Moto

10 May, 2024 Ώρα 08:01

MotoGP Le Mans: καλώς ήρθατε στην Γαλλία!

Thumbnail

Το Le Mans έχει φιλοξενήσει Grand Prix 36 φορές, συμπεριλαμβανομένου του Grand Prix “Vitesse du Mans” το 1991, που είναι η μόνη χρονιά που δύο GP έχουν διεξαχθεί στη Γαλλία την ίδια χρονιά. Το Le Mans φιλοξένησε το πρώτο του GP το 1969, όταν τον Αγώνα των 500cc κέρδισε ο Giacomo Agostini, ο οποίος πέρασε όλους τους άλλους αναβάτες στον Αγώνα με την MV Agusta. Το 2019 ήταν η 50ή επέτειος του πρώτου GP στο Le Mans.

Close

Αυτή είναι η 25η συνεχόμενη χρονιά που το Le Mans φιλοξενεί Grand Prix μοτοσυκλέτας, ξεκινώντας το 2000. Εκτός από το Le Mans, υπήρξαν άλλες επτά πίστες που έχουν φιλοξενήσει το Γαλλικό GP: Paul Ricard (13 φορές), Clermont-Ferrand ( 10), Nogaro (2), Reims (2), Rouen (2), Albi (1), Magny-Cours (1).

Πέντε Γάλλοι αναβάτες έχουν κερδίσει Grand Prix στο Le Mans: Jean Auréal (125cc – 1969), Guy Bertin (125cc – 1979), Patrick Fernandez (350cc – 1979), Mike Di Meglio (125cc – 2008) και Louis Rossi (Moto312TM – 2 ).

Close

Το καλύτερο αποτέλεσμα στο MotoGP™ για έναν Γάλλο αναβάτη στο Le Mans είναι με τον Johann Zarco που κατέλαβε τη δεύτερη θέση το 2017 και το 2021. Τα άλλα βάθρα κορυφαίας κατηγορίας για Γάλλους αναβάτες στο Le Mans είναι: Zarco (3ος το 2023), Fabio Quartararo (3ος το 2021) , Christian Sarron (3ος το 1987) και Raymond Roche (2ος το 1985).

Από τους 22 Αγώνες MotoGP™ που διεξήχθησαν στο Le Mans, οι 11 είτε ξεκίνησαν σε συνθήκες βροχής είτε άρχισε να πέφτει βροχή κατά τη διάρκεια του Αγώνα. Τα χρόνια που ο Αγώνας MotoGP™ διεξήχθη υπό στεγνές συνθήκες στο Le Mans είναι 2004, 2010, 2011, 2014-2019, το 2022 και το 2023.

Close

Οι πιο επιτυχημένοι αναβάτες στο Le Mans

Jorge Lorenzo 6 (5 x MotoGPTM, 1 x 250cc) – Marc Marquez 4 (3 x MotoGP™, 1 x Moto2™) – Tom Lüthi 4 (2 x Moto2™, 2 x 125cc) – Dani Pedrosa 4 (1 x MotoGP™, 2 x 2 , 1 x 125cc) – Valentino Rossi 3 x MotoGP™ – Maverick Viñales 3 (1 x MotoGP™, 1 x Moto3™, 1 x 125cc) – Freddie Spencer 3 (2 x 500cc, 1 x 250cc)

ΑΓΩΝΕΣ ΣΤΟ LE MANS (114):

22 MotoGP™, 14 500cc, 2 350cc, 14 Moto2™, 22 250cc, 12 Moto3™, 22 125cc, 1 80cc, 5 50cc

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΣΤΟ LE MANS: ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Περισσότερες νίκες: Honda 15 – Yamaha 10 – Suzuki 5 – Ducati 4 – MV Agusta 2

10 αναβάτες στο grid του MotoGP™ έχουν βάθρα στο Le Mans στην κατηγορία: Marc Marquez (4), Johann Zarco (3), Maverick Viñales (2), Jack Miller (2), Enea Bastianini (1), Aleix Espargaro (1), Alex Marquez (1), Fabio Quartararo (1), Jorge Martin (1) και Marco Bezzecchi (1).

5 αναβάτες στο grid του MotoGP™ έχουν pole position στο Le Mans στην κατηγορία: Marc Marquez (4), Fabio Quartararo (2), Francesco Bagnaia (2), Johann Zarco (1), Maverick Viñales (1).

