Στην Ιταλία ο Brad Freeman κυριάρχησε στην E3 και το Enduro GP ενώ ο Josep Garcia και ο Andrea Verona αντίστοιχα στην E1 και την E2. Ο Jed Etchells (Junior), ο Kevin Cristino (Youth) και η Jane Daniels (Γυναίκες) συμπλήρωσαν την επιτυχία της Metzeler στις υπόλοιπες κατηγορίες!
Για να δούμε τι έγινε στον πρώτο αγώνα!
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro 2023 άνοιξε λογαριασμό με τον ιταλικό GP στην περιοχή Arma di Taggia στο San Remo. Η δράση ξεκίνησε παραδοσιακά το απόγευμα της Παρασκευής με το Akrapovic Super Test στην αμμώδη παραλία του San Remo, όπου η σεζόν άνοιξε με μια μεγάλη έκπληξη.
Νικητής του Super Test αναδείχθηκε ο νεαρός Σουηδός Axel Semb (Husqvarna), ο οποίος είναι αναβάτης της Junior κατηγορίας του EnduroGP, κατάφερε ωστόσο να κρατήσει δεύτερο τον Matteo Cavallo (TM) και τρίτο τον Brad Freeman (Beta).
Η πρώτη πλήρης μέρα του αγώνα ωστόσο ανήκε εξ ολοκλήρου στον Freeman, καθώς ο Άγγλος πρωταθλητής του 2021 ανέλαβε την πρωτοπορία από το πρώτο τεστ και παρέμεινε πρώτος διευρύνοντας τη διαφορά του ως τα 24 δευτερόλεπτα στο κλείσιμο της ημέρας.
Δεύτερος πίσω του τερμάτισε ο πρωταθλητής του 2022, Andrea Verona (GASGAS) και τρίτος ο ομόσταυλος του Freeman στη Beta, Steve Holcombe.
Η δεύτερη και τελευταία μέρα του ιταλικού GP ολοκληρώθηκε με ένα πανομοιότυπο βάθρο – Freeman, Verona, Holcombe – με μόνη ουσιαστική διαφορά την πίεση που άσκησε στον Holcombe ο Josep Garcia (KTM).
Ο Ισπανός δεν είχε επαφή με την κορυφή στο ξεκίνημα του αγώνα, αλλά την Κυριακή βρήκε ρυθμό και προσπάθησε έντονα να κλέψει το τρίτο σκαλί του βάθρου από τον Holcombe, ανεπιτυχώς ωστόσο με αποτέλεσμα να μείνει τέταρτος.
Στην κατηγορία Ε1 ο Garcia κατάφερε να πάρει τη νίκη μπροστά από τους Thomas Oldrati (Honda) και Theo Espinasse (Beta).
Στην Ε2 ο Verona κυριάρχησε ολοκληρωτικά, αν και όλα δείχνουν πως φέτος θα είναι ξανά σκληρή η μάχη της κατηγορίας του με αντίπαλο τον Holcombe, ο οποίος τερμάτισε δεύτερος μπροστά από τον Hamish McDonald (Sherco).
Η Ε3 ήταν αναμενόμενα υπόθεση Freeman, επικρατώντας των Mikael Persson (Husqvarna) και Antoine Magain (Sherco).
Στις Γυναίκες η μεγάλη νικήτρια της Ιταλίας ήταν η Jane Daniels (Fantic), αφήνοντας πίσω της τις Mireia Badia (Rieju) και Jessica Gardiner (Yamaha).
Αναλυτικά αποτελέσματα αγώνα και βαθμολογίες EnduroGP 2023
Ο επόμενος αγώνας είναι προγραμματισμένος για τις 5-7 Μαΐου στη Lalin της Ισπανίας.
Αποκλειστικός αντιπρόσωπος Κύπρου των προϊόντων Metzeler είναι η εταιρεία Bike Alert. Δείτε τα προιόντα της στους εκθεσιακούς της χώρους στη Λεωφόρο Kennedy 26, Λευκωσία.
Δελτίο τύπου: Bike Alert MCA
Ανδρέας Ιακώβου, Μωυσής Ατζάμη, Ηρακλής Πελεντρίδης και Iehab Hallab. Ξάφρισαν τα βραβεία στο BMU στις Σέρρες!
Το έχουμε πει εκατοντάδες φορές εδώ στο car.com.cy: σε ποσοστά άνω του 90%, Κύπριος που ταξιδεύει για αγώνα στο εξωτερικό επιστρέφει πίσω με διακρίσεις. Διακρίσεις για τον ίδιο τον οδηγό, για τους χορηγούς του, για τη χώρα του, για τους φίλους του και πάνω απ’ όλα για την οικογένειά του.
Στην προκειμένη περίπτωση έχουμε τα τέσσερα ονόματα του σημερινού μας τίτλου. Οδηγοί που βρέθηκαν το περασμένο Σαββατοκύριακο στην πίστα των Σερρών για τους δύο τελευταίους γύρους του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας. Και οι τέσσερις επέστρεψαν στην Κύπρο με γεμάτες βαλίτσες – όχι μόνο από εμπειρίες, αλλά και από βάθρα! Ο καθένας ξεχώρισε στη δική του κατηγορία, αποδεικνύοντας για ακόμη μια φορά ότι οι Κύπριοι αναβάτες έχουν το ταλέντο, την πειθαρχία και το πάθος να σταθούν επάξια απέναντι σε κορυφαίους συναθλητές με αμέτρητες ώρες στην πίστα.
