Όντας κυρίαρχος όλο το Σαββατοκύριακο στην πίστα του Assen, o Francesco Bagnaia “έδειξε τα δόντια του” και την Κυριακή, εξασφαλίζοντας τη νίκη και μειώνοντας ακόμα περισσότερο τη διαφορά στη βαθμολογία από τον Jorge Martin.
Όταν έσβησαν τα φώτα της εκκίνησης, ο Ιταλός της εργοστασιακής Ducati έστριψε πρώτος από την Pole Position, με τους Maverick Viñales (Aprilia) και Jorge Martin (Ducati) να τον ακολουθούν. Πιο πίσω, ο Alex Rins (Yamaha) είχε ένα άσχημο highside στην έξοδο της 1ης στροφής και εγκατέλειψε, ενώ τα αδέρφια Marquez ήταν στην τέταρτη και πέμπτη θέση, με τον Marc να οδηγεί τον Alex.
Σύντομα ο Martin πέρασε τον Viñales και, όπως και στον αγώνα Sprint του Σαββάτου, έτσι και εδώ οι δύο πρώτοι άρχισαν αμέσως να ανοίγουν διαφορά, με τον Martin να κάνει νέο ρεκόρ γύρου στον 4ο γύρο, κυνηγώντας τον Bagnaia. Ο Ιταλός απάντησε με δικό του ρεκόρ (1:31.866) και άρχισε να ανοίγει και πάλι τη διαφορά, η οποία στα τελευτία στάδια είχε ξεπεράσει τα 2 δευτερόλεπτα.
Ελέγχοντας πλήρως την κατάσταση, ο Bagnaia έφτασε με άνεση στη γραμμή του τερματισμού για να πάρει μια ακόμα νίκη και να μειώσει τη διαφορά στη βαθμολογία από τον Jorge Martin στους 10 βαθμούς, με τον Μartin να περιορίζεται στην 2η θέση.
Πιο πίσω, οι μάχες για τις υπόλοιπες θέσεις είχαν ανάψει για τα καλά, με τον Marquez (Ducati) να περνάει τον Viñales, ο οποίος έχασε άλλη μια θέση από τον Fabio Di Giannantonio (Ducati) που ακολουθούσε. Καλά πήγαινε και ο Pedro Acosta (GAGSGAS/KTM), που ήταν στην ουρά αυτού του γκρουπ και πίεζε.
Στον 8ο γύρο, ο Marquez επέτρεψε στον Di Giannantonio να περάσει στην τρίτη θέση, με την ελπίδα ότι – όντας λίγο πιο γρήγορος – θα έκλεινε τη διαφορά από τον Μartin και θα τον τραβούσε και εκείνον μαζί του, κάτι τέτοιο όμως δεν συνέβη.
Φτάνοντας στον 19ο γύρο, ο Di Giannantonio έκανε ένα λάθος ανοίγοντας τη γραμμή του και στην “αναμπουμπούλα” που δημιουργήθηκε ο Viñales πέρασε και πάλι στην τρίτη θέση, καταφέρνοντας μάλιστα να ανοίξει σύντομα μια μικρή διαφορά από τους Di Giannantonio και Marc Marquez. Όμως ο Ισπανός της Aprilia δεν θα έπαιρνε το βάθρο, καθώς ο Enea Bastianini (Ducati) είχε για άλλη μια φορά πολύ καλό ρυθμό στα τελειώματα του αγώνα και από την 11η θέση, τον έφτασε και τον πέρασε, κλειδώνοντας την τελευταία θέση του βάθρου.
Πίσω του, ο Marc Marquez έδωσε ωραίες μάχες με τους Viñales και Di Giannantonio και τελικά κατάφερε να πάρει την τέταρτη θέση, με τον Viñales να περνάει τη γραμμή του τερματισμού πέμπτος, όμως να δέχεται ποινή και να παραδίδει μια θέση στον Di Giannantonio.
Έβδομος ήταν ο Brad Binder (KTM), μετά από μια πτώση του Pedro Acosta στον τελευταίο γύρο, με τους Alex Marquez (Ducati), Raul Fernandez (Aprilia) και Franco Morbidelli (Ducati) να συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα.
Δείτε τα αποτελέσματα του 8ου Αγώνα:
Race Classification for NED MotoGP RAC
Δείτε τη βαθμολογία μετά τον 8o Αγώνα:
World Championship Team for NED MotoGP RAC
Βάθρα για τον Μωυσή Ατζάμη στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU!
O Κύπριος Μωυσής Ατζάμη αγωνίστηκε στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU, τo οποίo έγινε μαζί με το Πανελλήνιο ΠΠΤ στην πίστα των Σερρών.
O Κύπριος Πρωταθλητής αγωνίστηκε στην κατηγορία STK600 με Yamaha R6. Ο αγώνας ήταν διήμερος καλύπτοντας τον 3ο και 4ο γύρο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος.
Σημαντικό να αναφέρουμε ότι στον πρώτο και δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος που έγινε και πάλι στης Σέρρες ο Μωυσής έφυγε με την 3η θέση στην κατηγορία του στον πρώτο αγώνα. Στον δεύτερο αγώνα αναγκάστηκε να αποσυρθεί μετά απο πτώση.
Στον Αγώνα του Σαββάτου, Ο Μωυσής, έστω και αν είχε πτώση στα προκριματικά, έφτιαξε την μοτοσικλέτα με την ομάδα του, έκανε μια γρήγορη εκκίνηση συνεχίζοντας δυναμικά τον υπόλοιπο αγώνα. Η Μωυσής πήρε την 3η θέση στη κατηγορία του και την 7η θέση overall στο SSP.
Η δεύτερη αγωνιστική μέρα ξεκίνησε πολύ δυναμικά με τον Μωυσή να έχει ένα αρκετά δυνατό ξεκίνημα. Ακολουθώντας την δική του τακτική άφησε πίσω αρκετούς οδηγούς, κατάφερε να τερματίσει στη 3η θέση στην κατηγορία του και στη 8η θέση overall στο SSP.
“Ήταν ο καλύτερος τρόπος να γιορτάσω τα γενέθλια μου. Ειδικά μετά την πτώση χρειαζόμουν αυτές τις νίκες έτσι ώστε να φέρω την Κύπρο για ακόμα μια φορά σε ένα βάθρο του εξωτερικού.”
Την ίδια στιγμή ο Μωυσής θέλει να ευχαριστήσει την ομάδα του. Χωρίς αυτούς όλα θα ήταν πιο δύσκολα. Ευχαριστίες λοιπόν στον Τάκη Ανατολίτη, Γιώργο Σολογιάννη, Γιώργο Ματή. Στον Μωυσή από την Moses Racing ο οποίος δούλεψε ασταμάτητα τις τρείς μέρες του αγώνα και φυσικά τους χορηγούς του AMSOIL Cyprus, Timotheos Autobody και Michelin GR.
Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ.