ΤΙ ΘΑ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΑΝ…

1954 – Τόσο ο Johann Zarco όσο και ο Fabio Quartararo θα στοχεύουν να γίνουν ο κάθε ένας ο πρώτος Γάλλος αναβάτης που θα κατακτήσει μια νίκη πρώτης κατηγορίας στην έδρα του από τον Pierre Monneret στη Reims το 1954. Ο Jacques Collot τερμάτισε 3ος σε αυτόν τον Αγώνα, που ήταν η πρώτη φορά που δύο Γάλλοι αναβάτες μοιράστηκαν ένα βάθρο της κορυφαίας κατηγορίας.

931 – Εάν ο Marc Marquez κερδίσει τον Αγώνα Grand Prix, θα σηματοδοτηθούν 931 ημέρες από την τελευταία του νίκη στο Emilia-Romagna GP του 2021. Για τα στατιστικά, υπήρξαν 581 ημέρες μεταξύ της νίκης του στη Βαλένθια το 2019, η οποία ήταν η τελευταία του πριν υποστεί τον τραυματισμό του στο χέρι στη Χερέθ το 2020, και την επόμενη νίκη του στο γερμανικό GP του 2021.

65 – Εάν τουλάχιστον μία Ducati προκριθεί στην πρώτη τριάδα, θα είναι ο 65ος συνεχόμενος Αγώνας που ένας αναβάτης Ducati ξεκινά στην πρώτη σειρά, εκτείνοντας μέχρι τη Βαλένθια το 2020.

51 – Η Ducati βρίσκεται σε ένα σερί 50 διαδοχικών Αγώνων GP με τουλάχιστον έναν αναβάτη στο βάθρο. Αν ανέβουν στο βάθρο αυτό το Σαββατοκύριακο, θα επεκτείνουν το ρεκόρ τους στο 51.

19 – Ο Pedro Acosta θα είναι 19 ετών και 353 ημερών την Κυριακή, οπότε αν κερδίσει το Γαλλικό GP, θα γίνει ο νεότερος νικητής της πρώτης κατηγορίας, παίρνοντας το ρεκόρ από τον Marc Marquez (20 ετών 63 ημερών στο Όστιν το 2013) .

6 – Υπάρχουν έξι αναβάτες στο grid που θα μπορούσαν να κερδίσουν την παρθενική τους νίκη στο MotoGP™ αυτό το Σαββατοκύριακο: Alex Marquez, Raul Fernandez, Luca Marini, Takaaki Nakagami, Augusto Fernandez και ο νεοφερμένος Pedro Acosta.

6 – Εάν ένας αναβάτης εκτός από τους M. Marquez (2019), Petrucci (2020), Miller (2021), Bastianini (2022) ή Bezzecchi (2023) κερδίσει τον Αγώνα MotoGP™, θα είναι οι 6 διαφορετικοί νικητής σε έξι Grands Prix στην κορυφαία κατηγορία στο Le Mans.

1 – Οι αναβάτες της KTM/GASGAS και της Aprilia θα μπορούσαν να δώσουν στο εργοστάσιό τους μια παρθενική νίκη στην κορυφαία κατηγορία στο Le Mans.

27 Feb, 2025 Ώρα 09:29

MotoGP: Έρχεται η στιγμή που θα σβήσουν τα φώτα στην Ταϊλάνδη!

Thumbnail

Νέοι αντίπαλοι, φρέσκες παρουσίες, αλλαγές στη σύνθεση των ομάδων και πολλά άλλα. Ετοιμαστείτε για την Buriram καθώς το MotoGP επιστρέφει στη δράση την Παρασκευή το πρωί στις 3:55 ώρα Κύπρου!

Close

Μάχες στην τελευταία στροφή, αποφάσεις Τίτλων, ανατριχιαστικοί Αγώνες και καθοριστικές στιγμές, με καυτές μάχες στην πίστα και αποθεωμένους αναβάτες από τις γεμάτες κερκίδες. Ναι, το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο επιστρέφει επιτέλους αυτό το Σαββατοκύριακο στην Ταϊλάνδη. Σε έναν ναό απόλυτου πάθους και μόλις δύο εβδομάδες μετά την αξέχαστη Εναρκτήρια Σεζόν στην πρωτεύουσα Μπανγκόκ, ξεκινά μια σεζόν 22 Γκραν Πρι που υπόσχεται περισσότερες στροφές και ανατροπές από ποτέ. Ελάτε μαζί μας καθώς ξεκινάμε τον Αγώνα στην Buriram.

