Την περασμένη Κυριακή (1/10) 36 οδηγοί του Time Attack Club Cyprus έκαναν απόβαση στη πίστα της Άχνας με σκοπό την αναμέτρηση με το χρόνο στον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Οι οδηγοί ξεκίνησαν τη μέρα με τα δοκιμαστικά τους περάσματα στις 10 το πρωί. Ακολούθως στα πρώτα χρονομετρημένα οι οδηγοί είχαν να αντιμετωπίσουν απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες αλλά και έντονο συναγωνισμό μεταξύ τους. Ευτυχώς δεν είχαμε βροχές αλλά οι θερμοκρασίες και ο πολύ δυνατός αέρας δεν επέτρεψαν στους οδηγούς να κάνουν γρηγορότερα περάσματα κατα το 2ο χρονομετρημενο το οποίο ξεκίνησε μετα το μεσημέρι. Ήταν όμως ένας πολύ δυνατός αγώνας με πολλές μάχες καθώς οι οδηγοί άλλαζαν συνεχώς θέσεις με κάποιους να βγαίνουν εκτός λόγω τεχνικών προβλημάτων.
Ας δούμε λίγο τις κατηγορίες μας!
Στην RC BE απολαύσαμε τα Radical των Χρήστου Χατζηγεωργίου και Ρένου Περικλέους. Ο Χρίστος κατέγραψε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας (1:01.652) και κέρδισε την κατηγορία.
Στην OPEN Ο Μιχάλης Σοφοκλέους με Mitsubishi Lancer EVO III κέρδισε την κατηγορία με χρόνο 1:04.397 o οποίος ήταν και ο καλύτερος χρόνος αυτοκινήτου παραγωγής της ημέρας. Πίσω του ο Μιχάλης Μιχαήλ με Mazda RX7 και χρόνο 1:05.117.
Να υπενθυμίσουμε ότι ο Χρίστος Χατζηγεωργίου κατέχει το overall ρεκόρ πίστας με χρόνο 1:00.524. Ταυτόχρονα ο Μιχάλης Σοφοκλέους κατέχει το ρεκόρ αυτοκινήτων παραγωγής με χρόνο 1:02.299. Χρόνοι που φάνηκαν άπιαστοι την ημέρα του 4ου αγώνα!
Στην RC E1 είχαμε σοβαρό come back από τον Κωνσταντίνο Λοίζου (Honda Civic EG) ο οποίος κέρδισε την πρώτη θέση στη κατηγορία (1:09.699) μετά από απίστευτη πίεση από τον ανανεωμένο Φάνο Παναγιώτου (Honda Civic EG) ο οποίος πήρε τη δεύτερη θέση μόλις ένα εκατοστό του δευτερολέπτου (1:09.772) πίσω από τον Κωνσταντίνο. Στη τρίτη θέση ο Μιχάλης Θεοδοσίου (Honda Civic EG). Περιμένουμε και από τους τρεις ακόμη καλύτερους χρόνους στον τελικό του πρωταθλήματος!
Στην RC E2 2WD με πολλά προβλήματα κατα τη διάρκεια των περασμάτων του έχουμε νικητή τον Αντρέα Καρασιαλή (Mazda MX-5) με χρόνο 1:08.309. Είμαστε σίγουροι ότι αν τα ξεπεράσει θα είναι κυριολεκτικά άπιαστος στην κατηγορία του.
Στην RC E2 4WD Ο Χρίστος Πικκής (Mitsubishi EVO) μας υποσχέθηκε 6ρια. Έτσι και έκανε. Με χρόνο 1:06.647 κέρδισε τη κατηγορία. Ο Αργύρης Μπέλλου (Toyota Corolla) τα βρήκε με το αυτοκίνητο του το οποίο φαίνεται ότι με αρκετή προπόνηση θα τον βγαλει ασπροπρόσωπο. Με χρόνο 1:11.575 ακολουθεί στη δεύτερη θέση. Στη τρίτη θέση ο Χάρης Πέρικκος με Lancer Evolution.
