Ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία και ο δεύτερος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack. Παρά την αφόρητη ζέστη, οι οδηγοί έδωσαν τον καλύτερο τους εαυτό και κατάφεραν να προσφέρουν το καλύτερο θέαμα.
Γρηγορότερος όλων ήταν και πάλι ο Λούκας Χριστοφόρου της RS OPEN ο οποίος, αν και μακριά από το προσωπικό του ρεκόρ, κατάφερε να ανοίξει μια απόσταση ασφαλείας την οποία δεν μπόρεσε να πλησιάσει κανένας.
Δεύτερος πιο γρήγορος της ημέρας, πρώτος στην RCE1 και πρώτος στην RCE 2WD ήταν ο Άθως Μιχαηλάς ο οποίος μας εντυπωσίασε πραγματικά με το τέμπο και τα περάσματα του.
Την τριάδα των γρηγορότερων συμπλήρωσε ο Χρίστος Παναγιώτου Πικκής ο οποίος ήταν και ο νικητής της κατηγορίας RCE2 για ακόμα μια φορά στο φετινό πρωτάθλημα.
Στις κατηγορίες των πολιτικών τώρα είχαμε πολύ ωραίες μάχες καθώς και ρεκόρ.
Γρηγορότερος όλων αύτη τη φορά ήταν ο Λούκας Καρεκλάς ο οποίος ήταν φανερά ανεβασμένος στο πρώτο σκέλος των επίσημων χρονομετρημένων και με ένα ιπτάμενο πέρασμα κατάφερε να ανοίξει μια απόσταση ασφαλείας από τους αντιπάλους του.
Δεύτερος πιο γρήγορος ήταν ο Κωνσταντίνος Κάκας με το μοναδικό VW Golf της διοργάνωσης ο οποίος, αν και είχε πολύ δύσκολο έργο απέναντι στα τετρακίνητα της κατηγορίας, εντούτοις κατάφερε με μια πολύ μικρή διαφορά να πάρει τους πολύτιμους βαθμούς της δεύτερης θέσης.
Τρίτος πιο γρήγορος ήταν ο Ανδρόνικος Κοζάκος ο οποίος αν και έδειχνε να ταλαιπωρείτε με την ανάρτηση του , το πάλεψε μέχρι τέλους.
Στις Street κατηγορίες πρωταγωνίστησε για ακόμα μια φορά ο πρωτοεμφανιζόμενος Κωνσταντίνος Ιωάννου ο οποίος συνεχίζει ακάθεκτος την καλή του επίδοση και έχει ανεβάσει τον πήχη της S4 πάρα πολύ ψιλά.
Στην S3 είχαμε ρεκόρ κατηγορίας και δεύτερη συνεχόμενη νίκη από την Μαρία Χατζηγεωργίου η οποία, με χρόνο 1:17,356, είναι και επίσημα η πιο γρήγορη κοπέλα στην Κύπρο.
Το πρωτάθλημα έχει πάρει φωτιά ενώ ο τρίτος αγώνας αναμένεται να είναι ακόμα πιο εντυπωσιακός – επεισοδιακός μιας και ακόμα δεν έχει κριθεί τίποτε σε καμία κατηγορία και κανένας δεν έχει σκοπό να χαριστεί σε κανένα.
Εμείς με την σειρά μας θέλαμε να πούμε ένα μεγάλο μπράβο στο συμβούλιο του Time Attack Club Cyprus όπως και στην ομάδα της Achna Speed Way by STS Events για την πολύ καλή δουλεία που έκαναν παρά τις αντίξοες συνθήκες που επικρατούσαν την Κυριακή στην Achna SpeedWay.
Τέλος θα θέλαμε να συγχαρούμε όλους τους αθλητές και τις ομάδες τους που έλαβαν μέρος σε αυτό τον αγώνα και που διαχειρίστηκαν την ζέστη με τόσο καλό τρόπο χωρίς κανένα πρόβλημα.
Ανανεώνουμε λοιπόν το ραντεβού μας για τον τρίτο γύρο του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack 2020 όπου θα γίνει πραγματικά πόλεμος.
Δείτε ακόμη περισσότερες φωτογραφίες από τα παιδιά της Pits Direct
Υποστηρικτές του αγώνα είναι η Toolwarehouse, τα ελαστικά Achilles και η STS Events.
Χορηγός επικοινωνίας το Car.com.cy και το Onlyracingcy.
Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή
«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.
Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».
Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.
Τι έγινε στο Βέλγιο
«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.
Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.
Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.