Moto

15 Apr, 2019 Ώρα 15:41

7ος ΑΓΩΝΑΣ ΜΟΤΟΚΡΟΣ:Νικητής ο Χρίστος Τσαγγαράς

Thumbnail

Ολοκληρώθηκε στην πίστα της Μακούντας ο 7ος αγώνας Μότοκρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσικλέτας τον οποίο διοργάνωσε με επιτυχία η Λέσχη Μοτοσικλέτας Αργάκας. 

Close

Έλαβαν μέρος συνολικά 40 αναβάτες σε όλες τις κατηγορίες, με το θέαμα να κτυπά για ακόμα μια φορά κόκκινο.

 

Close

 

Στην κατηγορία ΜΧ1, ο Χρίστος Τσαγγαράς εκμεταλλεύθηκε την απουσία του τραυματία Χρύσανθου Χαραλάμπους και με δυο νίκες στα δύο σκέλη της συνάντησης πέρασε επικεφαλής του πρωταθλήματος. Δυο πολύ καλές εκκινήσεις και στα δύο σκέλη ήταν αρκετές για να του χαρίσουν την νίκη στον 7ο αγώνα της σεζόν. Δεύτερη θέση για τον Σάββα Σάββα ο οποίος έπρεπε να αντέξει στην πίεση του Άρη Κωνσταντίνου και στα δύο σκέλη. Οι μεταξύ τους μάχες είχαν σαν αποτέλεσμα οι θεατές να απολαύσουν εξαιρετικό θέαμα. Ο Κωνσταντίνου συμβιβάστηκε τελικά στο τρίτο σκαλί του βάθρο. 

Close

Στην ΜΧ2 ο Μιχάλης Πάμπουκας πήρε την πρώτη θέση στην συνάντηση παρά το γεγονός ότι μοιράστηκε τις νίκες στα δυο σκέλη με τον Χρύσανθο Γεωργίου. Στο πρώτο σκέλος ο Πάμπουκας πέρασε επικεφαλής στην εκκίνηση, όμως ο Γεωργίου τον προσπέρασε και τερμάτισε πρώτος. Στο δεύτερο σκέλος ο Γεωργίου κατάφερε να προηγηθεί και να οδηγήσει τον αγώνα για μερικούς γύρους. Στη συνέχεια, ο Πάμπουκας που είχε την ταχύτητα, τον πέρασε καταφέρνοντας να παραμείνει πρώτος μέχρι την καρό σημαία, ανεβαίνοντας παράλληλα στο πρώτο σκαλί του βάθρου της συνάντησης. Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Άριστος Γεωργίου μετά από δυο τρίτες θέσεις στα δυο σκέλη. 

Στην κατηγορία ΜΧ3 ο πρωτοπόρος Παουλλής είχε εύκολο απόγευμα αφού κέρδισε και τα δυο σκέλη. Ακολούθησε ο Σάββας Σάββα στην δεύτερη θέση ενώ τρίτος ολοκλήρωσε ο Γιώργος Νικολάου 

Ο Μαρίνος Τσαγγαράς συνεχίζει να μονοπωλεί στην ΜΧ3 Οβερ αφού και στην Μακούντα κέρδισε άνετα τα δύο σκέλη. Ακολούθησε ο Γιώργος Σιδερένιος με δυο δεύτερες θέσεις και ο Σπύρος Ηλία με τρεις τρίτες θέσεις. 

Ο Χρίστος Κημήτρη κέρδισε την κατηγορία ΜΧ4. Ο αναβάτης του Ομίλου Mοτοσικλετιστών Λευκωσίας εκμεταλλεύθηκε το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε ο Βίκτωρ Ζαχαρία στο πρώτο σκέλος τερματίζοντας πρώτος, ενώ στη συνέχεια κέρδισε σχετικά άνετα και το δεύτερο. Τρεις αναβάτες διεκδίκησαν την δεύτερη θέση και αυτός που τα κατάφερε τελικά ήταν ο Κυριάκος Μαυρονικόλας αφού πήρε μια τέταρτη και μια δεύτερη θέση στα σκέλη. Τρίτος τερμάτισε ο Χρίστος Καϊκκη με δυο τρίτες θέσεις στα δυο σκέλη 

Ο Αριστόδημος Έλληνας κέρδισε και τα δύο σκέλη της ΜΧ85 αν και στα αρχικά στάδια κάθε διαδικασίας έπρεπε να δουλέψει σκληρά για την νίκη. Δεύτερος τερμάτισε ο Δομίνικος Κολοκάση και τρίτος ο Ανδρέας Γεωργίου. Την ΜΧ65 κέρδισε ο Ταξιάρχης Παπαγεωργίου, στην δεύτερη θέση ολοκλήρωσε ο Κυριάκος Κωστέας και τρίτος ο Λουκάς Σοφοκλέους.

