Close
Close
Close

Γενικά

29 Jan, 2021 Ώρα 18:32
A Avgousti

Στη EuroNASCAR 2 συνεχίζει το 2021 ο Τζιωρτζής

Thumbnail

Την σύναψη συνεργασίας ανάμεσα στον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή και την Academy Motorsport προκειμένου ο Κύπριος οδηγός να συνεχίσει να οδηγεί τη Ford Mustang με το No1 στις πόρτες και το 2021, ανακοίνωσαν το απόγευμα της Παρασκευής (29/1) οι διοργανωτές του EuroNASCAR. Έχοντας την αμέριστη στήριξη και συμπαράσταση της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας REMEDICA, ο Τζιωρτζής θα οδηγήσει στη EuroNASCAR 2 με στόχο τον τίτλο του πρωταθλητή, με τα χρώματα της Academy Motorsport, η οποία δημιουργήθηκε από κοινού από την Alex Caffi Motosports με την οποία έτρεξε το 2020 και τον Federico Monti, με την τεχνική υποστήριξη της Race Art Technology. Ο Τζιωρτζής είναι ο πρώτος οδηγός που εντάσσεται σε νεοσυσταθείσα ομάδα.

Close

«Θέλω να απευθύνω ένα μεγάλο ευχαριστώ στην Team FJ, την Alex Caffi Motorsports και την Academy Motorsport που μου δίνουν την ευκαιρία να συνεχίσουμε τη συνεργασία μας για το 2021», δηλώνει ο Τζιωρτζής, ο οποίος βρέθηκε το 2020 στο NASCAR Whelen Euro Series μέσω του προγράμματος προσέλκυσης ταλέντων του πρωταθλήματος. «Ανυπομονώ να επιστρέψω στις πίστες με τη V8 Ford Mustang. Στόχος για φέτος είναι μόνο ένας: ο τίτλος του πρωταθλητή στη EuroNASCAR 2!» προσθέτει ο Βλαδίμηρος.

 

Close

 

Στην πρώτη του σεζόν στα NASCAR ο Τζιωρτζής ήταν τέσσερις φορές στην πρώτη 5αδα και οκτώ στην πρώτη 8αδα, σε σύνολο δέκα αγώνων, τερματίζοντας τέταρτος στη γενική κατάταξη και δεύτερος στο Rookie Trophy. Η πρόοδός του ήταν σταθερή μέσα από τους πέντε γύρους του πρωταθλήματος, έχοντας ως αποτέλεσμα να ανέβει δύο φορές στο βάθρο, στο τέλος της σεζόν στη Βαλένθια, για να μπει ξεκάθαρα ανάμεσα στους υποψήφιους για τον τίτλο του πρωταθλητή του 2021.

Close

«Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ο Βλαδίμηρος είναι και πάλι μαζί μας. Δεν είναι μόνο ικανός οδηγός, αλλά και πολύ καλό παιδί. Είναι εξαιρετικός χαρακτήρας και ως οδηγός έχει αυτό που χρειάζεται για να πετύχει στα EuroNASCAR. Η πρώτη του σεζόν στην πολύ ανταγωνιστική EuroNASCAR 2 ήταν πάρα πολύ θετική» δηλώνει ο Alex Caffi, επικεφαλής της ομάδας και πρώην οδηγός της Formula 1. «Το μόνο που έλειψε πέρσι ήταν μια νίκη και είμαι βέβαιος ότι θα έχει την ευκαιρία να το πράξει φέτος, όπως επίσης να βελτιωθεί περαιτέρω και να παλέψει για το πρωτάθλημα».

«Όταν υπάρχει πάθος, σκληρή δουλειά εντός και εκτός πίστας, μαζί με προσήλωση, τα αποτελέσματα έρχονται» συμπληρώνει ο Τζιωρτζής.

Το 2021 οι αγώνες του NASCAR Whelen Euro Series ξεκινούν από τη Βαλένθια 17-18 Απριλίου και ολοκληρώνονται στο Βέλγιο, 8-9 Οκτωβρίου, σε ένα καλεντάρι επτά γύρων συνολικά. Όλοι οι αγώνες θα μεταδίδονται από το κανάλι της EuroNASCAR στο Youtube και από τη σελίδα της στο Facebook.

Close
19 Mar, 2025 Ώρα 14:08
A Avgousti

Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2025 – Νικητής ο Λούκας Χριστοφόρου σε ένα θεαματικό αγώνα!

Thumbnail

Ενδιαφέρον ήταν το ξεκίνημα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025 με την Ανάβαση Λευκάρων. 25 συμμετοχές ξύπνησαν το βουνό με το στροφολόϊ των μηχανών σε ένα αγώνα που είχε μάχες, ανατροπές και νέους δυνατούς «παίχτες»!

Close

Ο Λούκας Χριστοφόρου, εν αναμονή της προετοιμασίας του νέου του αποκτήματος, έτρεξε με το Cross Car Semong Bravo και ήταν ο νικητής του αγώνα με χρόνο 3.02,81. Οι χρόνοι που αναφέρουμε είναιτο άθροισμα των δύο περασμάτων του κάθε αθλητή.

