Μετά από τη νίκη στο Sprint του Mugello το Σάββατο, ο Francesco Bagnaia κατάφερε να κάνει το ίδιο και στον αγώνα την Κυριακή πετυχαίνοντας έτσι την τρίτη του νίκη στο φετινό πρωτάθλημα του MotoGP. Αντίθετα, ο Marquez, που ήταν και πάλι σε πορεία βάθρου, είχε ατύχημα για ακόμη μια φορά. Στην εκκίνηση ο Bagnaia δεν έφυγε πολύ καλά. Τον προσπέρασε ο Jack Miller, αλλά στα φρένα της δεύτερης στροφής άρπαξε πίσω την πρωτοπορία και δεν κοίταξε σε καμία περίπτωση πίσω του μέχρι και την καρό σημαία. Αυτή ήταν και η δεύτερη φορά σε αυτή τη σεζόν όπου ο Bagnaia κέρδισε τόσο το Sprint όσο και τον αγώνα το ίδιο Σαββατοκύριακο. Από την άλλη, οι ελπίδες του Marquez για να μείνει στη μάχη του τίτλου φαίνονται να σβήνουν μιας και για ακόμη ένα αγώνα είχε πτώση μετά από μάχη για βάθρο. Αυτή ήταν η τρίτη εγκατάλειψη του στη φετινή σεζόν.
Μέχρι το τέλος του πρώτου γύρου, ο Martin κατάφερε να προσπεράσει τον Miller για τη δεύτερη θέση του αγώνα, με τον δεύτερο να δέχεται σχεδόν αμέσως πίεση και από τους Luca Marini και Marquez, ενώ ο Alex Marquez ήταν λίγο πιο πίσω. Τρεις γύρους αργότερα ο Marc Marquez, στην προσπάθεια του να περάσει τον Marini, έπεσε τέταρτος έχοντας πάει ανοιχτά. O Alex Marquez όμως κατάφερε να αρπάξει την τρίτη θέση αλλά όπως και ο αδερφός του, έτσι και ο ίδιος είχε ατύχημα, χάνοντας τα πάντα.
Την τελευταία θέση του βάθρου κατάφερε να κατακτήσει ο Johann Zarco, που προσπέρασε τον Marini στο γύρο 18. Και αυτό πατά το ότι ο αναβάτης έτρεξε με πόνους στους αντίχειρες του μετά από το ατύχημα του στον αγώνα του Le Mans.
Η νίκη του Bagnaia τον φέρνει 21 βαθμούς μπροστά από τον δεύτερο Mario Bezzecchi που έφτασε τους 110 βαθμούς. Τρίτος στο πρωτάθλημα αναβατών είναι ο Jorge Martin με 107 βαθμούς, με τους πρώτους τρεις να φωτογραφίζουν την εικόνα δυναμικότητας του φετινού MotoGP καθώς και οι τρεις είναι αναβάτες με μηχανές Ducati.
Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών τα πράγματα είναι ακόμη πιο ξεκάθαρα, καθώς όλοι οι αγώνες φέτος μέχρι στιγμής εκτός από τον αγώνα στην Αμερική (που κέρδισε η Honda) ήταν κατακτήσεις της Ducati. Η επόμενη συνάντηση του θεσμού θα πραγματοποιηθεί στι17 και 18 Ιουνίου στο Sachsenring της Γερμανίας.
Τελική κατάταξη
1 Francesco Bagnaia Ducati
2 Jorge Martin Ducati +1.067
3 Johann Zarco Ducati +1.977
4 Luca Marini Ducati +4.625
5 Brad Binder KTM +8.925
6 Aleix Espargaro Aprilia +10.908
7 Jack Miller KTM +10.999
8 Marco Bezzecchi Ducati +12.654
9 Enea Bastianini Ducati +17.102
10 Franco Morbidelli Yamaha +17.610
Η Harley-Davidson και το MotoGP™ με νέα παγκόσμια κατηγορία Αγώνων από το 2026
Η νέα αγωνιστική σειρά Harley-Davidson θα διεξάγεται σε 6 Σαββατοκύριακα του MotoGP, συνδυάζοντας μία από τις πιο εμβληματικές μάρκες στον κόσμο με το πιο συναρπαστικό άθλημα στη Γη
Η Harley-Davidson και το MotoGP λανσάρουν ένα νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αγώνων με μοτοσυκλέτες τύπου bagger της Harley-Davidson. Κάνοντας το ντεμπούτο του το 2026, αυτό το Πρωτάθλημα ενώνει την παθιασμένη κοινότητα της Harley-Davidson στις ΗΠΑ με το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο: το MotoGP.
