Όντας κυρίαρχος όλο το Σαββατοκύριακο στην πίστα του Assen, o Francesco Bagnaia “έδειξε τα δόντια του” και την Κυριακή, εξασφαλίζοντας τη νίκη και μειώνοντας ακόμα περισσότερο τη διαφορά στη βαθμολογία από τον Jorge Martin.
Όταν έσβησαν τα φώτα της εκκίνησης, ο Ιταλός της εργοστασιακής Ducati έστριψε πρώτος από την Pole Position, με τους Maverick Viñales (Aprilia) και Jorge Martin (Ducati) να τον ακολουθούν. Πιο πίσω, ο Alex Rins (Yamaha) είχε ένα άσχημο highside στην έξοδο της 1ης στροφής και εγκατέλειψε, ενώ τα αδέρφια Marquez ήταν στην τέταρτη και πέμπτη θέση, με τον Marc να οδηγεί τον Alex.
Σύντομα ο Martin πέρασε τον Viñales και, όπως και στον αγώνα Sprint του Σαββάτου, έτσι και εδώ οι δύο πρώτοι άρχισαν αμέσως να ανοίγουν διαφορά, με τον Martin να κάνει νέο ρεκόρ γύρου στον 4ο γύρο, κυνηγώντας τον Bagnaia. Ο Ιταλός απάντησε με δικό του ρεκόρ (1:31.866) και άρχισε να ανοίγει και πάλι τη διαφορά, η οποία στα τελευτία στάδια είχε ξεπεράσει τα 2 δευτερόλεπτα.
Ελέγχοντας πλήρως την κατάσταση, ο Bagnaia έφτασε με άνεση στη γραμμή του τερματισμού για να πάρει μια ακόμα νίκη και να μειώσει τη διαφορά στη βαθμολογία από τον Jorge Martin στους 10 βαθμούς, με τον Μartin να περιορίζεται στην 2η θέση.
Πιο πίσω, οι μάχες για τις υπόλοιπες θέσεις είχαν ανάψει για τα καλά, με τον Marquez (Ducati) να περνάει τον Viñales, ο οποίος έχασε άλλη μια θέση από τον Fabio Di Giannantonio (Ducati) που ακολουθούσε. Καλά πήγαινε και ο Pedro Acosta (GAGSGAS/KTM), που ήταν στην ουρά αυτού του γκρουπ και πίεζε.
Στον 8ο γύρο, ο Marquez επέτρεψε στον Di Giannantonio να περάσει στην τρίτη θέση, με την ελπίδα ότι – όντας λίγο πιο γρήγορος – θα έκλεινε τη διαφορά από τον Μartin και θα τον τραβούσε και εκείνον μαζί του, κάτι τέτοιο όμως δεν συνέβη.
Φτάνοντας στον 19ο γύρο, ο Di Giannantonio έκανε ένα λάθος ανοίγοντας τη γραμμή του και στην “αναμπουμπούλα” που δημιουργήθηκε ο Viñales πέρασε και πάλι στην τρίτη θέση, καταφέρνοντας μάλιστα να ανοίξει σύντομα μια μικρή διαφορά από τους Di Giannantonio και Marc Marquez. Όμως ο Ισπανός της Aprilia δεν θα έπαιρνε το βάθρο, καθώς ο Enea Bastianini (Ducati) είχε για άλλη μια φορά πολύ καλό ρυθμό στα τελειώματα του αγώνα και από την 11η θέση, τον έφτασε και τον πέρασε, κλειδώνοντας την τελευταία θέση του βάθρου.
Πίσω του, ο Marc Marquez έδωσε ωραίες μάχες με τους Viñales και Di Giannantonio και τελικά κατάφερε να πάρει την τέταρτη θέση, με τον Viñales να περνάει τη γραμμή του τερματισμού πέμπτος, όμως να δέχεται ποινή και να παραδίδει μια θέση στον Di Giannantonio.
Έβδομος ήταν ο Brad Binder (KTM), μετά από μια πτώση του Pedro Acosta στον τελευταίο γύρο, με τους Alex Marquez (Ducati), Raul Fernandez (Aprilia) και Franco Morbidelli (Ducati) να συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα.