Δεύτερος γενικής και 1ος RCE2WD, εντυπωσιακός όπως πάντα ήταν ο Αβράμης Αβραάμ με χρόνο 3.02.95, ο οποίος έχει γίνει «ένα» με το Nissan Pulsar GTi του. Όντως ο Αβράμης έχει στήσει ένα αυτοκίνητο που με την τολμηρή οδήγηση του δύσκολα χάνει…

Close

 

 

Τρίτος γενικής κατάταξης ήταν ο περσινός άτυχος, Χρίστος Παναγιώτου «Πικκής» με το Lance EVO III του ο οποίος όμως είχε και τον ταχύτερο χρόνο της μέρας με 1.30,49. Ο συνολικός χρόνος του Χρίστου ήταν 3.04,18.

1ος στην κατηγορία RCE2 και 4ος γενικής με χρόνο 3.05,43 ήταν ο Στέλιος Σάββα με το Mazda MX5 του που παρά το πρόβλημα με το χέρι του έτρεξε και έφερε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.

Με χρόνο 3.07,61 και 1ος στην κατηγορία RK2 ήταν ο Αντρέας Χριστοφόρου «Τζίκλας» ο οποίος με το Cross Car Semong Bravo και απολαμβάνοντας και τον γιό του που ήρθε πρώτος, έκανε και αυτός μια πολύ καλή εμφάνιση.

Στην 6η θέση γενικής και 2ος RCE2 ακολούθησε ο Φώτος Φωτιάδης με το EVO III που για πρώτη φορά έτρεξε στην κατηγορία Ε. Με χρόνο 3.10,72 άφησε πίσω του τον πρωτοεμφανιζόμενο φίλο της πίστας, Γιώργο Μακεδόνα, ο οποίος ήταν 7ος γενικής και 3ος στην RCE2 με το πανέμορφο Toyota Celica που ετοίμασε ο τρελαμένος Τογιοτάκιας της παρέας, Αργύρης Μπέλλου! Ο Μακεδόνας εντυπωσίασε με την οδήγηση του και σίγουρα το μέλλον του στις αναβάσεις προδιαγράφεται λαμπρό.

Close

 

 

Ντεμπούτο έκανε και ο Νικόλας Χούτρης με το Cross Car Semong Bravo του στις αναβάσεις και με χρόνο 3.11,73 ήταν δεύτερος στην RK2.

Ο Χρίστος Πολυκάρπου δεν βρέθηκε στη μέρα του και ακολούθησε στην 9η θέση γενικής κερδίζοντας την 1η θέση βέβαια στην RCS2 και την 1η θέση στην RCS2WD με το BMW E36 M3 του. Ο χρόνος του ήταν 3.13,00.

O Βασίλης Κυριάκου ήταν 10ος γενικής και 1ος στην κατηγορία RK1 με το Edge Cross Car του με χρόνο 3.16,95.

Ακολούθησε ο Αλέξανδρος Προξένου με το πολύ δυνατό του Lancer EVO VI και χρόνο 3.18,59.

1ος στην RCS1 ήταν ο πανταχού παρών Στέλιος Κυθρεώτης με το φασαριόζικο του Honda Type R EK9 που άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις, οδηγώντας όπως πάντα στο όριο. Ο χρόνος του ήταν 3.19,50.

 

 

Ακολούθησαν οι Λέαντρος Μιχαήλ με το Nissan Sunny GTi R και χρόνο 3.21,23, ο Γιάννος Καδής που ήταν και 1ος στην RCE1 με το Honda Civic EG με χρόνο 3.21,73 και ο Νικόλας Ευγενίου που έφερε πίσω στις αναβάσεις το δυνατό του Subaru Impreza, με χρόνο 3.22,77.

Ακολούθησε ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το πανέμορφο του Golf Mk2 G καταλαμβάνοντας και την 2η θέση στην RCS1 με χρόνο 3.31,47.

Μάχη έδωσαν γεμάτη πειράγματα οι Μάριος Χριστοδούλου και Χάρης Περίκκος με τελικό νικητή τον Μάριο που πήρε την 3η θέση στην RCS1, οδηγώντας το ίδιο αυτοκίνητο, ένα Honda Civic Type R. Η διαφορά του χρόνου τους στο σύνολο τα λέει όλα: μόλις 0,47 του δευτερολέπτου από το άθροισμα των δύο περασμάτων τους!

Ακολούθησαν οι Ρογήρος Λιασίδης με συνοδηγό τον Λούκα Λιασίδη με ένα Lancer Evo IX οι οποίοι  έλαβαν την 2η θέση στην RCS2 έχοντας μια έξοδο ευτυχώς όχι σοβαρή.

3ος στην RCS2 ήταν ο πατέρας Δημήτρης Καρανικόλας με συνοδηγό τον γιό του Κυριάκο Καρανικόλα με το Lancer Evo IX τους.

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά σε στήσιμο αυτοκίνητα είναι και το Mini Cooper S R53 του Μάριου Σεβαστίδη που «αδικείται» από την κατηγορία του λόγω turbo. Ο Μάριος έκανε ένα ωραίο αγώνα βελτιώνοντας συνεχώς τις επιδόσεις του.

Ακολούθησε ο Ραφαήλ Λιασίδης με το Lancer EVO IX ενώ 1ος στην RCS3 ήταν ο Νικόλας Χαραλάμπους με το θρυλικό Lada Samara που πάντα απολαμβάνει τους αγώνες!

Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.

Υποστηρικτές η Shell, η School of Automotive Engineering, η Satworks Metal Ceramic Division  η Red Bull και το Boyz Stuff Show.

Χορηγοί επικοινωνίας είναι το Car.com.cy και το Onlyracing cy.

Promoter των αγώνων είναι η εταιρεία STS Events που εδώ και χρόνια στηρίζει τον θεσμό.  

 

Τα αποτελέσματα του αγώνα

Close