Αυτή τη Κυριακή ο 1ος Αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Motocross

Ο Όμιλος Μοτοσικλετιστών Λευκωσίας διοργανώνει την ερχόμενη Κυριακή 13 Οκτωβρίου στις 10:00 π.μ. τον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος μοτοκρός για την αγωνιστική περίοδο 2019- 2020 της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσικλέτας ο οποίος θα διεξαχθεί στη πίστα MX-PRO στη Ποταμιά.

Ο αγώνας Αναμένεται με ενδιαφέρον αφού στη μεγάλη κατηγορία ΜΧ1 ο Πρωταθλητής Χριστός Τσαγγαρας, ο δευτεραθλητης Σάββας Σάββα και τρίτος του περσινού πρωταθλήματος, Μαρίνος Ζηντιλης θα έχουν μαζί τους στη μπάρα εκκίνησης, τον περσινό πρωταθλητή της ΜΧ2 Μιχάλη Παμπουκκα και το δεύτερο του περσινού πρωταθλήματος Χρύσανθο Γεωργίου, οι οποίοι θα διεκδικήσουν τους πρώτους βαθμούς της μεγάλης κατηγορίας.

Στην ΜΧ2 ανεβαίνει ο Πρωταθλητής της ΜΧ3 Γιώργος Παουλλης και ο Πρωταθλητής της ΜΧ4 Χρίστος Κημητρης, με τους Καικκη Χρίστο και Μαυρονικολα Κυριάκο να αντιμετωπίζουν τους περσινού πρωταγωνιστές της κατηγορίας Άριστο Γεωργίου, Μάριο Παμπουκκα , Θανάση Φελλα και Θεόδωρου Κωνσταντίνο.

Στην ΜΧ3OVER οι συνήθεις ύποπτοι ο περσινός πρωταθλητής Μαρίνος Τσαγγαρας, Γιώργος Σιδερενιου, Άκης Σοφοκλέους, Σάββα Άκης, Ντίνος Κωνσταντινίδης Στεφανος Μαρουλλης, Σπυρος Ηλια, Βασιλειου Κοσμας, Gordon Melvin, Ανδρέου Ανδρέας και Νικηφόρο Ανδρέου για ακόμη μια χρονιά θα παλέψουν για το πρωτάθλημα.

Στη Νέα κατηγορία MXOPEN ανεβαίνουν οι μικροί μας αθλητές της ΜΧ85 με το πρωταθλητή Έλληνα Αριστόδημο, Κολοκαση Δομίνικο, Βρυώνη Βλασίου, Γεωργίου Αντώνη, Γιαγκου Σπύρο να αντιμετωπίζουν τους νεοεισερχόμενους αναβάτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις δυνατότητες τους.

Με μια νέα κατηγορία την Open free θα διεξαχθεί το φετινό πρωτάθλημα στην οποία δικαίωμα συμμετοχής έχουν νεοεισερχόμενοι αναβάτες ή αναβάτες που δεν έχουν αγωνιστεί τα τελευταία 7 χρόνια σε αγώνες μοτοκρός της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσικλέτας, ανεξάρτητου κυβισμού και τύπου, και τύπου εντούρο μοτοσικλέτες. Θα μπορούν να αγωνιστούν χωρίς αγωνιστικές ταυτότητες και δελτία Υγείας για δύο αγώνες μόνο δίνοντας τους την ευκαιρία να δοκιμάσουν τις δυνατότητες τους και να συνεχίσουν στο πρωτάθλημα.

Η πίστα MXPRO είναι πανέτοιμη να υποδεχθεί αθλητές και θεατές αφού έχει πρόσφατα επιθεωρηθεί από την ΕΘΕΑΜ, πέρνοντας έγκριση για την ασφάλεια των αγώνων.

Ευχόμαστε κάθε επιτυχία στους αθλητές και εκπλήρωση των στόχων τους με αθλητοπρέπεια και σεβασμό.

Ευχόμαστε καλή θέαση στους θεατές και φίλους του αθλήματος.

Tags

CYMF

Motocross

MotoGP USA: O Bat-Mav χτύπησε δυνατά!

O Maverick Viñales έγινε ο πρώτος αναβάτης στην σύγχρονη ιστορία (από το 2002 και μετά στην 4χρονη εποχή) των MotoGP που καταφέρνει να πάρει νίκη με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές στη μεγάλη κατηγορία, καθώς επικράτησε στο Grand Prix της Αμερικής με την Aprilia.

Μετά το απίστευτο ρεκόρ που έκανε το Σάββατο στις Κατατακτήριες Δοκιμές και τη νίκη που πέτυχε με άνεση στον Αγώνα Sprint, o BatMAv με το σήμα του Batman στο κράνος του, ήταν το φαβορί για τη νίκη και στον Αγώνα της Κυριακής.

