Στην Achna Speedway έγινε με επιτυχία την Κυριακή 22 Σεπτεμβρίου, ο 3ος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Οι 30 οδηγοί είχαν στη διάθεση τους ένα δοκιμαστικό και δύο χρονομετρημένα 15λεπτα περάσματα για να καταγράψουν τον καλύτερο τους χρόνο!
Οι θερμοκρασίες μας έδωσαν το πρώτο «μαύρισμα» της χρονιάς και δυσκόλεψαν σχετικά το έργο των οδηγών με τους χρόνους να είναι λίγο ψηλότεροι από τους συνηθισμένους.
Ο Μιχάλης Σοφοκλέους (Lancer EVO 3), εντυπωσιακός όπως πάντα, ήταν και πάλι ο ταχύτερος της ημέρας (1:02.912) κερδίζοντας παράλληλα και την πρώτη θέση στην κατηγορία Open. Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας ήταν ο Μιχάλης Μιχαήλ (Mazda RX7) με 1:05.374.
Στην RC E1 Ο Μιχάλης Θεοδοσίου (Honda Civic) πήρε την πρώτη θέση με χρόνο 1:10.072 θέτοντας τις βάσεις για χρόνους κάτω από το 1.10.00. Στη δεύτερη θέση ο Φάνος Παναγιώτου (Honda Civic) που άρχισε να εξοικειώνεται με το αυτοκίνητο του και χρόνο 1:11.205.
Στην RC E2 Ο Χρίστος Πικκής (Lancer EVO 3) έβαλε τον πήχη ψηλά με το 1:06.493 και πήρε άξια την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ήταν ο Γιώργος Σκουρής (Nissan 180SX) ο οποίος μετά από αλλαγές στο αυτοκίνητο του δεν κατάφερε να καταγράψει τους χρόνους που μας έχει συνηθίσει. Στην τρίτη θέση ήταν ο Χάρης Πέρικκος με το δεύτερο του αυτοκίνητο (Lancer EVO 8) λόγω αναβάθμισης του «καλού» του με χρόνο 1:15.508.
Στην κατηγορία RCΕ 2WD είχαμε νικητή τον Γιώργο Σκουρή. Στη Δεύτερη θέση τον Μιχάλη Θεοδοσίου και στη τρίτη τον Φάνο Παναγιώτου. Στην RCΕ 4WD η πρώτη θέση πάει στον Χρίστο Πικκή και η δεύτερη στον Χάρη Πέρικκο.
Στην RC S1 Ο Μηνάς Μηνά (Mazda MX5) κέρδισε την πρώτη θέση με 1:11.660. Στη δεύτερη θέση και σε απόσταση αναπνοής, πριν αποχωρήσει με πρόβλημα, ήταν ο Στέλιος Κυθρεώτης (Honda Civic) με 1:11.824. Στη τρίτη θέση ο Στέφανος Τσαγγαρίδης (Honda Civic) με 1:13.610.
Στην RC S2 Ο Μάριος Ζάκος (Honda Civic) τα βρήκε με το Hondaκι του χτυπώντας την πρώτη θέση με 1:11.593. Στη δεύτερη θέση ο Φραντζέσκος Κέκκουρης (Subaru Impreza) με 1:15.125. Η τρίτη θέση πάει στον Μιχάλη Φωτιάδη (Lancer EVO 3) με 1:18.597.
Στα πολιτικά (Street) αυτοκίνητα έχουμε την κατηγορία S1 όπου ο Ορφέας Παπαθωμάς (BMW 116) κερδίζει την κατηγορία χωρίς ανταγωνισμό.
Στην S2 με νέο προσωπικό ρεκόρ παίρνει τη πρώτη θέση ο Σταύρος Χαραλάμπους (Audi TT) με χρόνο 1:14.795. Η δεύτερη θέση πάει στον Χάρη Πετρίδη (Renault Clio RS) με χρόνο 1:15.153. Στη τρίτη θέση ήταν ο Γιώργος Μακεδόνας (Toyota Celica) με χρόνο 1:15.935.
