Moto

02 Oct, 2023 Ώρα 09:59

MotoGP Japan: Νικητής ο Martin σε έναν επεισοδιακό Αγώνα

Thumbnail

Το 14ο Grand Prix του MotoGP 2023, έμελλε να είναι ο πιο επεισοδιακός αγώνας της χρονιάς και να δημιουργήσει την ελάχιστη διαφορά στο Πρωτάθλημα μέχρι στιγμής.

Close

Η βροχή έκανε δειλά την εμφάνισή της λίγο πριν την εκκίνηση του αγώνα της μεγάλης κατηγορίας, όμως όλοι ξεκίνησαν με σλικ ελαστικά σε έναν αγώνα που κηρύχτηκε στεγνός.

Όταν έσβησαν τα φώτα, πρώτος έστριψε ο Jorge Martin με την Ducati του, ακολουθούμενος από τους Jack Miller και Brad Binder με τις ΚΤΜ. Αμέσως κυμάτισαν οι λευκές σημαίες της βροχής η οποία δυνάμωσε και δόθηκε στους αναβάτες η ευκαιρία να επιστρέψουν στα pits και να αλλάξουν μοτοσυκλέτα. Ο Miller εν τω μεταξύ πέρασε μπροστά στην 11η στροφή και οδήγησε όλους τους αναβάτες στα pits για την αλλαγή μοτοσυκλέτας. Όμως οι Michele Pirro (Ducati), Fabio Quartararo (Yamaha), Stefan Bradl (Honda), Franco Morbidelli (Yamaha) και Cal Crutchlow (Yamaha), αποφάσισαν να μείνουν έξω, στοιχηματίζοντας ότι η βροχή θα σταματήσει. Κάτι τέτοιο δεν συνέβη και σιγά σιγά και αυτοί μπήκαν για να αλλάξουν μοτοσυκλέτα, όντας πλέον στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης.

Close

Μπροστά ήταν ο Αleix Espargaro, με τους Marc Marquez (Honda), Francesco Bagnaia (Ducati), Marco Bezzecchi (Ducati) και Jorge Martin να ακολουθούν. Στον πέμπτο γύρο ο Bagnaia πέρασε τον Marquez, ενώ και ο Martin είχε αρχίσει να ανεβάζει ρυθμό και άφησε με τη σειρά του πίσω του τον Marquez, με τους τρεις πρώτους να αρχίζουν να ανοίγουν μια μικρή διαφορά.

Σύντομα ο Martin πέρασε και τον Bagnaia και άρχισε να πλησιάζει τον Αleix Espargaro, στον οποίο επιτέθηκε στα φρένα της 11ης στροφής, ενώ και ο Bagnaia ακολούθησε στην 3η στροφή του 7ου γύρου, μετά από λάθος του Aleix.

Close

O Martin με το που βρέθηκε στην κορυφή άρχισε να ανοίγει τη διαφορά, η οποία είχε φτάσει στα 9 δέκατα στον 7ο γύρο. Εν τω μεταξύ πιο πίσω ο Marc Marquez είχε ανεβάσει το ρυθμό του και σταδιακά πέρασε τους Aleix και Marco Bezzecchi (που είχε περάσει τον Ισπανό της Aprilia λίγο νωρίτερα) και να βρεθεί στην 3η θέση, πλησιάζοντας μάλιστα και τον Bagnaia.

Η βροχή συνέχισε να δυναμώνει και στον 13ο γύρο η κατάσταση της πίστας επέφερε την διακοπή του αγώνα με κόκκινη σημαία.

Μετά από μια προσπάθεια επανεκκίνησης, στον γύρο προθέρμανσης βγήκε πάλι η κόκκινη σημαία και ο αγώνας ανακηρύχθηκε ολοκληρωμένος, με πλήρεις βαθμούς να απονέμονται με βάση την κατάταξη στον τελευταίο ολοκληρωμένο γύρο.

 

 

Αυτό έδωσε τη νίκη στον Jorge Martin, με τον Pecco Bagnaia στη δεύτερη θέση και την διαφορά των δύο στη βαθμολογία να είναι μόλις 3 βαθμοί. Ο Marc Marquez έφτασε στο πρώτο του βάθρο σε κανονικό Αγώνα Grand Prix το 2023 (έχει πάρει δύο σε Sprint), καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση.

