Moto

13 Sep, 2021 Ώρα 08:07

MotoGP Αραγονίας: Άξια νίκη για τον Bagnaia έπειτα από τρομερή μάχη με τον Marquez

Thumbnail

Μια από τις μεγαλύτερες μάχες της χρονιάς παρακολουθήσαμε στο Grand Prix του Aragon με μεγάλο νικητή τον Pecco Bagnaia. Ο Ιταλός της Ducati από την pole position είχε τον ρυθμό να παλέψει για τη νίκη κάτι που έκανε, ωστόσο έπρεπε να ξεπεράσει το εμπόδιο του εκπληκτικού Marc Marquez. Ο Bagnaia ήταν πολύ δυνατός, άντεξε τις επιθέσεις του Ισπανού πρωταθλητή και τελικά έφτασε στη νίκη. Αυτή είναι η πρώτη νίκη για τον Bagnaia στο MotoGP.

Close

Ο Marc Marquez μπορεί να αντιμετωπίζει προβλήματα ακόμα με το τραυματισμένο του χέρι ωστόσο όταν πρόκειται να αγωνιστεί σε πίστες με αριστερόστροφο χαρακτήρα δε χάνει την ευκαιρία να δείχνει τη δύναμή του. Όπως στο Sachsenring, έτσι και στο Aragon ήταν εκπληκτικός και πάλεψε στα ίσια για τη νίκη με τον Pecco Bagnaia. Στο τέλος έκανε ότι μπορούσε για τη νίκη, αλλά δεν τα κατάφερε και έμεινε στη 2η θέση. Αυτό είναι το δεύτερο βάθρο της σεζόν για τον αναβάτη της Repsol Honda.

 

Close

 

Εξαφανισμένοι οι Rins, Zarco και Vinales στις πίσω θέσεις

Close

Μάχη είχαμε και για την τελευταία θέση του βάθρου μεταξύ των Joan Mir και Aleix Espargaro. Το βάθρο τελικά πήρε ο αναβάτης της Suzuki με τον Espargaro και την Aprilia να κάνουν ακόμα έναν εντυπωσιακό αγώνα. Την εξάδα συμπλήρωσαν οι Jack Miller και Enea Bastianini, με τον νεαρό αναβάτη της Ducati να κάνει εντυπωσιακή εμφάνιση.

Αρκετά πίσω, μόλις στην 8η θέση έμεινε ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Fabio Quartararo με την εργοστασιακή Yamaha. Ο Γάλλος εξακολουθεί να είναι άνετα πρώτος στη βαθμολογία, αλλά θα προσπαθήσει να ξεχάσει γρήγορα το Aragon. Στη δεκάδα επίσης μπήκαν οι Binder (KTM), Martin (Ducati) και Nakagami (Honda). Το ντεμπούτο του Maverick Vinales με την Aprilia ήταν δύσκολο με τον Ισπανό να τερματίζει στην 18η θέση.

Αποτελέσματα Αγώνα

Βαθμολογία Πρωταθλήματος

 

Πηγή: Zougla.gr

03 Jun, 2024 Ώρα 11:12

MotoGP Mugello: O Bagnaia μεγάλος νικητής του Ιταλικού GP

Thumbnail

Στο Mugellο, ο Pecco Bagnaia πήρε μια σπουδαία νίκη, κάνοντας το 3 στα 3 στην Ιταλική πίστα, όπου είχε κερδίσει και το 2022 και το 2023, και μειώνοντας έτσι τη διαφορά του από τον Martin στην κορυφή της βαθμολογίας.

Close

Όταν έσβησαν τα φώτα της εκκίνησης, ο Ιταλός της εργοστασιακής Ducati έκανε μια τρομερή εκκίνηση και από την πέμπτη θέση κατάφερε να στρίψει δεύτερος πίσω από τον Jorge Martin (Ducati), τον οποίο πέρασε στη δεύτερη στροφή. Πίσω τους ακολουθούσαν οι Enea Bastianini (Ducati), Marc Marquez (Ducati) και Pedro Acosta (GASGAS/KTM), οι οποίοι στο δεύτερο γύρο έμπλεξαν σε αψιμαχίες, χωρίς όμως να αλλάξουν οι θέσεις τους.

 

Close

 

Στον τρίτο γύρο ο Αcosta προσπάθησε να απειλήσει τον Marquez, όμως άνοιξε πολύ τη γραμμή του και έχασε για λίγο επαφή με τον Marquez. Εν τω μεταξύ πιο μπροστά ο Bagnaia άνοιγε τη διαφορά, κάνοντας απανωτά ρεκόρ γύρου κατά τη διάρκεια αγώνα στον 4ο και 5ο γύρο (1:45.770) και είχε φτάσει 7-8 δέκατα μπροστά από τον Martin, που με τη σειρά του είχε αφήσει πίσω του τον Bastianini.

Close

Ο “Bestia” της εργοστασιακής Ducati δεχόταν πίεση από τον δορυφορικό Marquez, ο οποίος είχε φτάσει στην ουρά του στον 12ο γύρο. 6 γύρους μετά, στα φρένα της πρώτης στροφής του 18ου γύρου, ο Marquez κατάφερε με μια πολύ δυνατή κίνηση να περάσει τον Bastianini για την τρίτη θέση, έχοντας πλέον διαφορά 1 δευτερόλεπτο από τον Martin.

 

 

Μπροστά ο Bagnaia διαχειρίστηκε τη διαφορά με ψυχραιμία μέχρι τέλους – ακόμα και όταν ο Martin πλησίασε στα 3 δέκατα – και πήρε μια πολύ σημαντική νίκη για το Πρωτάθλημα, μειώνοντας περαιτέρω τη βαθμολογική διαφορά. O Martin μάλιστα έχασε και τη δεύτερη θέση στην τελευταία στροφή του τελευταίου γύρου, όταν ένας τρομερός Bastianini (που είχε περάσει στον προηγούμενο γύρο τον Marquez) τον πέρασε, για να κάνει το 1-2 της εργοστασιακής Ducati μέσα στο Mugello.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Martin με τον Marquez να μένει στην τέταρτη θέση. Ο Pedro Acosta πήρε μια άνετη πέμπτη θέση, με τον Franco Morbidelli (Ducati) να είναι έκτος.

Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Fabio Di Giannantonio (Ducati), Maverick Viñales (Aprilia), Alex Marquez (Ducati) και Brad Binder (KTM). O Vinales μάλιστα ήταν ο μόνος οδηγός που είχε κάνει την επιλογή του μεσαίου πίσω ελαστικού, μία επιλογή που δεν λειτούργησε τελικά υπέρ του.