Στην M1 o Andreiy Matsipura (Mazda RX8) πήρε την πρώτη θέση με χρόνο 1:10.685. Τη δεύτερη θέση πήρε η ομάδα Αρτεμίου (Honda Civic) με χρόνο 1:12.845.
Στην M2 έχουμε σοβαρές μάχες και πάλι με τους συνήθεις υπόπτους. Στην πρώτη θέση είχαμε τον Κωνσταντίνο Ιωάννου (Lancer EVO 7) με χρόνο 1:09.982. Στη δεύτερη θέση ήταν ο Λούκας Καρεκλάς (Lancer EVO 6) με χρόνο 1:10.531. Στη τρίτη θέση ο Κωνσταντίνος Κάκας (VW Golf) με χρόνο 1:11.172.
Ακολούθησαν οι Γιώργος Τριφύλλης (Lancer EVO 8) και Στέφανος Σεκκίδης (Vauxhall VX220) στις επόμενες θέσεις αντίστοιχα.
Στην M3 είχαμε και πάλι τον καλύτερο χρόνο της ημέρας στα πολιτικά αυτοκίνητα. Ο Paul Keddie με χρόνο 1:09.056 έφερε το Toyota Supra στη λίστα με τα καλύτερα πολιτικά αυτοκίνητα της πίστας μας. Στη δεύτερη θέση ήταν ο γνωστός σε όλους μας, παλιός πρωταθλητής Mike Χαραλάμπους (BMW E92) με χρόνο 1:16.041 ο οποίος έκανε την επανεμφάνιση του!
Δείτε τη λίστα με τους χρόνους εδώ.
Δείτε τα αποτελέσματα ανά κατηγορία εδώ.
Επόμενο ραντεβού για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack την 1η Οκτωβρίου για τον 4ο αγώνα, αλλά ας μην ξεχνάμε και τον αγώνα European Time Attack Challenge of Cyprus που προγραμματίζεται εκτός απροόπτου να διοργανωθεί στο τριήμερο 1-3 Σεπτεμβρίου με συμμετοχές από το εξωτερικό και την αφρόκρεμα του κυπριακού ασφάλτινου motorsport!
Χορηγοί του αγώνα και του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.
Υποστηρικτής η Trust Racing, η Red Bull και η Toolwarehouse καθώς όπως πάντα και το αγαπημένο μας Boyz Stuff Show.
Ο αγώνας γίνεται πάντα με την υποστήριξη της STS Events, της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από κάθε μεγάλη διοργάνωση αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας στο νησί μας.
Χορηγοί επικοινωνίας είναι το car.com.cy και το onlyracingcy.com
Υψηλής ποιότητας φωτογραφίες μπορείτε να ζητήσετε από τον χορηγό του άρθρου Motor Addict!
Δυναμική για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή στην Τσεχία
Μία πολύ καλή παρουσία είχε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής στην πίστα Autodrom Most της Τσεχίας, στον πέμπτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO, ο οποίος ήταν ο τελευταίος πριν από τους ημιτελικούς και τελικούς που θα γίνουν σε Γερμανία και Βέλγιο αντίστοιχα.
Ο Κύπριος οδηγός κατέγραψε εξαιρετικούς χρόνους κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, πετυχαίνοντας να πάρει μία θέση στην πρώτη δεκάδα, ενώ στην άλλη κούρσα τέθηκε εκτός δεκάδας λόγω μίας ποινής που του επιβλήθηκε για σύγκρουση με άλλον οδηγό, η οποία δεν μπορούσε να αποφευχθεί.
Μετά την παρουσία στην Τσεχία, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αισιοδοξεί ότι μέσω των τελευταίων αγώνων της σεζόν θα μπορέσει να αναρριχηθεί στα πρώτα στρώματα της γενικής βαθμολογίας, καθώς στους επόμενους αγώνες οι βαθμοί μετράνε διπλοί.
