Στο Γαλλικό Grand Prix ο Marc Marquez κατέκτησε την τρίτη του νίκη στο εφετινό πρωτάθλημα του MotoGP, γεγονός που του έδωσε τη δυνατότητα να αυξήσει ακόμη περισσότερο τη βαθμολογική του διαφορά από τους ανταγωνιστές του.
Παράλληλα, αυτή ήταν η 300ή νίκη της Honda στην κορυφαία κατηγορία, κάτι που κανείς άλλος κατασκευαστής δεν έχει επιτύχει στην ιστορία του θεσμού. Ο Jim Redman με RC181 ήταν ο αναβάτης που κατέκτησε την πρώτη στην ιστορία νίκη της Honda στην κορυφαία κατηγορία το 1966 στο Hockenheim, ενώ η δεύτερη ήρθε μερικούς αγώνες αργότερα στο Brno από τον θρυλικό Mike Hailwood.
O Freddie Spencer επανέφερε τη Honda στο πρώτο σκαλί του βάθρου της κατηγορίας 500cc με τη νίκη του στο Spa-Francorchamps το 1982 με τη δίχρονη τετρακύλινδρη NS500. Ο Takazumi Katayama έμελλε να γίνει την ίδια χρονιά ο πρώτος Ιάπωνας αναβάτης που νίκησε με Honda, πάντα στην κατηγορία 500cc.
Το 1984 ήταν η χρονιά που εμφανίστηκε η επίσης δίχρονη NSR500, η θρυλική μοτοσυκλέτα που κατέκτησε συνολικά 132 νίκες στα 500cc χαρίζοντας τον παγκόσμιο τίτλο σε αναβάτες όπως οι Mick Doohan, Wayne Gardner, Alex Crivillè και Eddie Lawson. Συνολικά 7 ήταν τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα που κατέκτησε η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.
Με το που εμφανίστηκαν οι τετράχρονοι κινητήρες, η Honda σημείωσε αμέσως επιτυχία με την RC211V, κερδίζοντας στον πρώτο αγώνα της στο ιαπωνικό GP του 2002. Η νέα γενιά των μοτοσυκλετών RC211V, RC212V και RC213V έχει χαρίσει συνολικά και μέχρι σήμερα 144 νίκες στη Honda, ανάμεσά τους και η νίκη του Marquez στο Γαλλικό GP.
Οι 300 νίκες της Honda στην κορυφαία κατηγορία
- Mick Doohan 54
- Marc Marquez 47
- Valentino Rossi 33
- Dani Pedrosa 31
- Freddie Spencer 20
- Wayne Gardner 18
- Alex Criville 15
- Casey Stoner 15
- Sete Gibernau 8
- Mike Hailwood 8
- Alex Barros 6
- Max Biaggi 5
- Marco Melandri 5
- Randy Mamola 4
- Eddie Lawson 4
- Tadayuki Okada 4
- Nicky Hayden 3
- Cal Crutchlow 3
- Luca Cadalora 2
- Carlos Checa 2
- Jim Redman 2
- Makoto Tamada 2
- Takazumi Katayama 1
- Pierfrancesco Chili 1
- Daryl Beattie 1
- Alberto Puig 1
- Loris Capirossi 1
- Jack Miller 1
- Andrea Dovizioso 1
- Toni Elias 1
Πηγή: Zougla.gr
Το MotoGP™ παρελαύνει στην Μπανγκόκ
Με μια παρέλαση από το Wat Ratchanatdaram στο Giant Swing, σημαντικά μνημεία της Μπανγκόκ και στη συνέχεια με μια επιπλέον τοπική γεύση, ξεκινά με στυλ το Grand Prix OR Thailand.
Είναι πολύ κοντά η ώρα για το Grand Prix OR Thailand, αλλά πριν ξεκινήσει η δράση στην Buriram, το MotoGP™ βγήκε στους δρόμους της Μπανγκόκ. Πρώτα απ’ όλα, ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), ο Joan Mir (Repsol Honda Team) και ο Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) πλαισιώθηκαν από τον εγχώριο ήρωα Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia) και τον Thaiat Ridcarndas (Team Asia) και τον Krittapat Keankum (Yamaha Racing Thailand BOE), για μια παρέλαση στην Μπανγκόκ, από το Wat Ratchanatdaram μέχρι το εμβληματικό Giant Swing.
Πρώτα, οι αναβάτες επισκέφτηκαν το ναό πριν ξεκινήσουν με τις νορμάλ μοτοσυκλέτες τους, βαμμένες στα αγωνιστικά τους χρώματα και στη συνέχεια έκαναν μια μικρή βόλτα με τα εμβληματικά Tuk Tuk για έναν γύρο ελαφρώς χαμηλότερης ταχύτητας.
Μετά από αυτό, η επόμενη πρόκληση είχε επίσης άφθονο τοπικό άρωμα, κανένα από τα οποία δεν ήταν μεταφορικό. Οι αναβάτες ζευγαρώθηκαν σε ομάδες για μια μαγειρική πρόκληση: το εναρκτήριο Pad Thai Grand Prix που φιλοξενήθηκε στο Rajapruek Club. Υπό το άγρυπνο βλέμμα του Kratip Chawallakorn Wanthanapisitkul, ενός γνωστού σεφ στην Ταϊλάνδη, οι αναβάτες έμαθαν πώς να φτιάχνουν το κλασικό Pad Thai… και στη συνέχεια έπρεπε να φτιάξουν το δικό τους και να το βάλουν σε γευστική δοκιμή.
Νικητής ο Franky Morbidelli σε αυτόν το διαγωνισμό.
Τώρα κατευθυνόμαστε προς την Buriram και την εκπληκτική Chang International Circuit, με τους αναβάτες να είναι σίγουροι ότι θα προετοιμάσουν ένα διαφορετικό είδος καταιγίδας. Συντονιστείτε για το Grand Prix OR Ταϊλάνδης αυτό το Σαββατοκύριακο καθώς ο αγώνας για τον Τίτλο φτάνει μοιρασμένος κατά 27 πόντους, η δράση συνεχίζει να ζεσταίνεται… και οι τοπικοί ήρωες ετοιμάζονται να ενθουσιάσουν το κοινό!