PECCO VS MARC: η μέρα της κρίσης πλησιάζει

Μια τεράστια ιστορία κατά το δεύτερο μισό του 2024 μετά την ανακοίνωσή της, και στη συνέχεια κατά τη διάρκεια των Δοκιμών και τώρα του αγωνιστικού Σαββατοκύριακου. Είναι η ιστορία για την οποία οι φίλοι του αθλήματος δεν σταμάτησαν να μιλούν, και για καλό λόγο. Ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) έχει νέο συναθλητή τον Marc Marquez, δημιουργώντας την δική του dream team στην Ducati. Οκτώ Τίτλοι MotoGP μεταξύ τους και πολλές μάχες για τη νίκη τα τελευταία χρόνια, ήρθε η ώρα να δούμε ποιος θα κάνει την πρώτη κίνηση με τις ίδιες ακριβώς μοτοσυκλέτες. Και οι δύο έχουν νικήσει στην Buriram και, απ’ ότι φαίνεται ότι το #93 έχει το πλεονέκτημα. Αλλά ας μην υποτιμάμε τον Pecco… η ειδικότητά του είναι να αποδεικνύει ότι είναι πραγματικά γρήγορος.

Close

Martin εκτός, οι ελπίδες της Aprilia στον Bezzecchi

Μια στιγμή, σηκώνεις το πιο περιζήτητο τρόπαιο στον αθλητισμό και μετά, το επόμενο κεφάλαιο έχει πάρει μια τεράστια ανατροπή. Ο Jorge Martin (Aprilia Racing) μπορεί να έχει το #1, αλλά η αρχή του 2025 τον τοποθέτησε τελευταίο μετά από ένα ατύχημα στην Sepang την πρώτη ημέρα, πριν ένα ακόμη ατύχημα στην προπόνηση την Δευτέρα πριν την Buriram που θα τον αποκλείσει από την έναρξη της σεζόν λόγω κατάγματος στο αριστερό του χέρι. Μια δραματική αρχή για το 2025, ο ‘Martinator’ πραγματικά μπαίνει στην υπεράσπιση του τίτλου του με μειονέκτημα. Ο νέος συναθλητής στην Aprilia Marco Bezzecchi έχει εντυπωσιάσει και έκανε τεράστια βήματα κατά τις Δοκιμές, φαινομενικά ένα πραγματικό “dark horse”. Ο Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) θα κοιτάζει επίσης προς τον Bezzecchi για να ξεκλειδώσει περισσότερα καθώς επιστρέφει. Μπορεί λοιπόν η ομάδα του Noale να ξεκινήσει το 2025 με οργή μετά τις δυσκολίες της προετοιμασίας;

SHARK ATTACK: το ντεμπούτο του Acosta στην εργοστασιακή KTM

Η άνοδός του έχει ήδη υπάρξει μετεωρική, αλλά ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) φαίνεται να ακολουθεί ακόμα μία πορεία ανόδου. Σίγουρος και γρήγορος κατά τις Δοκιμές, μπορεί ο περσινός rookie να προκαλέσει αναταραχή από την αρχή; Υπάρχει ακόμα πιθανότητα να κατακτήσει την πρώτη του νίκη στο MotoGP, είναι μια ιστορία όχι μόνο για την Ταϊλάνδη, αλλά και για το 2025. Ο συναθλητής του Brad Binder θα είναι σε εγρήγορση και οι δύο ήταν ισχυροί στην απόσταση αγώνα κατά τις Δοκιμές, οπότε αξίζει να προσέξουμε τη χρυσή σύνθεση της Αυστριακής μάρκας.

Close

Στην Red Bull KTM Tech 3 πρόκειται περισσότερο για προσαρμογή. Φαινόταν να είναι πιο εύκολη για τον Maverick Viñales την τελευταία ημέρα των Δοκιμών στην Buriram, αλλά ο Enea Bastianini δεν είχε εύκολη προετοιμασία και αναζητά ένα μεγάλο βήμα. Ωστόσο, η σύνθεση της KTM περιλαμβάνει Παγκόσμιους Πρωταθλητές και, όπως και στις προηγούμενες σεζόν, θα δούμε την αληθινή τους δυναμική μόνο όταν σβήσουν τα φώτα την Κυριακή του Γκραν Πρι.

ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΥΝ ΟΙ YAMAHA; Ο Quartararo γρήγορος, η Prima Pramac υπόσχεται πολλά

Έχουν υπάρξει πολλές αλλαγές για την Yamaha, αλλά η σύνθεση της ομάδας παραμένει ίδια, και ο Fabio Quartararo έκλεψε τα φώτα της δημοσιότητας στις Δοκιμές της Sepang με σταθερή ταχύτητα. Στην Buriram ήταν κάπως πιο ήπια η απόδοση, αν και ο συναθλητής του Alex Rins έχει ξεκάθαρα βρει καλή απόδοση για το 2025. Εδώ, υπάρχει η μεγάλη αλλαγή με την ομάδα Prima Pramac Yamaha MotoGP που χρησιμοποιεί μοτοσυκλέτες από το εργοστάσιο της Iwata για το 2025. Ο Jack Miller νιώθει ήδη σαν στο σπίτι του και ο Miguel Oliveira φαίνεται να μην έχει απελευθερώσει ακόμη το πλήρες δυναμικό του. Όλα δείχνουν πολύ καλά στην Yamaha με τέσσερις μοτοσυκλέτες έτοιμες να βγουν στην πίστα.

