Τον περασμένο Νοέμβριο, η Radical Motorsport ξεκίνησε το teasing του Project 25, με τη βρετανική εταιρία να δίνει τώρα μια ακόμα φωτογραφία του αυτοκινήτου, που μας δείχνει το εμπρός μέρος του.
Μια άλλη φωτογραφία μας δείχνει το προσκέφαλο με τα ανάγλυφα νούμερα “25” και την carbon επένδυση της πόρτας, με το νέο supercar να διαθέτει αεροδυναμικό σώμα με μεγάλη πίσω αεροτομή και διαχύτη, ενώ υπάρχουν αεραγωγοί και μπροστά από τα πίσω φτερά.
Το Project 25 δεν θα είναι νόμιμο για χρήση σε δημόσιους δρόμους, κάτι που σημαίνει ότι θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μέσα σε πίστες. Θα βγει σε περιορισμένη παραγωγή 25 μονάδων, τιμώντας τα 25 χρόνια της Radical Performance. Το αυτοκίνητο θα φορά έναν bi-turbo V6 κινητήρα που θα παράγει 850 άλογα και φέρει αεροδυναμικό σώμα με μεγάλη πίσω αεροτομή και διαχύτη.
Η βρετανική εταιρεία λέει πως το Project 25 αντλεί έμπνευση από το RXC και η παραγωγή του θα ξεκινήσει το τέταρτο τρίμηνο του 2023, ενώ οι πρώτες παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί πριν από το τέλος του έτους
Ο CEO της Radical Motorsport, Joe Anwyll, έχει αναφέρει ότι το Project 25 έχει αποκαλυφθεί στους αντιπροσώπους και τους ειδικούς καλεσμένους της μάρκας σε μια κλειστή εκδήλωση στο Las Vegas.
24 ώρες του Le Mans: Νικήτρια για τρίτη συνεχή χρονιά η Ferrari με πρωταγωνιστή τον Robert Kubica
Απόλυτη κυριαρχία της Ferrari που κατέλαβε τόσο την πρώτη αλλά και την τρίτη και τέταρτη θέση
Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, η Ferrari θριάμβευσε στις 24 Ώρες του Le Mans, εξασφαλίζοντας την νίκη στον γαλλικό αγώνα αντοχής με την 499P (αριθμό 83), την οποία οδηγούσαν οι Yifei Ye, Phil Hanson και Robert Kubica.
Μάλιστα η Ferrari κέρδισε και τις θέσεις 3 και 4 της τελικής κατάταξης, με την Porsche (αριθμό 6) να χαλάει το απόλυτο πάρτι της ιταλικής φίρμας, καταλαμβάνοντας την δεύτερη θέση. Ο αγώνας ήταν σε μεγάλο βαθμό μια τετραπλή μάχη μεταξύ αυτών των αυτοκινήτων (οι τρεις Ferrari και η μία Porsche), τα οποία τερμάτισαν όλα, με διαφορές μικρότερες των 30 δευτ.
Η Ferrari επωφελήθηκε σε μεγάλο βαθμό από μια περίοδο αυτοκινήτου ασφαλείας στα μέσα του αγώνα, μετά το οποίο ο ρυθμός της βελτιώθηκε, αφήνοντας ελάχιστες ευκαιρίες στους ανταγωνιστές της.
Η Cadillac είχε έναν πολύ σταθερό αγώνα, καταλαμβάνοντας την πέμπτη θέση μόλις δύο λεπτά μακριά από τη νίκη, ενώ είχε κερδίσει και την Pole Position.
Ο πρωταγωνιστής οδηγός της Ferrari Robert Kubica δήλωσε: Το να κερδίζεις αυτό τον αγώνα, είναι ένα ξεχωριστό συναίσθημα. Από τη διοργάνωση του 2021, όταν έχασα τη νίκη λόγω ενός τεχνικού προβλήματος στον τελευταίο γύρο, ερωτεύτηκα αυτόν τον αγώνα, ο οποίος μου ξύπνησε ξανά συναισθήματα που είχα να νιώσω από την εποχή του καρτ. Τώρα είμαι πολύ ενθουσιασμένος, γεμάτος αδρεναλίνη αλλά ταυτόχρονα σωματικά κουρασμένος.
Δείτε σε βίντεο τους τελευταίους συναρπαστικούς γύρους του αγώνα
Χάρη στο εξαιρετικό αποτέλεσμα του Ιταλού κατασκευαστή, η Ferrari θα κρατήσει πλέον για πάντα το τρόπαιο των νικητών – ένα δικαίωμα που παρέχεται σε όσους εξασφαλίζουν τη νίκη σε τρεις συνεχόμενες διοργανώσεις.