Δείτε τα αποτελέσματα του 8ου Αγώνα:
Race Classification for NED MotoGP RAC
Δείτε τη βαθμολογία μετά τον 8o Αγώνα:
World Championship Team for NED MotoGP RAC
Ιστορικό 1-2 για την Aprilia στο Grand Prix της Καταλονίας
Οι Aleix Espargaro και Maveric Vinales πήραν ένα ιστορικό 1-2 για την ομάδα της Aprilia στο Grand Prix της Καταλονίας. Ένας αγώνας που στιγματίστηκε από ένα σοβαρό ατύχημα από το οποίο οι Bagnaia και Bastianini μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.
Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος είχε ένα high side στον πρώτο γύρο και μάλιστα ενώ βρισκόταν στην πρωτοπορία. Δυστυχώς για τον Ιταλό, ο Brad Binder δεν πρόλαβε να τον αποφύγει με αποτέλεσμα να τον χτυπήσει στα πόδια. Πιο πίσω ο Enea Bastianini, προκάλεσε ατύχημα εμπλέκοντας πολλούς αναβάτες στην πρώτη στροφή. Ένα ατύχημα που κατέστρεψε τον αγώνα για τους Johann Zarco, Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio και Marco Bezzecchi.
Τα συμβάντα αυτά έφεραν και την κόκκινη σημαία, διακόπτοντας τον αγώνα μέχρι όλοι οι εμπλεκόμενοι αναβάτες να δεχθούν την ιατρική βοήθεια, με τους Bagnaia και Bastianini να μεταφέρονται αμέσως στο νοσοκομείο. Οι ακτινογραφίες του Bagnaia δεν έδειξαν κανένα σπάσιμο και ίσως να μην χάσει τον επόμενο αγώνα. Όμως το ίδιο δεν συνέβηκε με τον Bastianini. Είχε σπάσιμο σε χέρι και σε πόδι και θα χρειαστεί τουλάχιστον δυο επεμβάσεις πριν καν ξεκινήσει τον δρόμο της επούλωσης.
Μετά από σχεδόν 30 λεπτά ο αγώνας ξεκίνησε ξανά με τον Jorge Martin να πετάγεται από την πέμπτη θέση στην πρωτοπορία αλλά έμεινε εκεί μόνο για τρεις γύρους με τους Vinales και Aleix Espargaro να προσπερνούν τους πάντες και να τοποθετούνται στις πρώτες δυο θέσεις. Τρίτος, κλείνοντας ένα εξαιρετικό 1-2-3 για της μηχανές της Aprilia, ήταν σε εκείνο το σημείο του αγώνα ο Miguel Oliveira αλλά δεν άργησε να δεχθεί επίθεση από τον Jorge Martin που πέρασε στην τρίτη θέση.
Πλέον μπροστά ήταν καθαρά υπόθεση Aprilia με τον Espargaro να πιέζει τον Vinales και μετά από αρκετές έντονες μάχες, με αρκετές από αυτές να ρισκάρουν και εξόδους για τους αναβάτες της Aprilia. Η καρό σημαία είδε τον Espargaro να κερδίζει στην Ισπανία, μπροστά από τον Vinales και τον Martin που συμπλήρωσε το βάθρο. Αυτή ήταν και η δεύτερη νίκη του Espargaro στο φετινό πρωτάθλημα μετά από την Μεγάλη Βρετανία, ανεβάζοντας τον στο πρωτάθλημα 16 βαθμούς μπροστά από τον Zarco στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος. Παρόλο το ατύχημα του Bagnaia δεν αλλάζουν πολύ τα δεδομένα μπροστά, καθώς συνεχίζει να προηγείται με 50 βαθμούς μπροστά από τον Jorge Martin. Ο επόμενος σταθμός του θεσμού θα διεξαχθεί το ερχόμενο Σαββτοκύριακο στην πίστα Misano του Σαν Μαρίνο στις 9-10 Σεπτεμβρίου.
Τελική κατάταξη
1 ALEIX ESPARGARO Aprilia
2 MAVERICK VIÑALES Aprilia +0.377
3 JORGE MARTIN Ducati +2.831
4 JOHANN ZARCO Ducati +4.867
5 MIGUEL OLIVEIRA Aprilia +7.529
6 ALEX MARQUEZ Ducati +10.590
7 FABIO QUARTARARO Yamaha +10.821
8 JACK MILLER KTM +10.880
9 AUGUSTO FERNANDEZ Gas Gas +12.889
10 FABIO DI GIANNANTONIO Ducati +13.280