Πέφτει η αυλαία για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack 2021 την Κυριακή 12 Δεκεμβρίου στην Achna Speedway by STS Events. Ένα πρωτάθλημα όπου αναδείχθηκαν νέες συμμετοχές, πολύ δυνατά αυτοκίνητα με πολύ χαμηλούς χρόνους ενώ όπως όλα δείχνουν η χρονιά αναμένεται να κλείσει με παγκύπριο ρεκόρ πίστας όπως επίσης και με πολλά ρεκόρ κατηγοριών.
Όλοι ετοιμάζονται πυρετωδώς μιας και οι καιρικές συνθήκες για το Σαββατοκυρίακο προβλέπεται να είναι ίσως οι ιδανικότερες που είχαμε τα τελευταία χρόνια σε αγώνες Time Attack: Χωρίς βροχή και χωρίς την ζέστη να επηρεάζει τις επιδόσεις.
Στα «Big Boyz», ο Ρένος Περικλέους με το πολύ ιδιαίτερο του HONDA EG, ο Μιχάλης Μυλωνάς με το Tornado EVO καθώς και ο Μιχάλης Μιχαήλ με το πανέμορφο του RX7 δηλώνουν ότι σε αυτό τον αγώνα θα δώσουν κάτι παραπάνω από θέαμα στον κόσμο μιας και στόχος τους είναι μόνο ο απόλυτος χρόνος της πίστας και τίποτα λιγότερο.
Το παρόν τους επίσης ενδέχεται να δώσουν και πολλοί οδηγοί αναβάσεων, ενώ φήμες λένε ότι ένας από αυτούς είναι και ο πρωταθλητής 2021 Γιάννης Καπετάνιος, ανεβάζοντας τον ανταγωνισμό στην μεγάλη κατηγορία!
Ωραίες μάχες θα έχουμε σε αυτό τον αγώνα και την κατηγορία RC BE μεταξύ 2 πρωταθλητών. Συγκεκριμένα ο Λουκάς Χριστόφορου με το πολύ ιδιαίτερο TALEX θα βρεθεί αντιμέτωπος με τον Παναγιώτη Παστού με το ολοκαίνουριο του απόκτημα RADICAL SR3 και σίγουρα και αυτή η μάχη αναμένεται να είναι μια από τις καλύτερες που έχουμε δει μέχρι σήμερα.
Στις κατηγορίες πολιτικών οχημάτων τα ρεκόρ δεν σταμάτησαν να σπάνε αγώνα με αγώνα ενώ στον τελευταίο αγώνα, στόχος των πρωταγωνιστών είναι να σταματήσουν το χρονόμετρο της Achna Speedway by STS Events πολύ πιο χαμηλά από ότι έχουμε συνηθίσει μέχρι σήμερα.
Σημαντικό να αναφέρουμε ότι σε αυτό τον αγώνα θα έχουμε και το καθιερωμένο σε κάθε τελευταίο αγώνα, SUPER LAP Battle όπου οι γρηγορότεροι της ημέρας θα έχουν στην διάθεση σου ένα ακόμα lap χωρίς traffic.
Οι συμμετοχές κλείνουν απόψε στις 8 το βράδυ και στον αγώνα μπορείς να λάβεις κι εσύ μέρος με το πολιτικό σου αυτοκίνητο! Δείτε την φόρμα συμμετοχής και τις λεπτομέρειες εδώ.
Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10 και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τις 4 το απόγευμα.
Χορηγός πρωταθλήματος είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil
Χορηγοί είναι η STS Events που στηρίζει τον θεσμό σαν promoter και το Boyz Stuff Show.
Media Sponsors: Car.com.cy, onlyracingcy
H Maserati συνεχίζει δυναμικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E
H Maserati ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει να έχει δυναμική παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA ως κατασκευαστής της τέταρτης γενιάς οχημάτων (GEN4), που θα πραγματοποιήσουν το ντεμπούτο τους τη σεζόν 13 (2026-2027). Με αυτή την απόφαση η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στη Formula E, εξελίσσοντας ηλεκτρικά μονοθέσια με τεχνολογίες αιχμής που μπορούν να εξοπλίσουν τα ηλεκτρικά μοντέλα της.
Για τη Maserati, η συμμετοχή στη Formula E αποτελεί μια αυτονόητη επιλογή, καθώς συνιστά την κορυφαία έκφραση της δέσμευσής της για ένα ηλεκτρικό μέλλον, παρέχοντας της μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για τη δοκιμή και εξέλιξη νέων συστημάτων. Ειδικότερα, το συγκεκριμένο πρωτάθλημα αποτελεί για τη μάρκα ένα πρόσφορο τεχνολογικό πεδίο, όπου η υλοποίηση της αφοσίωσης της στη βιώσιμη κινητικότητα αποκτά ταχύτερους ρυθμούς και μεταφράζεται σε μεταφορά τεχνολογίας στην 100% ηλεκτρική γκάμα μοντέλων “Folgore”.
Η παρθενική παρουσία της Maserati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA σημειώθηκε την ένατη σεζόν (2023), με το μονοθέσιο Tipo Folgore, όταν στη γραμμή εκκίνησης είχαν στηθεί τα αγωνιστικά τρίτης γενιάς (GEN3).
Από την επερχόμενη σεζόν 11, και υπό τους νέους κανονισμούς “GEN3 EVO”, τα μονοθέσια θα φέρουν σημαντική αύξηση στην απόδοσή τους, έως και τα 476 PS (350 kW), τετρακίνηση σε πλήρη ισχύ σε συγκεκριμένες στιγμές του αγώνα και ανάκτηση ενέργειας έως 600 kW. Το τελευταίο μονοθέσιο παρουσιάζει σημαντική βελτίωση στις επιδόσεις του, με επιτάχυνση στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 1,82 δευτερόλεπτα – 36% ταχύτερη σε σχέση με τον προκάτοχό του.
Με τα αγωνιστικά τέταρτης γενιάς (GEN4), η Formula E δίνει ακόμα μεγαλύτερη έμφαση στις επιδόσεις, ενισχύοντας το προσφερόμενο θέαμα με τετρακίνηση καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα και ακόμα μεγαλύτερη αύξηση της ισχύος.
Με τη συμμετοχή της στους αγώνες αμιγώς ηλεκτρικών μονοθέσιων τέταρτης γενιάς, η Maserati επισφραγίζει την παρουσία της στη Formula E τουλάχιστον μέχρι το 2030, έχοντας ως στόχο να συνεχίσει να «γράφει» λαμπρές αγωνιστικές σελίδες.