Μια δυνατή παρουσία που κλείνει τη φετινή χρονιά με τον καλύτερο τρόπο και μας γεμίζει περηφάνια για το επίπεδο του κυπριακού motorsport.
Ανδρέας Ιακώβου
Ο Ανδρέας, όπως έχουμε αναφέρει και σε προηγούμενα άρθρα, ακολούθησε φέτος σχεδόν ολόκληρο το καλεντάρι του BMU Europe RR Championship και του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Alpe Adria. Ταξίδεψε σε πέντε διαφορετικές χώρες, φέρνοντας πίσω μαζί του πολλά βάθρα. Με τις δύο τρίτες θέσεις του Σαββατοκύριακου που μας πέρασε, ο Ανδρέας κατακτά επίσημα την τρίτη θέση overall στην κατηγορία STK600 του BMU!
Τεράστιο μπράβο στον Ανδρέα – και αναμένουμε τα νέα του για την επόμενη χρονιά.
Μωυσής Ατζάμη
Ο Μωυσής, όπως και οι επόμενοι δύο αθλητές, συμμετείχε μόνο στους έξι αγώνες του BMU που έγιναν στις Σέρρες. Έδειξε τα δόντια του το περασμένο Σαββατοκύριακο, κατακτώντας δεύτερη θέση και στους δύο αγώνες της κατηγορίας STK600.
Ίσως έφταιξε που τον… προκαλέσαμε λίγο πριν φύγει για την Ελλάδα, ή ίσως απλά το έχει! Γιατί για να μπεις σε τέτοιου είδους αγώνες με την ελάχιστη δυνατή προπόνηση και να επιστρέψεις με βάθρα, δεν είναι απλώς μια συνηθισμένη μέρα στην καθημερινότητα.
Iehab Hallab
Ο Iehab έφτασε στην Ελλάδα ήρεμος και με χαμηλούς τόνους – όπως πάντα. Όπως τον ξέρουμε κι από τα track days της Achna Speedway. Διακριτικά, έκανε τη δουλειά του με συνέπεια και έφυγε αθόρυβα, αφήνοντας πίσω του μόνο αποτελέσματα που μιλούν από μόνα τους.
Επιστρέφει με δύο πρώτες θέσεις στην κατηγορία F600. Και την ίδια στιγμή, με μόλις έξι συμμετοχές στους δεκαέξι αγώνες, κατάφερε να ολοκληρώσει το πρωτάθλημα στην τρίτη θέση της γενικής – αποδεικνύοντας πως η ουσία μετρά περισσότερο από την παρουσία.
Ηρακλής Πελεντρίδης
Με το ίδιο ύφος θέλουμε να μιλήσουμε και για τον Ηρακλή. Ένας από τους πιο επιθετικούς οδηγούς που έχουμε δει ποτέ, με οδήγημα που ξέρει να φέρνει αποτελέσματα. Κατάφερε να ανέβει στη δεύτερη θέση της F600 το Σάββατο, κάνοντας το 2 στα 2, αφού στην πρώτη του συμμετοχή στις αρχές της χρονιάς είχε πάρει την πρώτη θέση.
Ένα μεγάλο μπράβο σε όλους τους οδηγούς, οι οποίοι απέδειξαν πως αν είχαν τον χρόνο, τις οικονομικές δυνατότητες και –πάνω απ’ όλα– τη στήριξη από το κράτος, θα επέστρεφαν με κατακτήσεις πρωταθλημάτων.
Όλα όσα γράψαμε έγιναν χάρη στη στήριξη λίγων χορηγών, των οικογενειών και των φίλων τους, αλλά και από τον “κλεμμένο” χρόνο του μεροκάματου. Μπράβο σε όλους!
Σχετικά με το BMU European Road Racing Championship
Το BMU European Road Racing Championship (BMU ECRR) είναι το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα δρόμου που διοργανώνει η Balkan Motorcycle Union – μια περιφερειακή ένωση της FIM Europe, μελών των Βαλκανίων (Ρουμανία, Ελλάδα, Βουλγαρία, Τουρκία, Σερβία, Μολδαβία, Βόρεια Μακεδονία, Κύπρος, Βοσνία-Ερζεγοβίνη).
- Το BMU ECRR πραγματοποιείται κάθε χρόνο και είναι ανοιχτό τόσο σε μεμονωμένους αναβάτες όσο και σε εθνικές ομάδες.
- Περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες μοτοσυκλετών (όπως 125 SP, Moto3, Supersport 300, SuperStock 600/1000, Superbike, Formula 600 & 1000, R7 και Moto-Classic), σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe.
- Προσφέρει μια πλατφόρμα για ερασιτέχνες και ημιεπαγγελματίες αναβάτες των Βαλκανίων να ανταγωνιστούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο και λειτουργεί παράλληλα με τα τοπικά πρωταθλήματα (όπως το Ελληνικό).
