Η IAME προσφέρει αυτή τη στιγμή τη μεγαλύτερη ευκαιρία διάκρισης για έναν οδηγό, μέσα από ένα πρωτάθλημα με ίσες ευκαιρίες όπου ακονίζονται οι ικανότητες ενός ταλέντου, επιτρέποντάς του να κάνει όνειρα ακόμη και για τη Formula 1.
Η IAME δεν διαθέτει απλώς τα δικά της πρωταθλήματα σε όλο τον κόσμο, όπως και στην Κύπρο, αλλά παρέχει επίσης κινητήρες για ομάδες του Πρωταθλήματος Karting της FIA. Ουσιαστικά, θα μπορούσε να πει κανείς ότι η IAME X30 είναι για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Karting της FIA ό,τι η Formula 2 για τη Formula 1: ένας άμεσος τροφοδότης ορθά γαλουχημένων ταλέντων που αγωνίζονται με τους ίδιους ακριβώς κινητήρες και με ίσες ευκαιρίες.
Με τον φετινό τελικό του IAME Warriors να διεξάγεται στη Valencia της Ισπανίας, στις 4-9 Νοεμβρίου, όλα τα φώτα της δημοσιότητας θα είναι στραμμένα σε αυτό το event (κάτι ανάλογο του Indy 500 για τους αγώνες karting) με τους κυνηγούς ταλέντων του πλανήτη να είναι εκεί για να εντοπίσουν τον μελλοντικό πρωταθλητή της Formula 1.
Εν αντιθέσει με τους αγώνες karting πολλών άλλων κατηγοριών, όπου ένας οδηγός μπορεί να περάσει στην αρχηγεία και να χτίσει μια μεγάλη διαφορά από τους αντιπάλους του, λόγω της ποικιλίας που υπάρχει στους κινητήρες και της διαφορετικότητας στην απόδοσή τους, στην περίπτωση της IAME -όπου όλοι οι οδηγοί έχουν το ίδιο «όπλο» στα χέρια- τη διαφορά μπορεί να κάνει ο οδηγός.
Απ’ εκεί και πέρα, οι διαφορές κρίνονται στις λεπτομέρειες, όπως για παράδειγμα ο τρόπος που είναι στημένο το kart και πώς ο οδηγός του συνεργάζεται μαζί του για να σκαρφαλώσει ψηλά. Και αυτή ακριβώς η πρόκληση είναι που ελκύει την αφρόκρεμα των οδηγών karting στην IAME, όπου γίνεται πλέον ξεκάθαρο ποιοι θα καταφέρουν να λάμψουν και να φτάσουν μέχρι και τη Formula 1 και ποιοι όχι.
Όταν κάποιος οδηγός πάρει το προβάδισμα σε έναν αγώνα IAME X30, είναι πολύ δύσκολο να απομακρυνθεί και να ξεχωρίσει, εφόσον ο αγώνας δεν κερδίζεται από την «κυριαρχία» αλλά από τη «στρατηγική». Το πως τοποθετεί δηλαδή το kart του ένας οδηγός στην πίστα, ο τρόπος που αμύνεται, το πότε και πόσο πιέζει τα ελαστικά του και το πότε πρέπει να επιτεθεί για να περάσει στην αρχηγεία, είναι οι κανόνες που ξεχωρίζουν τον νικητή από τον χαμένο.
Η Mini X30 γαλουχεί ταλέντα
Οι οδηγοί karting μπορούν να αγωνιστούν στη δική τους χώρα από την ηλικία των τεσσάρων ετών, ωστόσο, η πρώτη ευκαιρία που θα έχουν για να αναδείξουν πραγματικά το ταλέντο τους έρχεται όταν φτάσουν στο όγδοο περίπου έτος της ζωής τους. Η Mini X30 της IAME εξακολουθεί να είναι ένας από τους γρηγορότερους και πιο συναρπαστικούς δρόμους που οδηγούν στην κορυφή των αγώνων karting, επιτρέποντας στα νεαρά ταλέντα να επιδείξουν τις δεξιότητές τους.
Εάν λάβει κανείς υπόψη πως τα kart της κατηγορίας Mini X30 είναι πιο μαζεμένα σε μέγεθος (στενότερα και κοντύτερα) τότε αυτό πάει να πει πως χωράνε περισσότερα πάνω στην πίστα, άρα οι μάχες «τροχό με τροχό» είναι συχνότερες και πολύ πιο συναρπαστικές.
Το σημαντικότερο είναι πως εάν υπολογίσει κανείς πόσα χρήματα δαπανώνται για μια και μόνο σεζόν σε οποιοδήποτε άλλο πρωτάθλημα karting, θα διαπιστώσει πως με ένα πολύ μικρότερο κοντύλι μπορεί να διακριθεί στην κατηγορία IAME X30. Και μάλιστα σε παγκόσμιο επίπεδο, μιας και η IAME προσφέρει στους οδηγούς που διακρίνονται στα τοπικά πρωταθλήματα της χώρας τους, την ευκαιρία να αγωνιστούν σε διεθνείς αγώνες.
