Μπροστά σε 50.000 φιλάθλους που κατέκλυσαν την πίστα του Brands Hatch στη Μεγάλη Βρετανία ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής κινήθηκε γρήγορα σαν αστραπή, κέρδισε και τις δύο κούρσες της κατηγορίας EURO NASCAR 2 και περήφανα ανέβασε την κυπριακή σημαία στο πιο ψηλό σκαλί του βάθρου υποχρεώνοντας τους διοργανωτές να παίξουν δύο φορές τον εθνικό μας ύμνο.
Ο Τζιωρτζής είχε κερδίσει και τις δύο κούρσες στην πρεμιέρα που έγινε στη Βαλένθια και πλέον δείχνει να βρίσκεται μια ταχύτητα μπροστά από τον ανταγωνισμό. Στην τέταρτη του σεζόν στο πρωτάθλημα ήταν οι πρώτες νίκες του Τζιωρτζή μακριά από τη Βαλένθια που είναι το δεύτερό του σπίτι. Πλέον άνοιξε και την ψαλίδα της διαφοράς στη βαθμολογία.

Ο καλύτερος αγώνας της καριέρας του
Και αν στη Βαλένθια οι νίκες ήρθαν σχετικά άνετα δεν έγινε το ίδιο στη Μεγάλη Βρετανία όπου ο Κύπριος οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports χρειάστηκε να δουλέψει πάρα πολύ. Στον πρώτο αγώνα ξεκίνησε από την τρίτη θέση και προσπέρασε τόσο τον Doubek όσο και τον Naska για να κόψει πρώτος το νήμα. Την Κυριακή (18/6) ο καιρός ήταν βροχερός. Ο Τζιωρτζής ξεκίνησε από την pole position αλλά ο σπεσιαλίστας του βρεγμένου Paul Jouffreau τον πέρασε στην εκκίνηση και έκτισε μάλιστα διαφορά. Όσο η πίστα στέγνωνε τόσο ο Τζιωρτζής πλησίαζε για να περάσει το Γάλλο στα μέσα του αγώνα. Ωστόσο, έχασε την αγωνιστική γραμμή και μαζί την πρωτιά, οπότε αναγκάστηκε να βάλει πάλι κάτω το κεφάλι και να πιέσει τον Γάλλο για να του πάρει την πρωτοπορία με δεύτερο πέρασμα λίγο πριν το τέλος.

«Περίμενα ότι θα ήταν δύσκολο στο βρεγμένο αφού έρχομαι από ένα νησί όπου όλο το χρόνο έχουμε ήλιο! Είμαι πολύ χαρούμενος τόσο με την απόδοσή μου όσο και από τη δουλειά που έκανε η ομάδα όλο το τριήμερο» δήλωσε ο Τζιωρτζής που στη συνέχεια κόλλησε και το τέταρτο αυτοκόλλητο νικητή πάνω από την πόρτα του οδηγού.
Δεν είναι υπερβολή να πούμε πως έκανε τον καλύτερο αγώνα της καριέρας του στα NASCAR.
Οι δύο κούρσες της PRO
Ο Τζιωρτζής έκανε έναν επικό αγώνα στην κατηγορία NASCAR PRO την Κυριακή (18/6) όπου κατόρθωσε να τερματίσει στην 8η θέση έχοντας εκκινήσει από την τελευταία (25η). Η επιτυχία να κερδίσει 17 (!) θέσεις είναι τεράστια για τα δεδομένα του πρωταθλήματος όπου τα προσπεράσματα δεν είναι και τόσο εύκολα. Ο λόγος που ο Τζιωρτζής ξεκίνησε από την 25η θέση είναι ότι στον αγώνα του Σαββάτου (17/6) δεν έγραψε χρόνο αφού εγκατέλειψε λίγα μέτρα μετά την εκκίνηση με κομμένο πεντάλ βενζίνης.

Πάντως προηγείται στην κατηγορία των πρωτοεμφανιζόμενων (Junior Trophy) μετά από δύο γύρους ενώ υπάρχει ακόμα δρόμος καθώς μπορεί να έχουν συμπληρωθεί τέσσερις από τις δώδεκα κούρσες της σεζόν, ωστόσο, στην τελική κατάταξη θα προσμετρήσουν οι δέκα καλύτερες εκ των οποίων οι δύο θα είναι αυτές του τελευταίου γύρου του πρωταθλήματος όπου οι βαθμοί μετρούν διπλοί.
Ο επόμενος αγώνας θα γίνει στη Ρώμη 8-9 Ιουλίου. H Ιταλία είναι η έδρα τόσο για την ομάδα του Τζιωρτζή όσο και για τον μεγάλο του αντίπαλο, τον Alberto Naska.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona.