Όμως ξεκινώντας ο αγώνας τα πράγματα έδειχναν δύσκολα για τον Ισπανό, καθώς μετά από μια κακή εκκίνηση βρέθηκε μόλις στη 11η θέση, μετά από επαφή με τον Bagnaia (Ducati). Πρώτος είχε στρίψει ο Pedro Acosta (GASGAS/KTM), που έκανε μια εκπληκτική εκκίνηση και εκμεταλλεύτηκε τα λάθη των αντιπάλων του, ενώ οι Jorge Martin (Ducati) και Jack Miller (KTM) ακολουθούσαν. Ο Μarc Marquez (Ducati) μπήκε και αυτός στο παιχνίδι, ενώ μια επαφή του με τον Miller στο 2ο γύρο επέτρεψε στον Bagnaia να περάσει στη δεύτερη θέση.

Μπροστά ο Martin προσπαθούσε απεγνωσμένα να περάσει τον Acosta, ώστε να εκμεταλλευτεί το μαλακό πίσω ελαστικό που είχε, αλλά για κάθε κίνηση του Martin, ο 19χρονος Acosta είχε την απάντηση.

Τελικά ο αναβάτης της Prima Pramac κατάφερε να περάσει μπροστά και βλέποντάς το, αμέσως ο Marquez επιτέθηκε γρήγορα και πέρασε τους Bagnaia και Acosta. Φτάνοντας τον Martin, o 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής προσπάθησε να τον περάσει στην τελευταία στροφή του πέμπτου γύρου, ενώ και πιο πίσω, Acosta και Bagnaia μας χάριζαν ωραίες μάχες.

Μάχες και προσπεράσεις ήταν το κύριο χαρακτηριστικό του αγώνα για την κορυφή, μέχρι που στον 11ο γύρο, ο Marquez πέρασε τον Acosta για να ανέβει στην πρώτη θέση. O επτά φορές νικητής στην πίστα της COTA (Circuit Of The America), λίγες στιγμές αργότερα, έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του στην 11η στροφή, μετά από πρόβλημα που αντιμετώπισε με το μπροστινό του φρένο και έπεσε από την πρώτη θέση.

Αυτο άφησε τον Acosta στην πρώτη θέση, που σε ηλικία 19 χρονών και 325 ημερών θα μπορούσε να γίνει ο νεότερος οδηγός της ιστορίας που θα ανέβαινε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στη μεγάλη κατηγορία. Όμως σύντομα άρχισε να νιώθει την πίεση του Viñales, ο οποίος είχε ήδη περάσει τους Bagnaia και Martin και πλέον ήταν πίσω του. Ο αναβάτης της Aprilia πέρασε στην πρώτη θέση στον 13ο γύρο, στην 11η στροφή, ενώ μετά από μερικές μάχες κατάφερε να την κρατήσει και να ανοίξει λίγο τη διαφορά στους τελευταίους γύρους.

Έφτασε μέχρι την καρό σημαία με πάνω από μισό δευτερόλεπτο διαφορά, για να γράψει ιστορία παίρνοντας τη νίκη και είναι μάλιστα ο πρώτος οδηγός φέτος που παίρνει τους 37 βαθμούς των δύο αγώνων του Σαββατοκύριακου, ενώ η απόλυτη κυριαρχία του επισφραγίστηκε και με το ρεκόρ γύρου σε διάρκεια αγώνα, αλλά και με το ρεκόρ συνολικής διάρκειας αγώνα, στο οποίο είναι 5” ταχύτερος από το περσινό ρεκόρ του Alex Rins. Από την πλευρά του ο Acosta πήρε το δεύτερο βάθρο του, μόλις στον τρίτο του αγώνα και έγινε ο νεότερος με δύο συνεχόμενα βάθρα στην ιστορία.

Η μάχη για την τρίτη θέση εκτυλίχθηκε μεταξύ των Ducati των Enea Bastianini και Jorge Martin, με τον Ιταλό να καταφέρνει να περάσει μπροστά και να συμπληρώσει το βάθρο, αφήνοντας τον Ισπανό τέταρτο. Με αυτή την κίνηση, ο Bastianini πέρασε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας και μείωσε την διαφορά από τον Martin.

O Bagnaia έκανε έναν μέτριο αγώνα στην πέμπτη θέση, αντιμετωπίζοντας και πάλι προβλήματα με τη φθορά των ελαστικών του. Πίσω του ο πολύ καλός Fabio Di Giannantonio (Ducati). Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Aleix Espargaro (Aprilia), Marco Bezzecchi (Ducati), Brad Binder (KTM) και Raul Fernandez (Aprilia). H Yamaha και η Honda για άλλη μια φορά αντιμετώπισαν πολλά προβλήματα και έμειναν στην 12η θέση ο Fabio Quartararo (Yamaha) και στην 16η θέση ο Luca Marini (Honda).