Την ερχόμενη Κυριακή 06 Νοεμβρίου διεξάγεται ο τέταρτος γύρος για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack by Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil. O αγώνας, που τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, θα διεξαχθεί στην πίστα Achna Speedway με διοργανωτή το Σωματείο Time Attack. Στη μήκους 2,1 χιλιομέτρων διαδρομή (η οποία περιλαμβάνει 11 στροφές) όλη η αφρόκρεμα του Time Attack είναι έτοιμη να ριχτεί στη μάχη απέναντι στα χρονόμετρα, κυνηγώντας το χρόνο που θα τους βοηθήσει να υλοποιήσουν τους στόχους τους στην προτελευταία στροφή του πρωταθλήματος.
Το πρόγραμμα του αγώνα ξεκινά στις 9:00 με ενημέρωση των διαγωνιζομένων και στις 10:00 αρχίζει η προθέρμανση όλων των κατηγοριών. Στις 11:30 ξεκινά το πρώτο μέρος των χρονομετρημένων περασμάτων και στις 14:00 ο αγώνας μετά το ενδιάμεσο διάλειμμα συνεχίζετε και ολοκληρώνετε με τα δεύτερα χρονομετρημένα περάσματα και τις απονομές στις 16:30.
Στην κατηγορία ΟΡΕΝ ο Μιχάλης Μυλωνάς με το Mitsubishi Lancer Evo IX είναι το μεγάλο φαβορί αφού έχει καταφέρει να επικρατήσει σε όλους τους φετινούς αγώνες. Στην ίδια κατηγορία αγωνίζεται και ο Μιχάλης Σοφοκλέους που είναι ικανός για την έκπληξη ενώ δυνάμεις δοκιμάζει ο Ανδρέας Καρασιαλής. Τη νίκη στην κατηγορία RC BE θα διεκδικήσουν οι Λούκας Χριστοφόρου (Talex) και Χρίστος Χ’’ Γεωργίου (Radical), με τον τελευταίο να μετρά δυο συνεχόμενες νίκες και να πλησιάζει ολοένα και περισσότερο προς την πρώτη θέση. Ο Αβραάμ Αβραάμ με το Psaltis Autoparts Nissan Pulsar θέλει να δώσει συνέχεια στο νικηφόρο σερί στην κατηγορία RC E1 απέναντι σε μαχητικούς αντιπάλους όπως η Μαρία Χ’’Γεωργίου (Honda Integra) και Μιχάλης Θεοδοσίου.
Στην κατηγορία RCE2 οι Χάρης Περίκκος με το SKF Mitsubishi Lancer Evo VII και Ραφαήλ Φουρής με Mitsubishi Lancer Evo III θα μονομαχήσουν για τη νίκη.
Στην κατηγορία RCS1 ο Μάριος Μαυρίδης (Honda Civic) θα κυνηγήσει ακόμα μια νίκη και αντίπαλος του θα είναι Στέλιος Κυθεώτης με το Psaltis Auto Parts / SKH Honda Civic
Στην κατηγορία RCS2 ο Στάθης Πανταζής είναι ο μοναδικός αγωνιζόμενος.
Τρείς οδηγοί έχουν τις περισσότερες πιθανότητες νίκης στην κατηγορία Μ2, ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Mitsubishi Lancer Evo VII), Ανδρέας Πέτρου )Mazda 323) και ο Κωνσταντίνος Κάκας (VW Golf GTI).
Στην κατηγορία S4 ο Mike Θεοδώρου (BMW M4) έχει το απόλυτο σε νίκες και οι Βασίλης Κυριάκου (Mitsubishi Lancer Evo IX) και Ανδρέας Καφάς (Subaru Impreza) και Σταύρος Χαραλάμπους (AUTI TT) είναι οδηγοί που θα διεκδικήσουν μια θέση στο βάθρο.
Η κατηγορία S3 θα τρέξουν οι Σταύρος Χαραλάμπους, Χριστόφορος Χριστοφή και Γιώργος Μακεδόνας. Τέλος στην κατηγορία Classic τη νίκη θα διεκδικήσουν τρείς οδηγοί, ο Άκης Προκοπίου (BMW E21 323I), ο Ιωάννης Μηνά (BMW E30) και ο Κυριάκος Καρίκος (BMW E30).
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.
Ενθαρρυντικά νέα για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή στο Brands Hatch της Αγγλίας
«Είμαι ικανοποιημένος, εξακολουθώ να είμαι στη διεκδίκηση του τίτλου καθώς με χωρίζουν δύο βαθμοί από την 6η θέση και τριάντα από την 3η κι αν αφαιρέσουμε και τα δύο χειρότερα αποτελέσματα που διαγράφονται, μετά τον αγώνα στην Τσεχία, οι διαφορές σχεδόν μηδενίζονται». Με αυτό τον τρόπο ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αντιμετωπίζει το διήμερο στην πίστα του Brands Hatch στην Αγγλία, για τον τρίτο γύρο του EURONASCAR PRO 2025.
