Ο Francesco Bagnaia κέρδισε το γκραν πρι της Μαλαισίας στην πίστα της Sepang και έβαλε το ένα χέρι στον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλήματος του MotoGP για το 2022. Ο αναβάτης της Ducati έχει τώρα ένα προβάδισμα 23 βαθμών έναντι του πρωταθλητή Fabio Quartararo και όλα θα κριθούν στον τελευταίο αγώνα που θα διεξαχθεί στη Βαλένθια.
Ένα δυνατό ξεκίνημα και ένα γενναίο φρενάρισμα έφεραν τον Bagnaia από την ένατη μέχρι και τη δεύτερη θέση η οποία μετατράπηκε σε πρωτοπορία όταν ο ο Jorge Martin είχε ατύχημα στον 7ο γύρο. Ωστόσο, πίσω από τον πρωτοπόρο γυρόφερνε ο μελλοντικός του συναθλητής στην ίδια ομάδα Enea Bastianini ο οποίος βρέθηκε και στην πρώτη θέση στα μέσα του αγώνα. Ο Bagnaia αντέδρασε και απλώς κράτησε τον «Beast», όπως ονομάζετε ο Enea, σε απόσταση ασφαλείας. Την ίδια στιγμή ο Quartararo έδωσε τα πάντα στο δεύτερο μισό της κούρσας για να σκαρφαλώσει μέχρι και την τρίτη θέση του βάθρου, κρατώντας μια πολύ μικρή μαθηματική ελπίδα για την κατάκτηση του δεύτερου του τίτλου στον μεγάλο τελικό της Βαλένθια. Αξίζει να σημειωθεί πως υπήρχε έντονη συζήτηση ανάμεσα στις δυο ομάδες κατά πόσον θα δίδονταν οδηγίες στους δυο αναβάτες για να τερματίσει πρώτος ο Bagnaia στην πορεία του για τον τίτλο. Όμως, κάτι τέτοιο δεν έγινε αφού το θέμα λύθηκε μόνο του μέσα στην πίστα.
Ο Quartararo έφθασε μέχρι τα 1.7 δευτερόλεπτα τις δυο Ducati αλλά δεν μπόρεσε πλησιάσει περισσότερο σε μια πίστα όπου οι δυο πελώριες ευθείες ευνοούσαν τις φοβερές τελικές ταχύτητες των ιταλικών μηχανών. Με τον τερματισμό αυτό, ο Bagnaia ανοίγει την απόσταση του από τον Quartararo στο πρωτάθλημα των αναβατών του MotoGP κατά 23 βαθμούς, έχοντας πλέον αγγίξει τους 258. Ο Γάλλος πρωταθλητής παραμένει στη δεύτερη θέση με 235 βαθμούς και έχει μια πάρα πολύ μικρή μαθηματική ελπίδα για τίτλο, αλλά μόνο αν καταφέρει να κερδίσει στον τελικό και ο Bagnaia να τερματίσει 15ος και πιο κάτω, δηλαδή να πάρει ένα βαθμό ή λιγότερο, και μόνο αν κερδίσει ο Quartararo και πάρει και τους 25.
Με αυτό τον τρόπο ο Bagnaia βάζει το ένα χέρι στον τίτλο για φέτος, και όλα θα κριθούν στον μεγάλο τελικό που θα πραγματοποιηθεί επί Ισπανικού εδάφους την Κυριακή 6 Νοεμβρίου στην πίστα Ricardo Tormo της Βαλένθια.
Αποτελέσματα αγώνα:
Βαθμολογία Πρωταθλήματος:
BMU Europe: 2η θέση για τον Ανδρέα Ιακώβου στο Pannonia Ring!
Επιστρέφει με ακόμη μια νίκη στο ενεργητικό του ο Ανδρέας Ιακώβου από τον 5ο αγώνα του BMU Europe RR Championship που έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Pannonia Ring της Ουγγαρίας.
Ανέβασε την Κύπρο και τον κόσμο της Κυπριακής Μοτοσικλέτας στη δεύτερη θέση της κατηγορίας STK600 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU στον 5ο αγώνα.
Ο Ανδρέας μπήκε δυναμικά με την Yamaha R6, έκανε έναν υπέροχο αγώνα από την εκκίνηση μέχρι και τη γραμμή του τερματισμού.
Θα θέλαμε να επαναλάβει το αποτέλεσμα και την Κυριακή του 6ου αγώνα αλλά μετά από μια μικρή πτώση, αναγκαστικά εγκατέλειψε τον αγώνα. Ευτυχώς πάντα χωρίς τραυματισμούς. Το θέτικό είναι ότι στο τέλος του πρωταθλήματος θα μπορεί να επιλέξει κάποιους από τους "κακούς" του αγώνες και να τους αφαιρέσει από την τελική του βαθμολογία.
Δεν έχουμε ακόμη το γενικό placement από το BMU αλλά βρίσκουμε τον Ανδρέα πολύ κοντά στους TOP 3 της κατηγορίας του. Θα επιδιώξει εννοείται το καλύτερο δυνατόν αποτέλεσμα που θα τον ανεβάσει ακόμη περισσότερο στη γενική κατάταξη.
Μέσω του άρθρου μας ο Ανδρέας θέλει να πεί ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους τους υποστηρικτές και χορηγούς που στέκονται δίπλα του σε αυτή την απαιτητική αλλά όμορφη διαδρομή: FX Career.eu, DXElite Lubricants, LEFIMOL, Machallekides Gym, Most Hated Kids, Car Tattoo, Liassides Physio, SP Moto Sport, Seamoss.cy και STS Events. Χωρίς τη δική τους πολύτιμη στήριξη, το ταξίδι αυτό δεν θα ήταν εφικτό. Είναι όλοι μέρος αυτής της προσπάθειας – μέρος της ιστορίας που γράφεται!
Επόμενη στάση για τον Ανδρέα Ιακώβου και για το BMU Europe είναι η πίστα BRNO στη Τσεχία το Σαββατοκύριακο, 5-6 Ιουλίου.
Σχετικά με το BMU European Road Racing Championship
Το BMU European Road Racing Championship (BMU ECRR) είναι το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα δρόμου που διοργανώνει η Balkan Motorcycle Union – μια περιφερειακή ένωση της FIM Europe, μελών των Βαλκανίων (Ρουμανία, Ελλάδα, Βουλγαρία, Τουρκία, Σερβία, Μολδαβία, Β. Μακεδονία, Κύπρος, Βοσνία‑Ερζεγοβίνη)
- Το BMU ECRR πραγματοποιείται κάθε χρόνο και είναι ανοιχτό τόσο σε μεμονωμένους αναβάτες όσο και σε εθνικές ομάδες
- Περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες μοτοσυκλετών (όπως 125 SP, Moto3, Supersport 300, SuperStock 600/1000, Superbike, Formula 600 & 1000, R7 και ειδικά «Moto‑Classic») σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe
- Προσφέρει πλατφόρμα για ερασιτεχνικούς/ημιεπαγγελματικούς αναβάτες στα Βαλκάνια να ανταγωνιστούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
- Σχεδιάζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe και λειτουργεί παράλληλα με τοπικά πρωταθλήματα (π.χ. Ελληνικό).