Την πρωτοπορία του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR όσον αφορά στην κατηγορία EURO NASCAR 2 διατήρησε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά και τον τέταρτο γύρο της χρονιάς που έγινε το Σαββατοκύριακο 26-27 Αυγούστου, στην πίστα του Μοστ, στην Τσεχία, στην παρουσία του πρέσβη της Κύπρου στη χώρα κ. Γιώργου Γιάγκου, ο οποίος έδωσε και την εκκίνηση.
Ο 26χρονος οδηγός κέρδισε την κούρσα του Σαββάτου ενώ εγκατάλειψε την Κυριακή με πρόβλημα στο δυναμό του αυτοκινήτου που είχε ως συνέπεια την απώλεια του κινητήρα. Έχουν γίνει οκτώ κούρσες φέτος έως τώρα με τον Τζιωρτζή να κερδίζει τις πέντε!
Απομένουν δύο γύροι (τέσσερις κούρσες) για το τέλος της σεζόν, 22-24 Σεπτεμβρίου στη Γερμανία και 13-15 Οκτωβρίου στο Βέλγιο όπου θα γίνει ο φετινός τελικός του NASCAR WHELEN EURO SERIES. Μετά τον αγώνα στη Γερμανία οι οδηγοί θα διαγράψουν τα δύο χειρότερα πλασαρίσματα τους – επί συνόλου δέκα κουρσών – για να πάνε στον τελικό όπου οι βαθμοί μετρούν διπλοί.
«Βλέπω τα πράγματα θετικά καθώς τα προβλήματα με το αυτοκίνητο ήταν πολλαπλά στη Τσεχία αφού το Σάββατο αλλάξαμε κιβώτιο ταχυτήτων πριν την κούρσα που κέρδισα ενώ την Κυριακή παρά την πρωινή εγκατάλειψη κατάφερα να επανέλθω και να τερματίσω 8οδος στην PRO όπου το Σάββατο ήμουν τρίτος» δηλώνει ο Τζιωρτζής και προσθέτει: «έχουμε μια διαφορά από τον δεύτερο που είναι λίγο πιο μεγάλη αν αφαιρέσουμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα. Θα κάνω ό,τι μπορώ στους δύο αγώνες που απομένουν για να πάρουμε το πρωτάθλημα» προσθέτει.
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 8 κούρσες)
1. Βλ. Τζιωρτζής Κύπρος 283β
2. P. Jouffreau Γαλλία 280β
3. Α. Naska Ιταλία 277β
Αν αφαιρέσουμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα κάθε οδηγού ο Τζιωρτζής πάει στο +14β. Στο πρωτάθλημα μετέχουν 33 οδηγοί από 16 χώρες.
Δεύτερο βάθρο στην PRO
Φέτος ο Τζιωρτζής τρέχει για πρώτη φορά και στην ανώτερη κατηγορία, την EURO NASCAR PRO στην οποία είναι έκτος στην κατάταξη, μετά και την τρίτη θέση του Σαββάτου (26/8). Συνολικά έχει δύο βάθρα και τρία πλασαρίσματα στην 5αδα και μια pole position. Απέχει μόλις έναν βαθμό από την πέμπτη θέση όπου βρίσκεται ο Γάλλος Delsaux που προηγείται στο Junior Trophy – κύπελλο πρωτοεμφανιζόμενων (rookies) – όπου ο Βλαδίμηρος είναι δεύτερος, σε απόσταση αναπνοής.
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 8 κούρσες)
1. G. Ercoli Ιταλία 266β
2. L. Lasserre Γαλλία 264
3. V. Ghirelli Ιταλία 259
4. A. Kumpen Βέλγιο 247
5. U. Delsaux Γαλλία 229
6. Βλ. Τζιωρτζής Κύπρος 228
Μετέχουν 37 οδηγοί από 17 χώρες.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona όπου έκανε τα πρώτα βήματα της καριέρας του.
Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2025 – Νικητής ο Λούκας Χριστοφόρου σε ένα θεαματικό αγώνα!
Ενδιαφέρον ήταν το ξεκίνημα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025 με την Ανάβαση Λευκάρων. 25 συμμετοχές ξύπνησαν το βουνό με το στροφολόϊ των μηχανών σε ένα αγώνα που είχε μάχες, ανατροπές και νέους δυνατούς «παίχτες»!
Ο Λούκας Χριστοφόρου, εν αναμονή της προετοιμασίας του νέου του αποκτήματος, έτρεξε με το Cross Car Semong Bravo και ήταν ο νικητής του αγώνα με χρόνο 3.02,81. Οι χρόνοι που αναφέρουμε είναιτο άθροισμα των δύο περασμάτων του κάθε αθλητή.
Δεύτερος γενικής και 1ος RCE2WD, εντυπωσιακός όπως πάντα ήταν ο Αβράμης Αβραάμ με χρόνο 3.02.95, ο οποίος έχει γίνει «ένα» με το Nissan Pulsar GTi του. Όντως ο Αβράμης έχει στήσει ένα αυτοκίνητο που με την τολμηρή οδήγηση του δύσκολα χάνει…
Τρίτος γενικής κατάταξης ήταν ο περσινός άτυχος, Χρίστος Παναγιώτου «Πικκής» με το Lance EVO III του ο οποίος όμως είχε και τον ταχύτερο χρόνο της μέρας με 1.30,49. Ο συνολικός χρόνος του Χρίστου ήταν 3.04,18.