Ο Marco Bezzecchi θα έμενε τελικά τέταρτος, μπροστά από τον Aleix Espargaro και τον Jack Miller. Έβδομος τερμάτισε ο Augusto Fernandez (KTM) και τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Fabio Di Giannantonio (Ducati), Raul Fernandez (Aprilia) και Fabio Quartararo.

 

Δείτε εδώ τα αποτελέσματα αναλυτικά

Δείτε εδώ τη βαθμολογία του Πρωταθλήματος μετά από 14 Αγώνες

06 Jun, 2025 Ώρα 10:59

BMU ECRR: Ο Ανδρέας Ιακώβου εκπροσωπεί την Κύπρο στην Ουγγαρία!

Thumbnail

Ο ταλαντούχος Κύπριος αναβάτης Ανδρέας Ιακώβου ετοιμάζεται να γράψει τη δική του ιστορία, καθώς στις 14 και 15 Ιουνίου 2025 θα εκπροσωπήσει την Κύπρο στο εξωτερικό, συμμετέχοντας στον διεθνή αγώνα ταχύτητας του BMU Europe RR Championship στο Pannonia Ring στην Ουγγαρία.

Close

 

 

Μετά από εντυπωσιακές εμφανίσεις στα πρωταθλήματα Ελλάδας και Κύπρου, ο Ανδρέας κάνει το μεγάλο άλμα στο διεθνές προσκήνιο, αγωνιζόμενος σε μία από τις πιο απαιτητικές πίστες της Κεντρικής Ευρώπης. Στόχος του είναι να αποδείξει πως το κυπριακό πάθος για τις μοτοσυκλέτες δεν γνωρίζει σύνορα.

 

Close

 

Η Κύπρος θα έχει δυναμική και υπερήφανη παρουσία στον αγώνα του εξωτερικού, με έναν αθλητή που μάχεται καθημερινά για να ξεπερνά όρια και να φτάσει στην κορυφή. Ο Ανδρέας Ιακώβου δεν πάει απλώς για συμμετοχή – πάει για διάκριση, πάει για την ιστορία.

 

 

Μέσω του άρθρου μας ο Ανδρέας θέλει να πεί ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους τους υποστηρικτές και χορηγούς που στέκονται δίπλα του σε αυτή την απαιτητική αλλά όμορφη διαδρομή: FX Career.eu, LEFIMOL, Machallekides Gym, Most Hated Kids, Car Tattoo, Liassides Physio, SP Moto Sport, Seamoss.cy και STS Events. Χωρίς τη δική τους πολύτιμη στήριξη, το ταξίδι αυτό δεν θα ήταν εφικτό. Είναι όλοι μέρος αυτής της προσπάθειας – μέρος της ιστορίας που γράφεται!

Και εμείς με τη σειρά μας του ευχόμαστε τα καλύτερα!

 

 

Σχετικά με το BMU European Road Racing Championship

Το BMU European Road Racing Championship (BMU ECRR) είναι το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα δρόμου που διοργανώνει η Balkan Motorcycle Union – μια περιφερειακή ένωση της FIM Europe, μελών των Βαλκανίων (Ρουμανία, Ελλάδα, Βουλγαρία, Τουρκία, Σερβία, Μολδαβία, Β. Μακεδονία, Κύπρος, Βοσνία‑Ερζεγοβίνη) 

  • Το BMU ECRR πραγματοποιείται κάθε χρόνο και είναι ανοιχτό τόσο σε μεμονωμένους αναβάτες όσο και σε εθνικές ομάδες 
  • Περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες μοτοσυκλετών (όπως 125 SP, Moto3, Supersport 300, SuperStock 600/1000, Superbike, Formula 600 & 1000, R7 και ειδικά «Moto‑Classic») σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe 
  • Προσφέρει πλατφόρμα για ερασιτεχνικούς/ημιεπαγγελματικούς αναβάτες στα Βαλκάνια να ανταγωνιστούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
  • Σχεδιάζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe και λειτουργεί παράλληλα με τοπικά πρωταθλήματα (π.χ. Ελληνικό).