21 αγώνες για το αγωνιστικό ημερολόγιο MotoGP 2022

Ανακοινώθηκε το προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο MotoGP για το 2022. Και αναφέρουμε τη λέξη προσωρινό αφού η πρόσφατη ιστορία μας έχει αποδείξει ότι πολλά μπορούν να αλλάξουν μέχρι να έρθει η στιγμή της εκκίνησης του πρωταθλήματος, ιδιαίτερα με την πανδημία Covid-19.

Το αγωνιστικό ημερολόγιο του 2022 περιλαμβάνει 21 αγώνες με την έναρξη να γίνεται στο Κατάρ με τον νυχτερινό αγώνα στην πίστα Losail. Μόλις στο δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος οι αναβάτες θα δοκιμάσουν για πρώτη φορά την πίστα Mandalika στην Ινδονησία η οποία είναι ολοκαίνουρια. Στις αρχές Απριλίου μετακομίζουμε στην Αργεντινή και την πίστα Termas de Rio Hondo η οποία δοκιμάστηκε τον περασμένο χειμώνα με μια τρομερή φωτιά που δεν άφησε τίποτα όρθιο στις εγκαταστάσεις της πίστας.

Το MotoGP βρέθηκε στη Φινλανδία τελευταία φορά το 1982!

Η συνέχεια είναι ομαλή με τους γνωστούς αγώνες στην Ευρώπη φτάνοντας στις 10 Ιουλίου που συναντάμε τη δεύτερη μεγάλη είσοδο στο MotoGP. Το πρωτάθλημα θα επιστρέψει στη Φινλανδία και την πίστα Kymiring μετά από 40 χρόνια με τον αγώνα να μας οδηγεί στο καλοκαιρινό διάλειμμα. Μετά το Aragon στην Ισπανία οι ομάδες θα ξεκινήσουν το τελευταίο κομμάτι της σεζόν με επισκέψεις στις πίστες της Ασίας που περιλαμβάνει τις Ιαπωνία, Ταϊλάνδη, Αυστραλία και Μαλαισία, πριν επιστρέψουν στη Βαλένθια για τη λήξη της σεζόν στις 6 Νοεμβρίου.

Όσο για τις δοκιμές του χειμώνα, το πρώτο τεστ του 2022 θα γίνει στις 31 Ιανουαρίου στη Sepang. Θα ακολουθήσει ακόμα ένα διήμερο στις αρχές Φεβρουαρίου στην πίστα της Μαλαισίας, ενώ στις 11 Φεβρουαρίου οι αναβάτες και οι ομάδες θα επισκεφτούν την πίστα της Ινδονησίας για ένα τριήμερο τεστ.

Το βίντεο της παρουσίασης του προγράμματος.

Η αναβίωση του θρυλικού Giallo Ducati, στο Misano WSBK

Η Ducati αποτίει φόρο τιμής στην ιστορία της στον κόσμο των αγώνων ανακοινώνοντας ότι και οι δύο εργοστασιακές ομάδες WorldSBK (Aruba.it Racing – Ducati Team) και MotoGP (Ducati Lenovo Team) θα αγωνιστούν στους γύρους στο Misano των αντίστοιχων Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων με ειδικά κίτρινα αγωνιστικά χρώματα, που αντιπροσωπεύουν την αναβίωση του θρυλικού Giallo Ducati.

Το project παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε στο Misano World Circuit Marco Simoncelli, στην οποία συμμετείχε ο διευθυντής της Centro Stile Ducati, Andrea Ferraresi, μαζί με τον Ιταλό σχεδιαστή Aldo Drudi, τον άνθρωπο που δημιούργησε την ιδιαίτερη χρωματική εμφάνιση.

Τα αποκαλυπτήρια για τους οπαδούς έγιναν λίγο πριν από τον γύρο σχηματισμού του πρώτου αγώνα του ιταλικού WorldSBK, όταν η ομάδα Aruba.it Racing – Ducati άνοιξε την πόρτα του γκαράζ και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Alvaro Bautista και ο ομόσταυλός του, Michael Ruben Rinaldi, μπήκαν στην πίστα στο τιμόνι των Panigale V4 R στο χρώμα Giallo Ducati και με αγωνιστικές φόρμες στις ίδιες αποχρώσεις με αυτές της μοτοσυκλέτας.

Το κίτρινο είναι ένα χρώμα που έχει μια σημαντική παράδοση στην ιστορία του κατασκευαστή μοτοσυκλετών με έδρα τη Μπολόνια. Οι πρώτες σπορ μοτοσυκλέτες σε αυτό το χρώμα χρονολογούνται από το πρώτο μισό της δεκαετίας του '70 (η 750 Sport και η 750 SS Desmo της ομάδας Spaggiari), αλλά ήταν στη δεκαετία του '90 που το Giallo Ducati, το χρώμα που ενέπνευσε συγκεκριμένα αυτά τα αγωνιστικά χρώματα, είχε τη μεγαλύτερη δημοτικότητα με την υιοθέτησή του στον κόσμο των αγώνων, η οποία στη συνέχεια επεκτάθηκε στη γραμμή παραγωγής.

Τα αξιομνημόνευτα μοντέλα στο Giallo Ducati περιλαμβάνουν σίγουρα τη Ducati 748, της οποίας η αγωνιστική έκδοση χάρισε στον Paolo Casoli τη νίκη στο πρωτάθλημα του 1997 του Supersport World Series, χωρίς να ξεχνάμε superbikes όπως οι 916, 996, 749, 999 και 1199 Panigale και άλλα διάφορα μοντέλα της γκάμας.

“Η Ducati έχει μια εξαιρετική ιστορία για την οποία οι παθιασμένοι θαυμαστές της είναι εξαιρετικά περήφανοι. Το κίτρινο χρώμα είναι ένα σημαντικό μέρος αυτής και επιλέξαμε να το γιορτάσουμε μέσα από μια σύγχρονη χρωματική εμφάνιση γεμάτη ενέργεια”, δήλωσε ο Andrea Ferraresi, Ducati Centro Stile Director.