1ος στην κατηγορία RCE2 και 4ος γενικής με χρόνο 3.05,43 ήταν ο Στέλιος Σάββα με το Mazda MX5 του που παρά το πρόβλημα με το χέρι του έτρεξε και έφερε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.
Με χρόνο 3.07,61 και 1ος στην κατηγορία RK2 ήταν ο Αντρέας Χριστοφόρου «Τζίκλας» ο οποίος με το Cross Car Semong Bravo και απολαμβάνοντας και τον γιό του που ήρθε πρώτος, έκανε και αυτός μια πολύ καλή εμφάνιση.
Στην 6η θέση γενικής και 2ος RCE2 ακολούθησε ο Φώτος Φωτιάδης με το EVO III που για πρώτη φορά έτρεξε στην κατηγορία Ε. Με χρόνο 3.10,72 άφησε πίσω του τον πρωτοεμφανιζόμενο φίλο της πίστας, Γιώργο Μακεδόνα, ο οποίος ήταν 7ος γενικής και 3ος στην RCE2 με το πανέμορφο Toyota Celica που ετοίμασε ο τρελαμένος Τογιοτάκιας της παρέας, Αργύρης Μπέλλου! Ο Μακεδόνας εντυπωσίασε με την οδήγηση του και σίγουρα το μέλλον του στις αναβάσεις προδιαγράφεται λαμπρό.
Ντεμπούτο έκανε και ο Νικόλας Χούτρης με το Cross Car Semong Bravo του στις αναβάσεις και με χρόνο 3.11,73 ήταν δεύτερος στην RK2.
Ο Χρίστος Πολυκάρπου δεν βρέθηκε στη μέρα του και ακολούθησε στην 9η θέση γενικής κερδίζοντας την 1η θέση βέβαια στην RCS2 και την 1η θέση στην RCS2WD με το BMW E36 M3 του. Ο χρόνος του ήταν 3.13,00.
O Βασίλης Κυριάκου ήταν 10ος γενικής και 1ος στην κατηγορία RK1 με το Edge Cross Car του με χρόνο 3.16,95.
Ακολούθησε ο Αλέξανδρος Προξένου με το πολύ δυνατό του Lancer EVO VI και χρόνο 3.18,59.
1ος στην RCS1 ήταν ο πανταχού παρών Στέλιος Κυθρεώτης με το φασαριόζικο του Honda Type R EK9 που άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις, οδηγώντας όπως πάντα στο όριο. Ο χρόνος του ήταν 3.19,50.
Ακολούθησαν οι Λέαντρος Μιχαήλ με το Nissan Sunny GTi R και χρόνο 3.21,23, ο Γιάννος Καδής που ήταν και 1ος στην RCE1 με το Honda Civic EG με χρόνο 3.21,73 και ο Νικόλας Ευγενίου που έφερε πίσω στις αναβάσεις το δυνατό του Subaru Impreza, με χρόνο 3.22,77.
Ακολούθησε ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το πανέμορφο του Golf Mk2 G καταλαμβάνοντας και την 2η θέση στην RCS1 με χρόνο 3.31,47.
Μάχη έδωσαν γεμάτη πειράγματα οι Μάριος Χριστοδούλου και Χάρης Περίκκος με τελικό νικητή τον Μάριο που πήρε την 3η θέση στην RCS1, οδηγώντας το ίδιο αυτοκίνητο, ένα Honda Civic Type R. Η διαφορά του χρόνου τους στο σύνολο τα λέει όλα: μόλις 0,47 του δευτερολέπτου από το άθροισμα των δύο περασμάτων τους!
Ακολούθησαν οι Ρογήρος Λιασίδης με συνοδηγό τον Λούκα Λιασίδη με ένα Lancer Evo IX οι οποίοι έλαβαν την 2η θέση στην RCS2 έχοντας μια έξοδο ευτυχώς όχι σοβαρή.
3ος στην RCS2 ήταν ο πατέρας Δημήτρης Καρανικόλας με συνοδηγό τον γιό του Κυριάκο Καρανικόλα με το Lancer Evo IX τους.
Ένα από τα πιο εντυπωσιακά σε στήσιμο αυτοκίνητα είναι και το Mini Cooper S R53 του Μάριου Σεβαστίδη που «αδικείται» από την κατηγορία του λόγω turbo. Ο Μάριος έκανε ένα ωραίο αγώνα βελτιώνοντας συνεχώς τις επιδόσεις του.
Ακολούθησε ο Ραφαήλ Λιασίδης με το Lancer EVO IX ενώ 1ος στην RCS3 ήταν ο Νικόλας Χαραλάμπους με το θρυλικό Lada Samara που πάντα απολαμβάνει τους αγώνες!
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Υποστηρικτές η Shell, η School of Automotive Engineering, η Satworks Metal Ceramic Division η Red Bull και το Boyz Stuff Show.
Χορηγοί επικοινωνίας είναι το Car.com.cy και το Onlyracing cy.
Promoter των αγώνων είναι η εταιρεία STS Events που εδώ και χρόνια στηρίζει τον θεσμό.
Τα αποτελέσματα του αγώνα