«Στη γενική κατάταξη είμαι 12ος και εφόσον αφαιρούνται τα δύο χειρότερα αποτελέσματα, μπαίνω ήδη δεκάδα. Από την Γερμανία και το Βέλγιο οι βαθμοί είναι διπλοί. Η διαφορά μας με τον πρώτο είναι περίπου 50-60 βαθμούς» λέει και συμπληρώνει: «Ανατρέπεται το αποτέλεσμα όπως ανατράπηκε και με εμένα πέρσι που ήμουν 40 βαθμούς μπροστά στην πρωτοπορία και στο τέλος με τις αδικίες έχασα το πρωτάθλημα. Όλα είναι ανοιχτά, ο τίτλος παραμένει εφικτός και η πρώτη τριάδα ακόμη πιο εφικτή».
Τι έκανε στην Τσεχία
Στα χρονομετρημένα του Σαββάτου ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής έχασε για μία θέση τη Super Pole, στην οποία συμμετέχουν οι πρώτοι δέκα, λόγω ενός μπλοκαρίσματος στην τελευταία στροφή. «Ήμουν έβδομος και στον τελευταίο γύρο με μπλόκαρε ο Ιταλός Riccardo Romagnoli και δεν μπόρεσα να γράψω τον γύρο μου κι έτσι έπεσα 11ος» σημειώνει και συνεχίζει αναφερόμενος στον πρώτο αγώνα στην πίστα μήκους 4.212χλμ: «Τερμάτισα 9ος αλλά μετά από μια επαφή που είχαμε με τον Γάλλο Ulysse Delsaux, ο οποίος φρέναρε πολύ γρήγορα και δεν πρόλαβα να αντιδράσω, δέχθηκα ποινή δύο θέσεων, γιατί όταν αγγίξουν δυο αυτοκίνητα, φταίει αυτός που κινείται από πίσω. Συνεπώς, πήρα τελικά την 11η θέση στον πρώτο αγώνα».
Την Κυριακή o 27χρονος οδηγός ήταν δέκατος στην γραμμή εκκίνησης, βάσει του καλύτερου χρόνου που κατέγραψε στον πρώτο αγώνα. Στο ξεκίνημα και συγκεκριμένα στην τρίτη στροφή υπήρξε μεγάλο ατύχημα, παρόμοιο με εκείνο που είχε συμβεί στη Βαλένθια και προκάλεσε ζημιές σε πολλά αυτοκίνητα. «Απέφυγα όσο μπορούσα τις ζημιές. Δεν έβλεπα μπροστά μου και έπρεπε να διαλέξω ποια πλευρά να ακολουθήσω και τελικά πήρα την αριστερή. Μόλις την επέλεξα, το Νο21 (Liam Lambert) χτύπησε πάνω μου με αποτέλεσμα να σπάσουν οι προφυλαχτήρες μου» εξιστορεί και προσθέτει: «Βγήκε κόκκινη σημαία γιατί είχε πολλά αυτοκίνητα με ζημιές. Εμείς αναγκαστήκαμε και κολλήσαμε όλους τους προφυλαχτήρες για να αντέξουν, ώστε να μπορέσω να ολοκληρώσω τον αγώνα. Στην επανεκκίνηση ήμουν έβδομος, ήμουν για αρκετή ώρα σε αυτή τη θέση, αλλά όταν πετούν τα πλαστικά και δεν είναι σταθερά, χάνεις πάνω στην ευθεία, αφού κόβουν τον αέρα». Εν τέλει, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής πήρε την όγδοη θέση στον δεύτερο αγώνα.
Η επόμενη υποχρέωση για τον Κύπριο οδηγό είναι στα ημιτελικά της Γερμανίας το Σαββατοκύριακο 21-22 Σεπτεμβρίου ενώ ο τελικός στο Βέλγιο θα πραγματοποιηθεί στις 12-13 Οκτωβρίου.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.