Την ερχόμενη Κυριακή 27 Νοεμβρίου θα διεξαχθεί η ανάβαση Πισσουρίου με διοργανωτή την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου. Η ανάβαση Πισσουρίου ξυπνά μνήμες του παρελθόντος όντας από τις συναρπαστικότερες του θεσμού. Η φετινή έκδοση έχει χαρακτηριστεί σαν «All Stars» και συμμετοχή δήλωσαν 25 οδηγοί, οι οποίοι θα διαγωνιστούν στην μήκους 2,5 χιλιομέτρων διαδρομή. Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:10 με την δοκιμαστική διαδρομή και θα συνεχιστεί με τις δυο χρονομετρημένες όπου θα αναδειχτεί και ο νικητής. Η τελετή βράβευσης θα γίνει στο χώρο της εκκίνησης.
Δυνατά ονόματα των αγώνων αναβάσεων επιστρέφουν στην αγωνιστική δράση δείχνοντας ότι ακόμα υπάρχει η δίψα για πρωταθληματικούς αγώνες.
Αναμφίβολα ξεχωρίζει η συμμετοχή του τελευταίου πρωταθλητή (2021) Γιάννη Καπετάνιου ο οποίος με το γνωστό Mitsubishi Lancer Evo VIII θα τρέξει στην κατηγορία RCE2. Θα έχει να αντιμετωπίσει τον Τουρκοκύπριο Deniz Denner με συνοδηγό τον Omer Topcu και αυτοκίνητο Mitsubishi Lancer Evo VI και τους Χρίστο Παναγιώτου (Mitsubishi Lancer Evo ΙΙΙ) και Νικόλα Ευγενίου (Subaru Impreza). Στην ίδια κατηγορία θα αγωνιστούν και οι Χάρης Πέρικκος με το Psaltis / ENEOS Mitsubishi Lancer Evo VII, Γιάννης Χριστοφή (Mitsubishi Colt) και Αργύρης Μπέλου (Toyota Corolla GT4).
Ο Αβραάμ Αβραάμ με το Psaltis Autoparts Nissan Pulsar είναι εκ των φαβορί για τη νίκη στην κατηγορία RCE1 και αντίπαλοι του την Κυριακή θα είναι οι Γιάννος Καδής (Honda Civic), Κυριάκος Κουδούνιας (Renault Clio) και οι Νεκτάριος Γεωργίου/Κυριάκος Γεωργίου (Honda Civic). Στην RCK1 ο Λούκας Χριστοφόρου με TALEX είναι το αδιαφιλονίκητο φαβορί απέναντι στους Γιώργο Γεωργίου και Κύρο Γεωργίου, αμφότεροι με SEMOG BRAVO SPORT, αλλά και τον νεαρό Μιλτιάδη Μιλτιάδους (Speed Car Extreme), ο οποίος αγωνίζεται για πρώτη φορά σε αγώνα στην Κύπρο.
Οι τελευταίοι διεκδικητές του τίτλου στην κατηγορία RCS2 το 2021 θα διασταυρώσουν τα ξίφη τους και πάλι στην ανάβαση Πισσουρίου. Πρόκειται για τον τελευταίο πρωταθλητή Φώτο Φωτιάδη (Mitsubishi Lancer Evo III) που θα έχει να αντιμετωπίσει όχι μόνο τον Δημήτρη Λάμπρου και Άλεξ Αλεξάνδρου με Mitsubishi Lancer Evo VII αλλά και τους Χρίστο Πεγιάζη με Mitsubishi Lancer Evo VIII. Στην ίδια κατηγορία θα τρέξει επίσης και ο Χρίστος Πολυκάρπου με το θεαματικό Psaltis / ENEOS BMW E36 M3 αλλά και οι Ευτύχιος Τρύφωνος/Νικόλας Ψύλλος με Mitsubishi Lancer Evo VII.
Στην κατηγορία RCS1 θα αγωνιστούν οι Στέλιος Κυθρεώτης (SKF Honda Civic), Μάριος Κωνσταντινίδης (VW GOLF), Γιώργος Πικκής (Ford Escort MK II) και Ιωάννης Αυγουστή (Suzuki Ingnis). Μόλις ένας οδηγός θα τρέξει στην RC2 και αυτός είναι ο Ρογήρος Λιασίδης με συνοδηγό στο Mitsubishi Lancer Evo IX τον Λούκα Λιασίδη.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία ανάλλακτών Ψάλτης και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS.