Η κατηγορία αυτή, που θα περιλαμβάνει 12 Αγώνες, θα πραγματοποιείται σε 6 Grand Prix στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, με τους αναβάτες να αγωνίζονται με ειδικά προετοιμασμένες Harley-Davidson Road Glide, με δύο Αγώνες ανά Γύρο. Το grid αναμένεται να αποτελείται από 6 έως 8 ομάδες, καθεμία από τις οποίες θα παρατάσσει δύο αναβάτες – με την υποστήριξη της Harley-Davidson Factory Racing.
«Αυτό είναι ένα τολμηρό νέο βήμα για τις παγκόσμιες αγωνιστικές φιλοδοξίες της Harley-Davidson. Η Harley-Davidson πρωτοπορεί στην απόδοση, εντός και εκτός δρόμου, για πάνω από 120 χρόνια. Πρόσφατα, αναδείξαμε την απόδοση μέσω των αγώνων μας στη σειρά MotoAmerica Mission King of the Baggers και μέσα από μοντέλα με διαφοροποιημένη απόδοση, όπως η νέα CVO RR και η CVO Road Glide ST. Έχουμε δει πόσο έντονα ανταποκρίνονται οι αναβάτες και οι φίλαθλοι στην απόδοση, και ξέρουμε ότι θέλουν περισσότερα,» δήλωσε ο Jochen Zeitz, Πρόεδρος ΔΣ και Διευθύνων Σύμβουλος της Harley-Davidson. «Μέσα από αυτή τη νέα σειρά, είμαστε ενθουσιασμένοι που φέρνουμε ένα νέο είδος Αγώνων στη Διεθνή σκηνή. Δεν πρόκειται μόνο για ένα νέο και τολμηρό κεφάλαιο για την μάρκα μας, που τιμά την κληρονομιά μας ενώ προχωρά στο μέλλον, αλλά και για ένα φαντασμαγορικό θέαμα που θα προστεθεί στο μεγαλύτερο show μοτοσυκλέτας στον κόσμο».
«Αυτή η συνεργασία με την Harley-Davidson είναι μια συναρπαστική ευκαιρία και για τις δύο πλευρές», δήλωσε ο Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports, κατόχου των δικαιωμάτων του MotoGP. «Προσφέρουμε μια πραγματικά Διεθνή πλατφόρμα για την Harley-Davidson ώστε να επεκτείνει την παγκόσμια παρουσία της, και η Harley-Davidson είναι ιδανικός συνεργάτης για να μας βοηθήσει να φέρουμε το άθλημά μας σε νέο κοινό, ενωμένοι με ένα από τα πιο εμβληματικά lifestyle brand των ΗΠΑ. Αυτή η συνεργασία έχει τεράστιες δυνατότητες για τις στρατηγικές και των δύο και θα προσφέρει ένα πραγματικό υπερθέαμα στους φιλάθλους, φέρνοντας έναν εντελώς νέο χαρακτήρα στα Σαββατοκύριακα των Grand Prix όπου θα διεξάγεται αυτή η κατηγορία».
Περισσότερες λεπτομέρειες, συμπεριλαμβανομένου του αγωνιστικού ημερολογίου και του τρόπου με τον οποίο οι φίλαθλοι θα μπορούν να παρακολουθήσουν και να ενημερώνονται, θα ανακοινωθούν σύντομα. Όσοι ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στο συνεχώς διευρυνόμενο grid ή να διερευνήσουν ευκαιρίες χορηγίας και προβολής, μπορούν να επικοινωνήσουν με το: [email protected].