Ο Κύπριος οδηγός κατέγραψε δύο πλασαρίσματα στην πρώτη δεκάδα, με αποτέλεσμα να διατηρήσει την όγδοη θέση στη γενική κατάταξη και την στενή επαφή με τους πιο πάνω οδηγούς. «Εξακολουθώ να είμαι όγδοος στη γενική κατάταξη του πρωταθλήματος και είμαι ικανοποιημένος γιατί ό,τι περνούσε από το χέρι μου το έκανα, καθώς θα μπορούσα να χάσω τον αγώνα της Κυριακής μετά από χτύπημα» αναφέρει.
Πώς πήγε ο αγώνας
Στα δοκιμαστικά της Παρασκευής (06/06) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής κατάφερε να γράφει χρόνους στην πρώτη δεκάδα, παρά το γεγονός ότι είχε να διαχειριστεί ένα πρόβλημα με την πρόσφυση στην είσοδο κάθε στροφής.
Το Σάββατο, με την καινούργια μέθοδο χρονομετρημένων (σ.σ. βάση αποτελεσμάτων στα δοκιμαστικά της Παρασκευής γίνεται ο διαχωρισμός σε δύο γκρουπ και ο κάθε οδηγός έχει την ευκαιρία να πραγματοποιήσει μόνο πέντε γύρους), ήταν στο πρώτο γκρουπ. Με στεγνά λάστιχα σε 70% βρεγμένη πίστα, μιας κι έβρεχε σε όλη τη διάρκεια της προηγούμενης νύχτας, ο Κύπριος οδηγός προκρίθηκε 13ος για την γραμμή εκκίνησης του πρώτου αγώνα στη Μεγάλη Βρετανία. Κέρδισε τρεις θέσεις, τερματίζοντας 10ος, θέση στην οποία τερμάτισε και στον αγώνα της Κυριακής, στον οποίο είχε ξεκινήσει 14ος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, στον δεύτερο αγώνα, χρειάστηκε έξτρα προσπάθεια από τον Τζιωρτζή για να οδηγήσει το αυτοκίνητό του, HTFX Ford Mustang V8, στον τερματισμό, λόγω ενός χτυπήματος που δέχθηκε. «Μετά από την αποχώρηση του Safety Car οι μπροστινοί μου σταμάτησαν απότομα και γι’ αυτό έπρεπε να φρενάρω και ο Doubek με χτύπησε από πίσω, με αποτέλεσμα να βρεθώ πάνω στον μπροστινό μου και να σηκωθεί το καπό» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συμπληρώνει: «Δεν έβλεπα σχεδόν τίποτα από την θέση οδηγού. Προσπάθησα από μια μικρή τρύπα να ακολουθήσω το μπροστινό αυτοκίνητο και να μπορέσω να τερματίσω».
Θετικά νέα
Πέραν από την διατήρηση μίας θέσης εντός δεκάδας στη γενική κατάταξη, από την Αγγλία προέκυψαν κι άλλα θετικά νέα για τον 28χρονο οδηγό της SPEEDHOUSE, μιας και στην προθέρμανση για τον Κυριακάτικο αγώνα έγινε εφικτό να βρεθούν οι κατάλληλες ρυθμίσεις, προσαρμοσμένες στο οδήγημά του, κάτι που θα βοηθήσει αρκετά στους επόμενους αγώνες.
«Νιώθω ότι από την Τσεχία θα έχω το αυτοκίνητο με την πρόσφυση που θέλω καθώς μετά από καιρό φάνηκε ότι την Κυριακή το πρωί βρήκαμε αυτό που μας ταιριάζει» αναφέρει και συμπληρώνει: «Είχα ελπίδες ότι θα με βοηθούσε αυτή η λύση και στον δεύτερο αγώνα στην Αγγλία αλλά όταν ξεκινάς 14ος σε μια τόσο μικρή πίστα που οι άλλοι αμύνονται πολύ εύκολα, δεν έχει και πολλά που μπορείς να κάνεις».
Καταλήγοντας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, σημειώνει: «Πλέον η προσοχή στρέφεται στην Τσεχία και εφόσον έχω την πρόσφυση που είχα στο Brands Hatch, είμαι θετικός ότι στα χρονομετρημένα θα είμαστε εκεί που αξίζουμε να είμαστε, έτσι ώστε να είμαστε πολύ μπροστά στην σειρά εκκίνησης». Ο αγώνας στην Autodrom Most στην Τσεχία είναι προγραμματισμένος για το διήμερο 30-31 Αυγούστου.
Πλατινένιος Χορηγός του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Panayiotides Gifts, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.