Πρεμιέρα Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack: Έχουμε πολλά να δούμε ακόμη!
Ξεκίνησε δυναμικά το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack με τους οδηγούς να επιστρέφουν για την πρεμιέρα του πρωταθλήματος στα γνωστά εδάφη της Achna Speedway. Τον αγώνα διοργάνωσε το Σωματείο Time Attack Club Cyprus υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Χορηγός του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί τους ως υποστηρικτές είναι η δική μας STS Events, η μεγαλύτερη εταιρεία - motorsport promoter στην Κύπρο, η Satworks Metal Ceramic Division, η H.F. Trust Racing, η γαλακτοβιομηχανία Αχναγαλ, το Red Bull και η Shell Cyprus!
Η γνωστή διαδρομή μήκους 2,2 χιλιομέτρων, περιλαμβάνει 11 στροφές και οι διαγωνιζόμενοι προσπαθούν με αντίπαλο το χρονόμετρο να σημειώσουν τον ταχύτερο γύρο. Στο αγωνιστικό μέρος, η πρεμιέρα φαντάζει ιδανική αφού δήλωσαν συμμετοχή 40 συνολικά οδηγοί, οι οποίοι έφεραν άπλετο θέαμα στους φίλους του θεσμού!
Ας δούμε τα αποτελέσματα ανα κατηγορία:
Η RC BE ξεκίνησε την χρονιά με τον Ρένο Περικλέους (Radical) να έχει την πίστα δική του χωρίς ανταγωνισμό καταγράφοντας τον καλύτερο χρόνο της ημέρας με 1:01.891. Ο Ρένος φαίνεται να τελειοποιεί το οδήγημα του με στόχο το απόλυτο ρεκόρ της πίστας.
Το ίδιο και στην κατηγορία OPEN με τον Μιχάλη Σοφοκλέους (Lancer EVO III) να επιστρέφει κυνηγώντας το ρεκόρ αυτοκινήτων παραγωγής το οποίο κατέκτησε το 2024 ο Μιχάλης Μιχαήλ (Mazda RX7). Το Evolution του Μιχάλη μας κατέπληξε αν και δεν κατάφερε να καταγράψει γρήγορο γύρο λόγω μικροπροβλημάτων. Ευχόμαστε στον επόμενο αγώνα τα καλύτερα.
Στην RC E1 2WD τα ατμοσφαιρικά θηρία επέστρεψαν δριμύτερα. Ο Κωνσταντίνος Λοΐζου (Honda Civic) ανέβασε τον πήχη της κατηγορίας με προσωπικό ρεκόρ το 1:06.538. Στόχος του φυσικά είναι να μπει στα "5ρια" και η απόδοση του μας δείχνει ότι σε κάποιον από τους επόμενους αγώνες αυτό θα γίνει πραγματικότητα. Στη δεύτερη θέση ο Φάνος Παναγιώτου (Honda Civic) και στην τρίτη θέση ο Μιχάλης Θεοδοσίου (Honda Civic).
Στην RC E2 2WD επέστρεψε ο Γιώργος Αρτεμίου (Honda Civic). Χωρίς ανταγωνισμό πήρε τους πολύτιμους βαθμούς βρίσκοντας και την ευκαιρία να δοκιμάσει το νέο του setup.
Στην RC E2 4WD ο Χάρης Περίκκος (Lancer Evo 8) πήρε την πρώτη θέση χωρίς ανταγωνισμό.
Στην RC S1 Ο Στέφανος Τσαγγαρίδης (Honda Civic) πήρε την πρώτη θέση με τον Στέλιο Κυθρεώτη να ακολουθεί στη δεύτερη. Αρκετά προβλήματα και για τους δύο στη πίστα δεν επέτρεψαν στους θεατές να απολαύσουν μάχη. Θέλουμε να δούμε και τους δυο στα "10ρια" στους επόμενους αγώνες.
