Moto

08 Mar, 2022 Ώρα 12:00

MotoGP Κατάρ: Ο απίθανος κος Bastianini!

Thumbnail

Ο πρώτος αγώνας του MotoGP για το 2022 έκρυβε μια πολύ ευχάριστη έκπληξη καθώς η νίκη πήγε σε έναν νεαρό Ιταλό από τη νέα γενιά αναβατών. Ο Enea Bastianini με την Ducati της ομάδας του Gresini είχε δείξει τις προηγούμενες ημέρες στις δοκιμές ότι είχε πολύ καλό ρυθμό να παλέψει για ένα καλό αποτέλεσμα. Ξεκίνησε τον αγώνα πολύ δυνατά και έμεινε υπομονετικά στην πεντάδα πριν επιτεθεί για τη νίκη.

Close

 

 

Στους τελευταίους γύρους εξαπέλυσε την επίθεσή του, πέρασε στην κορυφή και με αποφασιστικότητα πήρε την πρώτη νίκη στην καριέρα του στη μεγάλη κατηγορία. Τρομερό ξεκίνημα για τον Ιταλό ο οποίος με αυτήν του την επιτυχία θα σημάνει και την έναρξη μιας νέας εποχής για το MotoGP. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο πολύ δυνατός Brad Binder με την εργοστασιακή KTM ο οποίος έκανε πολύ καλή εμφάνιση παρά το γεγονός ότι η RC16 δεν είναι ακόμα σε υψηλό επίπεδο.

Το βάρθο συμπλήρωσε ο Pol Espargaro με την Repsol Honda, ο οποίος για μεγάλο μέρος του αγώνα οδήγησε την κούρσα. Ο Aleix Espargaro έφερε την εργοστασιακή Aprilia στην 4η θέση, ενώ την εξάδα έκλεισαν οι Marc Marquez και Joan Mir με Honda και Suzuki αντίστοιχα. Τη δεκάδα έκλεισαν οι Zarco, Quartararo και Nakagami, με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή της Yamaha να είναι πολύ απογοητευμένος στο τέλος του αγώνα.

Close

Σημαντικές πτώσεις στον αγώνα ήταν εκείνες των Pecco Bagnaia και Jorge Martin οι οποίοι "πέταξαν" αρκετούς βαθμούς στον πρώτο αγώνα της χρονιάς.

Αποτελέσματα Αγώνα

Close
mgo084.pdf54.24 KB
03 Jun, 2024 Ώρα 11:12

MotoGP Mugello: O Bagnaia μεγάλος νικητής του Ιταλικού GP

Thumbnail

Στο Mugellο, ο Pecco Bagnaia πήρε μια σπουδαία νίκη, κάνοντας το 3 στα 3 στην Ιταλική πίστα, όπου είχε κερδίσει και το 2022 και το 2023, και μειώνοντας έτσι τη διαφορά του από τον Martin στην κορυφή της βαθμολογίας.

Close

Όταν έσβησαν τα φώτα της εκκίνησης, ο Ιταλός της εργοστασιακής Ducati έκανε μια τρομερή εκκίνηση και από την πέμπτη θέση κατάφερε να στρίψει δεύτερος πίσω από τον Jorge Martin (Ducati), τον οποίο πέρασε στη δεύτερη στροφή. Πίσω τους ακολουθούσαν οι Enea Bastianini (Ducati), Marc Marquez (Ducati) και Pedro Acosta (GASGAS/KTM), οι οποίοι στο δεύτερο γύρο έμπλεξαν σε αψιμαχίες, χωρίς όμως να αλλάξουν οι θέσεις τους.

 

Close

 

Στον τρίτο γύρο ο Αcosta προσπάθησε να απειλήσει τον Marquez, όμως άνοιξε πολύ τη γραμμή του και έχασε για λίγο επαφή με τον Marquez. Εν τω μεταξύ πιο μπροστά ο Bagnaia άνοιγε τη διαφορά, κάνοντας απανωτά ρεκόρ γύρου κατά τη διάρκεια αγώνα στον 4ο και 5ο γύρο (1:45.770) και είχε φτάσει 7-8 δέκατα μπροστά από τον Martin, που με τη σειρά του είχε αφήσει πίσω του τον Bastianini.

Close

Ο “Bestia” της εργοστασιακής Ducati δεχόταν πίεση από τον δορυφορικό Marquez, ο οποίος είχε φτάσει στην ουρά του στον 12ο γύρο. 6 γύρους μετά, στα φρένα της πρώτης στροφής του 18ου γύρου, ο Marquez κατάφερε με μια πολύ δυνατή κίνηση να περάσει τον Bastianini για την τρίτη θέση, έχοντας πλέον διαφορά 1 δευτερόλεπτο από τον Martin.

 

 

Μπροστά ο Bagnaia διαχειρίστηκε τη διαφορά με ψυχραιμία μέχρι τέλους – ακόμα και όταν ο Martin πλησίασε στα 3 δέκατα – και πήρε μια πολύ σημαντική νίκη για το Πρωτάθλημα, μειώνοντας περαιτέρω τη βαθμολογική διαφορά. O Martin μάλιστα έχασε και τη δεύτερη θέση στην τελευταία στροφή του τελευταίου γύρου, όταν ένας τρομερός Bastianini (που είχε περάσει στον προηγούμενο γύρο τον Marquez) τον πέρασε, για να κάνει το 1-2 της εργοστασιακής Ducati μέσα στο Mugello.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Martin με τον Marquez να μένει στην τέταρτη θέση. Ο Pedro Acosta πήρε μια άνετη πέμπτη θέση, με τον Franco Morbidelli (Ducati) να είναι έκτος.

Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Fabio Di Giannantonio (Ducati), Maverick Viñales (Aprilia), Alex Marquez (Ducati) και Brad Binder (KTM). O Vinales μάλιστα ήταν ο μόνος οδηγός που είχε κάνει την επιλογή του μεσαίου πίσω ελαστικού, μία επιλογή που δεν λειτούργησε τελικά υπέρ του.