Αν πιστεύατε ότι τα είχατε δει όλα φέτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP τότε καλό είναι να δείτε τον αγώνα του Aragon. Ένα ακόμα συναρπαστικό Grand Prix γεμάτο εκπλήξεις και έναν καινούριο νικητή για φέτος. Ο Alex Rins ήταν εκείνος που κατάφερε να πάρει τη νίκη στην ισπανική πίστα έπειτα από έναν απίθανο αγώνα.

Θα μπορούσε και τη νίκη
Ο Ισπανός αναβάτης της Suzuki, παρά το γεγονός ότι ξεκίνησε τον αγώνα από την 10η θέση κατάφερε να κάνει μια απίθανη εκκίνηση και να βρεθεί στην πρώτη στροφή στην 4η θέση. Από εκεί και έπειτα διατήρησε έναν πολύ καλό ρυθμό και πριν τα μέσα του αγώνα βρέθηκε να οδηγεί τον αγώνα. Στους τελευταίους γύρους δέχτηκε την επίθεση του Alex Marquez αλλά κατάφερε να αντισταθεί και να πάρει τελικά τη νίκη. Στη δεύτερη θέση είχαμε σίγουρα τον αναβάτη του αγώνα.
Ο Alex Marquez πραγματοποίησε εντυπωσιακή εμφάνιση και κατάφερε να φέρει την Repsol Honda στη 2η θέση. Ο νεαρός Ισπανός είχε τον καλύτερο ρυθμό από όλους, έκανε μερικές πολύ δυνατές προσπεράσεις και βρέθηκε να διεκδικεί τη νίκη στα ίσια. Ένα λάθος στο τέλος του προτελευταίου γύρου του στέρησε ίσως τη νίκη, αλλά και η 2η θέση είναι πραγματικά εξαιρετική.

Μετά από 20 χρόνια...
Το βάθρο συμπλήρωσε ο επίσης πολύ δυνατός Juan Mir. Ο Ισπανός της Suzuki έδειξε γρήγορα ότι είχε καλό ρυθμό και μάλιστα πάλεψε για τη νίκη. Στους τελευταίους όμως 4 γύρους δεν μπόρεσε να ακολουθήσει τους Rins και Marquez και έμεινε τελικά στην 3η θέση. Είναι απίθανο πάντως το γεγονός ότι ολοκληρώνει το τριήμερο στην πρώτη θέση τη βαθμολογίας, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά μετά από 20 χρόνια να βρίσκεται ένας αναβάτης της Suzuki στην κορυφή της κατάταξης.
Έναν αγώνα που σίγουρα θα θέλει να ξεχάσει πραγματοποίησε ο Fabio Quartararo. Ο Γάλλος της Petronas Yamaha ξεκίνησε τον αγώνα καλά από την pole position, αλλά γρήγορα έδειξε πως σήμερα δεν θα ήταν η μέρα του. Οι πόνοι από την πτώση του Σαββάτου δεν του επέτρεψαν να οδηγήσει όπως θα ήθελε με αποτέλεσμα να ολοκληρώσει τον αγώνα στην 18η θέση χάνοντας την πρώτη θέση στη βαθμολογία.

Αγώνας σε μία εβδομάδα...
Στην 4η θέση τερμάτισε ο Maverick Vinales με την εργοστασιακή Yamaha, ο οποίος οδήγησε τον αγώνα στους πρώτους γύρους, ενώ πίσω του έκλεισαν την εξάδα οι Taka Nakagami και Franco Morbidelli.
Ο Andrea Dovizioso με την Ducati έσωσε την παρτίδα τερματίζοντας στην 7η θέση και πλέον είναι 15 βαθμούς μακριά από την πρώτη θέση της βαθμολογίας. Στη δεκάδα βρέθηκαν επίσης οι Crutchlow (Honda), Miller (Ducati) και Zarco (Ducati).
Επόμενος αγώνας στην πίστα πάλι του Aragon σε μία εβδομάδα.