O Oliver Bearman τα κατάφερε με τη βοήθεια της IAME
Ένα από τα καλύτερα, πιο πρόσφατα παραδείγματα επιτυχίας ενός οδηγού της IAME, ο οποίος κατάφερε να φτάσει στο κατώφλι της Formula 1, είναι ο Oliver Bearman. Ο Βρετανός ανέβηκε τα σκαλοπάτια ξεκινώντας με την Junior X30 το 2019, προτού κατακτήσει τον τίτλο του IAME Euroseries και εντέλει κερδίσει το IAME International Final στο Le Mans της Γαλλίας.
Έχοντας αποκτήσει την εμπειρία των σκληρών αλλά ίσων μαχών στην πίστα, χάρη στο υπόβαθρο που παρέχει η IAME, ο Bearman δεν άργησε να διακριθεί στην F4 και στη συνέχεια να κεντρίσει το ενδιαφέρον της ίδιας της Ferrari, η οποία κυνηγούσε μια τέτοια ευκαιρία.
Οι οδηγοί του IAME Series Cyprus θα έχουν φέτος με τη σειρά τους ένα πολύ μεγάλο, έξτρα κίνητρο να παλέψουν για την πρωτιά, εφόσον ο νικητής της κάθε κατηγορίας θα λάβει ως βραβείο δωρεάν συμμετοχή στο iwf24-iame warrior final και μια χρυσή ευκαιρία διάκρισης μπροστά στους μεγαλύτερους κυνηγούς ταλέντων στον κόσμο.
Πρωτάθλημα Karting 2020 – Νικητής και πάλι ο Ευθυμίου έβαλε πλώρη για τίτλο
Την Κυριακή 1η Νοεμβρίου είχαμε τον πέμπτο και έκτο αγώνα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος karting στην Daytona υπό την αιγίδα του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου.
Στην κατηγορία Mini, ο Τζώρτζης Χριστοδούλου πάλεψε μαζί με τον Ευέλθωντα Γλυκύ για την πρώτη θέση. Στον πρώτο αγώνα νικητής ήταν ο Χριστοδούλου ενώ στον δεύτερο αγώνα κεφάλι πήρε ο Γλυκύς. Τρίτος και στους δύο αγώνες ήταν ο Γιάννης Zaitsev ενώ από μια τέταρτη και μια πέμπτη θέση είχαν εναλλάξ για τον Τηλλυρίδη και για τον Ζήνωνος.
Στην κατηγορία OPEN η Tara Laconico δεν είχε αντίσταση και τερμάτισε καθαρά στην πρώτη θέση και στους δύο αγώνες. Η έκπληξη της μέρας όμως ήταν ο Νικόλας Παπαχριστοφόρου ο οποίος στην πρώτη του εμφάνιση κατάφερε να πάρει την δεύτερη θέση και στους δύο αγώνες. Τρίτος στον έκτο αγώνα ήταν ο Κωνσταντίνος Λοΐζου ο οποίος στον πέμπτο αγώνα αντιμετώπισε πρόβλημα και αποχώρησε. Ο Γιώργος Γεωργίου είχε και αυτός πρόβλημα στον πέμπτο αγώνα με αποτέλεσμα να χάσει και την συμμετοχή του στον έκτο.
Η ΚΖ2 είχε και πάλι νικητή και αδιαφιλονίκητο φαβορί τον Κωνσταντίνο Ευθυμίου, ο οποίος κέρδισε τόσο το qualifying παίρνοντας την pole position, όσο και τους δύο αγώνες φεύγοντας μπροστά από τους υπόλοιπους.
Μάχη έδωσαν οι Κωνσταντίνος Χριστοδουλίδης και Χρίστος Δημητρίου για την δεύτερη θέση με τον Δημητρίου να κερδίζει την δεύτερη θέση και στους δύο αγώνες. Ο Χριστοδουλίδης αντιμετώπισε πρόβλημα στον έκτο αγώνα με τον Στέλιο Κυθρεώτη που καραδοκούσε ακριβώς πίσω από τους Δημητρίου και Χριστοδουλίδη να παίρνει την τρίτη θέση. Ο Κυθρεώτης ήταν τέταρτος στον πέμπτο αγώνα ενώ πέμπτος και στους δύο αγώνες ήταν ο Αντρέας Αλεξάνδρου.
Όλες οι κατηγορίες θα αναδείξουν πρωταθλητή στους τελευταίους δύο αγώνες που θα πραγματοποιηθούν στις 29 Νοεμβρίου.
Δείτε περισσότερες φωτογραφίες εδώ.
Φωτογραφίες: Daytona Raceway