Κατάκοπος αλλά ιδιαιτέρως ευχαριστημένος επέστρεψε στην Κύπρο τα ξημερώματα της Δευτέρας (05/9) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής έχοντας ανέβει δύο φορές στην τρίτη θέση του βάθρου στον τέταρτο φετινό γύρο του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR που διεξήχθη το Σαββατοκύριακο στην πίστα του Most, στην Τσεχία.
Για τον Τζιωρτζή ήταν το έκτο βάθρο φέτος σε οκτώ κούρσες. Ουσιαστικά έβδομο καθώς η μια νίκη της Βαλένθια χάθηκε στα χαρτιά από παρατυπία της ομάδας που δεν είχε να κάνει με την απόδοση του οδηγού. Η άλλη κούρσα που δεν ανέβηκε στο βάθρο ήταν και η μοναδική που δεν τερμάτισε καθώς ο κινητήρας παρέδωσε πνεύμα στη Ρώμη ενώ ο Τζιωρτζής ήταν πρώτος και όδευε προς τη νίκη.
Με την απαράμιλλη σταθερότητά του ο Κύπριος οδηγός της κοινοπραξίας Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports παραμένει στη διεκδίκηση του τίτλου του πρωταθλητή της κατηγορίας EURO NASCAR 2 και δίχως αμφιβολία αποτελεί τον πιο επιτυχημένο εκπρόσωπο του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Κύπρου στην Ευρώπη.
«Έγινε υπεράνθρωπη προσπάθεια»
«Ήταν ένα πραγματικά δύσκολο διήμερο όπου τα πράγματα θα μπορούσαν να είχαν εξελιχθεί πολύ αρνητικά. Δόξα τω Θεό πήγαν όλα θετικά. Από που να αρχίσω; Το Σάββατο στα προκριματικά έσπασε το πετάλι της βενζίνης και δεν κατάφερα να ολοκληρώσω τις προσπάθειες μου. Ευτυχώς ο χρόνος που είχα έως εκείνο το σημείο αρκούσε για να προκριθώ δεύτερος. Η ομάδα έφτιαξε το πετάλι. Στον αγώνα της PRO κατηγορίας ο teammate μου , με τον οποίο μοιράζομαι τη Chevrolet Camaro με το Νο5, είχε άσχημη σύγκρουση με αποτέλεσμα να σπάσει το σασί μπροστά στο σημείο της ανάρτησης. Έγινε υπεράνθρωπη προσπάθεια από την ομάδα ώστε να βγω στην πίστα. Ένα λεπτό πριν λήξει ο χρόνος δεν είχαν ακόμα μπει στα ελαστικά. Εννοείται βγήκα χωρίς να μετρηθεί το τιμόνι – που δεν ήταν ίσιο σίγουρα – και το set up» περιγράφει ο Βλαδίμηρος.
«Την στιγμή που και η συμμετοχή η ίδια στην κούρσα το Σάββατο (04/9) ήταν αμφίβολη, στόχος ήταν απλά να τερματίσω. Κατόρθωσα να είμαι τρίτος με υπερπροσπάθεια αφού το αυτοκίνητο δεν έστριβε με τίποτα. Την Κυριακή (05/9) είχα τρίτο χρόνο στην εκκίνηση και μπόρεσα να τερματίσω εν τέλει τρίτος, παρότι ήταν αγώνας με ανατροπές και χρειάστηκε να κάνω και ένα ριψοκίνδυνο πέρασμα στον Delsaux που τελικά αποδείχτηκε αχρείαστο αφού ο Γάλλος, όπως και ο Pontinen, δέχτηκαν ποινές αφού έκαναν προσπεράσματα σε σημείο του αγώνα που απαγορευόταν. Γενικώς τα δύο βάθρα ήταν το μάξιμουμ που μπορούσα να πάρω».
Τις δύο κούρσες κέρδισε ο Ιταλός Naska που μετράει πέντε νίκες σε οκτώ κούρσες – τη μία την πήρε στη χαρτιά αφού πρώτος στην πίστα ήταν ο Τζιωρτζής αλλά δέχτηκε ποινή λόγω παρατυπίας της ομάδας. Δεύτερος και τις δύο φορές ο Doubek που αγωνιζόταν εντός έδρας.
Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 4 Γύρους)
1. Alberto Naska Ιταλία 302β
2. Liam Hezemans Ολλανδία 256
3. Martin Doubek Τσεχία 250
4. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής Κύπρος 249
Η μάχη του πρωταθλήματος
Μετά και τον αγώνα στο Βέλγιο (7-9/10) οι οδηγοί θα έχουν συμπληρώσει δέκα κούρσες εκ των οποίων θα διαγράψουν τα δύο χειρότερα αποτελέσματά τους. Ακολούθως θα διαγωνιστούν στην Κροατία (29-30/10) όπου οι βαθμοί κάθε κούρσας μετρούν διπλοί (ο πρώτος παίρνει 80, ο δεύτερος 70, ο τρίτος 68 κοκ). Μεγάλος στόχος του Τζιωρτζή είναι να πάει στο Grobnik έχοντας μια διαφορά κάτω των 20β από το Naska ώστε το πρωτάθλημα να εξαρτάται από τα δικά του χέρια. Για να το πετύχει πρέπει να μαζέψει περισσότερους βαθμούς από τον Naska στον επερχόμενο αγώνα στο Βέλγιο.