Ο όγδοος και προτελευταίος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Μότοκρος "Νεόφυτος Τσαγγαράς" θα γίνει και πάλι στην πίστα της Μακούντας στις 12 Μαΐου.  

05 Feb, 2024 Ώρα 08:27

MotoGP™ Sepang Test: O Acosta στην κορυφή!!!

Thumbnail

Η αυλαία έπεσε στο 2024 MotoGP™ Sepang Shakedown με τον νεοεμφανιζόμενο στη μεγάλη κατηγορία, Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) στην κορυφή, με το νούμερο 31 να συνεχίζει να γίνεται πρωτοσέλιδο.

Close

Ένα υπέροχο 1:58.189 την τελευταία μέρα τον είδε να οδηγεί μπροστά από τον αναβάτη δοκιμών της ΚΤΜ Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) με 0.066 δευτερόλεπτα και με τον νέο αναβάτη της CASTROL Honda LCR, Johann Zarco, να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα.

 

Close

 

Ο Acosta εκθαμβωτικός

Παρά τα δύο μικρά ατυχήματα την τελευταία μέρα – ένα στο στεγνό στη στροφή 11 και ένα στο βρεγμένο στη στροφή 15 – ο Acosta συνεχίζει μόνο να εντυπωσιάζει. Ο χρόνος του μπορεί να τον τοποθετήσει στην 5η θέση στη συνολική κατάταξη του Sepang Test του περασμένου έτους και απομένουν ακόμη τρεις ημέρες σε αυτή τη δοκιμαστική περίοδο μέχρι την επόμενη εβδομάδα.

Close

 

Παραλλαγή στο φέρινγκ του Pedrosa για την ΚΤΜ, ώστε να μην αναγνωρίζονται εύκολα οι αλλαγές!

Την τελευταία μέρα, ο Acosta χρησιμοποίησε το πλαίσιο από ανθρακονήματα της KTM και στις δύο μοτοσυκλέτες της GASGAS, υποδεικνύοντας ότι αυτή μπορεί κάλλιστα να είναι η κατεύθυνση προς την οποία θα κινηθούν για τη σεζόν. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε ποια νέα εξαρτήματα θα δοκιμάσει ο Acosta την Τρίτη, την Τετάρτη και την Πέμπτη στη Μαλαισία, καθώς μαζί του είναι ο συναθλητής του Augusto Fernandez και οι δύο αναβάτες της Red Bull KTM Factory Racing Brad Binder και Jack Miller. Και μιλώντας για την πορτοκαλί ομάδα, ο Pol Espargaro της Red Bull KTM Factory Racing δήλωσε σε ένα βίντεο που δημοσίευσε η ομάδα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι αισθάνεται «πολύ καλά» στη μοτοσυκλέτα, αφού ένας χειμώνας προπόνησης βλέπει τον αναβάτη δοκιμών να εισέρχεται στο 2024 πολύ καλύτερα σε φυσική κατάσταση. Ο Espargaro σχολιάζει επίσης πόσο καλά προσαρμόζεται ο Acosta στη μοτοσυκλέτα.

 

Το αναβαθμισμένο πίσω φτερό «stegosaurus» της Honda φαίνεται εδώ

Η ανάπτυξη των αεροδυναμικών ενισχύθηκε πριν από το τεστ στη Sepang

Όπως είδαμε τις προηγούμενες δύο ημέρες της δράσης του Shakedown, τα εργοστάσια ενίσχυσαν την επίδραση της αεροδυναμικής το 2024. Μπορούμε να δούμε το μπροστινό φτερό της KTM, το πίσω φτερό «Batmobile» της Aprilia και τις πρόσθετες αναβαθμίσεις του φέρινγκ στο πλευρικό τμήμα της Ducati που διαμορφώνουν τον διαχύτη, με τους αντίστοιχους αναβάτες να δοκιμάζουν όλες αυτές τις προσθήκες την τελευταία μέρα.