Πηγή: Zougla.gr

Η Harley-Davidson και το MotoGP™ με νέα παγκόσμια κατηγορία Αγώνων από το 2026
Η νέα αγωνιστική σειρά Harley-Davidson θα διεξάγεται σε 6 Σαββατοκύριακα του MotoGP, συνδυάζοντας μία από τις πιο εμβληματικές μάρκες στον κόσμο με το πιο συναρπαστικό άθλημα στη Γη
Η Harley-Davidson και το MotoGP λανσάρουν ένα νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αγώνων με μοτοσυκλέτες τύπου bagger της Harley-Davidson. Κάνοντας το ντεμπούτο του το 2026, αυτό το Πρωτάθλημα ενώνει την παθιασμένη κοινότητα της Harley-Davidson στις ΗΠΑ με το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο: το MotoGP.

Η κατηγορία αυτή, που θα περιλαμβάνει 12 Αγώνες, θα πραγματοποιείται σε 6 Grand Prix στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, με τους αναβάτες να αγωνίζονται με ειδικά προετοιμασμένες Harley-Davidson Road Glide, με δύο Αγώνες ανά Γύρο. Το grid αναμένεται να αποτελείται από 6 έως 8 ομάδες, καθεμία από τις οποίες θα παρατάσσει δύο αναβάτες – με την υποστήριξη της Harley-Davidson Factory Racing.

«Αυτό είναι ένα τολμηρό νέο βήμα για τις παγκόσμιες αγωνιστικές φιλοδοξίες της Harley-Davidson. Η Harley-Davidson πρωτοπορεί στην απόδοση, εντός και εκτός δρόμου, για πάνω από 120 χρόνια. Πρόσφατα, αναδείξαμε την απόδοση μέσω των αγώνων μας στη σειρά MotoAmerica Mission King of the Baggers και μέσα από μοντέλα με διαφοροποιημένη απόδοση, όπως η νέα CVO RR και η CVO Road Glide ST. Έχουμε δει πόσο έντονα ανταποκρίνονται οι αναβάτες και οι φίλαθλοι στην απόδοση, και ξέρουμε ότι θέλουν περισσότερα,» δήλωσε ο Jochen Zeitz, Πρόεδρος ΔΣ και Διευθύνων Σύμβουλος της Harley-Davidson. «Μέσα από αυτή τη νέα σειρά, είμαστε ενθουσιασμένοι που φέρνουμε ένα νέο είδος Αγώνων στη Διεθνή σκηνή. Δεν πρόκειται μόνο για ένα νέο και τολμηρό κεφάλαιο για την μάρκα μας, που τιμά την κληρονομιά μας ενώ προχωρά στο μέλλον, αλλά και για ένα φαντασμαγορικό θέαμα που θα προστεθεί στο μεγαλύτερο show μοτοσυκλέτας στον κόσμο».

«Αυτή η συνεργασία με την Harley-Davidson είναι μια συναρπαστική ευκαιρία και για τις δύο πλευρές», δήλωσε ο Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports, κατόχου των δικαιωμάτων του MotoGP. «Προσφέρουμε μια πραγματικά Διεθνή πλατφόρμα για την Harley-Davidson ώστε να επεκτείνει την παγκόσμια παρουσία της, και η Harley-Davidson είναι ιδανικός συνεργάτης για να μας βοηθήσει να φέρουμε το άθλημά μας σε νέο κοινό, ενωμένοι με ένα από τα πιο εμβληματικά lifestyle brand των ΗΠΑ. Αυτή η συνεργασία έχει τεράστιες δυνατότητες για τις στρατηγικές και των δύο και θα προσφέρει ένα πραγματικό υπερθέαμα στους φιλάθλους, φέρνοντας έναν εντελώς νέο χαρακτήρα στα Σαββατοκύριακα των Grand Prix όπου θα διεξάγεται αυτή η κατηγορία».
Περισσότερες λεπτομέρειες, συμπεριλαμβανομένου του αγωνιστικού ημερολογίου και του τρόπου με τον οποίο οι φίλαθλοι θα μπορούν να παρακολουθήσουν και να ενημερώνονται, θα ανακοινωθούν σύντομα. Όσοι ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στο συνεχώς διευρυνόμενο grid ή να διερευνήσουν ευκαιρίες χορηγίας και προβολής, μπορούν να επικοινωνήσουν με το: [email protected].