ROOKIES: ένας Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2™, ένας δυνατός αναβάτης και ένας ήρωας εντός έδρας

Ο Ai Ogura (Trackhouse Racing MotoGP) ήταν ένας από τους πιο εντυπωσιακούς αθλητές κατά τις Δοκιμές και μαζί με τον αναβάτη της Aprilia Bezzecchi, έκανε περισσότερους γύρους από οποιονδήποτε άλλον. Με το #79 στον πρώτο Γύρο, μπορεί να είναι μια έκπληξη. Ο Fermin Aldeguer (Gresini Racing MotoGP™) είχε κι αυτός μια λαμπρή προετοιμασία και ήταν πολύ γρήγορος. Οι Δοκιμές στην Buriram ήταν πιο δύσκολες, αλλά όταν κλείσει η ζελατίνα, ο Aldeguer είναι πολύ πιθανό να είναι εκεί.

Ο Somkiat Chantra (IDEMITSU LCR Honda) ίσως έχει τη δυσκολότερη δουλειά από όλους τους rookies: είναι σε μια Honda που βελτιώνεται, αλλά δεν είναι ακόμα τέλεια και κάνει το ντεμπούτο του στο σπίτι του. Ένας rockstar στην Ταϊλάνδη και ένας από τους αστέρες της Εναρκτήριας Σεζόν, θα προσπαθήσει να έχει έναν ισχυρό Αγώνα στην πίστα και να λάμψει στα φώτα της δημοσιότητας εκτός αυτής.

DARK HORSES: περισσότεροι γρήγοροι αναβάτες που θέλουν να κάνουν έκπληξη

Ο Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) κυνηγά αυτή τη θρυλική πρώτη νίκη στο MotoGP και στις Δοκιμές της Sepang ήταν ο αναβάτης που έπρεπε να νικηθεί και έθεσε ένα απίστευτο ρυθμό – τόσο στον απόλυτο χρόνο γύρου όσο και στη διάρκεια του αγώνα. Διατηρώντας επίσης την Ducati GP24, και μπαίνοντας στην οικογενειακή ατμόσφαιρα της Pertamina Enduro VR46 Racing Team, ο Franco Morbidelli έδειξε σημάδια της παλιάς του φόρμας, απολαμβάνοντας χρόνο στην κορυφή των φύλλων χρόνου στις Δοκιμές. Ο συναθλητής του Fabio Di Giannantonio έχασε μεγάλο μέρος των Δοκιμών λόγω ενός κατάγματος στην αριστερή κλείδα από πτώση στις Δοκιμές της Sepang, αλλά θα επιστρέψει στην Buriram. Όλοι τους είναι πολύ γνωστοί για τη δυνατότητα να ανέβουν στο βάθρο.

HONDA: Η πρόοδος φέρνει τελειότητα

Οι μοτοσυκλέτες Honda HRC Castrol των Joan Mir και Luca Marini έκλεψαν την παράσταση στις Δοκιμές στην Buriram. Και οι δύο βρήκαν βήματα προόδου καθώς η Honda συνεχίζει το δρόμο της προς την επιτυχία. Σε μια προσομοίωση Sprint, ήταν συγκρίσιμοι με την Yamaha και οι αναβάτες είναι θετικοί για το 2025. Ο Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) είναι επίσης μεγάλο περιουσιακό στοιχείο για την Honda και είχε καλές εμφανίσεις στις Δοκιμές, ενώ συχνά ήταν ο καλύτερος της Honda το 2024. Φαίνεται πως η Honda έχει ακόμα πολλά να προσφέρει και με την προσθήκη των Aleix Espargaro και Takaaki Nakagami στην ομάδα ανάπτυξης, φαίνεται πως είναι θέμα χρόνου.

15 νικητές MotoGP, πολλές αλλαγές στις ομάδες και ιστορίες παντού… MotoGP, όπως δεν το έχουμε ξαναδεί. Παρακολουθήστε το PT Grand Prix της Ταϊλάνδης για το πρώτο κεφάλαιο μιας σεζόν που υπόσχεται να μείνει στην ιστορία – είτε γιατί ο Marc Marquez θα ισοφαρίσει τα επτά πρωταθλήματα του Valentino Rossi… είτε γιατί κάποιος θα τον σταματήσει…