Η νέα αγωνιστική σειρά Harley-Davidson θα διεξάγεται σε 6 Σαββατοκύριακα του MotoGP, συνδυάζοντας μία από τις πιο εμβληματικές μάρκες στον κόσμο με το πιο συναρπαστικό άθλημα στη Γη
Η Harley-Davidson και το MotoGP λανσάρουν ένα νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αγώνων με μοτοσυκλέτες τύπου bagger της Harley-Davidson. Κάνοντας το ντεμπούτο του το 2026, αυτό το Πρωτάθλημα ενώνει την παθιασμένη κοινότητα της Harley-Davidson στις ΗΠΑ με το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο: το MotoGP.
Η κατηγορία αυτή, που θα περιλαμβάνει 12 Αγώνες, θα πραγματοποιείται σε 6 Grand Prix στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, με τους αναβάτες να αγωνίζονται με ειδικά προετοιμασμένες Harley-Davidson Road Glide, με δύο Αγώνες ανά Γύρο. Το grid αναμένεται να αποτελείται από 6 έως 8 ομάδες, καθεμία από τις οποίες θα παρατάσσει δύο αναβάτες – με την υποστήριξη της Harley-Davidson Factory Racing.
«Αυτό είναι ένα τολμηρό νέο βήμα για τις παγκόσμιες αγωνιστικές φιλοδοξίες της Harley-Davidson. Η Harley-Davidson πρωτοπορεί στην απόδοση, εντός και εκτός δρόμου, για πάνω από 120 χρόνια. Πρόσφατα, αναδείξαμε την απόδοση μέσω των αγώνων μας στη σειρά MotoAmerica Mission King of the Baggers και μέσα από μοντέλα με διαφοροποιημένη απόδοση, όπως η νέα CVO RR και η CVO Road Glide ST. Έχουμε δει πόσο έντονα ανταποκρίνονται οι αναβάτες και οι φίλαθλοι στην απόδοση, και ξέρουμε ότι θέλουν περισσότερα,» δήλωσε ο Jochen Zeitz, Πρόεδρος ΔΣ και Διευθύνων Σύμβουλος της Harley-Davidson. «Μέσα από αυτή τη νέα σειρά, είμαστε ενθουσιασμένοι που φέρνουμε ένα νέο είδος Αγώνων στη Διεθνή σκηνή. Δεν πρόκειται μόνο για ένα νέο και τολμηρό κεφάλαιο για την μάρκα μας, που τιμά την κληρονομιά μας ενώ προχωρά στο μέλλον, αλλά και για ένα φαντασμαγορικό θέαμα που θα προστεθεί στο μεγαλύτερο show μοτοσυκλέτας στον κόσμο».
«Αυτή η συνεργασία με την Harley-Davidson είναι μια συναρπαστική ευκαιρία και για τις δύο πλευρές», δήλωσε ο Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports, κατόχου των δικαιωμάτων του MotoGP. «Προσφέρουμε μια πραγματικά Διεθνή πλατφόρμα για την Harley-Davidson ώστε να επεκτείνει την παγκόσμια παρουσία της, και η Harley-Davidson είναι ιδανικός συνεργάτης για να μας βοηθήσει να φέρουμε το άθλημά μας σε νέο κοινό, ενωμένοι με ένα από τα πιο εμβληματικά lifestyle brand των ΗΠΑ. Αυτή η συνεργασία έχει τεράστιες δυνατότητες για τις στρατηγικές και των δύο και θα προσφέρει ένα πραγματικό υπερθέαμα στους φιλάθλους, φέρνοντας έναν εντελώς νέο χαρακτήρα στα Σαββατοκύριακα των Grand Prix όπου θα διεξάγεται αυτή η κατηγορία».
Περισσότερες λεπτομέρειες, συμπεριλαμβανομένου του αγωνιστικού ημερολογίου και του τρόπου με τον οποίο οι φίλαθλοι θα μπορούν να παρακολουθήσουν και να ενημερώνονται, θα ανακοινωθούν σύντομα. Όσοι ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στο συνεχώς διευρυνόμενο grid ή να διερευνήσουν ευκαιρίες χορηγίας και προβολής, μπορούν να επικοινωνήσουν με το: [email protected].
Βάθρα για τον Μωυσή Ατζάμη στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU!
O Κύπριος Μωυσής Ατζάμη αγωνίστηκε στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU, τo οποίo έγινε μαζί με το Πανελλήνιο ΠΠΤ στην πίστα των Σερρών.
O Κύπριος Πρωταθλητής αγωνίστηκε στην κατηγορία STK600 με Yamaha R6. Ο αγώνας ήταν διήμερος καλύπτοντας τον 3ο και 4ο γύρο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος.
Σημαντικό να αναφέρουμε ότι στον πρώτο και δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος που έγινε και πάλι στης Σέρρες ο Μωυσής έφυγε με την 3η θέση στην κατηγορία του στον πρώτο αγώνα. Στον δεύτερο αγώνα αναγκάστηκε να αποσυρθεί μετά απο πτώση.
Στον Αγώνα του Σαββάτου, Ο Μωυσής, έστω και αν είχε πτώση στα προκριματικά, έφτιαξε την μοτοσικλέτα με την ομάδα του, έκανε μια γρήγορη εκκίνηση συνεχίζοντας δυναμικά τον υπόλοιπο αγώνα. Η Μωυσής πήρε την 3η θέση στη κατηγορία του και την 7η θέση overall στο SSP.
Η δεύτερη αγωνιστική μέρα ξεκίνησε πολύ δυναμικά με τον Μωυσή να έχει ένα αρκετά δυνατό ξεκίνημα. Ακολουθώντας την δική του τακτική άφησε πίσω αρκετούς οδηγούς, κατάφερε να τερματίσει στη 3η θέση στην κατηγορία του και στη 8η θέση overall στο SSP.
“Ήταν ο καλύτερος τρόπος να γιορτάσω τα γενέθλια μου. Ειδικά μετά την πτώση χρειαζόμουν αυτές τις νίκες έτσι ώστε να φέρω την Κύπρο για ακόμα μια φορά σε ένα βάθρο του εξωτερικού.”
Την ίδια στιγμή ο Μωυσής θέλει να ευχαριστήσει την ομάδα του. Χωρίς αυτούς όλα θα ήταν πιο δύσκολα. Ευχαριστίες λοιπόν στον Τάκη Ανατολίτη, Γιώργο Σολογιάννη, Γιώργο Ματή. Στον Μωυσή από την Moses Racing ο οποίος δούλεψε ασταμάτητα τις τρείς μέρες του αγώνα και φυσικά τους χορηγούς του AMSOIL Cyprus, Timotheos Autobody και Michelin GR.
Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ.