 

Ο Cal Crutchlow με ένα αναβαθμισμένο αεροδυναμικό πακέτο

Honda και Yamaha:

Την 3η Ημέρα, ο Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) εντοπίστηκε να δοκιμάζει ένα διαφορετικό ψαλίδι και ο Joan Mir (Repsol Honda Team) επιβεβαίωσε ότι η μοτοσυκλέτα του 2023 της Honda δεν βρίσκεται στην Sepang. Η Honda επικεντρώνεται στο πακέτο που είχε στη δοκιμή της Βαλένθια και σε ένα νέο πρωτότυπο. Μια «αλλαγή κατεύθυνσης».

 

Ο Alex Rins μαθαίνει την Yamaha M1

Ο Zarco ήταν ο ταχύτερος για την Honda το Σάββατο, μπροστά από τον Mir και στη συνέχεια τον Luca Marini (Repsol Honda Team) και τον Nakagami, που ξεχώρισαν στην πρώτη δεκάδα. Εν τω μεταξύ, ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) ολοκλήρωσε το Shakedown στην 4η θέση, ενώ ο νέος συναθλητής του Alex Rins ήταν ένα δέκατο πίσω από αυτόν στην 7η θέση. Όσον αφορά τις καινοτομίες, ο δοκιμαστής της Yamaha Cal Crutchlow βγήκε στην πίστα με μια νέα, μεγαλύτερη εξάτμιση και ένα αναβαθμισμένο αεροδυναμικό πακέτο.

 

O Pirro δοκίμασε νέα αεροδυναμικά πράγματα για την Ducati

Περισσότερα για τη συνέχεια

Για την Ducati και την Aprilia, με τους Michele Pirro και Lorenzo Savadori, αντίστοιχα, υπήρξαν οι προαναφερθείσες αναβαθμίσεις αεροδυναμικών και αυτές ήταν εμφανείς, ενώ η δοκιμή είχε πολλές προετοιμασίες για τους υπόλοιπους αναβάτες που θα συμμετάσχουν στη μάχη στο τεστ της Sepang.

 

O Savadori με τη νέα Aprilia

Αυτές θα περιλαμβάνουν τον πρωταθλητή Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) που θα συναντήσει τη νέα μοτοσυκλέτα του πριν από μια άλλη εκστρατεία υπεράσπισης του Τίτλου και τον αντίπαλό του το 2023, Jorge Martin (Prima Pramac Racing). Είναι επίσης μια άλλη ευκαιρία να δούμε τον Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) να βγαίνει έξω στην πίστα, αν και δεν θα είναι σε μοτοσυκλέτα προδιαγραφών του 2024…

Εν τω μεταξύ, μαζί με τους Maverick Viñales και Aleix Espargaro στην Aprilia, υπάρχει επίσης μια εντελώς νέα προσθήκη διαφορετικού είδους στο στρατόπεδο του Noale καθώς η Trackhouse Racing ετοιμάζεται να ενταχθεί στο MotoGP™, με τους Miguel Oliveira και Raul Fernandez να εμφανίζονται σύντομα με τα νέα τους χρώματα στην πίστα για πρώτη φορά.

Αυτή ήταν η πρώτη δοκιμή σε ένα από τα πιο γεμάτα με αστέρια «Shakedown» που έχουμε δει εδώ και αρκετό καιρό. Στη συνέχεια, είναι το επίσημο #SepangTest από τις 6 έως τις 8 Φεβρουαρίου, όπου θα δούμε όλους τους αναβάτες να βγαίνουν στην πίστα και να επιστρέφουν στη δράση πριν από την έναρξη της αγωνιστικής σεζόν του 2024!

 

Τα αποτελέσματα της 3ης μέρας δοκιμών είναι στον παρακάτω πίνακα:

1    Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) 1:58.189

2    Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) +0.066

3    Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) +0.211

4    Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) +0.249

5    Dani Pedrosa (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.289

6    Joan Mir (Repsol Honda Team) +0.328

7    Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 0.354

8    Luca Marini (Repsol Honda Team) +0.746

9    Cal Crutchlow (Yamaha Factory Racing) +0.794

10 Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) +0.883

11  Michele Pirro (Ducati Lenovo Team) +1.141

12  Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) +1.811

13  Stefan Bradl (Honda Test Team) +2.910