- Εάν σήμερα αφαιρούσαμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα κάθε οδηγού, η βαθμολογία θα ήταν η πιο κάτω:
1. Alberto Naska 235β
2. Liam Hezemans 213
3. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής 212
3. Martin Doubek 205
Χάρη στην σταθερότητά του στις υψηλές θέσεις ο Τζιωρτζής καταφέρει να είναι στη μάχη του τίτλου με αξιώσεις. Ο αγώνας στο Βέλγιο θα είναι καθοριστικός.
Τη φετινή συμμετοχή του Βλαδίμηρου υποστηρίζουν η ALCO Filters, ο Κυπριακός Οργανισμός Αθλητισμού και η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, το Υφυπουργείο Τουρισμού, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η Daytona Raceway.
Στην τελευταία μάχη διεκδικώντας δύο τίτλους ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής!
Η μεγάλη στιγμή για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή έφθασε! Ο Κύπριος οδηγός θα διεκδικήσει στον μεγάλο τελικό του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος ΝASCAR 2023, που θα διεξαχθεί στο Βέλγιο το διήμερο 14&15 Οκτωβρίου, τον πρώτο τίτλο της καριέρας του, όντας μέχρις στιγμής στην πρωτοπορία του EURO NASCAR 2, ενώ στην κατηγορία EURO NASCAR PRO παλεύει για την πρωτιά στο Junior Trophy (κύπελλο πρωτοεμφανιζόμενων).
Με εξαίρεση τον προηγούμενο γύρο στη Γερμανία, όπου τα μηχανικά προβλήματα δεν επέτρεψαν στον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή να πάρει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, η χρονιά είναι εξαιρετική, με τον 26χρονο να ανταποκρίνεται εξαιρετικά συμμετέχοντας μάλιστα σε δύο κατηγορίες παράλληλα.
Στη EURO NASCAR 2, βρίσκεται στην πρώτη θέση της βαθμολογίας από την αρχή της σεζόν, κατακτώντας τέσσερις συνεχόμενες νίκες στις ισάριθμες πρώτες κούρσες, ενώ συνολικά μετράει πέντε παρουσίες στο ψηλότερο βάθρο. Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, που στους εφτά από τους δέκα αγώνες τερμάτισε εντός της πρώτης πεντάδας, μάζεψε μέχρις στιγμής 292 βαθμούς και είναι τρεις μπροστά από τον Ιταλό A. Naska (289β.) και τέσσερις από τον Γάλλο P. Jouffreau (288β.).
Όσον αφορά στην κατηγορία EURO NASCAR PRO, στην οποία ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports μετέχει για πρώτη φορά, είναι έκτος με 238β. και θα επιδιώξει να ξεπεράσει τον Ολλανδό L. Hezemans, που βρίσκεται ένα σκαλοπάτι πιο πάνω στη βαθμολογία (248β.), ώστε να πάρει την πρωτιά στο Junior Trophy, τίτλος που δίνεται σε νέους οδηγούς στην κατηγορία. Στην παρθενική του παρουσία στην κατηγορία αυτή, ο Τζιωρτζής έχει τρεις τερματισμούς στην πρώτη πεντάδα – εκ των οποίων οι δυο στο βάθρο – και έξι στους πρώτους δέκα.
Διπλοί οι βαθμοί
Σημαντική παράμετρος στη μάχη και στις δυο κατηγορίες είναι ότι οι βαθμοί στις κούρσες του τελικού, και στις δυο κατηγορίες, μετρούν διπλοί τόσο για την κατάταξη (π.χ. ο πρώτος παίρνει 80 βαθμούς αντί 40, ο δεύτερος 70 αντί 35 και ούτω καθεξής), όσο και για τον οδηγό που θα πετύχει τα περισσότερα προσπεράσματα (οκτώ βαθμούς αντί τέσσερις). Με δεδομένο αυτό, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής πρέπει να τερματίσει μπροστά από τους συνδιεκδικητές του για να πετύχει τον στόχο του.
Η πίστα Circuit Zolder είναι μήκους 4,000χλμ. Οι οδηγοί στη EURO NASCAR PRO θα τερματίσουν μετά από 72χλμ, δηλαδή αφού κάνουν 18 γύρους, ενώ στη EURO NASCAR 2 η καρό σημαία θα φανεί μετά από 15 γύρους (60χλμ.).
Όπως είθισται πριν από τους αγώνες, την Παρασκευή (13/10) θα γίνουν τα δοκιμαστικά, ενώ το πρωινό του Σαββάτου (14/10) θα λάβουν χώρα τα προκριματικά. Το απόγευμα της ίδιας ημέρας θα διεξαχθούν οι πρώτοι αγώνες στις δύο κατηγορίες, πρώτα για την EURO NASCAR PRO και μετά για τη EURO NASCAR 2. Την Κυριακή (15/10) θα ακολουθήσουν οι άλλοι δυο αγώνες στο Βέλγιο και τελευταίοι για τη φετινή περίοδο.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona όπου έκανε τα πρώτα βήματα της καριέρας του. Πρεμιέρα ως επίσημος αερομεταφορέας του κάνει από τον τελικό του φετινού πρωταθλήματος η TUS Airways.