Πρεμιέρα Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack: Έχουμε πολλά να δούμε ακόμη!
Ξεκίνησε δυναμικά το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack με τους οδηγούς να επιστρέφουν για την πρεμιέρα του πρωταθλήματος στα γνωστά εδάφη της Achna Speedway. Τον αγώνα διοργάνωσε το Σωματείο Time Attack Club Cyprus υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Χορηγός του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί τους ως υποστηρικτές είναι η δική μας STS Events, η μεγαλύτερη εταιρεία - motorsport promoter στην Κύπρο, η Satworks Metal Ceramic Division, η H.F. Trust Racing, η γαλακτοβιομηχανία Αχναγαλ, το Red Bull και η Shell Cyprus!
Η γνωστή διαδρομή μήκους 2,2 χιλιομέτρων, περιλαμβάνει 11 στροφές και οι διαγωνιζόμενοι προσπαθούν με αντίπαλο το χρονόμετρο να σημειώσουν τον ταχύτερο γύρο. Στο αγωνιστικό μέρος, η πρεμιέρα φαντάζει ιδανική αφού δήλωσαν συμμετοχή 40 συνολικά οδηγοί, οι οποίοι έφεραν άπλετο θέαμα στους φίλους του θεσμού!

Ας δούμε τα αποτελέσματα ανα κατηγορία:
Η RC BE ξεκίνησε την χρονιά με τον Ρένο Περικλέους (Radical) να έχει την πίστα δική του χωρίς ανταγωνισμό καταγράφοντας τον καλύτερο χρόνο της ημέρας με 1:01.891. Ο Ρένος φαίνεται να τελειοποιεί το οδήγημα του με στόχο το απόλυτο ρεκόρ της πίστας.
Το ίδιο και στην κατηγορία OPEN με τον Μιχάλη Σοφοκλέους (Lancer EVO III) να επιστρέφει κυνηγώντας το ρεκόρ αυτοκινήτων παραγωγής το οποίο κατέκτησε το 2024 ο Μιχάλης Μιχαήλ (Mazda RX7). Το Evolution του Μιχάλη μας κατέπληξε αν και δεν κατάφερε να καταγράψει γρήγορο γύρο λόγω μικροπροβλημάτων. Ευχόμαστε στον επόμενο αγώνα τα καλύτερα.
Στην RC E1 2WD τα ατμοσφαιρικά θηρία επέστρεψαν δριμύτερα. Ο Κωνσταντίνος Λοΐζου (Honda Civic) ανέβασε τον πήχη της κατηγορίας με προσωπικό ρεκόρ το 1:06.538. Στόχος του φυσικά είναι να μπει στα "5ρια" και η απόδοση του μας δείχνει ότι σε κάποιον από τους επόμενους αγώνες αυτό θα γίνει πραγματικότητα. Στη δεύτερη θέση ο Φάνος Παναγιώτου (Honda Civic) και στην τρίτη θέση ο Μιχάλης Θεοδοσίου (Honda Civic).
Στην RC E2 2WD επέστρεψε ο Γιώργος Αρτεμίου (Honda Civic). Χωρίς ανταγωνισμό πήρε τους πολύτιμους βαθμούς βρίσκοντας και την ευκαιρία να δοκιμάσει το νέο του setup.
Στην RC E2 4WD ο Χάρης Περίκκος (Lancer Evo 8) πήρε την πρώτη θέση χωρίς ανταγωνισμό.
Στην RC S1 Ο Στέφανος Τσαγγαρίδης (Honda Civic) πήρε την πρώτη θέση με τον Στέλιο Κυθρεώτη να ακολουθεί στη δεύτερη. Αρκετά προβλήματα και για τους δύο στη πίστα δεν επέτρεψαν στους θεατές να απολαύσουν μάχη. Θέλουμε να δούμε και τους δυο στα "10ρια" στους επόμενους αγώνες.