Στην RC S1 παίξαμε και στις τρεις θέσεις μέσα στο ίδιο δευτερόλεπτο. Την πρώτη θέση κέρδισε ο Στέφανος Τσαγγαρίδης (Honda Civic EG). Ακολούθησαν στη δεύτερη θέση ο Μηνάς Μηνά (Mazda MX-5) και στη τρίτη ο Στέλιος Κυθρεώτης (Honda Civic EK) οι οποίοι και οι δύο αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τις προσπάθειες για καλύτερο χρόνο αφού είχαν προβλήματα στα gearbox τους από το πρώτο πέρασμα.
Στην RC S2 Ο Μάριος Ζάκος (Honda Civic EG) κέρδισε την πρώτη θέση με χρόνο 1:11.913. Στη δεύτερη θέση ο Μιχάλης Φωτιάδης (Lancer EVO III) με χρόνο 1:16. 979.
Στα πολιτικά αυτοκίνητα είχαμε αυξημένες συμμετοχές με τους οδηγούς να χωρίζονται σε 6 κατηγορίες.
Στην S1 Ο Μιχάλης Νεοφύτου με Honda Civic πήρε τη πρώτη θέση. Στη Δεύτερη θέση ο Αντρέας Ξενή με Ford Fiesta.
Στην S2 είχαμε τη μάχη των μαχών με τον Χάρη Πετρίδη (Renault Clio RS) να κερδίζει τη πρώτη θέση. Ένα εκατοστό μπροστά από τον μικρό Σταύρο Χαραλάμπους (Audi TT) o οποίος πήρε τη δεύτερη θέση. Στη τρίτη θέση και πάλι με ένα εκατοστό πίσω από τη δεύτερη έχουμε τον Γιώργο Μακεδόνα με Toyota Celica.
Στην S4 ο Χριστόφορος Χριστοφή με Toyota MRS πήρε τη πρώτη θέση. Πίσω του ο Γιώργος Σκουρής με Porsche Cayman και στη τρίτη θέση ο Χρίστος Τιττονής με BMW E30.
Στην M1 Ο Andrei Matsipoura (Mazda RX8) στη πρώτη θέση. Η Ομάδα Αρτεμίου (Honda Civic) στη δεύτερη και ο Μάριος Σολωμού (Honda Integra) στη τρίτη.
Στην M2 Ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Lancer EVO 7) διατηρεί την πρωτιά κυνηγώντας ακόμη καλύτερο χρόνο για το ρεκόρ πολιτικών αυτοκινήτων. Στη δεύτερη θέση ο Λούκας Καρεκλάς (Lancer EVO) και στη τρίτη ο Κωνσταντίνος Κάκας.
Στην M3 Ο Paul Keddie (Toyota Supra) κυνηγά το ρεκόρ πολιτικών αυτοκινήτων επίσης. Δεν τα κατάφερε σε αυτό τον αγώνα. Πήρε όμως τη πρώτη θέση στη κατηγορία με τον Theo Παστού (BMW M4) να ακολουθεί στη δεύτερη.
Ο Πέμπτος και τελευταίος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack θα γίνει στις 26 Νοεμβρίου.
Χορηγοί του αγώνα και του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.
Υποστηρικτής η Trust Racing, η Red Bull και η Toolwarehouse καθώς όπως πάντα και το αγαπημένο μας Boyz Stuff Show.
Ο αγώνας γίνεται πάντα με την υποστήριξη της STS Events, της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από κάθε μεγάλη διοργάνωση αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας στο νησί μας.
Χορηγοί επικοινωνίας είναι το car.com.cy και το onlyracingcy.com
Με τo νέο HTFX Ford Mustang V8 στο EURONASCAR 2025 ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής
Πίσω από το τιμόνι του νέου ΗΤFX Ford Mustang V8 θα συνεχίσει την προσπάθειά του ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής για υλοποίηση του ονείρου να γίνει πρωταθλητής στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR. Ο Κύπριος οδηγός με νέα ομάδα τη Speedhouse Racing και τον αριθμό #64 στις πόρτες του νέου αυτοκινήτου του θα αντιμετωπίσει την ελίτ του NASCAR Euro Series, λαμβάνοντας μέρος για τρίτη σερί χρονιά στο EURONASCAR PRO.
«Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που γι’ ακόμη μια χρονιά θα εκπροσωπήσω το νησί μας στο EURONASCAR. Είμαι πιο αποφασισμένος από ποτέ και, με τη δέσμευση της ομάδας, είμαι βέβαιος ότι έχουμε έναν κοινό στόχο: τον τίτλο. Είμαι έτοιμος να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό για να πετύχουμε τα αποτελέσματα που αξίζουμε» σημείωσε ο Βλαδίμηρος για την επίτευξη της συμφωνίας.
Στη συνέχεια αφού ευχαρίστησε τον Πλατινένιο του χορηγό, την εταιρεία HTFX, καθώς και τους υποστηρικτές του, Alco Filters, Monroe, Psaltis Auto Parts, Televantos Used Trucks, Daytona Raceway και το Sana Hiltonia, αλλά και την οικογένειά του, χωρίς τη συνδρομή της οποίας δεν θα ήταν δυνατόν να φθάσει μέχρι εδώ, τόνισε την ετοιμότητά του για να διεκδικήσει νίκες και παρουσία στα βάθρα στους αγώνες του 2025. «Εκπροσωπώντας το νησί μου, την Κύπρο, από το 2020 σε ένα πρωτάθλημα πιστοποιημένο από τη FIA(Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου), με κάνει ακόμα πιο δυνατό και είμαι έτοιμος να φέρω το ευρωπαϊκό τρόπαιο στην γενέτειρα μου, την Λευκωσία» ανέφερε ο 27χρονος οδηγός.
«Βέβαιος ότι είναι η χρονιά του Βλαδίμηρου»
Τις υψηλές φιλοδοξίες για τη νέα χρονιά μετέφερε και ο παλαίμαχος οδηγός σε Le Mans και NASCAR Euro Series και νυν ιδιοκτήτης της ομάδας του, Lucas Lasserre, ο οποίος μίλησε με τα καλύτερα λόγια για τις δυνατότητες του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή. «Είμαι πολύ χαρούμενος που ανακοινώνω ότι ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής θα αγωνιστεί μαζί μας στο πρωτάθλημα EURONASCAR και στην κατηγορία PRO. Το να έχουμε έναν κορυφαίο οδηγό όπως ο Βλαδίμηρος στην ομάδα μας, είναι μια τεράστια ώθηση στο έργο μας. Πάντα γνώριζα την ικανότητά του να φέρει ένα αυτοκίνητο μπροστά στις πρώτες θέσεις, και οι προηγούμενες μάχες μας στην πίστα ήταν έντονες και δίκαιες» σημείωσε και πρόσθεσε: «Είναι πραγματικό πλεονέκτημα να έχεις κάποιον όπως τον Βλαδίμηρο στην ομάδα σου, καθώς είναι ένας ταλαντούχος οδηγός, αλλά και εξαιρετικός χαρακτήρας. Επίσης, είναι σημαντικό για εμάς ότι μοιραζόμαστε τις ίδιες αξίες στο συνολικό πρότζεκτ». Καταλήγοντας επισήμανε τη σιγουριά του ότι ο Κύπριος οδηγός θα είναι ανταγωνιστικός και θα παλέψει για τις υψηλότερες θέσεις σε όλη τη διάρκεια της σεζόν.
Σημειώνεται ότι ο πρώτος αγώνας του EURONASCAR PRO 2025 θα γίνει στην πίστα Circuit Ricardo Tormo της Ισπανίας το Σαββατοκύριακο 12-13 Απριλίου, ενώ στο καλεντάρι βρίσκονται επίσης οι αγώνες σε Ιταλία, Αγγλία, Ολλανδία, Τσεχία, Γερμανία και Βέλγιο.