Στην RC S2 Ο Θεόδωρος Αντωνίου (Honda Civic) άρχισε να τα βρίσκει με την πίστα αλλά και με το αυτοκίνητο του. Ξεκίνησε καλά και φαίνεται ότι θα τα πάει ακόμη καλύτερα. Στη δεύτερη θέση ο Μάριος Χριστοδούλου (Honda Integra) από τον οποίο περιμένουμε ακόμη καλύτερους χρόνους με το που θα συνηθίσει το νέο του όχημα.
Μεγάλος πόλεμος τώρα έχει αρχίσει και στα πολιτικά αυτοκίνητα. Πολλοί οδηγοί επέστρεψαν ανανεωμένοι με τους χρόνους τους να κοντεύουν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα!
Στην M1 ο Λύσανδρος Μπουζούκης (Honda Civic) πήρε την πρώτη θέση. Χιλιοστά πίσω του ο Μιχάλης Χριστοφή (Honda Civic) ακολουθεί στη δεύτερη θέση. Στην τρίτη θέση ο Andreii Matsipoura (Toyota MRS).
Στην M2 Ο Λούκας Καρεκλάς (Lancer Evolution 6) πήρε την πρώτη θέση έχοντας φέτος φρέσκο ανταγωνισμό να κοντεύει απειλητικά. Στη δεύτερη θέση ο Σταύρος Χαραλάμπους (Audi TT) ο οποίος φέτος αλλάζει κατηγορία και ξεκινά το πρωτάθλημα με νέο προσωπικό ρεκόρ. Στη τρίτη θέση ο Dmitriy Kizryakov (Subaru Impreza).
Στην M3 έχουμε ίδιο αυτοκίνητο με δύο διαφορετικούς οδηγούς. Το Porsche GT4 οδήγησε γρηγορότερα ο Sergiy Byelyayev με τον Vlad Sinani να ακουλουθεί μόλις μερικά χιλιοστά πίσω.
Στην S Lightweight έχουμε ξανά ίδιο αυτοκίνητο με δύο διαφορετικούς οδηγούς. Το όμορφο Caterham οδήγησε γρηγορότερα ο Vlad Sinani. Στη δεύτερη θέση ο Stas Scchukin.
Σημαντικό να αναφέρουμε ότι τους ίδιους οδηγούς θα βρείτε σε άλλες δύο κατηγορίες μιας και 2 οδηγοί αποφάσισαν να τρέξουν σε 4 αυτοκίνητα σε διαφορετικές οδηγίες. Η όρεξη τους να τρέχουν ασταμάτητα από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο ήταν πραγματικά απίστευτη.
Στην S1 λοιπόν έχουμε στην πρώτη θέση τον Kirill Smirnov με Suzuki Swift. Στη δεύτερη θέση ο Simon Emery με Mazda MX5 και στη τρίτη θέση η Alena Orlova.
Στην S2 o Sergiy Byelyayev με Toyota MRS πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Iurii Kolesov με Toyota MRS και στη τρίτη θέση ο Semyon Orlov πάλι με Toyota MRS.
Στην S3 ο Ανδρέας Πέτρου επιστρέφει με το Mazda Familia κατακτώντας τη πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ο Ivan Mironov με Porsche Boxster και στη τρίτη θέση ο Βαρνάβας Χριστοφή με Lotus Elise.
Στην S4 o Kirill Falko με Subaru Impreza Estate μας εξέπληξε πραγματικά! Πίσω του μερικά χιλιοστά στη δεύτερη θέση ο Στέφανος Σεκκίδης με Opel VX220 και στη τρίτη θέση ο Μάριος Τοφαλλής με Lancer Evolution 9.
Στην RK1 με Cross Kart στη πρώτη θέση ο Vlad Sinani και στη δεύτερη ο Sergiy Byelyayev.
Αυτά για τον πρώτο αγώνα Time Attack. Ευχαριστούμε όσους συμμετείχαν αλλά και όσους βοήθησαν στη διοργάνωση του αγώνα όπως επίσης και τους χορηγούς και υποστηρικτές.
Επόμενο ραντεβού στις 6 Απριλίου για τον 2ο αγώνα πρωταθλήματος Time Attack αλλά και στο ενδιάμεσο fun day αγώνα Gymkhana στις 9 Μαρτίου στην πίστα parking της αγαπημένης μας Achna Speedway!