Στην RC S2 Ο Θεόδωρος Αντωνίου (Honda Civic) άρχισε να τα βρίσκει με την πίστα αλλά και με το αυτοκίνητο του. Ξεκίνησε καλά και φαίνεται ότι θα τα πάει ακόμη καλύτερα. Στη δεύτερη θέση ο Μάριος Χριστοδούλου (Honda Integra) από τον οποίο περιμένουμε ακόμη καλύτερους χρόνους με το που θα συνηθίσει το νέο του όχημα.
Μεγάλος πόλεμος τώρα έχει αρχίσει και στα πολιτικά αυτοκίνητα. Πολλοί οδηγοί επέστρεψαν ανανεωμένοι με τους χρόνους τους να κοντεύουν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα!
Στην M1 ο Λύσανδρος Μπουζούκης (Honda Civic) πήρε την πρώτη θέση. Χιλιοστά πίσω του ο Μιχάλης Χριστοφή (Honda Civic) ακολουθεί στη δεύτερη θέση. Στην τρίτη θέση ο Andreii Matsipoura (Toyota MRS).
Στην M2 Ο Λούκας Καρεκλάς (Lancer Evolution 6) πήρε την πρώτη θέση έχοντας φέτος φρέσκο ανταγωνισμό να κοντεύει απειλητικά. Στη δεύτερη θέση ο Σταύρος Χαραλάμπους (Audi TT) ο οποίος φέτος αλλάζει κατηγορία και ξεκινά το πρωτάθλημα με νέο προσωπικό ρεκόρ. Στη τρίτη θέση ο Dmitriy Kizryakov (Subaru Impreza).
Στην M3 έχουμε ίδιο αυτοκίνητο με δύο διαφορετικούς οδηγούς. Το Porsche GT4 οδήγησε γρηγορότερα ο Sergiy Byelyayev με τον Vlad Sinani να ακουλουθεί μόλις μερικά χιλιοστά πίσω.
Στην S Lightweight έχουμε ξανά ίδιο αυτοκίνητο με δύο διαφορετικούς οδηγούς. Το όμορφο Caterham οδήγησε γρηγορότερα ο Vlad Sinani. Στη δεύτερη θέση ο Stas Scchukin.
Σημαντικό να αναφέρουμε ότι τους ίδιους οδηγούς θα βρείτε σε άλλες δύο κατηγορίες μιας και 2 οδηγοί αποφάσισαν να τρέξουν σε 4 αυτοκίνητα σε διαφορετικές οδηγίες. Η όρεξη τους να τρέχουν ασταμάτητα από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο ήταν πραγματικά απίστευτη.
Στην S1 λοιπόν έχουμε στην πρώτη θέση τον Kirill Smirnov με Suzuki Swift. Στη δεύτερη θέση ο Simon Emery με Mazda MX5 και στη τρίτη θέση η Alena Orlova.
Στην S2 o Sergiy Byelyayev με Toyota MRS πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Iurii Kolesov με Toyota MRS και στη τρίτη θέση ο Semyon Orlov πάλι με Toyota MRS.
Στην S3 ο Ανδρέας Πέτρου επιστρέφει με το Mazda Familia κατακτώντας τη πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ο Ivan Mironov με Porsche Boxster και στη τρίτη θέση ο Βαρνάβας Χριστοφή με Lotus Elise.
Στην S4 o Kirill Falko με Subaru Impreza Estate μας εξέπληξε πραγματικά! Πίσω του μερικά χιλιοστά στη δεύτερη θέση ο Στέφανος Σεκκίδης με Opel VX220 και στη τρίτη θέση ο Μάριος Τοφαλλής με Lancer Evolution 9.
Στην RK1 με Cross Kart στη πρώτη θέση ο Vlad Sinani και στη δεύτερη ο Sergiy Byelyayev.
Αυτά για τον πρώτο αγώνα Time Attack. Ευχαριστούμε όσους συμμετείχαν αλλά και όσους βοήθησαν στη διοργάνωση του αγώνα όπως επίσης και τους χορηγούς και υποστηρικτές.
Επόμενο ραντεβού στις 6 Απριλίου για τον 2ο αγώνα πρωταθλήματος Time Attack αλλά και στο ενδιάμεσο fun day αγώνα Gymkhana στις 9 Μαρτίου στην πίστα parking της αγαπημένης μας Achna Speedway!
