Στην M1 ο Andrei Matsipura με Mazda RX8 πήρε τη πρώτη θέση. Πίσω του στη δεύτερη θέση ο Μιχάλης Χριστοφή με Honda Civic και στη τρίτη θέση ο Μάριος Αρτεμίου με Honda Civic. Και οι τρείς μέσα στο ίδιο δευτερόλεπτο με διαφορά κάποιων χιλιοστών.



Στην M2 Ο Λούκας Καρεκλάς με Lancer Evolution 6, παρότι αντιμετώπισε προβλήματα, κράτησε την πρώτη θέση. Δεύτερος, απειλητικά κοντά, ο «μικρός» της παρέας, Σταύρος Χαραλάμπους, με Audi TT. Τρίτος ο Dmitry Kyrzyakov με Subaru Impreza, που φαίνεται να βρίσκει ξανά ρυθμό μετά από αποχή.



Στην Μ3 ο Sergey Byelyayev με το Porsche GT4 πήρε τη πρώτη θέση χωρίς ανταγωνισμό.

Στην S1 ο Kirill Smirnov με Suzuki Swift πήρε τη πρώτη θέση με τον Simon Emery να τον ακολουθεί στη δεύτερη θέση με Mazda MX5. Στη τρίτη θέση ο Παναγιώτης Αραμπατζής με Honda Civic.



Στην S2 ο Sergey Byelyayev της M3 πάλεψε τον ανταγωνισμό με τα Toyota MRS της κατηγορίας και πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ο Iurii Kolesov με MRS και στη τρίτη θέση ο Ivan Mironov πάλι με MRS.



Στην S3 η Alina Orlova είχε ένα μικρό ατύχημα κατά τη διάρκεια του δοκιμαστικού της με το Porsche Boxster της. Τελείωσε τον αγώνα με δανεικό αυτοκίνητο έτσι ώστε να πάρει τους πολύτιμους πόντους της κατηγορίας.
Στην S4 ο Μάριος Τοφαλής με Lancer Evolution 9 πήρε τη πρώτη θέση. Στη Δεύτερη θέση ακολούθησε ο Kyrill Falco με Subaru Impreza Estate.


Όλα κύλησαν ομαλά, με τη θερμοκρασία ελαφρώς ανεβασμένη. Οι οδηγοί απόλαυσαν έναν ακόμη αγώνα πριν το καλοκαίρι και θα κάνουν μια μικρή διακοπή μέχρι τον Νοέμβριο, όταν θα επιστρέψουν για το Time Attack Superbattle International Series.
Μέχρι τότε, τους ευχόμαστε καλή ξεκούραση, επιτυχημένα upgrades και καλές βουτιές!

