Την Κυριακή 25 Απριλίου διοργανώνεται από το Σωματείο Αυτοκινήτου Λεμεσού ο πρώτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2021 by Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil. Το πρωτάθλημα αναβάσεων, που τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, επιστρέφει στο αγωνιστικό ημερολόγιο ύστερα από ένα χρόνο απουσίας λόγω των περιοριστικών μέτρων από την πανδημία.
Στην πρεμιέρα του πρωταθλήματος, που θα διεξαχθεί στα Λεύκαρα, δήλωσαν συμμετοχή 26 συνολικά πληρώματα τα οποία θα προσφέρουν θέαμα και έντονο ανταγωνισμό στους φίλους του θεσμού.
Από τους διαγωνιζόμενους ξεχωρίζουμε τον πρωταθλητή 2019 Γιάννη Καπετάνιο, ο οποίος θα προσπαθήσει να ξεκινήσει με το δεξί το φετινό πρωτάθλημα. Ξεχωριστή θέση έχει και ο οδηγός της Psaltis Autoparts Αβραάμ Αβραάμ ο οποίος μπορεί να μην έχει το ταχύτερο αγωνιστικό αλλά εκτός από την κατηγορία του, τον είδαμε ουκ ολίγες φορές να διεκδικεί και θέση γενικής. Σημαντικές παρουσίες στον αγώνα είναι αυτές του Χρίστου Κάττου, στο πλευρό του οποίου θα δούμε τον Νικόλα Ψάλτη με το Psaltis / Eneos BMW M3, αλλά και του Στέλιου Κυθραιώτη. Ο τελευταίος έκανε το μεγάλο βήμα και από τη δικίνητη κατηγορία πλέον θα αγωνίζεται στην κατηγορία RCS2 με ένα Mitsubishi Lancer Evo VΙΙ στα χρώματα της εταιρείας Ψάλτης και SKF. Δυνατοί οδηγοί με πάντα πρωταγωνιστικούς στόχους είναι και οι Φαίδωνας Ιάσωνος, Νεκτάριος Γεωργίου και Νίκος Σπύρου οι οποίοι θα δώσουν τη μάχη και στη δικίνητη κατηγορία. Μαζί και οι οδηγοί της Psaltis Autoparts Χρίστος Πολυκάρπου και Φώτος Φωτιάδης με BMW M3 και Lancer Evo III όπως και ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το Psaltis / Exide VW Golf II. Επιστροφή στην ενεργό δράση για τους Harut Khachatrian και Κυριάκο Μηνά αλλά και για τον Γιώργο Ορφανού με την επιβλητική 911 Carrera να είναι βαμμένη στα χρώματα της Psaltis Auto Parts και Eneos Motor Oil.
Το πρόγραμμα του αγώνα αναμένεται ξεκινήσει στις 10:00. Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου σε συνεργασία με τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού και το Υπουργείο Υγείας, θα έχει στο χώρο διεξαγωγής του αγώνα συνεργείο το οποίο θα διενεργεί τεστ ταχείας ανίχνευσης «Rapit Test» σε διαγωνιζόμενους και μέλη της διοργάνωσης..
Χορηγός του αγώνα αλλά και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2021 είναι η εταιρεία Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil.
Πανέτοιμη η ομάδα της Toyota Gazoo Racing για το Rally Dakar 2025
Η Toyota ετοιμάζεται να συμμετάσχει στο επερχόμενο Rally Dakar με μια ομάδα έξι αυτοκινήτων, που συνδυάζει την εμπειρία και το ταλέντο της Toyota Gazoo Racing (TGR) και της Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA). Μαζί με τις Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) και Hino Team Sugawara, οι εκπρόσωποι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας προβάλλουν έτοιμοι για τις όποιες προκλήσεις και ιδιαιτερότητες του απαιτητικού αγώνα.
Για το Rally Dakar 2025, η στρατηγική της Toyota Gazoo Racing έχει δύο διακριτούς βασικούς πυλώνες: Την επένδυση στο ταλέντο και τη δέσμευση στη βιωσιμότητα. Ειδικότερα, το πλήρωμα της ομάδας TGR, που εκπροσωπεί το ευρωπαϊκό τμήμα της μάρκας (Toyota Motor Europe), αποτελείται από τα ανερχόμενα αστέρια Lucas Moraes με συνοδηγό τον Armand Monleon και Seth Quintero με συνοδηγό τον Dennis Zenz. Οι δύο οδηγοί ενσαρκώνουν τη φιλοσοφία της TGR για επένδυση σε νέα ταλέντα, παρέχοντάς τους ευκαιρίες για εξέλιξη στον κόσμο του rally-raid. Έχοντας ως θεμέλιο την επιτυχία στο W2RC του 2024, όπου οι Lucas Moraes και Seth Quintero συνέβαλαν στη νίκη της Toyota στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, η ομάδα συμμετέχει στο Ντακάρ προσδοκώντας σε αντίστοιχα αποτελέσματα.
Επιπλέον, το Rally Dakar 2025 σηματοδοτεί την ενίσχυση της συνεργασίας με τη Repsol που παραμένει ένας βασικός χορηγός για την TGR. Αυτή η σύμπραξη αντικατοπτρίζει την αφοσίωση της ομάδας στη βιώσιμη καινοτομία, μιας και η εξειδίκευση της Repsol στα ανανεώσιμα καύσιμα διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην στρατηγική της Toyota για υιοθέτηση πολλαπλών τεχνολογικών λύσεων. Το λογότυπο της Repsol θα προβάλλεται στα οχήματα της TGR και στις στολές της ομάδας, συμβολίζοντας το κοινό όραμα για έναν μηχανοκίνητο αθλητισμό με ανθρακική ουδετερότητα.
H Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA) θα συμμετάσχει με μια ομάδα τεσσάρων αυτοκινήτων, με τα πληρώματα να διαμορφώνονται ως εξής: Ο Giniel de Villers θα έχει συνοδηγό τον Dirk von Zitzewitz, o Henk Lategan τον Brett Cumming, ο Guy Botterill τον Dennis Murphy, ενώ δίπλα από τον Saood Variawa θα κάθεται ο Francois Cazalet.
Και οι έξι οδηγοί θα αγωνιστούν με την τελευταία έκδοση του GR DKR Hilux Evo, ενός οχήματος που έχει δώσει τα διαπιστευτήριά του στους αγώνες. Διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά του που έχουν συνεισφέρει σε πολλές νίκες, η έκδοση του 2025 φέρει σημαντικές βελτιώσεις που ενισχύουν περαιτέρω την ποιότητα, την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του.
Η TGR απέδειξε για μια ακόμη φορά την ηγετική θέση της στον κόσμο των αγώνων rally-raid, καθώς στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του W2RC 2024, κατακτώντας τον τρίτο διαδοχικό τίτλο από την έναρξη του πρωταθλήματος το 2022. Η επιτυχία του GR DKR Hilux Evo, σε συνδυασμό με την εμπειρία των οδηγών, των συνοδηγών και των μηχανικών της TGR, υπογραμμίζει την ακλόνητη δέσμευση της ομάδας για επιδόσεις, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.