Moto

21 Mar, 2022 Ώρα 09:46

MotoGP Ινδονησία RACE: Καταιγίδα Oliveira, νικητής ο Πορτογάλος με KTM - δεν αγωνίστηκε ο Marquez

Thumbnail

Πολλά ήταν τα απρόοπτα την Κυριακή στην Ινδονησία τα οποία δυσκόλεψαν τη ζωή αναβατών και ομάδων. Ο καιρός χειροτέρεψε πολύ λίγο πριν ξεκινήσει ο αγώνας του MotoGP με έντονη βροχόπτωση, αναγκάζοντας τους διοργανωτές να καθυστερήσουν την έναρξη του αγώνα γα περισσότερο από μία ώρα. Τα άσχημα νέα είχαν ξεκινήσει από πιο νωρίς με τον Marc Marquez θα πέφτει πολύ άσχημα στη διαδικασία του ζεστάματος με αποτέλεσμα να μην είναι σε θέση να αγωνιστεί στον αγώνα λόγο διάσεισης.

Close

Παρά τα σοβαρά προβλήματα με τον καιρό και την σημαντική απουσία του Marquez ο αγώνας τελικά πραγματοποιήθηκε σε βρόχινες συνθήκες και μεγάλος νικητής ήταν ο Miguel Oliveira με την εργοστασιακή KTM. Ο Πορτογάλος από τους πρώτους γύρου αισθάνθηκε πολύ άνετα στις δύσκολες βρόχινες συνθήκες και με δυνατό ρυθμό οδήγησε στον αγώνα. Έφτιαξε μια διαφορά ασφαλείας την οποία κράτησε μέχρι το τέλος και έφτασε στην 3η νίκη της καριέρας του.

 

Close

 

Παραμένει πρώτος ο Bastianini στη βαθμολογία

Close

Πολύ μεγάλο αγώνα έκανε και ο Fabio Quartararo ο οποίος τερμάτισε στη 2η θέση. Ο Γάλλος της Yamaha ξεκίνησε χλιαρά τον αγώνα, αλλά έμεινε ψύχραιμος και περίμενε υπομονετικά να ζεστάνει τα ελαστικά του. Στους τελευταίους 10 γύρους έκανε την επίθεσή του και τελικά δικαιώθηκε κατακτώντας μια σημαντική για το πρωτάθλημα 2η θέση. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Johann Zarco με την Pramac Ducati με τον Γάλλο να είναι σταθερός και γρήγορος σε όλο τον αγώνα.

Στην 4η θέση τερμάτισε ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati Jack Miller ο οποίος άφησε τα δύο Suzuki των Alex Rins και Joan Mir στην 5η και 6η θέση αντίστοιχα. Μεγάλη μάχη είχαμε για την 8η θέση με τους Brad Binder (KTM), Aleix Espargaro (Aprilia), Darryn Binder (Yamaha), Pol Espargaro (Honda) και Enea Bastianini (Ducati) να τα δίνουν όλα μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Στη βαθμολογία, πρώτος παρέμεινε ο Enea Bastianini έχοντας πίσω του τους Brad Binder και Quartararo.

Αποτελέσματα Αγώνα

Βαθμολογία Πρωταθλήματος

21 Jul, 2023 Ώρα 14:18

Η Yamaha γιορτάζει τη διπλή επέτειο, για τις αγωνιστικές TZ και την εμβληματική R1, στο Mugello

Thumbnail

Το Yamaha Racing Heritage Club θα τιμήσει την 50η επέτειο της σειράς ΤΖ των αγωνιστικών μοτοσυκλετών παραγωγής της Yamaha και την 25η επέτειο της εμβληματικής R1 με καλεσμένους θρύλους του MotoGP όπως ο Johnny Cecotto και ο Carlos Lavado που θα οδηγήσουν τις μοτοσυκλέτες με τις οποίες σημείωσαν τη μεγαλύτερη επιτυχία τους.

Close

Στην εκδήλωση Yamaha Racing Experience που θα γίνει στο Mugello στις 21 & 22 Ιουλίου θα συμμετέχουν επίσης και μερικά από τα σύγχρονα αστέρια της Yamaha από το WorldSBK όπως ο Toprak Razgatlıoğlu Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike 2021 και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport 2020 Andrea Locatelli. 

Η Yamaha ξεκίνησε την παραγωγή των, επαναστατικών για την εποχή τους, δικύλινδρων υγρόψυκτων TZ250 & 350 το 1973, με βάση τις εργοστασιακές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της προηγούμενης σεζόν. Στη συνέχεια, το 1974, η Yamaha παρουσίασε την TZ750, η οποία κυριάρχησε στου αγώνες της εποχής κατακτώντας εννέα συνεχόμενες νίκες στον σημαντικό αγώνα Daytona 200.

Close

 

 

Για να τιμήσουν αυτές τις εμβληματικές μοτοσυκλέτες, τα μέλη του YRHC θα έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν μέσα στην στην πίστα του Mugello μαζί με τους δύο θρυλικούς αναβάτες από τη Βενεζουέλα, Cecotto και Lavado, που έγιναν συνώνυμοι με τις TZ το 1975 - 78 και το 1983 - 1986, αντίστοιχα.

Θα υπάρχουν επίσης πολλές ιστορικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες σε δράση και σε έκθεση, συμπεριλαμβανομένων πολλών TZ250, TZ350 και TZ750, καθώς και μια εργοστασιακή YZR750 OW31 του 1978 μαζί με μία Yamaha ROC YZR500 του 1993.

Φέτος είναι επίσης η 25η επέτειος της superbike R1 η οποία έχει σημειώσει πολλές επιτυχίες όλα αυτά τα χρόνια από την εισαγωγή της το 1998, συμπεριλαμβανομένων δύο Superbike World Championships (2009 & 2021) και τέσσερις διαδοχικές νίκες Suzuka 8 Hours (2015-2018).

 

Close

 

Το Yamaha Racing Heritage Club (YRHC) δημιουργήθηκε το 2022 για να διατηρήσει και να αναδείξει την πλούσια αγωνιστική κληρονομιά του κατασκευαστή, επιτρέποντας στους κατόχους κλασικών αγωνιστικών μοτοσυκλετών να γίνουν μέλη, να καταχωρήσουν τις μοτοσυκλέτες τους στην επίσημη βάση δεδομένων και να έχουν πρόσβαση σε εξελιγμένη τεχνική υποστήριξη, καθώς και να λάβουν μέρος σε ορισμένες εξειδικευμένες εκδηλώσεις.